林鷹
摘 要:隨著當前社會大背景的轉(zhuǎn)變,我們的物質(zhì)生活條件也發(fā)生了質(zhì)變。當前支持我們?nèi)粘I钆c工作的多是數(shù)據(jù)化的電子產(chǎn)品,科學(xué)化的技術(shù)產(chǎn)品。當然,這些都已經(jīng)應(yīng)用于我們的汽車修理專業(yè)。在這種社會大背景下,傳統(tǒng)的教育理念、教育方法,傳統(tǒng)的知識結(jié)構(gòu)早已被專業(yè)領(lǐng)域的知識革新所取代。作為專業(yè)的教育者,我們可以發(fā)現(xiàn),我們的教育速度往往會落后于專業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展。因此,我們要和學(xué)生共同學(xué)習,共同發(fā)展,適應(yīng)日新月異的新技術(shù)、新理念。筆者建議,在開展中職汽車修理專業(yè)教學(xué)時,我們既要學(xué)生掌握基礎(chǔ)的汽車修理理論知識,還要培養(yǎng)學(xué)生的操作能力,讓學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習習慣,能夠在專業(yè)領(lǐng)域中不斷地發(fā)展。讓他們可以成為適應(yīng)專業(yè)發(fā)展、推動專業(yè)發(fā)展的能力型人才。要實現(xiàn)這樣的目標,我們就要進行中職汽車修理教學(xué)的教育改革。本文中筆者就結(jié)合自己的教學(xué)心得,對此進行了分析。
關(guān)鍵詞:中職;汽車修理;專業(yè)教學(xué);教育變革
隨著教育大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,中職教育成為了社會教育的主要組成之一,而人們對于中職教育培養(yǎng)的人才也越來越關(guān)注。尤其是中職汽車修理專業(yè),在當前的就業(yè)前景非常好,作為專業(yè)的教育者,我們需要調(diào)整自己的教育結(jié)構(gòu),改變自己的教育方法,實現(xiàn)理論知識的傳播與專業(yè)技能的養(yǎng)成,為滿足社會需求,提供更多的可以推動專業(yè)發(fā)展的人才。通過觀察當前的汽車行業(yè)發(fā)展,我們可以發(fā)現(xiàn),汽車修理專業(yè)人才不僅僅在量上,在質(zhì)上都需要得到大幅度的提升,只有這樣才能滿足社會需求。那么,如何培養(yǎng)高質(zhì)的汽車修理專業(yè)人才呢?筆者認為,就需要改變當前的教育模式、教育方法。本文中筆者就結(jié)合自己的教學(xué)心得對中職汽車修理專業(yè)教學(xué)如何實施教育改革進行了分析。
一、 改變學(xué)生的學(xué)習狀態(tài)
進入中職院校的學(xué)生,往往缺乏學(xué)習的自信心。筆者認為,這才是阻礙學(xué)生成為專業(yè)型人才、創(chuàng)新性人才的最大阻力。在筆者看來,學(xué)生擁有學(xué)習的熱情和學(xué)習的自信心,才能克服在專業(yè)學(xué)習中的種種問題,進行自我突破,成為愿意創(chuàng)新的創(chuàng)客。因此,筆者建議,在開展中職汽車修理專業(yè)教學(xué)時,學(xué)生可以因為種種原因,哪怕是被逼無奈才進入我們的課堂,但是,在學(xué)生離開課堂之際,擁有的必須是學(xué)習的興趣、求知的欲望、充足的自信心。在進行中職汽車修理教學(xué)活動時,我們可以用學(xué)生相對陌生的知識內(nèi)容、專業(yè)課題來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣,提升學(xué)生的學(xué)習自信心。如在教授修車知識時,可以讓學(xué)生通過自學(xué)完成汽車構(gòu)造、零件在汽車上的位置等內(nèi)容的學(xué)習。如讓學(xué)生獨立查找資源,解決零件磨損產(chǎn)生原因這一問題。在這種求知狀態(tài)下,學(xué)生會逐漸擁有良好的學(xué)習習慣,而這恰恰是大多數(shù)中職學(xué)生欠缺的。
二、 調(diào)整傳統(tǒng)的教學(xué)方法
