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        淺析汽車服務(wù)工程專業(yè)一體化人才培養(yǎng)機制的構(gòu)建

        2019-09-10 18:56:43許阿泰
        炎黃地理 2019年1期
        關(guān)鍵詞:汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)機制

        許阿泰

        摘 要:隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,高校教學模式的改革遍地開花。在當今社會,教育教育活動與社會實踐相接軌的人才培養(yǎng)模式不斷成熟化。產(chǎn)學研一體化教育模式是當下我國學科教育的重點轉(zhuǎn)型目標。社會經(jīng)濟的發(fā)展帶動著汽車行業(yè)和汽車服務(wù)行業(yè)的飛速發(fā)展。行業(yè)的進步給汽車服務(wù)工程專業(yè)的人才培養(yǎng)不斷提出新的要求。高校汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)方法和模式也應(yīng)該跟上時代的步伐。汽車服務(wù)工程專業(yè)一體化人才培養(yǎng)機制的構(gòu)建已經(jīng)成為現(xiàn)階段強化和完善高校教育、教學體系化建設(shè)的宏偉目標和發(fā)展方向。本文將從汽車服務(wù)工程專業(yè)一體化人才培養(yǎng)機制的構(gòu)建的具體內(nèi)容進行詳細闡述,探討本科人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建原則和基本構(gòu)建方法,并為汽車服務(wù)工程專業(yè)大學本科人才培養(yǎng)提供新的思路。以期能夠為我國汽車服務(wù)工程行業(yè)的發(fā)展有所助益。

        關(guān)鍵詞:汽車服務(wù)工程;專業(yè)一體化;人才培養(yǎng)機制

        最近幾年國民汽車保有量和私家車占有量持續(xù)上升,由此帶來的汽車服務(wù)行業(yè)的市場需求量也會猛增。但是現(xiàn)階段我國各大高校的汽車服務(wù)人才培養(yǎng)周期比較長,相關(guān)人才儲備和市場供應(yīng)補給嚴重不足,供應(yīng)與需求相比差距很大,而且現(xiàn)有從業(yè)人員尤其是畢業(yè)生存在應(yīng)用能力不夠、試崗時間過長和創(chuàng)新能力不強等問題。面對日趨復(fù)雜且競爭激烈的汽車后市場經(jīng)營環(huán)境,歐美日等發(fā)達國家的汽車服務(wù)業(yè)正在向管理現(xiàn)代化、配送集約化、連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展;而國際和國內(nèi)汽車服務(wù)界對汽車服務(wù)人員提出的素質(zhì)和能力等方面的新要求,要求我們必須對汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式進行系統(tǒng)的改革,以培養(yǎng)與時代相適應(yīng)的,既懂專業(yè)和應(yīng)用又善于經(jīng)營管理的汽車服務(wù)類高級專門人才。

        1 現(xiàn)階段我國汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的現(xiàn)狀

        人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建目的是為了實現(xiàn)全方位綜合性人才培養(yǎng)目標。從專業(yè)設(shè)置、課程模式等方面進行改革,通過不同的辦學定位和發(fā)展理念的規(guī)劃實現(xiàn)人才培養(yǎng)。不同類型的大學有不同的辦學定位和發(fā)展方向,即使專業(yè)相同,其定位和培養(yǎng)模式也不一定相同。作為一所地方高校,必須以社會需要和自身條件為基礎(chǔ),緊緊把握經(jīng)濟社會發(fā)展的脈搏,積極研究與探索高等教育大眾化發(fā)展階段有特色的人才培養(yǎng)新模式。作為教育部直屬高校,需要更好地將地方需求和國家發(fā)展相結(jié)合,培養(yǎng)出既符合國家總體發(fā)展要求又適應(yīng)地方經(jīng)濟發(fā)展需要的高級專門人才。

        2 新時期汽車服務(wù)工程專業(yè)一體化人才培養(yǎng)機制的構(gòu)建策略

        2.1以厚基礎(chǔ)、寬專業(yè)為基點,研究教學計劃制定的基本要求

        汽車服務(wù)領(lǐng)域的專業(yè)人才可分為技術(shù)服務(wù)、咨詢服務(wù)、企業(yè)管理和營銷策劃等類型。因此,在體現(xiàn)課程結(jié)構(gòu)模式的教學計劃制定上,必須反映出“厚基礎(chǔ)、寬專業(yè)”的基本要求,才能讓學生更好地適應(yīng)未來不同崗位工作的要求。

        2.2以反映技術(shù)發(fā)展為導(dǎo)向,研究課程內(nèi)容更新的促進機制

        與汽車相關(guān)的現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展可謂是日新月異,因此,為了適應(yīng)市場對人才需求的變化,汽車服務(wù)工程專業(yè)課程的教學內(nèi)容必須不斷更新,不僅專業(yè)課程的內(nèi)容需要不斷更新,而且相關(guān)的學科基礎(chǔ)知識也應(yīng)不斷更新與擴充。

        2.3以實踐課程設(shè)置為起點,研究實踐教學效果的保障方式

        對于技術(shù)超新型專門人才而言,實踐教學是培養(yǎng)專業(yè)意識與素質(zhì)的重要途徑。汽車服務(wù)工程專業(yè)教學不僅在理論教學環(huán)節(jié)中應(yīng)致力于理論應(yīng)用,更重要的是要突出系統(tǒng)性、工程性和創(chuàng)新性教育,優(yōu)化實踐環(huán)節(jié)的教學效果。

        2.4以創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目標,研究課程體系構(gòu)建的基本原則

        汽車服務(wù)工程專業(yè)主要培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才,其創(chuàng)新活動的重點主要是集成創(chuàng)新和引進消化吸收創(chuàng)新。因此,以提出新見解和解決新問題的能力培養(yǎng)作為課程體系構(gòu)建的主要目標。

        2.5以綜合素質(zhì)教育為核心,研究課程體系結(jié)構(gòu)模式

        汽車服務(wù)工程本科專業(yè)人才綜合素質(zhì)的要求主要有以下三個方面:思想道德、文化知識和創(chuàng)新能力素質(zhì)的全面性培養(yǎng),以汽車技術(shù)應(yīng)用為目的的工科人才素質(zhì)的基礎(chǔ)性培養(yǎng),以理工科知識與人文知識交叉的復(fù)合型人才素質(zhì)的融合性培養(yǎng)。課程體系應(yīng)涵蓋以上三方面素質(zhì)培養(yǎng)的課程和相關(guān)教學計劃。

        3 結(jié)語

        時代變遷對人才的要求不斷改變,汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)必須適應(yīng)這種變化。本文研究了目前汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的現(xiàn)狀和特點,基于吉林大學汽車服務(wù)工程專業(yè)的特點提出了符合時代要求的汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式構(gòu)建方法,為汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)模式的改進提供了參考。

        參考文獻

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