摘要：固定資產(chǎn)是交通運(yùn)輸局日常管理的重要組成部分，財(cái)務(wù)部門應(yīng)該采用科學(xué)合理的核算方法，對固定資產(chǎn)予以核算，確保能夠?qū)煌ㄟ\(yùn)輸局固定資產(chǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確評估，提高交通運(yùn)輸局的資產(chǎn)使用效率。本文以交通運(yùn)輸局固定資產(chǎn)的財(cái)務(wù)處理方式為入手點(diǎn)，對完善固定資產(chǎn)的財(cái)務(wù)處理方式進(jìn)行探究。

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸局：固定資產(chǎn)：賬務(wù)處理

對交通運(yùn)輸局而言，固定資產(chǎn)屬于國家資產(chǎn)，針對交通運(yùn)輸局固定資產(chǎn)的管理，主要包括固定資產(chǎn)管理制度的完善、固定資產(chǎn)的合理配備、節(jié)約有效使用等，是基于固定資產(chǎn)安全、完整基礎(chǔ)上實(shí)施管理工作。為此，交通運(yùn)輸局要對固定資產(chǎn)實(shí)施科學(xué)有效的管理方法，提高財(cái)務(wù)人員整體素質(zhì)，強(qiáng)化自身法律意識，建立績效考核制度，借助現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行核算。只有這樣才能確保交通運(yùn)輸局科學(xué)合理的評估固定資產(chǎn)，還能有效提高資產(chǎn)的利用率，保證固定資產(chǎn)的安全不受損害，從而實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸事業(yè)更為長遠(yuǎn)的發(fā)展和進(jìn)步。

一、新舊會計(jì)制度轉(zhuǎn)換中交通運(yùn)輸局固定資產(chǎn)財(cái)務(wù)處理的重難點(diǎn)分析

（一）科目及報(bào)表轉(zhuǎn)換

在對交通運(yùn)輸局的固定資產(chǎn)賬務(wù)進(jìn)行處理的過程中，可以充分融合新舊政府會計(jì)制度的優(yōu)勢，最大限度地保證財(cái)務(wù)處理工作開展的質(zhì)量。雖然在新核算制度的建立過程中，舊的會計(jì)制度會逐漸被新的會計(jì)制度所取代，但在固定資產(chǎn)賬務(wù)核算工作的開展過程中，相關(guān)人員依然需要注意預(yù)算管理、資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開展流程以及開展方法與舊的會計(jì)制度沒有明顯的差別。但是，新會計(jì)制度規(guī)定行政事業(yè)單位固定資產(chǎn)要計(jì)提折舊，在新舊年度結(jié)轉(zhuǎn)過程中，首先要按照會計(jì)準(zhǔn)則補(bǔ)提固定資產(chǎn)折舊，并計(jì)入累計(jì)盈余科目;同時(shí)，在處理固定資產(chǎn)賬務(wù)的過程中，必須保證相關(guān)賬務(wù)核算數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，要在明確賬務(wù)管理內(nèi)在需要的基礎(chǔ)上，開展相關(guān)工作，降低科目及報(bào)表轉(zhuǎn)換過程中出現(xiàn)誤差的可能性，使報(bào)表具有較高的可參考性。

（二）新增固定資產(chǎn)明細(xì)設(shè)置

在對報(bào)表及賬務(wù)科目中的數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換的過程中，新政府會計(jì)制度中存在的固定資產(chǎn)項(xiàng)目，如果在舊的政府會計(jì)核算中已經(jīng)存在相應(yīng)數(shù)據(jù)，就需要相關(guān)工作負(fù)責(zé)人員對兩部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行初始轉(zhuǎn)換，即需要將本單位固有的儲備物資、保障性住房等方面的資產(chǎn)進(jìn)行折舊處理之后重新進(jìn)行核算，再將其納入到固定資產(chǎn)的核算范圍中，并從原有項(xiàng)目中將相關(guān)數(shù)據(jù)去除，形成全新的本單位固定資產(chǎn)核算報(bào)表，并將新增的固定資產(chǎn)加入到報(bào)表明細(xì)中。同時(shí)，按照新會計(jì)準(zhǔn)則，對于新增固定資產(chǎn)，當(dāng)月增加當(dāng)月計(jì)提折舊，財(cái)務(wù)會計(jì)計(jì)入費(fèi)用科目，而預(yù)算會計(jì)則按支出計(jì)入固定資產(chǎn)。

