李曉潔

摘要：在我國的交通運輸工作中，鐵路隧道發(fā)揮著極其重要的作用。而鐵路隧道的機電工程建設(shè)，對目前的鐵路系統(tǒng)規(guī)劃來講非常重要，同時涉及到電子、機械、設(shè)計等多個不同角度。結(jié)合鐵路隧道工程的建設(shè)，對其中的機電工程施工管理與檢測問題進行分析，希望能夠起到一些幫助。

關(guān)鍵詞：鐵路隧道; 機電工程; 施工管理; 施工檢測;

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，時代的進步，我國的交通運輸日益發(fā)達，成為社會生產(chǎn)的重要影響因素，作為關(guān)鍵的組成部分，鐵路隧道承擔著交通樞紐的作用。鐵路隧道的機電運輸工作從控制到各種監(jiān)控設(shè)施的實現(xiàn)能夠給交通運輸起到非常重要的作用。并且其隧道的主要形態(tài)結(jié)構(gòu)在管理工作和運輸中的機電工程管理有著基本的保障。同時機電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，對于隧道平穩(wěn)運行設(shè)備運轉(zhuǎn)起著很好的促進作用。

1 隧道機電系統(tǒng)構(gòu)成

對于隧道機電系統(tǒng)的組成來講，可以通過多種軟件結(jié)構(gòu)的相互協(xié)調(diào)，實現(xiàn)隧道工作的安全管理，或者在某些緊急的實現(xiàn)推進中，對于采用硬件來完成機電設(shè)備的組合，能夠完善空間結(jié)構(gòu)的分布。從系統(tǒng)的控制角度;來講，整體的循環(huán)控制單元，需要通過傳感單位的控制，或者但對于循環(huán)系統(tǒng)的組成進行集中處理。結(jié)合多種硬件結(jié)構(gòu)的孔道，進行通風管理的控制，機電設(shè)備的安裝管理工作，需要結(jié)合機電設(shè)備的利用來進行處理?；蛘咦酉到y(tǒng)結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)，照明控制設(shè)備，對于不同功能的通風控制設(shè)備，需要進行交流和溝通。在完成監(jiān)視控制的基礎(chǔ)上，形成有效的交流，在隧道工程的管理控制中，形成有效的交流，對于控制系統(tǒng)來進行交通管理工作的控制?；蛘咴谟行У慕涣鳒贤ㄖ?，實現(xiàn)大范圍的隧道機電系統(tǒng)劃分推進，給不同平臺下費用的支出做出重要的保證。

2 隧道機電系統(tǒng)施工管理

2.1 安全管理

對于鐵路隧道的安全管理工作而言，會受到一定的客觀因素的作用，例如氣候、環(huán)境、地質(zhì)條件等因素，安全管理的施工，需要施工人員的認真分析和控制。對于施工過程中不同管理要素的劃分，需要在施工人員有效的施工操作中進行協(xié)調(diào)，結(jié)合設(shè)計方案，減少施工中遇到的問題，及時通過某些設(shè)備來實現(xiàn)鐵路隧道施工的推進。關(guān)于對應(yīng)的安全準備工作，需要在相應(yīng)的位置條件中進行警告，施工人員的態(tài)度要更加認真。

2.2 進度管理

按照鐵路隧道施工管理工作的控制，施工周期的變化應(yīng)該通過施工方案來進行控制。施工的安全管理工作中，需要結(jié)合鐵路隧道管理的控制權(quán)限，掌握不同的施工進度，因為施工進度的差異很可能會導致施工態(tài)度的變化。對于施工周期的影響，需要結(jié)合施工范圍進行控制。因為這些問題本身會對施工進度造成很大的影響，所以應(yīng)該在施工周期的管理工作中，制定合理的施工方案，對不同工作狀態(tài)進行協(xié)調(diào)，在施工過程控制的影響下，施工過程很可能會出現(xiàn)很大的變化。因此應(yīng)該結(jié)合不同的施工角度，落實相應(yīng)的施工方案，給施工問題的管理控制做好必要的準備。

2.3 質(zhì)量管理

對于鐵路隧道施工建設(shè)，施工周期的變化能夠直接影響到整體的工作量。所以為促進施工質(zhì)量的提升，必須建立完善的施工管理體系來進行有效監(jiān)控。對于施工單位的控制，必須在施工方案的處理中，對于不同施工管理工作的相互協(xié)調(diào)，能夠進行有效的施工處理，或者通過施工進度的控制，來傳達對應(yīng)的指標，不同工程量也應(yīng)該在施工的監(jiān)督管理中來實現(xiàn)工作的完善。

3 隧道機電系統(tǒng)施工檢測

3.1 檢測內(nèi)容

對于隧道工作的檢測來講，需要從外觀、性能、實際測定的項目等多個角度來協(xié)調(diào)實現(xiàn)。這些基本工作的要求，始終與不同型號的外觀設(shè)計之間有著重要的聯(lián)系。對于不同工作狀態(tài)的控制，信號也應(yīng)該進行相應(yīng)的處理。分成多項指標來統(tǒng)籌不同工程量的對比，改變技術(shù)難度中的聯(lián)系，或者通過運營單位的控制管理，實現(xiàn)數(shù)據(jù)內(nèi)容的測定。

