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        基于應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)目標(biāo)的車輛工程專業(yè)課程思政建設(shè)

        2019-09-10 17:17:32盧漢
        世界家苑·學(xué)術(shù) 2019年3期
        關(guān)鍵詞:課程思政

        盧漢

        摘要:“課程思政”建設(shè)是工科專業(yè)新時(shí)代全方位協(xié)同育人機(jī)制的短板和難點(diǎn)所在,課程思政作為一項(xiàng)新的思政教育,應(yīng)融入專業(yè)課程的教學(xué)中。本文以汽車性能與試驗(yàn)課程為例,闡述課程思政的建設(shè)內(nèi)容,進(jìn)行了課程思政教學(xué)設(shè)計(jì),將其有機(jī)導(dǎo)入到課程的教學(xué)中。

        關(guān)鍵詞:專業(yè)課程;汽車性能與試驗(yàn);課程思政

        習(xí)近平總書記在全國高校思想政治工作會議上指出,“要堅(jiān)持把立德樹人作為中心環(huán)節(jié),把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程,實(shí)現(xiàn)全程育人、全方位育人”,“要用好課堂教學(xué)這個(gè)主渠道”,“各門課都要守好一段渠、種好責(zé)任田”。這就要求我們突破傳統(tǒng)思政教育僅靠“思政課程”的“孤島”現(xiàn)象,將高校思政教育融入課程教學(xué)和改革的各環(huán)節(jié)、各方面,實(shí)現(xiàn)立德樹人潤物無聲。2017年 2 月 27 日中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢下高校思想政治工作的意見》。指出要“要加強(qiáng)對課堂教學(xué)和各類思想文化陣地的建設(shè)管理,充分發(fā)掘和運(yùn)用各學(xué)科蘊(yùn)含的思想政治教育資源,健全高校課堂教學(xué)管理辦法”。

        高校的課程可劃分為思想政治顯性課程和隱形課程,顯性課程為文科性的課程,隱形課程為理工科課程。文科性的課程在思想政治教育中占據(jù)主要的引領(lǐng)作用,理工科的課程主要是發(fā)揮強(qiáng)化和拓展的作用。同時(shí),隱形課程相對于顯性課程發(fā)揮思政教育存在難度,主要體現(xiàn)在三方面:1、顯性課程主要是以自然科學(xué)知識為主,對思想政治的內(nèi)容涉及較少;2、顯性課程只要是對客觀知識的理解和應(yīng)用,缺乏思想性的教育;3、隱性課程重視技能和工具的培養(yǎng)。因此推動理工科專業(yè)思政教育與專業(yè)課協(xié)同教育、互相補(bǔ)充,真正實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程中全方位、全過程、全員三維立體化育人,迫在眉睫。

        本文針對理工科中的車輛工程專業(yè)的專業(yè)課程《汽車性能與試驗(yàn)》為例,探討課程思政的目的,深入分析和挖掘本課程的思政資源,凝練其中的思政元素,將其融入到課程教學(xué)中。

        1 汽車性能與試驗(yàn)課程思政的意義和目標(biāo)

        汽車試驗(yàn)學(xué)主要研究運(yùn)用試驗(yàn)設(shè)備和儀器對汽車的性能進(jìn)行檢測和試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等內(nèi)容,是車輛工程本科生必修的專業(yè)課,是學(xué)生在大學(xué)生涯中最后接觸的一門工程技術(shù)類課程,該課程對前面的課程進(jìn)行綜合應(yīng)用和升華,也是未來從事汽車工程技術(shù)工作的必備基礎(chǔ),具有承上啟下的作用。而在過去的教學(xué)過程當(dāng)中比較重視知識的傳授和應(yīng)用,即學(xué)生是否掌握了試驗(yàn)的方法和理論卻忽略作為一名汽車工程師所應(yīng)具備的職業(yè)道德和文化內(nèi)涵。因此,在汽車性能與試驗(yàn)的教學(xué)過程中應(yīng)樹立以德育為根本,深挖隱藏在專業(yè)知識中的思政元素,實(shí)現(xiàn)專業(yè)課和思政元素的有機(jī)融合,起到潤物細(xì)無聲的育人效果。

        2 汽車性能與試驗(yàn)課程思政建設(shè)

        實(shí)施課程思政時(shí)要以人才培養(yǎng)和課程目標(biāo)作為核心方向,緊密貼合時(shí)代和專業(yè)歷史背景,以學(xué)生的關(guān)注點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn),尋找專業(yè)課和思政課的最佳契合點(diǎn),科學(xué)設(shè)計(jì)人文思政環(huán)節(jié),同時(shí)避免以下幾點(diǎn):

