張建中

摘 要：機(jī)電一體化技術(shù)近年來(lái)的整體發(fā)展勢(shì)頭比較良好，尤其是在工程機(jī)械領(lǐng)域中可以實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的利用。該技術(shù)在其中的應(yīng)用，不僅可以針對(duì)當(dāng)前存在于其中的一些故障問(wèn)題進(jìn)行有針對(duì)性的診斷和分析，而且還可以在智能化、自動(dòng)化等方面實(shí)現(xiàn)合理的利用?；诖?，本文主要分析機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程中的深度應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化;現(xiàn)代工程機(jī)械;應(yīng)用

1 機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程領(lǐng)域的具體應(yīng)用

1.1 在工程機(jī)械監(jiān)控方面的應(yīng)用

為保證現(xiàn)代工程機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)安全，在工程機(jī)械的作業(yè)過(guò)程中，需要對(duì)工程機(jī)械加工制造過(guò)程的全過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督和管理。而機(jī)電一體化技術(shù)能通過(guò)電子和控制技能組成電子監(jiān)控設(shè)備，并通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)體系對(duì)機(jī)械工程的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。以便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品制造過(guò)程中出現(xiàn)的異常狀況，并對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行自主判斷和處理，同時(shí)盡快報(bào)警，使工作人員盡快發(fā)現(xiàn)故障并處理故障，盡早恢復(fù)工程機(jī)械的正常運(yùn)行。通過(guò)機(jī)電一體化技術(shù)對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行監(jiān)控，可以降低機(jī)械設(shè)備的故障發(fā)生率，減少因故障情況造成的資源浪費(fèi)，同時(shí)能降低維修人員的工作量，減少維修經(jīng)費(fèi)，對(duì)工程機(jī)械的服務(wù)水平具有很大幫助。

1.2 在工程機(jī)械中能源節(jié)約方面的應(yīng)用

傳統(tǒng)的工程機(jī)械制造過(guò)程中設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效率不高，對(duì)能源的浪費(fèi)情況也比較嚴(yán)重。但是在現(xiàn)代工程機(jī)械中引進(jìn)一體化技術(shù)后，如各種電子節(jié)能器等電子節(jié)能設(shè)備，可以很大程度地提升工程機(jī)械的能源使用率，從而節(jié)省能源使用量。以液壓挖掘機(jī)為例，一般燃料能源的利用率大約為20%，而在工程機(jī)械中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，安裝新型節(jié)能控制器后，能在原來(lái)的基礎(chǔ)上提升25%的燃料利用率。除此之外，機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用能在節(jié)約能源的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)更好的安全環(huán)保效果，并可對(duì)機(jī)械設(shè)備各板塊的運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)進(jìn)一步加大，有效降低機(jī)械磨損，提高機(jī)械效率，從而取得更高的產(chǎn)品效益。

1.3 在機(jī)械自動(dòng)化及半自動(dòng)化中的應(yīng)用

在我國(guó)當(dāng)前的工程機(jī)械中，自動(dòng)化技術(shù)被普遍應(yīng)用，機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化工作已經(jīng)成為現(xiàn)代工程機(jī)械的主要特征。但是從大多數(shù)工程機(jī)械的自動(dòng)化水平來(lái)看，機(jī)械工作的自動(dòng)工作中仍是以半自動(dòng)化工作為主，其自動(dòng)化水平還有待提高。而機(jī)電一體化技術(shù)在現(xiàn)代工程機(jī)械中的應(yīng)用，使機(jī)械工作過(guò)程的自動(dòng)化和半自動(dòng)化水平都有了顯著提高。

1.4 在工程機(jī)械作業(yè)精度控制上的應(yīng)用

為保證產(chǎn)品質(zhì)量，工程機(jī)械設(shè)計(jì)、加工制造的精密度要求十分嚴(yán)格。想要獲得理想的機(jī)械產(chǎn)品，確保工程機(jī)械精密度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，滿足實(shí)際需要，就必須保證工程機(jī)械從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制作的每一個(gè)環(huán)節(jié)都是在相關(guān)要求下嚴(yán)格操作和完成的，而傳統(tǒng)的普通工程機(jī)械制度很難保證成品機(jī)械的精密度和質(zhì)量。尤其是在機(jī)械部件和零配件品種越來(lái)越多，工程機(jī)械制造結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜的發(fā)展趨勢(shì)下，只有運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)對(duì)現(xiàn)代工程機(jī)械加工制造過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格管控，才能保證成品機(jī)械的精密度。

