李斌

摘 要：在高職院校作為技能型培養(yǎng)學院，一個十分重要的培養(yǎng)環(huán)節(jié)就是實訓教學。在汽車教學的過程中，學生不僅僅要對理論知識有充分的掌握，還要將知識熟練的應用到實踐當中。在高職院校汽車實訓教學的過程中，實訓環(huán)境以及師資力量對其有十分重要的作用，文章對這些作用進行了詳細分析。

關(guān)鍵詞：實訓環(huán)境;師資力量;高職;實訓教學

中圖分類號：G30? 文獻標識碼：B ?文章編號：1671-7988（2019）04-175-02

前言

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們的生活質(zhì)量與生活水平也得到進一步提高，人們對汽車的需求量也不斷增加，從而我國汽修行業(yè)也得到了較好的發(fā)展，達到黃金時期。這樣，社會就需要大量的汽車復合型人才，不僅要具有較強的理論知識，還需要有更多的操作技能。這對于部分高職院校的汽車專業(yè)來說是一個十分好的發(fā)展機會，這些院校要把握好這個機會，提高汽車專業(yè)的教學水平與教學特色，從而更好的滿足社會發(fā)展需求。高職院校的教學的過程中，實訓教學是一個十分重要且有效的教學模式，將學生學到的理論知識充分的應用到實踐操作中，進一步提高學生的職業(yè)能力與素養(yǎng)。因為汽修專業(yè)具有一定的特殊性，并且對汽修人員的操作能力具有較多的要求，在實訓教學中需要有效的建立校內(nèi)實驗室、校外實訓基地，通過汽車的整體部件以及零部件，再結(jié)合相關(guān)理論知識以及教師的指導，讓學生在對汽車拆裝的過程中充分了解汽車自身的原理以及結(jié)構(gòu)，然后利用汽修理論知識以及相關(guān)檢查設備對汽車故障發(fā)生原因進行詳細分析，并正確的對汽車維修設備以及工具進行使用，從而有效的排除故障，使學生可以更加熟練的使用汽修技能。

1 重視校內(nèi)實驗室與校外實訓基地的建設

高職院校的教育相較于本科院校的教育，其主要是具有較強的實踐性、技能性以及職業(yè)性，實訓教學與實習是高職院校教育的重要部分。建設實驗室以及實訓基地是高職院校實現(xiàn)教育目標培養(yǎng)的重要渠道，從而面向建設、管理、生產(chǎn)與服務打造出技術(shù)型人才，該培養(yǎng)目標直接影響高校學校的職業(yè)素養(yǎng)與技能^[1-2]。實驗室以及實訓基地建設是保證目標培養(yǎng)的重要途徑，沒有完善的實驗室以及實訓基地，就導致汽修專業(yè)的技術(shù)運用失去重要舞臺，同時高職業(yè)素養(yǎng)與高職業(yè)技能的人才培養(yǎng)目標也難以實現(xiàn)。因此，高職院校想要進一步提高實訓教學的質(zhì)量與效率，必須要營造一個優(yōu)良的實訓環(huán)境，從而進一步有效開展實訓教學。

1.1 校內(nèi)汽車專業(yè)實驗室的建設需要注意的問題

第一，高職院校在建設實驗室的時候要根據(jù)自身院校的辦學規(guī)模決定實驗室規(guī)模，采用一次性分步實施方法，這樣可以有效的避免實驗室建設與相關(guān)儀設備購買的過程中出現(xiàn)隨意性以及重復性，所購買的儀器以及設備必須要具有較強先進性。

第二，在建設試驗的過程中，要在汽車整車及其檢測的基礎上進行，并對汽車總成件機械拆裝檢修、汽車模擬控制臺架實驗室、汽車仿真多媒體等進行適量的配備，從而給汽車專業(yè)的教學提供充足的保障，并在最大程度上減低對材料的消耗。同時，還可以將專業(yè)教師功能加入到實驗室當中。

第三，在建設實驗室的時候，要將理論知識的教學與實踐操作的教學充分的結(jié)合起來，因此，在實驗室當中，要設置部分黑板、桌子以及椅子，這樣學生既可以接受實訓教學也可以接受理論教學;另外，還要將教學與科研相結(jié)合起來，實驗室要全天候的對外開方，學生以及教師可以自由到實驗室當中進行科研活動以及實訓練習^[3]。

