樂小勇

【摘 要】隨著國民生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，由于道路交通環(huán)境沒有得到改善，致使我國的交通事故常有發(fā)生。那么在行車過程中出現(xiàn)一個(gè)維修的重要項(xiàng)目就是碰撞對汽車本身造成的損害。汽車車身修復(fù)的一種新的方法叫汽車鈑金，鈑金是當(dāng)車身外觀損壞變形時(shí)候所需要進(jìn)行的工序，為了能提高汽車鈑金維修的質(zhì)量，汽車鈑金維修技師就應(yīng)該具備很高的職業(yè)素質(zhì)，就需要?jiǎng)?chuàng)造出能夠適應(yīng)汽車工業(yè)新技術(shù)發(fā)展需要的培養(yǎng)模式。

【關(guān)鍵詞】職業(yè)學(xué)校；汽車鈑金；教學(xué)

前言：隨著汽車保有量的上升帶動(dòng)了汽車維修業(yè)務(wù)的不斷增長，加上現(xiàn)代汽車逐漸集中了液壓技術(shù)、機(jī)械工程技術(shù)、新材料、機(jī)械工程技術(shù)等于一身，維修人員不僅要對車身的外形尺寸和技術(shù)參數(shù)有足夠的了解，還要熟悉車身的材料性能及生產(chǎn)工藝等。隨著汽車數(shù)量和交通事故的同步增加，當(dāng)今國家汽車維修的主要發(fā)展趨勢是維修對象從維修維護(hù)為主轉(zhuǎn)換為以交通事故的修復(fù)為主。汽車鈑金的維修利潤是整個(gè)事故車進(jìn)行維修中最高的項(xiàng)目之一，因此很多企業(yè)對汽車鈑金維修工人的需求量越來越大。高級和中級汽車的鈑金維修人員短缺已經(jīng)成為了影響汽車維修企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，為社會提供優(yōu)質(zhì)的合格的人才則對汽車行業(yè)的發(fā)展意義深遠(yuǎn)。

1 對準(zhǔn)市場培養(yǎng)實(shí)力型的人才

在當(dāng)今世界汽車工業(yè)中，生產(chǎn)與售后服務(wù)是一個(gè)相當(dāng)龐大的市場，就中國而言2010年汽車這一行業(yè)已經(jīng)提供了4000萬個(gè)崗位，而汽車鈑金專業(yè)對于汽車行業(yè)來說是必不可少的，目前，汽車生產(chǎn)廠家及銷售售后服務(wù)站如雨后春筍般，而對于眾多的技校汽車鈑金專業(yè)教育，相對薄弱，在連云港只有幾家學(xué)校開設(shè)了汽車鈑金專業(yè)，而且很少進(jìn)行實(shí)操訓(xùn)練，又加上缺乏專業(yè)教師及教學(xué)設(shè)備的缺乏，使其很難跟得上現(xiàn)在汽車的發(fā)展需要。所以我們見到的往往是老師在黑板上校大梁、修復(fù)車身，學(xué)生昏昏沉沉的，老師身心疲憊，學(xué)生聽課受罪，教學(xué)內(nèi)容脫離生產(chǎn)實(shí)踐，實(shí)際操作能力根本無從說起。針對于此，需要加大力度，提高解決問題的能力，讓學(xué)生自己處理在項(xiàng)目中所出現(xiàn)的問題，使我們的學(xué)生能夠走得出去，真正成為進(jìn)入企業(yè)后能夠用得上的實(shí)力型人才。

2緊貼市場設(shè)置合理的課程

鑒于很多的技工院校學(xué)習(xí)很多的理論文化知識，在學(xué)習(xí)的同時(shí)，應(yīng)該留更多的時(shí)間去進(jìn)行實(shí)際的操作，鈑金技能所涉及的工序多，如下料、沖裁、彎曲（折彎）、壓延、成形、鉚焊（TOX連接）、修磨、整形、噴漆、裝配等。特別是在現(xiàn)代數(shù)控機(jī)械設(shè)備中出現(xiàn)了數(shù)控剪板機(jī)、數(shù)控沖床、數(shù)控折彎機(jī)及線切割設(shè)備等，使鈑金技能更加復(fù)雜，增加了學(xué)生在短期內(nèi)熟練掌握鈑金技能的難度。在這一方面最好能夠和汽車維修廠建立校企合作來開設(shè)實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生真正的能夠?qū)W到有用的知識，領(lǐng)略到世界同步先進(jìn)的技術(shù)，使他們的眼光更加放大，放遠(yuǎn)，頭腦想象的范圍更加擴(kuò)大，真正的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)更加豐富。誠然，從目前來講，學(xué)校所教育的標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)不完全一樣，企業(yè)所關(guān)心的是會不會工作，能不能夠出色的完成工作任務(wù)，所以，我們也要通過工學(xué)結(jié)合的方法，使學(xué)習(xí)的內(nèi)容就是工作，再通過工作來實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)。

3 抓好課堂教學(xué)的基礎(chǔ)

