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        “一帶一路”背景下高職物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才培養(yǎng)模式研究

        2019-08-16 06:56:54周禮
        智富時代 2019年7期
        關(guān)鍵詞:人才培養(yǎng)一帶一路

        周禮

        【摘 要】“一帶一路”這一發(fā)展戰(zhàn)略提出之后,我國高職物流教育和人才培養(yǎng)面臨著重大的機遇,同時也是很大的挑戰(zhàn)。為了滿足“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略對高素質(zhì)、高能力人才的需求,各高職院校勢必要對其物流人才的教育模式進行創(chuàng)新。本文主要分析了“一帶一路”的發(fā)展背景下,高端物流人才的發(fā)展趨勢,并針對人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新提出了一些建設性意見,希望能給高職院校的人才培養(yǎng)提供幫助。

        【關(guān)鍵詞】一帶一路;高職物流;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型;人才培養(yǎng)

        “一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略為我國對外經(jīng)濟的發(fā)展提供了一個新的方向,是我國實現(xiàn)經(jīng)濟快速增長的一個突破口[1]。在“一帶一路”的背景下,各高職院校也要積極進行教學模式的改革,根據(jù)時代發(fā)展的需求進行教育目標的重新定位,努力培養(yǎng)國際化的高素質(zhì)人才,適應經(jīng)濟全球化的發(fā)展需求[2]?,F(xiàn)階段,我國的高職物流教育仍然處于缺乏社會實踐和產(chǎn)教脫節(jié)的局面,學生的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力不高,遠遠沒有達到新時代背景下的人才要求。

        一、一帶一路背景下物流人才的發(fā)展趨勢

        (一)逐漸提升了對人才的創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)的要求

        “一帶一路”戰(zhàn)略涉及到眾多的沿線國家,為了更好更快的發(fā)展“一帶一路”的沿線經(jīng)濟,需要對資金、人才、信息等資源和物流進行整合與發(fā)展[3]。在這樣的背景下,國內(nèi)很多的企業(yè)將要開始與外國企業(yè)競爭國際市場,這就要求跨境電商行業(yè)的物流人才需要具備更高的綜合素質(zhì)。高職院校的學生不僅要熟練掌握一系列國際物流的理論知識,還要具備良好的設備實操能力,流利的英語表達能力和靈活的社交能力等等[4]。這對于高職院校的物理教育來說是很好的機遇,也是很大的挑戰(zhàn),我國物流行業(yè)和跨境電商的發(fā)展開拓了高職生的眼界,也為他們提供了一個更好的發(fā)展平臺。但是對物流專業(yè)人才的各方面能力和素質(zhì)的要求也相應的有所提高。

        (二)跨境物流行業(yè)的專業(yè)人才需求劇增

        隨著“一帶一路”的戰(zhàn)略實施,跨境貿(mào)易的數(shù)量劇增,跨境電商與國際物流行業(yè)迅速崛起,并成為了未來經(jīng)濟時代最具潛力的貿(mào)易模式[5]。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展,跨境電商這一行業(yè)迅速的興起,跨境物流也隨之得到了全面的發(fā)展,對物流人才的需求量劇增。但跨境物流所設計到的程序和內(nèi)容比較特殊和復雜,一方面,跨境物流要經(jīng)過眾多的參與組織,涉及到了交流語言、種族文化、法律政策、消費者的需求和地理因素等方面的不同[6]。另一方面,跨境物流所涉及的地域范圍比較廣泛,在物品的運輸和送檢的流動過程中的人員與運輸資源的調(diào)配非常的復雜。這就意味著現(xiàn)代的物流人才需要具備足夠的國際交流談判和物流統(tǒng)籌的能力,具備處理物流各個環(huán)節(jié)問題的知識儲備。

        二、高職物流的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才的創(chuàng)新培養(yǎng)模式

        (一)加強專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的融合

        學習專業(yè)知識和培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識和能力兩者之間存在一定的關(guān)聯(lián),是互通的[7]。所以要在學生的專業(yè)知識的教育中融合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的理念,才能有效提升高職生在專業(yè)上的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識與能力。首先在課程的內(nèi)容設計和教學方法上進行改革,在強化專業(yè)知識和英語能力的同時,增設各種小語種學習和各國風俗文化的選修課程,主要涵蓋“一帶一路”沿線國家的語言體系、人文歷史和商務傳統(tǒng)等,促進學生跨語言和文化的溝通能力有效提高。另外改變傳統(tǒng)的“通識課程+專業(yè)課程”的教育模式,增設一些有助于拓展思維和綜合素質(zhì)培養(yǎng)的課程。與此同時,可以定期邀請物流行業(yè)的優(yōu)秀人才和企業(yè)家開展交流講座活動,在線上推出創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的指導課程。

