朱凱義 劉振清 黃印

摘要：近些年來(lái)，我國(guó)的信息化技術(shù)的發(fā)展非常迅速，而在企業(yè)的日常發(fā)展過(guò)程中，信息化管理的作用就極為重要，基于此，企業(yè)如果想要在激烈的市場(chǎng)中不斷增強(qiáng)，那么就一定要將自身信息化管理水平提升，并且促使企業(yè)管理不斷的融合信息技術(shù)。然而當(dāng)前在企業(yè)信息管理中有較多的問(wèn)題存在，所以，本文就以石油運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的信息化建設(shè)為出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)一步分析了企業(yè)信息化管理的現(xiàn)狀，并給予相應(yīng)的對(duì)策促使企業(yè)更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：石油運(yùn)輸企業(yè);運(yùn)營(yíng)管理;信息化建設(shè)

一、分析石油運(yùn)輸企業(yè)管理的現(xiàn)狀

（一）以被動(dòng)運(yùn)輸為主

由于很多地區(qū)的石油配送不斷加大，因此，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，使得石油運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展規(guī)模不斷加大，然而也導(dǎo)致企業(yè)在管理方面的難度不斷加大，從當(dāng)前的情況可知，石油運(yùn)輸企業(yè)在獲取各地加油站的配送請(qǐng)求時(shí)通常就是運(yùn)用傳真、電話以及電子訂單等的方式，而且還會(huì)以加油站一方的實(shí)際需求為基礎(chǔ)，從而遵照其對(duì)石油量的需求來(lái)實(shí)施配送。在油田運(yùn)輸企業(yè)中，其車(chē)輛類(lèi)型分為特種車(chē)輛、貨運(yùn)車(chē)以及小車(chē)服務(wù)等。在具體的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，企業(yè)經(jīng)常以被動(dòng)運(yùn)輸為主的方式來(lái)操作配送的這一作業(yè)，因?yàn)槿中缘慕y(tǒng)籌性和主動(dòng)性不足，所以導(dǎo)致企業(yè)的成本不斷增加。另外，雖然有很多的運(yùn)輸車(chē)輛已經(jīng)遵守了有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)安裝相應(yīng)的GPS定位系統(tǒng)，但由于依然存在配送的監(jiān)控盲區(qū)，加之有一小部分車(chē)輛未不能及時(shí)的對(duì)GPS進(jìn)行維護(hù)，從而對(duì)于車(chē)輛出現(xiàn)的隨意駕駛以及未按照規(guī)定路線行駛的問(wèn)題不能徹底的杜絕。并且企業(yè)在日常經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，各地的運(yùn)管部門(mén)管理來(lái)管理GPS的具體建設(shè)發(fā)展情況，因?yàn)槠渚哂休^多的監(jiān)控平臺(tái)，導(dǎo)致管理比較混亂，因而不能有效的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一管理。

（二）配送路線、資源的整合性欠缺

相比較石油運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，如果想要使企業(yè)發(fā)展利潤(rùn)不斷提升，從而降低企業(yè)發(fā)展成本，那么就一定要優(yōu)化配送路線，并且充分的整合配送資源。然而就當(dāng)前來(lái)講，在運(yùn)用資源以及對(duì)路線進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，石油運(yùn)輸企業(yè)的整合性不足，導(dǎo)致配送成本不斷提升。而且在我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的趨勢(shì)下，信息化的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，提升信息化技術(shù)則會(huì)使企業(yè)管理水平與效率大幅度提升，而石油運(yùn)輸企業(yè)物流這一方面則更會(huì)注重其的合理應(yīng)用，通過(guò)不斷普及以及信息化技術(shù)的應(yīng)用，能夠使企業(yè)降低較多因?yàn)檫\(yùn)輸而出現(xiàn)的問(wèn)題，促使企業(yè)能夠使資源的有效配置合理實(shí)現(xiàn)，但從當(dāng)前可知，石油運(yùn)輸企業(yè)因?yàn)椴荒艹浞值膽?yīng)用現(xiàn)代化信息技術(shù)，從而對(duì)企業(yè)的發(fā)展造成一定的阻礙。

二、強(qiáng)化石油運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理信息化建設(shè)