先備學(xué)生，學(xué)生是教學(xué)活動(dòng)主體，課堂教學(xué)不僅是傳道解惑和能力培養(yǎng)的過程，更重要的是師生之間的知識傳遞和情感交流的過程。因此上好一堂課，先了解每個(gè)學(xué)生，才能因材施教，培養(yǎng)他們的能力，給他們提供更多的思考和創(chuàng)新空間；然后備課，備課至關(guān)重要，也是最基本的。備好課也是課堂改革的基礎(chǔ)，教師必須具有較強(qiáng)而熟練的備課水平和技能，方可保證教學(xué)質(zhì)量，只有在保證課堂教學(xué)質(zhì)量的前提下才能進(jìn)行課堂教學(xué)改革，要吃透教材，明確自己業(yè)務(wù)上的缺陷及技能短板及時(shí)加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平的訓(xùn)練。

4 課堂理論-實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)

縮短純理論教學(xué)內(nèi)容，把相關(guān)的理論教學(xué)內(nèi)容和實(shí)踐性教結(jié)合起來，即實(shí)現(xiàn)課堂理論實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)，把部分教學(xué)理論知識，動(dòng)手操作能力的培養(yǎng)相互促進(jìn)，并在操作中培養(yǎng)思考問題，解決問題的方法和思路。根據(jù)職業(yè)工作需求，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)，項(xiàng)目導(dǎo)向的新模式構(gòu)建新課程體系。例汽車鈑金類內(nèi)容分矯正，彎曲成形，焊接和氣割項(xiàng)目；汽車涂裝內(nèi)容分洗車，車內(nèi)清潔消毒殺菌，車身外表變形修復(fù)，車身淺劃痕處理，車身涂裝作業(yè)，貼膜，汽車精品認(rèn)識等項(xiàng)目，根據(jù)這些項(xiàng)目制定實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書和考核機(jī)制，對學(xué)生技能掌握情況進(jìn)行評價(jià)。

5 充分利用多媒體技術(shù)，降低學(xué)生的學(xué)習(xí)難度

利用插入適當(dāng)圖片，動(dòng)畫或視頻導(dǎo)入新課，加上教師的當(dāng)下與課程相關(guān)的話題或現(xiàn)象。例如《汽車鈑金與涂裝技術(shù)》里第3章鈑金及其在車身中的應(yīng)用，可以先播放視頻“天圓立方”構(gòu)件的手工打造過程。通過視頻師傅的操作，逐漸把學(xué)生引到新課，了解本章應(yīng)該學(xué)會的技能，激發(fā)學(xué)生的興趣，使其注意力集中，思維活躍，使這節(jié)課達(dá)到事半功倍的效果。

6 與時(shí)俱進(jìn)及時(shí)更新和補(bǔ)充汽車鈑金，涂裝的新知識

汽車技術(shù)日新月異，飛速發(fā)展，大量高新技術(shù)產(chǎn)品和電子裝置在汽車的應(yīng)用越來越普及，特別是微機(jī)控制技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用現(xiàn)代汽車已發(fā)展成為計(jì)算機(jī)技術(shù)，光電傳輸技術(shù)，新工藝和新材料為一體的高科技載體，其動(dòng)力性，經(jīng)濟(jì)性，排放凈化性，安全性和舒適性等各方面，正逐步進(jìn)入智能化高級控制階段。故在教學(xué)過程中教師應(yīng)及時(shí)更新和補(bǔ)充新知識，同時(shí)也有利于本課程立體化教材的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)資源共享。

7 加強(qiáng)學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的師資隊(duì)伍建設(shè)

首先，要制定一些優(yōu)惠政策來吸引“雙師型”高層人才。其次，要通過掛職鍛煉、短期培訓(xùn)、學(xué)術(shù)交流等形式對已有的人才進(jìn)行培養(yǎng)，聘請具有相當(dāng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和豐富理論水平的專業(yè)技術(shù)人員，這樣就能解決實(shí)踐性環(huán)節(jié)和教師人才的缺乏。

結(jié)語：以學(xué)生興趣愛好設(shè)置崗位，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，增強(qiáng)其動(dòng)手能力，使學(xué)生充分發(fā)揮自己的潛力，在汽車服務(wù)行業(yè)的鈑金噴涂崗位有所專長，提升學(xué)生自信力，明確自己的就業(yè)意向，就能很快與企業(yè)對接，找到自己適合的工作崗位。時(shí)代在變，社會在進(jìn)步，社會需要的高職人才也在變，課堂改革成為新常態(tài)。作為教師希望課堂一派生機(jī)與活力，就必須適應(yīng)現(xiàn)代教學(xué)要求，常思變?？傊?，課堂改革涉及到方方面面，多媒體教學(xué)和理論實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)時(shí)實(shí)現(xiàn)這目標(biāo)的最有效的方法，不斷地改進(jìn)課堂教學(xué)，來激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，從而達(dá)到高職教育的目的。培養(yǎng)出具有扎實(shí)理論知識，較強(qiáng)的實(shí)踐操作能力，職業(yè)能力的汽車類高技能人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]何寶林.現(xiàn)代汽車鈑金技術(shù).蘇州：蘇州大學(xué)出版社，2014.

[2]郭龍.汽修專業(yè)一體化教學(xué)模式的優(yōu)化與實(shí)踐[J].機(jī)械職業(yè)教育，2014（2）

[3]李慶軍，李效春 《汽車鈑金與涂裝技術(shù)》重慶大學(xué)出版社 2013年2月4版.

（作者單位：衡陽技師學(xué)院）