（三）把握固定資產(chǎn)財(cái)務(wù)處理交替關(guān)系

在對新舊政府會計(jì)制度進(jìn)行轉(zhuǎn)換的過程中，固定資產(chǎn)賬務(wù)處理方面往往涉及較多內(nèi)容，尤其是在對固定資產(chǎn)折舊方面進(jìn)行核算的過程中，新制度下補(bǔ)提原有資產(chǎn)折舊，數(shù)額計(jì)入固定資產(chǎn)累計(jì)折舊，差額則計(jì)入固定資產(chǎn)凈值科目：必須在項(xiàng)目中體現(xiàn)相關(guān)的科目明細(xì)，從而保證賬目中固定資產(chǎn)科目的準(zhǔn)確性，并在賬目中對新增的固定資產(chǎn)科目進(jìn)行特別標(biāo)注，確保賬目中的每一個(gè)數(shù)據(jù)都有依據(jù)可以追溯。可以在原有固定資產(chǎn)賬目中設(shè)置二級科目，將原有項(xiàng)目和新增項(xiàng)目有機(jī)區(qū)分開，以此來輔助相關(guān)人員開展核算工作，最大限度地保證賬目的完整性。

二、完善交通運(yùn)輸局固定資產(chǎn)的賬務(wù)處理措施

（一）有效利用信息技術(shù)

在信息技術(shù)飛速發(fā)展下，交通運(yùn)輸局的財(cái)務(wù)人員要緊跟時(shí)代發(fā)展形勢，采用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息技術(shù)，并引入功能強(qiáng)大的專門增減提折舊軟件，強(qiáng)化對本單位的固定資產(chǎn)管工作。財(cái)務(wù)人員在工作期間可以使用專門增減提折舊軟件以及信息管理等先進(jìn)的信息技術(shù)，對交通運(yùn)輸局固定資產(chǎn)數(shù)值進(jìn)行精準(zhǔn)估算，或者分析交通運(yùn)輸局一些折舊物品的實(shí)施情況。還要對交通運(yùn)輸局當(dāng)前的賬目管理情況予以科學(xué)有效的衡量評價(jià)，而且，強(qiáng)大的軟件可實(shí)現(xiàn)定期對本單位的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析。與此同時(shí)，對于交通運(yùn)輸局中的固定資產(chǎn)中增減提折舊軟件的使用主要采用折舊方式進(jìn)行相關(guān)計(jì)算調(diào)整，促使交通運(yùn)輸局的固定資產(chǎn)賬務(wù)能夠更加科學(xué)合理。交通運(yùn)輸局的管理層還要對財(cái)務(wù)部門建立健全相關(guān)的規(guī)范制度，明確本單位的未來發(fā)展方向。除此之外，交通運(yùn)輸局的財(cái)務(wù)部門還可以借助現(xiàn)代化信息技術(shù)與其他部門促進(jìn)溝通交流，這樣有利于財(cái)務(wù)人員對各個(gè)部門的財(cái)務(wù)資產(chǎn)予以盤點(diǎn)，這樣交通運(yùn)輸局的各個(gè)部門還會予以積極配合，支持財(cái)務(wù)人員的盤點(diǎn)工作。為此，財(cái)務(wù)人員應(yīng)利用現(xiàn)代信息技術(shù)建立固定資產(chǎn)卡片，然后將建立好的固定資產(chǎn)卡片通過網(wǎng)絡(luò)下發(fā)到其他部門，其他部門則定期在卡片上填寫本部門所擁有的固定資產(chǎn)數(shù)量，方便財(cái)務(wù)部門統(tǒng)計(jì)。財(cái)務(wù)部門在與其他部門優(yōu)化合作后，不但提升財(cái)務(wù)部門的工作效率，還起到了良好的監(jiān)督管理作用，避免財(cái)務(wù)人員在不了解具體工作情況時(shí)，對本單位的固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)情況出現(xiàn)失誤，同時(shí)還能提高財(cái)務(wù)人員處理工作的能力水平。

（二）加強(qiáng)人員培訓(xùn)

交通運(yùn)輸局應(yīng)注重固定資產(chǎn)的賬務(wù)處理情況，加強(qiáng)對財(cái)務(wù)人員工作培訓(xùn)工作。為此，加強(qiáng)人員培訓(xùn)應(yīng)對本單位的財(cái)務(wù)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，使其提高自身專業(yè)素養(yǎng)，聘請專業(yè)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行相關(guān)財(cái)務(wù)知識講座。同時(shí)還要根據(jù)財(cái)務(wù)學(xué)習(xí)內(nèi)容對單位財(cái)務(wù)人員進(jìn)行考試，以此檢驗(yàn)財(cái)務(wù)人員學(xué)習(xí)情況，以此強(qiáng)化財(cái)務(wù)人員專業(yè)知識。尤其是當(dāng)前各種各樣的財(cái)務(wù)新型信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及新能力的培訓(xùn)。交通運(yùn)輸局還應(yīng)建立專門績效考核制度，促使財(cái)務(wù)人員在提高自身專業(yè)水平的同時(shí)，對各種財(cái)務(wù)知識予以完善。

