陳焜 黨笑天

摘 要：在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，建筑行業(yè)是一個(gè)十分重要的行業(yè)，建筑行業(yè)的發(fā)展為整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)，尤其是道路橋梁工程的建設(shè)，在我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過(guò)程中體現(xiàn)的作用更大。道路橋梁在施工的過(guò)程中受到自然條件影響的程度很大，很多的工程都會(huì)選擇在冬天進(jìn)行施工，但是冬天施工的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)遇到很多的困難，因?yàn)槎焯鞖夂?，這樣一來(lái)就會(huì)降低混凝土的強(qiáng)度，混凝土是工程施工過(guò)程中重要的工程材料，混凝土的質(zhì)量也會(huì)影響整個(gè)工程的施工質(zhì)量，一旦混凝土的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)影響到整個(gè)道路橋梁的最終建設(shè)結(jié)果。本文主要根據(jù)道路橋梁得到實(shí)際的施工情況，討論混凝土的澆筑方法，希望能夠更好的促進(jìn)整個(gè)道路橋梁工程的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;混凝土澆筑;保護(hù)工程

引言? 道路橋梁工程的建設(shè)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平是密不可分的，在我們?nèi)粘Ｉ畹倪^(guò)程中，也經(jīng)常會(huì)涉及到道路橋梁工程的施工建設(shè)，只有不斷的推進(jìn)道路橋梁工程的發(fā)展，才能夠更好的促進(jìn)整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。混凝土是道路橋梁施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)使用的材料，混凝土的質(zhì)量在一定程度上也會(huì)影響整個(gè)工程的建設(shè)，在施工的過(guò)程中，需要確保整個(gè)混凝土的質(zhì)量，更好的促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。

1? 分析道路橋梁行業(yè)冬季施工的狀況

在建筑行業(yè)施工的過(guò)程中，混凝土是一種不可或缺的材料，沒(méi)有混凝土就沒(méi)有辦法進(jìn)行整個(gè)工程的施工建設(shè)。一般情況下，我們通常把混合后的石子、砂、以及水泥成為混凝土，然后再加上一些可以起到凝固作用的物質(zhì)，最終進(jìn)行充分的攪拌，最終就形成了工程建設(shè)過(guò)程中使用的混凝土。想要增加混凝土的硬度，就應(yīng)該首先了解混凝土的相關(guān)的制作原料，這樣才能夠?qū)ふ遗队行У慕鉀Q問(wèn)題的辦法。混凝土實(shí)際上是一種復(fù)合的材料，在經(jīng)過(guò)不斷的硬化以及凝結(jié)的環(huán)節(jié)之后，才能夠變得更加的堅(jiān)硬。在制作混凝土的過(guò)程中，施工人員應(yīng)該掌握好相關(guān)的指標(biāo)，尤其應(yīng)該控制好溫度，這是十分重要的，溫度會(huì)影響最終的工程效果，只有掌握好溫度才能夠制作出符合施工建設(shè)得到的材料。一旦溫度過(guò)低，很可能出現(xiàn)結(jié)冰的現(xiàn)象，這樣就沒(méi)有辦法保證混凝土的整體質(zhì)量，如果在硬化的過(guò)程中，混凝土凝固之后又融化，融化了之后又凝固，這樣一來(lái)就很容易出現(xiàn)裂縫，會(huì)影響整個(gè)工程的質(zhì)量。

2? 冬季混凝土澆筑方法

2.1 注意保溫工作

一般情況下，冬季的溫度都很低，這對(duì)混凝土的澆筑工作來(lái)說(shuō)是不利的，所以在進(jìn)行混凝土澆筑的時(shí)候應(yīng)該注重觀察溫度，做好保溫工作，這樣有利于增加混凝土的硬度，在堤堰的頂部可以適當(dāng)?shù)募由想姛崽阂约懊薇坏?，以便穩(wěn)定控制溫度。

2.2 建筑堤堰

可以通過(guò)建設(shè)堤堰的方式對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑，但是堤堰應(yīng)該設(shè)立在承臺(tái)的最頂部，與此同時(shí)，還應(yīng)該注意到堤堰的高度，堤堰不能夠設(shè)置太高，當(dāng)?shù)萄咴O(shè)置成功之后，再用土工布對(duì)其進(jìn)行包裹，必要的條件下還樂(lè)可以利用電熱毯進(jìn)行覆蓋，等過(guò)段時(shí)間后可以拆除。但是當(dāng)把堤堰拆除之后，需要在堤堰內(nèi)部注入一定程度的冷水，這樣才能夠讓水泥的溫度更加合適，以變更好的增加混凝土的硬度。

2.3 用布料進(jìn)行包裹

可以用布條把系梁的側(cè)面包裹起來(lái)，這樣能夠達(dá)到保溫的作用，把固定物拆除之后，還需要用工布條來(lái)包裹系梁的里面，與此同時(shí)，還應(yīng)該對(duì)系梁的外面進(jìn)行包裹，這樣才能更好的起到保溫的作用。