中職學(xué)生在學(xué)習語文、數(shù)學(xué)、英語這些知識時,往往已經(jīng)具備了一定的抵觸心理。在筆者看來,如果我們?nèi)匀谎赜脤W(xué)生已經(jīng)習慣的學(xué)習方式開展中職汽車修理專業(yè)教學(xué),必然很快又會讓學(xué)生產(chǎn)生厭學(xué)心理。因此,筆者建議,我們要想讓學(xué)生成為喜歡專業(yè)學(xué)習的學(xué)習者,就要改變傳統(tǒng)的學(xué)生已經(jīng)熟知的學(xué)習活動方式,減低學(xué)生的學(xué)習難度,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣。如筆者在開展教學(xué)時,往往會借助一些直觀模具進行實物展示,讓學(xué)生在對比中、查找中完成零件名稱的記憶與工作原理的把握。筆者還會借助多媒體技術(shù),現(xiàn)代化的教育手段,讓學(xué)生在動感中明了相關(guān)的概念,在細致的觀察中把握住問題。如通過多媒體技術(shù)的展示,讓學(xué)生明了傳動系統(tǒng)中主減速器的知識內(nèi)容。在需要學(xué)生親手操作的相關(guān)知識學(xué)習中,筆者就會帶領(lǐng)學(xué)生,真真正正的參與操作,培養(yǎng)學(xué)生的動手實踐能力,將學(xué)生的理論與實踐進行緊密的聯(lián)合。筆者還會引領(lǐng)學(xué)生進入修理廠,在筆者看來。教材是靜態(tài)的,而修理廠中產(chǎn)生的問題往往是動態(tài)化的。學(xué)生需要進入修理廠,用動態(tài)化的現(xiàn)實問題,去激活他們靜態(tài)化的知識學(xué)習。
三、 培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力
這一點不僅僅是在中職汽車修理專業(yè)教學(xué)中,教師必須把握的教育重點。在中職所有的學(xué)科教學(xué)實踐中,我們都需要把握住這一點。中職汽車修理專業(yè)所有的知識,都需要學(xué)生的實際操作能力做基礎(chǔ)。因此,筆者建議,我們在開展相關(guān)的教學(xué)活動時,既要立足于課堂,去搜集專業(yè)發(fā)展信息,擁有理論知識基礎(chǔ)。我們還需要與學(xué)生一起參與相關(guān)的實習,讓學(xué)生不斷地吸收新技術(shù),并且能夠進行創(chuàng)新性的改造。培養(yǎng)學(xué)生檢查、測量、調(diào)試以及故障診斷的能力,并且要引領(lǐng)學(xué)生學(xué)會掌握先進的維修設(shè)備,讓學(xué)生在繼承傳統(tǒng)的維修技術(shù)的過程中,成為新時代的能夠運用科技化設(shè)備的技術(shù)型人才。不管是在課堂理論教學(xué)中,還是在實踐活動中,筆者都積極地把握住一點,那就是讓學(xué)生真正地參與進來,讓學(xué)生進行積極的討論,讓學(xué)生求新求變,讓學(xué)生擁有真正的技術(shù),真正地成為一名“維修”型人才,而不是碰見問題就只會“換件”的假人才。
四、 進行項目教學(xué)
在所有的教學(xué)模式中,筆者比較肯定的就是項目教學(xué)。在筆者看來,通過項目教學(xué)。我們可以促使學(xué)生完成分層學(xué)習,在布置相關(guān)的學(xué)習任務(wù)時,我們設(shè)置的練習可以更有針對性。如在車輛故障檢測環(huán)節(jié)中,我們可以選擇不同難度類型的問題。讓所有的學(xué)生都參與到學(xué)習活動中來。我們設(shè)計的問題可以是多個層面、多個角度,這樣每個學(xué)生都能獲得成功感。在開展項目學(xué)習時,學(xué)生的自由度被大大的提升。學(xué)生可以自主的進行交流合作,完成課題的探究,教師還可以發(fā)揮引領(lǐng)作用,讓學(xué)生感悟到學(xué)習的趣味性。如我們可以設(shè)計很多汽車維修實驗。進行實驗的過程中,教師不告訴學(xué)生相關(guān)的結(jié)論,而是讓學(xué)生自主的進行探索。讓他們圍繞著一個項目問題,進行個人創(chuàng)新。通過合作完成資料查詢、計算、邏輯分析等等活動。在用實際的操作,驗證自己的結(jié)論。在這種學(xué)習模式中成長出來的學(xué)生,必然具有操作能力、科研能力、探究能力。
綜上所述,隨著社會的發(fā)展,人們的物質(zhì)生活水平越來越高,其中作為代表的一項指標,就是我們的普通家庭往往也擁有了汽車這種交通工具。而因為汽車的普及,我們對于擁有專業(yè)維修能力的人才,不僅在量上、在質(zhì)上都有了極大的需求。在中職汽車維修專業(yè)就職前景越來越好的今天,我們的中職院校擁有了充裕的生源。但是,這些學(xué)生他們要想成為人才,還需要作為教育者的我們積極地付出努力,我們要通過教育改革,通過搜集相關(guān)的專業(yè)信息,幫助他們改變傳統(tǒng)的學(xué)習方式,從而促成中職汽車修理的人才實現(xiàn)質(zhì)變。
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