2 機(jī)電一體化技術(shù)在現(xiàn)代工程機(jī)械中的應(yīng)用展望

2.1 機(jī)電一體化技術(shù)呈微型化發(fā)展趨勢(shì)

從機(jī)電一體化技術(shù)現(xiàn)狀能夠看到，機(jī)電一體化技術(shù)不斷向著微型化方面發(fā)展。這種發(fā)展方向指的是在幾何尺寸是納米的范圍當(dāng)中進(jìn)行對(duì)應(yīng)生產(chǎn)工作。這類機(jī)電一體化技術(shù)呈現(xiàn)出微型化發(fā)展趨勢(shì)是微型的機(jī)電一體化技術(shù)。在納米程度當(dāng)中，它將機(jī)械技術(shù)融合了電子技術(shù)進(jìn)而產(chǎn)生出新技術(shù)。這個(gè)技術(shù)有著較低的消耗以及較小的提及，并且運(yùn)用起來(lái)比較靈活，其有著比較強(qiáng)的實(shí)際價(jià)值。

2.2 機(jī)電一體化技術(shù)呈智能化發(fā)展趨勢(shì)

隨著我國(guó)技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，其已經(jīng)有效地融合了機(jī)電一體化技術(shù)，其將會(huì)促進(jìn)機(jī)電一體化技術(shù)向著智能化方面所發(fā)展。從控制理論技術(shù)來(lái)分析機(jī)電一體化技術(shù)，進(jìn)而提高傳統(tǒng)機(jī)械的控制技術(shù)。在發(fā)展智能化上，智能一體化綜合了人工智能、生理學(xué)以及計(jì)算機(jī)科學(xué)。盡管智能機(jī)電一體化技術(shù)還在研究過(guò)程當(dāng)中，然而其存在許多優(yōu)點(diǎn)，其最終將會(huì)更好地在機(jī)械工程當(dāng)中進(jìn)行應(yīng)用，推動(dòng)機(jī)械工程發(fā)展得更加智能化。這將會(huì)減小企業(yè)在人工上的需要，同時(shí)降低了生產(chǎn)成本，提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2.3 機(jī)電一體化技術(shù)呈高性能化發(fā)展趨勢(shì)

機(jī)電一體化要想持續(xù)健康地發(fā)展就要以使用性能為主，讓其不僅能體現(xiàn)性能較高的發(fā)展方向，還要提高技術(shù)的高速度性、精度性和可靠性。利用一些特點(diǎn)可以對(duì)新CNC系統(tǒng)當(dāng)中一些中央處理器的結(jié)構(gòu)以及通過(guò)總線連接的方法來(lái)得到滿足。在新型系統(tǒng)當(dāng)中，其存在較為簡(jiǎn)單的指令集計(jì)算機(jī)。它可以共同來(lái)執(zhí)行多種操作，另外，對(duì)許多工作可以同一時(shí)間進(jìn)行處理。通過(guò)性能比較大的機(jī)電一體化技術(shù)來(lái)生產(chǎn)產(chǎn)品，能夠大大節(jié)省成本，并且提高了生產(chǎn)的效率[4]。

3 結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)階段，為了促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，投入了大量的資金在科技方面。機(jī)電一體化的建設(shè)和發(fā)展，受到了人們的廣泛關(guān)注和重視，機(jī)電一體化技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中的整體應(yīng)用效果普遍比較良好。尤其是對(duì)于工程機(jī)械領(lǐng)域而言，一直以來(lái)該領(lǐng)域在日常運(yùn)作時(shí)，都是利用機(jī)械電氣模式來(lái)進(jìn)行操作。但是在機(jī)電一體化技術(shù)引進(jìn)和利用之后，不僅整個(gè)生產(chǎn)和制造的速度有所提升，而且質(zhì)量也具有明顯的提升，在功能方面更是呈現(xiàn)出多樣化的趨勢(shì)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張翼飛.機(jī)電一體化技術(shù)在現(xiàn)代工程機(jī)械中的發(fā)展運(yùn)用探析[J].湖北農(nóng)機(jī)化，2019（02）：20-21.

[2]朱俊紅.機(jī)電一體化技術(shù)在現(xiàn)代工程機(jī)械中的應(yīng)用[J].裝備維修技術(shù)，2019（03）：49+64.

[3]安陽(yáng)民.機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用分析[J].南方農(nóng)機(jī)，2018，49（12）：60.

[4]張書愷.淺談機(jī)械電子技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)[J].世界有色金屬，2018（24）：152+154.