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        高職院校汽車專業(yè)教師實踐教學(xué)能力提升途徑探索與實踐

        2019-10-21 07:18:28韓玉科
        汽車實用技術(shù) 2019年23期
        關(guān)鍵詞:汽車專業(yè)提升途徑高職院校

        韓玉科

        摘 要:當(dāng)前高職院校汽車專業(yè)教師應(yīng)該追求實踐教學(xué)能力的有效提升,在保證高品質(zhì)教學(xué)的基礎(chǔ)之上培養(yǎng)高質(zhì)量技能型實用人才。所以文章看來建立高職院校汽車專業(yè)“雙師型”師資人才體系是很有必要的。

        關(guān)鍵詞:教師實踐教學(xué)能力;提升途徑;高職院校;汽車專業(yè)

        中圖分類號:G421 ?文獻標(biāo)識碼:B ?文章編號:1671-7988(2019)23-189-02

        Exploration and Practice of Improving Practical Teaching Ability of Automobile

        Teachers in Higher Vocational Colleges*

        Han Yuke

        (Shaanxi Vocational and Technical College, Shaanxi Xi'an 710038)

        Abstract: At present, automobile teachers in higher vocational colleges should pursue effective improvement of practical teaching ability and cultivate high-quality skilled practical talents on the basis of ensuring high-quality teaching. Therefore, in this paper, it is necessary to establish a "double-qualified" teacher system for automobile major in higher vocational colleges.

        Keywords: Teachers'practical teaching ability; Ways of promotion; Higher vocational colleges; Major in automobile

        CLC NO.: G421 ?Document Code: B ?Article ID: 1671-7988(2019)23-189-02

        前言

        所謂“雙師型”教師是專門指代高職教育教師隊伍,它是新課改背景下的一大特色,即雙職稱型、雙素質(zhì)型教師。目前高職院校為了提高教育教學(xué)質(zhì)量,專門提出了針對教師的“雙師型”實踐教學(xué)能力提升培養(yǎng)途徑,希望通過探索實踐這一途徑優(yōu)化教師發(fā)展。

        1 高職院校汽車專業(yè)教師實踐教學(xué)能力提升的必要性

        1.1 “雙師型”教師的基本內(nèi)涵

        近年來我國對高等職業(yè)教育教學(xué)提出了明確的改革意見,那就是基于職業(yè)技術(shù)教育圍繞就業(yè)為最終目標(biāo),建立高素質(zhì)“雙師型”師資團隊力量,培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)人才,提高高職院校教師教學(xué)能力,為高職院校發(fā)展明確重要課題。而在素質(zhì)表現(xiàn)方面,“雙師型”教師必須首先具備高尚的教學(xué)道德素養(yǎng)、心理素養(yǎng),同時也必須具有良好的專業(yè)技術(shù)素養(yǎng)。

        1.2 “雙師型”理念融入高職院校汽車專業(yè)教學(xué)體系的必要性

        在高職汽車專業(yè)教學(xué)體系中,“雙師型”教師并非單純指代與汽車相關(guān)的理論型教師,它還要求教師必須精通實踐操作,例如了解汽車結(jié)構(gòu)與汽車維修相關(guān)內(nèi)容,即它要求教師必須是一專多能型人才。所以說,高職院校汽車專業(yè)培養(yǎng)“雙師型”教師是非常有必要的,它能夠幫助學(xué)生深層次掌握汽車專業(yè)知識技能,同時也能培養(yǎng)學(xué)生良好的問題解決能力,高職院校需要這樣的“一專多能型”職業(yè)教師。