（一）將管理制度建設(shè)不斷完善，規(guī)范管理流程

第一，針對(duì)管理的信息化建設(shè)，企業(yè)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要從思想上提高認(rèn)識(shí)，對(duì)其多加重視，經(jīng)常舉辦專(zhuān)家講座以及頭腦風(fēng)暴等各種形式來(lái)促使員工對(duì)于信息化建設(shè)的有效認(rèn)識(shí)，充分了解其對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要作用。第二，企業(yè)還應(yīng)考慮到自身的具體情況，將自身管理制度不斷完善，充分融合管理制度與物流的實(shí)際發(fā)展情況，從而對(duì)更加科學(xué)的物流政策與供應(yīng)鏈管理的一體化的管理制度所建立?？紤]到企業(yè)的發(fā)展以及商品的特點(diǎn)，從而制定更加系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使物流信息在收集以及管理登記的具體內(nèi)容與時(shí)間更加明確，在跟蹤與統(tǒng)計(jì)物理信息時(shí)還應(yīng)配備專(zhuān)人執(zhí)行，另外，石油企業(yè)如果想要引進(jìn)更多的物流管理人才，還需要與專(zhuān)業(yè)院校進(jìn)行合作，以此使自身物流管理水平不斷提升，進(jìn)一步強(qiáng)化自身在運(yùn)營(yíng)管理方面的信息化建設(shè)。

（二）不斷融合GPS和ERP系統(tǒng)，使數(shù)據(jù)對(duì)比提升

石油運(yùn)輸企業(yè)如果想要將被動(dòng)運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀得以改變，那么就一定要對(duì)符合自身發(fā)展特色的ERP系統(tǒng)加以構(gòu)建，以此使自身對(duì)于資源的整合能力不斷提升，另外還應(yīng)配合一定的GPS系統(tǒng)，以此來(lái)及時(shí)感知客戶的需求與自身的庫(kù)存量、運(yùn)輸車(chē)情況，使客戶能夠感受到更加滿意的服務(wù)。通過(guò)進(jìn)一步的對(duì)比數(shù)據(jù)，從而使資源浪費(fèi)最大程度的避免，防止出現(xiàn)空車(chē)行駛等的情況，以此使石油運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展成本減少。

（三）信息化物流管理平臺(tái)的構(gòu)建

石油運(yùn)輸企業(yè)在對(duì)電子物流平臺(tái)構(gòu)建時(shí)的目的：電子運(yùn)單的出現(xiàn)，降低了紙質(zhì)運(yùn)單的結(jié)費(fèi)。信息能夠及時(shí)的共享，而且還能滿足甲方需求與車(chē)輛調(diào)派的就近的原則。另外，車(chē)輛的調(diào)派使用更加的公平公正。最后，能將外協(xié)車(chē)使用的費(fèi)用控制做到位。而且不要在平臺(tái)上使用超出額定的費(fèi)用。使公司對(duì)外協(xié)車(chē)使用的控制得以滿足，實(shí)施信息化管理過(guò)程中，不光要對(duì)文字處理與靜態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析多加注重，而且還應(yīng)更加努力的實(shí)施自動(dòng)化控制與動(dòng)態(tài)管理。但當(dāng)前情況可知，石油運(yùn)輸企業(yè)雖然在一些車(chē)輛上對(duì)GPS系統(tǒng)所安裝，但其監(jiān)控全過(guò)程管理并未實(shí)現(xiàn)。同時(shí)且企業(yè)在實(shí)施決策過(guò)程中，只是參考了下一級(jí)別的企業(yè)需求，對(duì)決策過(guò)程中的信息的多元性的考慮并不夠重視，進(jìn)而導(dǎo)致由于信息失真而發(fā)生決策失誤的狀況。所以，企業(yè)一定要對(duì)配送物流信息系統(tǒng)盡早建立，合理化的管理物流運(yùn)動(dòng)，使對(duì)資源的整合提升。同時(shí)還應(yīng)考慮到企業(yè)的發(fā)展，促使其供應(yīng)鏈管理更加的優(yōu)化，通過(guò)信息化技術(shù)的系統(tǒng)化建設(shè)來(lái)使企業(yè)管理不斷加強(qiáng)。企業(yè)要對(duì)相應(yīng)成品油物流信息系統(tǒng)所建立，其核心就是銷(xiāo)售大省、各大規(guī)模煉油廠，以此建立成品油信息系統(tǒng)，在以各市、各縣級(jí)公司為核心處對(duì)二級(jí)成品油信息系統(tǒng)所建立。在層層遞進(jìn)、分系統(tǒng)支撐大系統(tǒng)的方式下，使信息物流系統(tǒng)所涵蓋的范圍不斷擴(kuò)大，促使所建立的物流信息系統(tǒng)更加的科學(xué)、有效，保證信息更加的完善，以此使物流信息化平臺(tái)的構(gòu)建得以實(shí)現(xiàn)。

三、結(jié)語(yǔ)

因?yàn)槭瓦\(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的信息化建設(shè)過(guò)程非常的漫長(zhǎng)，所以，本文就分析了完善制度建設(shè)、規(guī)范流程管理、構(gòu)建信息化平臺(tái)等多個(gè)方面，并提出了相應(yīng)的具體措施，希望能夠?yàn)槠髽I(yè)的信息化建設(shè)發(fā)展而提供一定的意見(jiàn)。

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