于祥 陳孺

摘 要：中國田徑協(xié)會發(fā)布了《關(guān)于進一步規(guī)范、加強全國馬拉松賽事競賽組織管理的通知》，旨在做好相關(guān)賽事組織工作，避免任何影響比賽的事故發(fā)生，確保賽事有序進行。但是國內(nèi)業(yè)余馬拉松選手意外傷亡事故時有發(fā)生，本文從參賽者的角度給大眾馬拉松愛好者提出一系列的建議，希望能夠給予跑者以啟示。

關(guān)鍵詞：大眾;馬拉松;猝死;反思

中圖分類號：G82 ? ? ? 文獻標(biāo)識碼 ：A ? ? 文章編號：1002-7475（2019）11-121-01

1前言

2018年底，中國田徑協(xié)會馬拉松年度新聞發(fā)布會在廈門召開。會上中國田徑協(xié)會副主席王楠就《2019年中國馬拉松年度新政》進行發(fā)布和解讀，新政旨在加強賽事監(jiān)管和供給，以政策引領(lǐng)行業(yè)管理的新模式，提升辦賽品質(zhì)，創(chuàng)新辦賽模式，推動馬拉松運動從量變到質(zhì)變發(fā)展。中國田徑協(xié)會提出到2020年馬拉松及各類賽事超過800場，全國參賽人數(shù)超過1000萬人次，由此拉開了全國各地爭相舉辦馬拉松賽事的序幕。今年國內(nèi)馬拉松賽事繁多，但是噩運頻傳。近日在山東龍口舉辦的國際馬拉松賽事中，在半程馬拉松終點前一名業(yè)余跑友猝死;無獨有偶，在湖北荊州國際馬拉松同樣傳出不幸的消息，有一位50歲的男性跑者在距離半程馬拉松終點100米處倒地，在被送醫(yī)途中離世，兩起馬拉松死亡事件引起了社會各界人士的廣泛關(guān)注。在全民馬拉松的今天，馬拉松是一大群人的狂歡，但是對大眾馬拉松頻繁出現(xiàn)傷亡事故的現(xiàn)象，值得我們進行深刻地反思。

2賽事主管部門以及組織者、參賽者的諸多問題分析

國外要舉辦一場成功的馬拉松賽事涵蓋了賽事主管部門的監(jiān)管到位，對舉辦方和參賽者、志愿者、贊助商等各個環(huán)節(jié)都進行全方位地檢查培訓(xùn)和督導(dǎo)，他們相應(yīng)的配套設(shè)施和服務(wù)舉措都非常到位。但我國的賽事服務(wù)產(chǎn)業(yè)尚處于初級階段，地方政府和贊助商以及參賽者的整體銜接都不夠順暢。在賽事數(shù)量增長、快速擴張的過程中，專業(yè)性與專注性沒能跟得上，比賽看似很專業(yè)、很熱鬧，不少問題也暗藏其中。賽事組織者對志愿者的培訓(xùn)缺少規(guī)范，最終導(dǎo)致很多地方暴露出極不專業(yè)的缺點。最重要的問題有以下幾點：其一對風(fēng)險估計不足最終導(dǎo)致悲劇時常發(fā)生。馬拉松是一項高負(fù)荷大強度長距離的競技運動，也是一項高風(fēng)險的競技項目，對參賽者身體狀況有較高的要求，最基本的要求參賽者應(yīng)身體健康，并有長期參加跑步鍛煉或訓(xùn)練的基礎(chǔ)。其次馬拉松比賽對于環(huán)境要求也很高，比賽中對空氣質(zhì)量有較高要求，在空氣質(zhì)量糟糕的環(huán)境下跑馬拉松，這不僅無益，甚至有可能損害心肺功能。其三對參賽者體檢不予重視也是導(dǎo)致問題產(chǎn)生的根本原因。在國內(nèi)舉辦的城市馬拉松賽中，有的要求提供體檢報告，有的則不要求，比如上海馬拉松、拉薩馬拉松、大連馬拉松都要求選手報名時提供體檢證明，而北京馬拉松、廈門馬拉松、香港馬拉松都不要求提供體檢證明。早在北京馬拉松發(fā)生選手猝死的情況后，也曾討論是否需要提供體檢報告，但組委會最終認(rèn)為提供體檢報告操作難度較大，并且即使提供了體檢報告也難以避免發(fā)生運動猝死。本人觀點就是對參賽者進行全方位的體檢，也是降低風(fēng)險的重要一環(huán)。其四是參賽者的運動保險保額太少，導(dǎo)致受害家屬與保險公司很難達成一致意見。據(jù)了解，在國外，運動意外的投保額一般較高，普遍高出了交通事故等一般意外賠償?shù)臄?shù)額。而國內(nèi)這方面也有例子，受傷的體操運動員桑蘭得到了千萬保險補償，而廣州恒大俱樂部也是斥資百萬元為運動員投保了運動傷害險。然而在中國參加馬拉松比賽保險機制就不透明，參賽運動員的利益得不到保障，報名者支付了報名費，那么組委會在風(fēng)險告知、醫(yī)療保障、意外險投保等方面就應(yīng)該有義務(wù)安排。意外去世的參賽者的親友表示，組委會表示愿意支付的意外保險賠償數(shù)額讓他們難以接受。

