孫麗嬌 李金庫 康秀丹

摘要：混合教學模式綜合了網(wǎng)絡(luò)教學和課堂教學優(yōu)勢，分析了“運輸技術(shù)經(jīng)濟學”課程教學中存在的問題，提出采用混合教學模式進行課程教學改革的方法，實施過程中教學效果顯著提高。本文從課前、課堂教學活動設(shè)計、學習效果評價幾個方面闡述了混合教學模式在“運輸技術(shù)經(jīng)濟學”課程教學中的教學設(shè)計及實踐過程。實踐表明，混合教學模式能夠很好解決“運輸技術(shù)經(jīng)濟學”課程教學中遇到的問題，學生學習有動力，與項目驅(qū)動教學法綜合運用，能夠密切聯(lián)系實踐，課程教學效果突出。

關(guān)鍵詞：教學改革;運輸技術(shù)經(jīng)濟學;混合教學模式;項目驅(qū)動法

引言

“運輸技術(shù)經(jīng)濟學”是汽車服務(wù)工程專業(yè)主干課程之一，在交通運輸領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用廣泛。在教學中，運用項目驅(qū)動教學法這種普通模式曾經(jīng)對培養(yǎng)學生的工程實踐能力產(chǎn)生了較好的作用。但在教學過程中，由于學時所限，因此，幾個循環(huán)之后，學生雖然取得了一定的學習成果，但仍然沒有達標?；旌辖虒W模式是一種將面對面的傳統(tǒng)課堂教學和網(wǎng)絡(luò)在線教學兩種教學模式有機結(jié)合的教學模式，既能夠發(fā)揮課堂教學中教師的引導、啟發(fā)、監(jiān)控作用，又能夠體現(xiàn)學生主觀能動性，實現(xiàn)在線延續(xù)課堂、培養(yǎng)學生獨立學習能力的目的?；旌辖虒W模式可以綜合運用不同的教學理論、教學方法和手段體現(xiàn)教學過程，平衡了課堂教學和網(wǎng)絡(luò)教學優(yōu)勢，實現(xiàn)教學效果最優(yōu)化。課程混合教學模式以學生為主體、教師為主導，在課堂中與同學、老師一并完成，從而達到最佳匹配。

1.如何設(shè)計混合教學模式下的教學活動與實踐環(huán)節(jié)

采用混合教學模式的目的之一就是在課前學習的基礎(chǔ)上延長課堂學習時間，提高學習效率。根據(jù)課程特點及課程教學中遇到的問題，該課程保留傳統(tǒng)課堂教學模式基本架構(gòu)，基礎(chǔ)理論模塊的資金時間價值、等值計算、現(xiàn)金流量構(gòu)成、運輸項目經(jīng)濟效果評價方法等部分內(nèi)容在課堂時間基本保持不變;不確定分析、運輸項目財務(wù)評價和國民經(jīng)濟評價、運輸項目綜合評價與決策、運輸項目后評估、運輸設(shè)備更新的技術(shù)經(jīng)濟分析等內(nèi)容則通過微課、微視頻的方式在課下完成知識傳授，課堂時間主要完成工程項目。教學過程中采用網(wǎng)絡(luò)教學、課堂教學、課后實踐相結(jié)合的混合教學模式進行課程教學設(shè)計。

1.1教學設(shè)計

1.1.1教學視頻制作

視頻的視覺效果、互動性、時長等對學生學習效果有重要影響。教師應(yīng)用ispring等軟件制作短小精悍，吸引力強的教學視頻，并能夠準確傳遞教學信息及關(guān)鍵點，可以采用微課、微視頻等形式進行展示，供理論教學使用，學生利用課余時間自主學習。

1.1.2明確課程目標

建立課程教學目標，教師根據(jù)目標布置作業(yè)、提出問題、設(shè)置討論主題等，數(shù)量及難易程度要設(shè)計合理，以引導學生掌握學習重點。學生在觀看教學視頻后，記錄學習過程收獲，提出疑問并完成作業(yè)。在此過程中，教師多媒體進行在線交互，學生則通過留言板等交流工具與同學、教師進行溝通。

1.2籌劃課堂教學活動

結(jié)合課程培養(yǎng)目標及課程性質(zhì)，采用項目驅(qū)動教學方法，通過項目實施，充分發(fā)揮主觀能動性，使學生達到“明其理，知其用”的目的。