1.2 校外實訓基地在專業(yè)建設中具有重要作用

在高職院校的汽車專業(yè)教學中，一個十分重要且不可分割的部分就是校外實訓基地，其不僅給學生和教師提供更好的實訓環(huán)境，還將汽車先進技術(shù)的應用進程以及社會發(fā)展對汽車技術(shù)的需求進行反饋。高職院校的校外實訓基地可以與相關(guān)企業(yè)合作一共建立，因為不同系列的汽車對技術(shù)也有不同的需求，側(cè)重點也各不相同，所以，高職院校要與多個品牌的汽車4S店建立合作關(guān)系，并簽署一定協(xié)議進行固定。這樣，汽車企業(yè)給高職院校提供實訓基地，并根據(jù)高職院校提出的實訓項目，負責指導學生的實際以及培訓學生的新技術(shù)應用。使學生在真實的質(zhì)詢環(huán)境中得到更加真實的鍛煉，進而使學生在就業(yè)的時候直接坐上了學校到企業(yè)的“直通車”。而汽車企業(yè)當中的員工在工作中遇到的理論難點等問題也可以通過學校進行有效的解決，另外，如果汽車企業(yè)需要招聘新的員工，可以直接從實習生當中進行選擇，通過這種校企合作的方式，院校與企業(yè)之間可以進一步實現(xiàn)共贏。

2 加強雙師型教師隊伍的建設

高職院校在對汽車專業(yè)學生的專業(yè)技能應用能力進行培養(yǎng)的過程中，主要是依靠實訓教師的指導進行完成，所以，實訓教師自身的能力水平會對實訓教學的成果產(chǎn)生直接影響，如果在實訓教學中，實訓教師由理論教師擔任，那么其在實際操作中還存在較多的不足，但是如果分開理論教師與實訓教師，那么必定會增加院校的教學成本，因此在實訓教學中，需要理論知識與實訓知識相兼顧的雙師型教師^[4]。雙師型教師并不是單純的將教師與工程師疊加起來，而是兩者在專業(yè)能力、理論知識、職業(yè)素養(yǎng)方面的有效結(jié)合，是對教師教學能力、專業(yè)技能以及創(chuàng)新能力的綜合評價。雙師型教師就是指教師不僅具有豐富與精湛的理論知識以及教學能力，還要具備十分崇高的道德與師德修養(yǎng)，并且還要持有“雙證”。雙師型教師可以進一步實現(xiàn)高職院校的培養(yǎng)目標。

因為汽車專業(yè)具有交廣的涉及，汽車專業(yè)教師在開展教學的時候一個重要的前提就是對汽車的全面了解，并且必要條件就是對專業(yè)在汽車中的應用有充分熟悉。因此，在對雙師型教師建設的過程中，一方面要對復合型人才有不斷的引進，另一方面還要加強對汽車專業(yè)理論教師的培訓力度，并且使其加大向?qū)嵱柦處煹膶W習力度，從而逐漸實現(xiàn)實訓教師與理論教師的有機融合。同時，雙師型教師還要不斷加強對新進技術(shù)的學習，不斷的積累操作經(jīng)驗，不僅僅局限于課本與實訓教學，從而更好的對汽車知識與技術(shù)要求進行了解。

因此，高職院校要根據(jù)雙師型教師的要求對各個教師進行培訓，理論知識教師以及實訓教師不僅要對雙師型教師有充分的了解與認識，更重要的是要按照制定的計劃到汽車公司進行實習，從而使自身的實踐操作能力得到進一步提高，及時消化與吸收汽車所需技能以及汽車新技能，并將其更好的教授給學生^[5]?，F(xiàn)在大部分高職院校的教師都是畢業(yè)直接進入學校進行教學，這樣其缺乏較強的動手操作能力，因此，高職院校想要進一步提高汽車實訓教學的水平，必須建立一支理論知識扎實、強創(chuàng)新意識與能力、高師德的雙師型教師團隊。

3 結(jié)束語

總之，高職院校在汽車專業(yè)教學的過程中，要加大實訓教學的改革力度，對實訓環(huán)境進行不斷的創(chuàng)新，同時還要不斷的提高教師的綜合素質(zhì)，打造一支雙師型教師隊伍，另外，還要結(jié)合學生的具體學習情況，對新的教學方法進行探索，使學生對理論知識有更好更快的掌握，并且在實際操作中充分的利用理論知識。通過這種教學模式培養(yǎng)出來的汽車專業(yè)人才，可以更好的跟上時代的發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)出更多的汽車維修復合型人才。

參考文獻

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[4] 柳陽明，黃志榮，朱福成等. 高職院校汽車實訓中心建設的研究與實踐[J].吉林化工學院學報，2015，32（2）：91-95.

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