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        汽修專業(yè)一體化教學(xué)存在的問題及對策

        2019-08-01 06:30:56李洪軍
        職業(yè)·中旬 2019年6期
        關(guān)鍵詞:汽修專業(yè)一體化教學(xué)優(yōu)化對策

        李洪軍

        摘 要:隨著汽修行業(yè)的飛速發(fā)展,各大職業(yè)學(xué)校紛紛開設(shè)汽修專業(yè),為了培養(yǎng)出專業(yè)人才,各大高校也在不斷采用新的教學(xué)模式。2010年一體化教學(xué)模式開始在汽修專業(yè)試行,經(jīng)過多年來的教學(xué)方面的改革和探索,筆者學(xué)校對一體化教學(xué)模式積累了一定的教學(xué)經(jīng)驗。本文分析了汽修專業(yè)進行一體化教學(xué)的必要性,提出了汽修專業(yè)一體化教學(xué)存在的主要問題,探究了汽修專業(yè)一體化教學(xué)的優(yōu)化策略。

        關(guān)鍵詞:汽修專業(yè) 一體化教學(xué) 問題 優(yōu)化對策

        隨著社會的不斷進步和發(fā)展,人民的生活水平不斷提高,追求舒服和方便快捷的出行方式,這促進了汽車工業(yè)的飛速發(fā)展。伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,出現(xiàn)了汽修行業(yè),且十分缺乏汽修專業(yè)人才,各大高校紛紛創(chuàng)立汽修專業(yè)培養(yǎng)汽修專業(yè)人才。由于各大高校的激烈競爭,為了培養(yǎng)出高技術(shù)的專業(yè)人才,各大高職院校紛紛采取各種方法提高教學(xué)質(zhì)量,汽修一體化教學(xué)應(yīng)運而生。

        一、汽修專業(yè)進行一體化教學(xué)的必要性

        一體化教學(xué)是一種能方便快捷地使學(xué)生掌握專業(yè)知識和操作方法的復(fù)合型教學(xué)方法,也是一種與練習(xí)法、提問以及多媒體自動演示教學(xué)相互結(jié)合的教學(xué)方法。

        職業(yè)教育培養(yǎng)的人才的最大特點是既懂理論知識又懂實際操作技能?,F(xiàn)在通過一體化教學(xué)既可以重點突出技能培訓(xùn),又可以注重理論知識學(xué)習(xí),可以將技能培訓(xùn)和理論知識有效結(jié)合在一起,從而達到事倍功半的效果。并且通過技能訓(xùn)練可以加強對理論知識的鞏固,從而做到在理論知識夠用的前提下,確保實際操作的精準度。

        一體化教學(xué)模式對教學(xué)環(huán)境的要求特別嚴格,首先要有相應(yīng)的教學(xué)設(shè)備和與市場同步的教學(xué)器材,還要配備與教材相配的理論教材。其次,要求配備專業(yè)技能人才進行專門的培訓(xùn),從而達到更好的效果。一體化教學(xué)的核心是一體化課程,通過模塊化教學(xué)將教學(xué)科目中的理論知識與實際操作相結(jié)合,使學(xué)生更好地掌握理論知識與實際操作。

        二、汽修專業(yè)一體化教學(xué)存在的主要問題

        傳統(tǒng)教學(xué)中學(xué)生對理論知識死記硬背,難以做到真正的學(xué)以致用,并且存在專業(yè)技術(shù)理論知識的教學(xué)時間安排長、與實踐教學(xué)相脫節(jié)的問題,達不到教學(xué)該有的效果。在教學(xué)目標、內(nèi)容等方面難以結(jié)合。在教師團隊中,絕大多數(shù)教師對傳統(tǒng)的教育思想還是根深蒂固。盡管知道理論與實踐操作相結(jié)合的教學(xué)方法有突出的優(yōu)越性,但是在教學(xué)過程中還是不自覺地將理論教學(xué)與實踐教學(xué)分開。

        教師的教學(xué)水平也是參差不齊,有的教師沒有教學(xué)經(jīng)驗,畢業(yè)后就直接到學(xué)校任教,有的教師缺乏實踐操作經(jīng)驗,操作技能比較差,有的教師是直接從汽修店直接聘請的。雖然直接從汽修店直接聘請的專業(yè)的汽修師傅實踐操作能力比較強,但是他們在語言表達方面較欠缺。而且有的師傅是憑借經(jīng)驗進行實際操作的,但在教學(xué)過程中的演示需要規(guī)范。