1.2.1教學項目搭建

教師根據(jù)教學目標和學生提出的問題，以項目方式整合相關(guān)學習內(nèi)容，構(gòu)建不同工程項目。學生在項目實施過程中，把當前學習內(nèi)容與已有知識經(jīng)驗相結(jié)合，達到應(yīng)用原知識、掌握新知識、提高技能、培養(yǎng)能力的目的。

1.2.2組建項目小組

根據(jù)混合教學和項目驅(qū)動教學方法的特點，將每個班學生分成A、B、C、D等若干小組（每組4—5人）。待小組選定項目任務(wù)后，教師隨時提供咨詢和建議。

1.2.3項目實施過程

項目實施過程應(yīng)注重培養(yǎng)學生的獨立思考能力及團隊協(xié)作能力。將項目內(nèi)容分解，小組成員各有分工，以小組為單位，通過討論、爭辯等形式充分論證相關(guān)問題。在課堂環(huán)境中完成項目內(nèi)容，便于同組人員相互溝通、交流，并隨時檢查自己思路是否正確，獲取多種解決問題的途徑。

1.2.4教師監(jiān)督指導

在課堂學習中，教師通過監(jiān)控，適時了解項目進展情況，隨時捕捉學生學習動態(tài)，及時指導，保證項目順利實施。

1.2.5項目成果交流

通過探索、協(xié)作研究，學生的項目成果以研究報告形式體現(xiàn)，并制作PPT演示文稿，在課堂上匯報、答辯，交流學習體驗。教師從行業(yè)的角度分析項目實施情況，評議學生的項目方案及工作過程，讓學生感到所學知識的實用性。

1.3學習效果考量

混合教學模式下學生的學習效果評價與傳統(tǒng)課堂教學評價大有不同。學習效果評價不但要評價學習結(jié)果，還要對學習過程進行評價，做到形成性評價、個人評價和小組評價、自我評價以及他人評價有效結(jié)合。根據(jù)兩種教學模式特點，課程學習效果由任課教師、小組及學生本人評價，采用作業(yè)、項目考核及期末考試的多維度、全過程考核方式。

作業(yè)主要考核學生課前學習過程及學習效果，包括學生的自主學習、獨立學習能力，所占比重為20%。教師根據(jù)學生觀看教學視頻后提交的課程總結(jié)、問題咨詢、問題回答，以及在交流平臺上與教師和同學的互動交流、討論等四個方面分別進行打分，以此作為學生課前學習效果評價的依據(jù)，得出最終得分。

項目考核所占比重為30%，采用項目組間互評、教師評定以及個人自評相結(jié)合的多主體評分方式。每個學生該項的最終分數(shù)由小組得分和個人得分加權(quán)計算得出。

期末考試采用名詞解釋、填空、判斷、計算和分析五種題型進行考核，占50%。

2.運用項目驅(qū)動教學法產(chǎn)生的效果

在“項目驅(qū)動”教學模式中，教學項目的設(shè)計是整個教學的關(guān)鍵，項目的好壞直接影響到教學效果，因此教師應(yīng)該緊扣教學內(nèi)容，根據(jù)學生的特點，聯(lián)系實際，擬定切實可行的綜合性項目。教學項目包括PPT，題庫，視頻等要素。既涵蓋基本的教學知識點，又能服務(wù)于教學，激發(fā)了學生的學習興趣，產(chǎn)生了良好的教學效果。

實踐證明，在教學過程中采用“項目驅(qū)動”教學模式，學生學習熱情高漲，學習興趣濃厚，學習目標明確，保證了教學質(zhì)量。

3.結(jié)束語

實踐表明，混合教學模式體現(xiàn)了學生為主體、教師為主導的教育理念，能夠很好解決“運輸技術(shù)經(jīng)濟學”課程教學中的疑難問題，達到學生學習效果最優(yōu)化，與項目教學法綜合運用，非常適合于與工程實踐聯(lián)系密切的課程教學?；旌鲜綄W習不再以教師和教材為中心，學生在云課堂中進行自主學習，體驗更加深刻，創(chuàng)新能力得到提高，學習效果明顯。

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（作者單位：1.哈爾濱遠東理工學院?機電與汽車工程學院;2.黑龍江工程學院?汽車與交通工程學院）