        如果從國家發(fā)展層面分析,我國《國家職業(yè)教育改革實施方案》中也明確指出“職業(yè)院校教學(xué)條件截止到2022年要基本達標(biāo),企業(yè)需要與相關(guān)職業(yè)教育機構(gòu)持續(xù)加強合作,建立完善的且長期的‘校企合作機制”。就這一點來說,“雙師型”師資隊伍建設(shè)必然成為高職院校培養(yǎng)專業(yè)職業(yè)教師的關(guān)鍵方法渠道。自2017年以來,高職院校已經(jīng)全面實施了“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”綜合化發(fā)展制度,圍繞國家十三五規(guī)劃相關(guān)內(nèi)容,希望深入培養(yǎng)應(yīng)用型學(xué)生人才的同時也希望培養(yǎng)高技能教師型人才,目的是保證學(xué)生擁有更高的專業(yè)能力服務(wù)社會。就高職院校汽車專業(yè)而言,該專業(yè)非常注重學(xué)生實踐能力培養(yǎng),且專業(yè)技術(shù)內(nèi)容呈現(xiàn)動態(tài)化快速發(fā)展態(tài)勢,因此“雙師型”教師機制建設(shè)與水平提升應(yīng)該緊密聯(lián)系學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)發(fā)展,有效提高高職院校教育影響力與社會競爭力[1]。

        2 高職院校汽車專業(yè)“雙師型”教師教學(xué)能力的發(fā)展現(xiàn)狀分析

        客觀講,當(dāng)前高職院校汽車專業(yè)中“雙師型”教師教學(xué)能力的發(fā)展現(xiàn)狀并不理想,它未能圍繞學(xué)生學(xué)習(xí)需求合理配置教師資源,且教師本身在教學(xué)觀念、教學(xué)能力方面都有所欠缺,無法滿足高職院校專業(yè)復(fù)合型人才培養(yǎng)需求。根據(jù)當(dāng)前發(fā)展實際,本文也分析了“雙師型”教師在高職院校汽車專業(yè)中的發(fā)展現(xiàn)狀。

        2.1 教師思想觀念嚴(yán)重落后、學(xué)歷不達標(biāo)

        在某些高職院校的汽車專業(yè)中,某些職業(yè)教師是不符合新課改及學(xué)校要求的。例如他們的教學(xué)思想觀念嚴(yán)重落后,還無法適應(yīng)當(dāng)前素質(zhì)教學(xué)需求,在學(xué)歷表現(xiàn)上也并不達標(biāo),整體上缺乏職業(yè)性與技術(shù)性特色,所以在教學(xué)模式應(yīng)用于上也比較落后。總體而言,高職院校是嚴(yán)重缺乏針對“產(chǎn)、學(xué)、研‘培養(yǎng)模式的科學(xué)認(rèn)知的,這就導(dǎo)致他們無法與相關(guān)企業(yè)實現(xiàn)深度“校企合作”??陀^講,高職院校汽車專業(yè)并沒有做好對教師選拔與應(yīng)用的有效定位,導(dǎo)致其教學(xué)體系建設(shè)遲遲無法完善。

        2.2 教師培訓(xùn)管理不到位、評價機制不健全

        目前許多高職院校汽車專業(yè)中沒有針對教師開展的專業(yè)化的教師培訓(xùn)體系,即使有在培訓(xùn)管理表現(xiàn)方面也并不到位。實際上,我國針對高職院校教師的培養(yǎng)機制還是相對健全的,例如國培、省培以及企業(yè)頂崗培訓(xùn)等等。但由于職業(yè)院校本身缺乏對教師教學(xué)能力的發(fā)展監(jiān)督建設(shè)機制,導(dǎo)致高職院校針對教師的培訓(xùn)過程嚴(yán)重缺乏督促,評價、管理與激勵機制也無法做到有效運作發(fā)展。長此以往汽車專業(yè)的雙師型人才培養(yǎng)也容易陷入困頓甚至停滯,許多企業(yè)也因此無法融入到高職院校汽車專業(yè)課堂教學(xué)中,無法直接從學(xué)校選拔人才。