        (二)加強教師的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的觀念培養(yǎng)

        推進高職院校的物流人才創(chuàng)新離不開師資力量的支持,尤其是對教師的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)觀念的培養(yǎng)很重要[8]。所以要加強兩方面的工作,其一是培養(yǎng)老師的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神,并鼓勵老師進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);其二對于老師的物流實踐能力與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗要加強。對此可以采取以下措施:第一,定期對教學成績優(yōu)異且具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神的教師進行高層次的能力培訓;第二,借助互聯(lián)網(wǎng)的傳播優(yōu)勢,邀請物流及相關(guān)行業(yè)的優(yōu)秀管理人才給高職教師進行線上的創(chuàng)業(yè)指導,與專業(yè)的老師進行經(jīng)驗交流,豐富專職教師的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維;第三可以鼓勵專職教師到校內(nèi)和校外的實訓基地進行掛職實踐,通過親自參與企業(yè)的生產(chǎn)、運營和管理過程,促進教師的專業(yè)和實踐教學能力的提升。最后對于教師的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果要進行適當?shù)莫剟?,鼓勵老師帶領(lǐng)學生進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目的實踐。

        (三)鼓勵學生積極參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽

        雖然創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽不能完全代替專業(yè)的教育課程,但是競賽可以作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的示范載體,渲染良好的校園氛圍,激發(fā)學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神與熱情。所以高職院校應該不定期的組織學生到其它優(yōu)秀的外校和企業(yè)進行實地參觀學習,拓寬學生的視野。另外鼓勵學生以合作小組的形式積極參加各級的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽,比如“沙盤模擬競賽”、“品牌策劃及營銷方案大賽”、和特殊的跨境物流的方案策劃以及綜合模擬等活動,讓學生在實踐中學以致用,提升學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神和能力。

        (四)建立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的學分認定與轉(zhuǎn)換機制

        為了鼓勵學生積極進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),要充分肯定學生取得的成果。在借鑒先進院校的成功經(jīng)驗和評價機制的基礎上,結(jié)合高職院校的實際情況,建立符合高職生教學的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的學分認定與轉(zhuǎn)化機制。對于學生在各種創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽中取得的成績、專業(yè)論文的發(fā)表和發(fā)明專利等成果進行相應的學分轉(zhuǎn)化。

        三、總結(jié)

        在“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略下,國際貿(mào)易和跨境物流逐漸成為經(jīng)濟發(fā)展的重點,因此高職院校要積極進行物流專業(yè)人才培養(yǎng)的模式創(chuàng)新。所以要通過從教學方式、教師的綜合素質(zhì)、學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和成果轉(zhuǎn)化等四個方面著手進行高職物流專業(yè)的教學改革,為我國的“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展提供人才支持。

        【參考文獻】

        [1]秦倩.“一帶一路”大環(huán)境下的高職物流人才培養(yǎng)[J].當代旅游,2017,(7):91.

        [2]劉雪梅.“一帶一路”背景下面向東盟的廣西高職物流人才培養(yǎng)研究[J].高等職業(yè)教育-天津職業(yè)大學學報,2018,27(5):14-17.

        [3]宋愛華,卞璐.高職物流專業(yè)國際化人才培養(yǎng)狀況分析研究[J].價值工程,2017,36(34):233-234.

        [4]宋愛華,賈旭光,崔凌霄等.“一帶一路”戰(zhàn)略下高職物流專業(yè)國際化人才培養(yǎng)模式研究[J].價值工程,2018,37(8):226-227.

        [5]周媚,石彩梅.“一帶一路”戰(zhàn)略下高職物流專業(yè)國際化人才培養(yǎng)模式研究探討[J].環(huán)球市場,2018,(34):262.

        [6]羅利珍.一帶一路背景下高職物流人才培養(yǎng)模式探析[J].商情,2018,(51):176.

        [7]魏波.“一帶一路”背景下高職工程物流管理專業(yè)人才需求分析[J].現(xiàn)代交際,2018,(13):172,171.

        [8]楊凡.“一帶一路”背景下高職院校跨境電商 人才產(chǎn)教融合機制研究[J].九江職業(yè)技術(shù)學院學報,2018,(4):37-39.

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