        在很多的職業(yè)學(xué)校中,由于教學(xué)場地和教學(xué)設(shè)備比較有限,使得一些教學(xué)方案難以實施。在教案編寫方面,很多教師在編寫過程中還是一份理論教案,一份實際操作教案,沒有把兩者有機結(jié)合到一起。這樣理論和實際操作還是分了家,是不符合一體化教案編寫要求的。

        在推行一體化教學(xué)時,一些學(xué)校過分注重實踐而輕視了理論教學(xué)。在實踐教學(xué)上占用時間太多,讓學(xué)生沒有時間去消化理論知識,進而影響到理論知識和實踐的有效結(jié)合。

        在一些學(xué)校,教師經(jīng)常會抱怨學(xué)校教學(xué)設(shè)備不足,但是學(xué)校已有的教學(xué)設(shè)備也不會使用,這樣就造成了教學(xué)資源的浪費。另外,教師對學(xué)生的印象太過主觀,難免一些學(xué)生會對此產(chǎn)生意見,在課堂上不能與教師所講內(nèi)容產(chǎn)生共鳴。

        三、汽修專業(yè)一體化教學(xué)的優(yōu)化對策

        1.完善課程設(shè)置

        汽修專業(yè)是一個理論與實際結(jié)合緊密的專業(yè),汽修專業(yè)的課程必須要多元化。在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上要多結(jié)合實踐操作課,教師在理論教學(xué)過程中也要結(jié)合教學(xué)工具幫助學(xué)生理解,鼓勵學(xué)生自主學(xué)習(xí)。還要建立多元化的課堂評價體系,可以從平時成績、課堂紀律、作業(yè)完成情況、考試成績等多方面對學(xué)生進行評價。

        2.規(guī)范教案編寫

        要想規(guī)范一體化課堂,必須先規(guī)范一體化教學(xué)教案的編寫。教師在編寫教案時要讓理論知識和實踐操作具體結(jié)合在一起。教師要在課堂上設(shè)置適當(dāng)?shù)奶釂柣蜃寣W(xué)生動手的環(huán)節(jié),加深學(xué)生對理論知識的理解和記憶。教師還要適當(dāng)?shù)牟贾靡恍┤蝿?wù)和問題,讓學(xué)生課下自己去分析、解決問題,從而加快對學(xué)生動手能力和自主學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)。

        教師也要明確教學(xué)目的,明白需要講述的知識和需要掌握的技能的重點、課堂要達到什么樣的效果,然后分析學(xué)生的具體情況,掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)特點和學(xué)生對知識技能的掌握程度。教師要適當(dāng)?shù)匕颜n堂交給學(xué)生,教師只是起引導(dǎo)作用,要讓學(xué)生自主學(xué)習(xí)并解決一些難點重點。這樣的學(xué)習(xí)模式更有助于學(xué)生對知識內(nèi)容的掌握,而且還可以培養(yǎng)他們團結(jié)協(xié)作的能力。教師也要把有限的教學(xué)資源在課堂上進行充分利用,讓每一位學(xué)生盡量多的接觸到實踐的東西。

        3.不斷完善師資隊伍建設(shè)

        教師對學(xué)生有著很大影響,對教學(xué)質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。因此,對師資團隊的要求也特別高,要建設(shè)專業(yè)知識強、綜合素質(zhì)高的教師團隊來滿足學(xué)校的實際需求。學(xué)校應(yīng)設(shè)立對教師的考核機制,一來可以檢驗教師的教學(xué)理論知識、專業(yè)知識、技術(shù)水平等,二來可以調(diào)動教師對工作的熱情及積極性,使其更加熱愛本職崗位,也便于加強教師自身的責(zé)任和自我管理能力,提高教學(xué)質(zhì)量。此外,學(xué)校也可以建設(shè)專業(yè)的管理團隊。

        4.做好企業(yè)實訓(xùn)

        隨著汽車工業(yè)的迅速的發(fā)展,社會的汽車保有量也在不斷增加。在這樣的背景下,社會對于汽車專業(yè)人才的需求也在不斷提升。汽修專業(yè)學(xué)生到企業(yè)進行實訓(xùn)有很重要的作用。企業(yè)實訓(xùn)的目的就是鍛煉學(xué)生的動手能力,把學(xué)生在課堂上學(xué)習(xí)的理論知識運用到生活實踐當(dāng)中。也就是我們常說的知識與實踐相結(jié)合,把學(xué)生自己所學(xué)的東西進一步鞏固深化,然后提煉為學(xué)生自己的東西,為學(xué)生積累實踐經(jīng)驗、培養(yǎng)學(xué)生的動手能力,讓學(xué)生從一個初學(xué)者到一個資深的實力人才。只有這樣,學(xué)生才能更好地融入社會,縮短與其他人的差距,打下堅實的基礎(chǔ),為學(xué)生的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的導(dǎo)向作用,進而讓學(xué)生能更加輕松愉快地融入社會。