另外，交通運(yùn)輸局還要提高財(cái)務(wù)人員的職業(yè)理念，不能將財(cái)務(wù)工作只局限于記賬、編制財(cái)務(wù)報(bào)表等簡單工作。這種陳舊思想無法緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，不適合當(dāng)前財(cái)務(wù)管理工作。為此，交通運(yùn)輸局必須要轉(zhuǎn)變財(cái)務(wù)人員的職業(yè)理念，強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代財(cái)務(wù)管理的重要性，做好固定資產(chǎn)賬務(wù)處理工作，促使財(cái)務(wù)工作得到真正的提高。

財(cái)務(wù)人員的職業(yè)道德素養(yǎng)也是交通運(yùn)輸局在對財(cái)務(wù)人員培訓(xùn)時(shí)值得注意的地方。因?yàn)樨?cái)務(wù)人員職業(yè)素養(yǎng)的好壞直接影響其工作中的表現(xiàn)。因?yàn)樨?cái)務(wù)工作性質(zhì)極為特殊，倘若財(cái)務(wù)人員缺乏職業(yè)素養(yǎng)，受利益驅(qū)動，做假賬、私設(shè)小金庫等，會造成會計(jì)信息失真。為此，交通運(yùn)輸局在強(qiáng)化財(cái)務(wù)人員培訓(xùn)時(shí)，應(yīng)該加強(qiáng)財(cái)務(wù)人員的法律意識，注重財(cái)務(wù)工作的規(guī)范性，確保本單位財(cái)務(wù)人員在工作期間嚴(yán)格遵守各項(xiàng)法律法規(guī)，提高自身工作責(zé)任感。

（三）明確新舊政府會計(jì)制度，提升固定資產(chǎn)賬務(wù)處理能力

首先，在交通運(yùn)輸局固定資產(chǎn)賬務(wù)處理中，應(yīng)先明確新舊政府會計(jì)制度中對固定資產(chǎn)科目設(shè)置以及處理的區(qū)別。在對兩者的比較中，新政府會計(jì)制度對固定資產(chǎn)科目設(shè)置主要包括固定資產(chǎn)、固定資產(chǎn)折舊兩個(gè)科目。在實(shí)際工作中，所新增的交通運(yùn)輸局公共基礎(chǔ)設(shè)施及其折舊、政府儲備物資及其折舊等都需要做好新舊政府會計(jì)制度轉(zhuǎn)換過程的固定資產(chǎn)賬務(wù)處理，其中很多項(xiàng)目都必須在舊的政府會計(jì)制度固定資產(chǎn)科目核算基礎(chǔ)上新增科目。其次，應(yīng)明確新舊政府會計(jì)制度固定資產(chǎn)財(cái)務(wù)處理中的報(bào)表內(nèi)容區(qū)別，從對兩者的分析中，舊的政府會計(jì)制度主要在制度實(shí)施過程中反映交通運(yùn)輸局固定資產(chǎn)項(xiàng)目狀況，未能更全面地反映出各科目的資產(chǎn)以及折舊情況。這也是在新政府會計(jì)實(shí)施中，交通運(yùn)輸局固定資產(chǎn)財(cái)務(wù)處理所必須要考慮的因素，并結(jié)合實(shí)際情況完善財(cái)務(wù)處理，不斷提升財(cái)務(wù)處理能力，提升新政府會計(jì)制度中交通運(yùn)輸局固定資產(chǎn)報(bào)表的信息質(zhì)量，促進(jìn)其可持續(xù)發(fā)展。

三、總結(jié)

綜上所述，隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，我國新型會計(jì)制度也逐漸完善，同時(shí)我國增值稅也根據(jù)會計(jì)制度的變化做出與之相對應(yīng)的調(diào)整，尤其是政府會計(jì)制度改革背景下，應(yīng)充分考慮自身財(cái)務(wù)處理的調(diào)整，才能保證交通運(yùn)輸局的良性發(fā)展。在執(zhí)行新的政府會計(jì)制度下，交通運(yùn)輸局的財(cái)務(wù)人員必須嚴(yán)格掌控單位固定資產(chǎn)的賬務(wù)處理工作，與其他部門加強(qiáng)溝通交流，細(xì)致做好財(cái)務(wù)處理工作，提高自身工作責(zé)任感，熟練使用專門的增減提折舊軟件等先進(jìn)的信息技術(shù)，以此確保交通運(yùn)輸局能夠健康持續(xù)發(fā)展。

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作者簡介：

高國清，臨清市交通運(yùn)輸局，山東臨清。