3 冬季道路橋梁混凝土澆筑的保護(hù)方式

3.1 提高混凝土的質(zhì)量

混凝土的整體質(zhì)量會(huì)影響到整個(gè)工程的建設(shè)，尤其是在冬季，受自然條件影響的條件比較明顯，就更應(yīng)該重視混凝土需要的溫度，盡可能提高混凝土的質(zhì)量?；炷帘仨毿枰拍軌蛴不约澳?，但是在冬季，由于溫度比較低，就會(huì)在一定程度上影響到混凝土的質(zhì)量以及混凝土的硬度，針對(duì)冬季混凝土在澆筑的過(guò)程中遇到的問(wèn)題，相關(guān)的施工單位以及施工人員應(yīng)該盡可能采取措施對(duì)其進(jìn)行解決，更好的保證混凝土的施工質(zhì)量，一定程度上促進(jìn)整個(gè)工程的進(jìn)步。

3.2 合理配比混凝土

混凝土是一種混合型材料，能夠影響混凝土質(zhì)量的因素有很多，在制作混凝土的過(guò)程中，只有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的配比才能夠制作出滿足實(shí)際工程需要的材料，目前混凝土的制作存在很多的問(wèn)題，有很多的不良商家為了謀取利益，不顧一切手段，制作質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的混凝土，這樣的材料在建筑行業(yè)施工的過(guò)程中一旦使用，就會(huì)嚴(yán)重影響整個(gè)工程的施工建設(shè)，嚴(yán)重的情況下會(huì)帶來(lái)生命安全，因此，相關(guān)的施工單位應(yīng)該盡可能選擇知名度比較高、信譽(yù)比較好的商家，確保施工材料的質(zhì)量，這樣才能夠保證整個(gè)工程的質(zhì)量。

3.3 選取優(yōu)質(zhì)混凝土

只有保證混凝土的完整連續(xù)性，才能夠投入到整個(gè)建筑行業(yè)過(guò)程中，在澆筑混凝土的過(guò)程中，如果施工的人員沒(méi)有掌握好相關(guān)的溫度，就很容易造成混凝土出現(xiàn)裂縫。想要避免混凝土出現(xiàn)裂縫，可以在澆筑的過(guò)程中采取分層澆筑的方式，還應(yīng)該注意混凝土的厚度，以免出現(xiàn)裂縫。但是盡管相關(guān)的人員已經(jīng)做好的工作，也還是不能夠保證混凝土一定不會(huì)出現(xiàn)裂縫，一旦出現(xiàn)裂縫，就應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行清理，保證混凝土的干凈和清潔，然后在混凝土的裂縫地方繼續(xù)涂抹水泥，依據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況最終決定混凝土的厚度情況，只有選擇質(zhì)量上乘的混凝土，才能夠保證整個(gè)施工的合理性和有效性。

3.4 加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度

工作人員在進(jìn)行混凝土澆筑的過(guò)程中應(yīng)該加大檢查的力度，時(shí)刻觀察混凝土澆筑的情況，對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的分析和收集，利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)手段進(jìn)行檢測(cè)，一旦在檢查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)通知各部門(mén)，并及時(shí)制定出相應(yīng)的計(jì)劃，可以設(shè)置檢測(cè)支架，根據(jù)實(shí)際的情況及時(shí)的調(diào)整位置，一旦方發(fā)現(xiàn)支架出現(xiàn)沉降的問(wèn)題，及時(shí)采取措施進(jìn)行解決，確保整個(gè)過(guò)程中混凝土澆筑工作的順利完成。

結(jié)語(yǔ)

道路橋梁工程的得到建設(shè)和我們每個(gè)人的日常生活都是息息相關(guān)的，關(guān)系到每個(gè)人的切身的利益，在道路橋梁發(fā)展的過(guò)程中，會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，只有不斷提出辦法解決這些問(wèn)題才能夠更好的促進(jìn)這個(gè)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展，才能夠促進(jìn)整個(gè)社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展?；炷翝仓ぷ魇堑缆窐蛄汗こ淌┕み^(guò)程中一個(gè)重要的工作，在今后發(fā)展的過(guò)程中，利用先進(jìn)的技術(shù)以及手段，相信混凝土澆筑工作會(huì)發(fā)展的更好，也會(huì)推動(dòng)道路橋梁工程的建設(shè)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張貴香.道路橋梁冬季施工中混凝土澆筑的施工技術(shù)分析[J].交通建設(shè)與管理，2015（6）：80-81，84.

[2]宋楠.道路橋梁冬季施工中混凝土澆筑的施工技術(shù)要點(diǎn)[J].交通世界，2018（16）：44-45.

作者簡(jiǎn)介：

陳焜（1998-6-9）性別 男，民族 漢，籍貫 鄭州市金水區(qū)燕壽路8號(hào)院1號(hào)樓51號(hào)，職稱(chēng)：本科生，研究方向：道橋工程或?qū)I(yè)

黨笑天（1998-1-21）性別 男，民族 漢，籍貫 河南省魯山縣董周鄉(xiāng)石峽溝村51號(hào)，職稱(chēng)：本科生，研究方向：道橋工程或?qū)I(yè)