        進行企業(yè)實訓(xùn)有助于學(xué)生清晰地認知專業(yè)知識,激發(fā)學(xué)生主動學(xué)習(xí)的能力和積極性,讓學(xué)生可以更加明確的規(guī)劃職業(yè)生涯、明確發(fā)展方向,減少一些學(xué)習(xí)中的困難。通過企業(yè)每個階段的實訓(xùn)工作,能夠使學(xué)生比較系統(tǒng)地掌握工業(yè)企業(yè)中的一些基本問題和實際操作的基本手法,從而使學(xué)生更加系統(tǒng)地了解企業(yè)的內(nèi)部技術(shù)和知識。因此,做好企業(yè)實訓(xùn)工作有很大的必要性和重要性。

        通過企業(yè)實訓(xùn),讓學(xué)生了解到企業(yè)帶給他們的不僅僅是一份職業(yè),更需要他們用更大的耐心和細心匹配企業(yè)給他們的職業(yè)和位置,更好的回報企業(yè)。

        5.優(yōu)化課堂教學(xué)方法

        眾所周知,教育是一個國家的根本。因此,優(yōu)化課堂教學(xué)模式,構(gòu)建高效課堂就顯得尤為重要。而我們都知道,實現(xiàn)高效課堂是要最大限度地發(fā)揮課堂的教學(xué)的功能和作用,在規(guī)定的時間內(nèi)完成教學(xué)任務(wù),然后最完美的實現(xiàn)教育教學(xué)的整合,以求課堂的最大效益,達成教書育人的目標。

        我們都應(yīng)該促成高效課堂的形成,從而實現(xiàn)學(xué)習(xí)與樂趣的結(jié)合,讓學(xué)生更好地儲備知識,回報國家。教師要根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目的以及教學(xué)對象確定不同的教學(xué)方法,而且每個教師都要確定不同的教學(xué)方法,要多種教學(xué)方法配合使用,靈活運用各種教學(xué)手段,最大限度地運用課堂上的每一分、每一秒,從而讓學(xué)生更加清晰地了解知識結(jié)構(gòu),儲備知識。在每一個課堂上,只要能讓學(xué)生的思維總是處于積極活躍的狀態(tài),能積極探索知識,并試圖將剛剛獲得的知識能力轉(zhuǎn)化為自己的東西,就是一個最高效的課堂、最成功的課堂。

        6.構(gòu)建完善的課堂評價體系

        任何教學(xué)活動內(nèi)容都離不開教學(xué)評價,因此,要構(gòu)建完善的課堂評價體系。課堂教學(xué)評價就是評價者依據(jù)一定的理論、方法,對學(xué)生行為進行一定客觀的測量、分析,而且綜合評定以及提出指導(dǎo)建議的評價過程。

        構(gòu)建新課堂理念下的課堂教學(xué)評價體系還處在嘗試和摸索的階段。要想實現(xiàn)構(gòu)建更加標準化、科學(xué)化、規(guī)范化的課堂教學(xué)評價體系,還需要我們更深入地進行了解和學(xué)習(xí),只有這樣才能更加客觀地完成課堂評價。

        四、小結(jié)

        汽修專業(yè)一體化教學(xué)勢在必行,因為一體化教學(xué)模式更有利于培養(yǎng)高素質(zhì)的汽修人才。汽修專業(yè)一體化教學(xué)不僅有助于學(xué)生把理論和實踐結(jié)合在一起,更有利于滿足學(xué)生工作后的發(fā)展需要。

        參考文獻:

        [1]張波.汽修專業(yè)一體化教學(xué)探討[J].職業(yè),2014(5).

        [2]郭龍.汽修專業(yè)一體化教學(xué)模式化與實踐[J].機械職業(yè)教育,2014(2).

        [3]王韶琦.對汽修專業(yè)一體化教學(xué)的思考[J].職業(yè),2013(24).

        [4]馬衛(wèi)衛(wèi).淺談技校汽修專業(yè)一體化教學(xué)的開展[J].教育教學(xué)論壇,2013(42).

        (作者單位:寧陽縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校)

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