        (1)不沖擊原有課程知識,思政內(nèi)容應(yīng)與課程內(nèi)容高度融合,張弛有度。還應(yīng)起到促進(jìn)原有知識的掌握。

        (2)不強(qiáng)行思政,生拉硬扯。

        (3)不對每個(gè)知識點(diǎn)都思政,不過度延展,點(diǎn)到為止。

        本文以課程的第七章汽車碰撞安全試驗(yàn)為例,說明課程思政的教學(xué)特色和教學(xué)設(shè)計(jì)。

        碰撞安全試驗(yàn)主要內(nèi)容為碰撞安全試驗(yàn)設(shè)備、實(shí)車碰撞試驗(yàn)兩個(gè)部分的內(nèi)容。在課程設(shè)計(jì)上,新聞視頻導(dǎo)入、討論環(huán)節(jié)和項(xiàng)目訓(xùn)練培養(yǎng)學(xué)生對生命的尊重、仁愛之心、安全意識和社會責(zé)任感,培養(yǎng)對復(fù)雜汽車工程問題的專業(yè)工程實(shí)踐對社會影響的認(rèn)知,將行業(yè)精神融入專業(yè)課程,。

        (1)新聞導(dǎo)入:在教學(xué)過程中注重多媒體現(xiàn)代教學(xué)手段,采用視頻教學(xué)法。結(jié)合課程內(nèi)容,精選相關(guān)視頻,通過視頻播放交通事故中碰撞過程,讓學(xué)生意識到安全問題的第一性和汽車安全的重要性。

        (2)討論環(huán)節(jié):通過閱讀假人的發(fā)展過程材料,交流自己的感受,主要以倫理和動物保護(hù)兩方面進(jìn)行闡述,學(xué)生表達(dá)自己的所思所想,老師了解學(xué)生的心聲,通過師生互動,培養(yǎng)學(xué)生的仁愛之心、尊重生命思想。

        (3)項(xiàng)目訓(xùn)練

        講授完本章的內(nèi)容之后,布置如下的訓(xùn)練項(xiàng)目:

        首先復(fù)習(xí)和閱讀:

        ①掌握汽車碰撞安全試驗(yàn)的設(shè)備應(yīng)用

        ②掌握汽車碰撞安全試驗(yàn)的過程和評價(jià)

        ③認(rèn)真研讀中國新車評價(jià)規(guī)程(C-NCAP)

        然后完成以下工作:

        ①找出中國新車評價(jià)規(guī)程和汽車碰撞安全試驗(yàn)的異同,以表格形式列出。

        ②撰寫小論文,提升汽車安全的措施(可以圍繞這一主題自擬題目)

        《孟子》有言:“天下之本在國,國之本在家,家之本在身。 ”在中國人的精神譜系里,國家與家庭、社會與個(gè)人,始終是一個(gè)有機(jī)整體,密不可分。汽車行車的安全牽系萬家的幸福,牽系整個(gè)社會和國家的幸福。

        “利在天下必謀之” ,作為汽車領(lǐng)域?qū)I(yè)人員要承擔(dān)的保護(hù)人民生命的責(zé)任,要研究怎樣盡量減少汽車在碰撞事故發(fā)生時(shí)的傷亡,汽車設(shè)計(jì)者要將提升汽車安全性作為自己的一項(xiàng)社會責(zé)任,將人民的生命放在心中,并且要用仁愛之心鞭策自己,刻苦鉆研技術(shù)。

        汽車性能與試驗(yàn)是車輛工程的一門專業(yè)必修課,課程的目的是要讓學(xué)生掌握汽車試驗(yàn)方法及基礎(chǔ)理論的同時(shí),更要清楚作為一名工程師應(yīng)該具備的職業(yè)操守與文化內(nèi)涵。因此,在課程中開展思政建設(shè)尤為重要,本文以課程第七章為例,闡述了課程思政的教學(xué)設(shè)計(jì)過程。實(shí)現(xiàn)課程與思政教育的有機(jī)融合,將思政滲透、貫穿教育和教學(xué)的全過程,助力學(xué)生的全面發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 余江濤,王文起,徐晏清.專業(yè)教師實(shí)踐”課程思政”的邏輯及其要領(lǐng)——以理工科課程為例[J].學(xué)校黨建與思想教育,2018(01).

        [2] 王秋麟,袁馨怡,金晶.高校理工科專業(yè)基礎(chǔ)課程思政教學(xué)改革初探 一一以<工程燃燒學(xué)》課程為例[J].教育現(xiàn)代化,2019(08).

        [3] 韓同群,郭一鳴,程婷婷.基于卓越汽車工程師培養(yǎng)目標(biāo)的車輛工程核心專業(yè)課程“課程思政”教學(xué)設(shè)計(jì).課程教育研究,2019(41).

        (作者單位:攀枝花學(xué)院交通與汽車工程學(xué)院)

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