3.2 檢測方法

對于鐵路隧道機電工程施工中的檢測，要按照對應(yīng)的手段來實現(xiàn)安裝管理工作，或者通過正常的數(shù)據(jù)內(nèi)容相互協(xié)調(diào)，來進行分層的抽樣檢測。這些抽樣方法和整體的抽樣工作有著一定的組合關(guān)系，必須按照工程量大的對比來實現(xiàn)分類的選取。如果檢測過程出現(xiàn)問題，那么就應(yīng)結(jié)合隨機抽樣的方式，來進行檢測工作的協(xié)調(diào)，對于抽樣檢測的分類操作，需要在合理的工作范圍內(nèi)進行控制，反復(fù)試驗來獲取更多有效的檢測數(shù)據(jù)。

3.3 重要子系統(tǒng)施工檢測

3.3.1 隧道照明系統(tǒng)施工檢測

對于不同的隧道照明設(shè)備來實現(xiàn)的供電設(shè)備控制，可以采用電纜絕緣的方式來進行處理，采用及時的審查操作，通過回路電流和單元結(jié)構(gòu)的控制，盡量選取合適的電阻單元測量單位結(jié)構(gòu)的差距，或者不同回路內(nèi)容中的數(shù)值狀態(tài)，在不同接口處的內(nèi)容也應(yīng)按照規(guī)定進行確認。數(shù)字單元下的基礎(chǔ)數(shù)值控制，必須按照演示內(nèi)容的要求，及時采用檢測透明的控制方式，來進行現(xiàn)場的演示工作。

3.3.2 通風系統(tǒng)施工檢測

對于通風狀態(tài)的檢測，可以采用絕緣電阻控制的方式，來實現(xiàn)有效的協(xié)調(diào)操作，或者按照測量單元的位置，對不同運行狀態(tài)下的電壓值進行控制。氣體單元的某些檢測設(shè)備，在控制單元的輸出范圍內(nèi)有著很深的聯(lián)系。對應(yīng)的控制檢測工作，應(yīng)該采用合適的操作進行協(xié)調(diào)處理。

3.3.3 監(jiān)控系統(tǒng)的完工測試

在主控結(jié)構(gòu)的回路單元控制中，采用普通的測試方法能夠有效檢測出相應(yīng)的信號，結(jié)合圖像信息等內(nèi)容的相互協(xié)調(diào)，進行主控單元的評估，或者按照單元結(jié)構(gòu)的測評來實現(xiàn)的對比。硬件單元的設(shè)計控制信息，都必須在主控單元的結(jié)構(gòu)下才能夠進行操作。不同功能單元的實現(xiàn)，都在監(jiān)視系統(tǒng)的采集信息收集下，才能夠進行控制單元的完善，并實現(xiàn)與現(xiàn)場測量值的相應(yīng)對比。

4 機電工程質(zhì)量管理

工程的質(zhì)量是幾代人的事，不能有失敗。機電質(zhì)量的好壞直接影響建筑物功能是否正常運行，影響該建筑的社會效益及經(jīng)濟效益。

施工準備階段的質(zhì)量控制：要全面熟悉設(shè)計圖紙，查找圖紙中的不足，及時提出處理意見。要根據(jù)工程的實際情況編制施工組織設(shè)計（施工技術(shù)方案）并嚴格審查，要求有完善的質(zhì)量保證體系、保證工程質(zhì)量的各項技術(shù)措施，而且應(yīng)符合經(jīng)會審的設(shè)計圖紙及國家現(xiàn)行的施工及驗收規(guī)范。對施工班組及人員進行工程的總體技術(shù)交底，由于施工人員流動性較大，還要根據(jù)工程的進度情況分階段進行交底。明確現(xiàn)行實用的規(guī)范及操作規(guī)程，對工程所需的資料表格及相關(guān)技術(shù)文件、要求、標準做到心中有數(shù)。對工程中所有的材料、設(shè)備進行考察和確認，為下一步工作創(chuàng)造條件。根據(jù)業(yè)主及項目的總體進度編制機電工程進度計劃、人員計劃、機具計劃并組織落實，過程中要根據(jù)實際情況及時修改及補充。

施工階段的質(zhì)量控制：施工中必須根據(jù)已會審后的機電設(shè)計圖紙和有關(guān)技術(shù)文件，按照國家現(xiàn)行的機電工程施工及驗收規(guī)范，地方有關(guān)工程建設(shè)的法規(guī)、文件，經(jīng)審批的施工組織設(shè)計（施工技術(shù)方案）進行。施工中若發(fā)現(xiàn)圖紙問題應(yīng)及時提出并處理，不允許未經(jīng)同意私自變更設(shè)計。要求嚴格執(zhí)行和落實“三檢”制，關(guān)鍵部位，實施旁站監(jiān)理。嚴格推行規(guī)范化操作程序，編制符合規(guī)范、工藝標準、可操作的質(zhì)量控制程序。

結(jié)語

鐵路隧道在我國的交通運輸工作中發(fā)揮著重要的作用，而其中的機電工程施工管理對于目前的鐵路隧道應(yīng)用中有著關(guān)鍵的意義。不同控制信息單元的施工管理，來獲取更加準確的評估檢測單元信息，促進機電工程施工管理素質(zhì)的提升。同時結(jié)合主控單元的控制信息來完成相應(yīng)的檢測評估工作，給我國的交通運輸工作提供重要的幫助。

參考文獻：

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