        3 高職院校汽車專業(yè)“雙師型”教師教學(xué)能力提升途徑研究

        結(jié)合上述問題可以看出,高職院校汽車專業(yè)培養(yǎng)“雙師型”教師能力的迫切性,而教師教學(xué)專業(yè)能力的提升也是勢在必行的,它是培養(yǎng)出汽車專業(yè)高素質(zhì)、高水平復(fù)合型人才的關(guān)鍵,為此本文也提出了3點教師教學(xué)能力的提升途徑。

        3.1 加大教師培訓(xùn)力度、優(yōu)化教師教學(xué)能力

        高職院校必須加大“雙師型”教師的培訓(xùn)力度,優(yōu)化教師教學(xué)能力。為此汽車專業(yè)應(yīng)該注重對教師專業(yè)基本功的培訓(xùn),借助“校企合作”首先建立教師頂崗實習(xí)學(xué)習(xí)機制,讓學(xué)生深入到汽車企業(yè)科研所、車間學(xué)習(xí)先進車輛設(shè)計、制造、維修與保養(yǎng)技術(shù)內(nèi)容,并為教師設(shè)立“雙師型”考核標(biāo)準(zhǔn),要求教師在考取相應(yīng)“雙師”資格證書后才能回到學(xué)校任課。就這一點來講,希望借此培訓(xùn)機制與考核機制完善“雙師型”教學(xué)機制,優(yōu)化教師教學(xué)能力。

        3.2 邀請專家客座指導(dǎo)、豐富教師理論實踐能力

        高職院校汽車專業(yè)要合理利用好校企合作機制,邀請企業(yè)專業(yè)來到校內(nèi)客座指導(dǎo),進行專題講座,豐富教師的“雙師”理論實踐能力。甚至學(xué)校也要求教師能夠深入到汽車市場中展開調(diào)研,了解汽車市場當(dāng)前及未來的發(fā)展趨勢[2]。

        3.3 打造技能大賽、鼓勵教師參與企業(yè)實踐活動

        高職院校汽車專業(yè)應(yīng)該為教師打造職業(yè)節(jié)能大賽,借助自身、企業(yè)教學(xué)資源考察教師專業(yè)技術(shù)能力,通過技能大賽深化學(xué)校教學(xué)改革,為構(gòu)建完善“雙師型”教育發(fā)展體系奠定基礎(chǔ)。同時學(xué)校也希望借助職業(yè)技能比賽鍛煉青年教師,幫助他們積累專業(yè)教學(xué)經(jīng)驗,以便于培養(yǎng)學(xué)?!半p師型”師資團隊后備有生力量。

        另外就是積極鼓勵教師參與到企業(yè)的各項實踐活動中,以便于優(yōu)化企業(yè)管理與產(chǎn)品設(shè)計過程,提高教師的教學(xué)科技技能,促進高校汽車專業(yè)快速發(fā)展[3]。

        4 總結(jié)

        高職院校汽車專業(yè)在專業(yè)教師實踐教學(xué)能力培養(yǎng)方面應(yīng)該做到教學(xué)有效強化,轉(zhuǎn)變教學(xué)理念,圍繞學(xué)生學(xué)習(xí)需求、專業(yè)知識體系構(gòu)建創(chuàng)設(shè)“雙師型”師資力量培養(yǎng)體系,確保汽車專業(yè)能夠朝健康可持續(xù)發(fā)展方向良性發(fā)展。

        參考文獻

        [1] 金碧輝.提高高職院校汽車專業(yè)"雙師型"專業(yè)教師 教學(xué)能力的探析[J].內(nèi)燃機與配件,2019(8):234-235.

        [2] 陳誠."雙師型"教師培養(yǎng)現(xiàn)狀及建設(shè)途徑研究——以貴陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].南北橋,2018(23):200-201.

        [3] 何珊.淺談頂崗實踐對助產(chǎn)專業(yè)教師的影響[J].廣東職業(yè)技術(shù)教育與研究,2018(1):165-167.

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