3加強規(guī)范管理做到監(jiān)管到位使組織部門井然有序

意外不可能完全避免但無論是組織者還是參賽者，都有必要對生命保持一種最高度的敬畏，對這種風(fēng)險做最足夠的估計，不僅僅是馬拉松，整個社會都要有這個意識，才能最大限度地減少悲劇。中國田徑協(xié)會發(fā)布了《關(guān)于進一步規(guī)范、加強全國馬拉松賽事競賽組織管理的通知》，旨在做好相關(guān)賽事組織工作，避免任何影響比賽的事故發(fā)生，確保賽事有序進行。中國馬拉松的成長，需要每一個熱愛這項運動的人共同維護公平性的原則，更需要賽事組織者嚴(yán)格管理、在公平規(guī)則之下的有序運行。對大眾參賽者一定要普及跑馬拉松相關(guān)的基礎(chǔ)知識，對平常不鍛煉的跑者，堅決不能參加全程馬拉松賽，如果參加半程馬拉松比賽，至少要提前半年準(zhǔn)備，根據(jù)自己身體情況，慢慢增加運動量。即使專業(yè)運動員，一年之內(nèi)參加馬拉松比賽最好不要超過兩次。雖然每位跑者的情況有很大的不同，但最基本的一個原則是要循序漸進，要在一段時間中跑的距離由短逐漸加長，跑的速度由慢逐漸加快。至少要在有半年以上，最好一年以上的持續(xù)、系統(tǒng)的長跑鍛煉后才去參加馬拉松比賽，而且最好是先從迷你馬拉松跑5公里開始，然后跑10公里。在有了很好的基礎(chǔ)之后，再去嘗試跑半程馬拉松，直至最后嘗試跑全程馬拉松。

4結(jié)束語

長跑是一項對增強體質(zhì)和意志力非常有效、且安全性很高的運動方式，但必須遵循規(guī)律和科學(xué)。業(yè)余馬拉松選手需要有長年堅持訓(xùn)練的基礎(chǔ)，參加比賽更要量力而行、循序漸進，切不可盲目亂跑。跑全程馬拉松一定要量力而行，要對自己的能力有一個正確的估計，盲目地瞎跑是會有潛在危險的。希望喜歡長跑的朋友們能夠找有經(jīng)驗的人指導(dǎo)一下。對于絕大多數(shù)業(yè)余選手來說，參與比跑出“好成績”更重要，他們需要的是向自己挑戰(zhàn)，而不是跟別人去比。對于賽事主管部門要盡快加強健全賽事組織、培訓(xùn)、服務(wù)等等保障措施并進行升級改造。

參考文獻：

[1]王燕.對馬拉松賽事中猝死事件的反思.當(dāng)代體育科技.2017.