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        “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車營銷模式淺談

        2019-07-24 10:33:16詹蘇
        智富時代 2019年6期
        關(guān)鍵詞:營銷模式背景互聯(lián)網(wǎng)

        詹蘇

        【摘 要】隨著我國的改革開放方針、政策的落實(shí),我國的經(jīng)濟(jì)得到了快速的發(fā)展,社會各個方面、各個行業(yè)都發(fā)生了巨大的變化。其中我國的汽車工業(yè)趁著改革開放的春風(fēng)得到了前所未有的繁榮發(fā)展,我國的汽車消費(fèi)市場也在逐漸的發(fā)展壯大,現(xiàn)在汽車已經(jīng)成為了人民大眾必不可少的出行工具。當(dāng)前的汽車市場,消費(fèi)者逐年增加的同時汽車行業(yè)的競爭也越來越大,我國的汽車行業(yè)正在面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。汽車企業(yè)為了在當(dāng)前的市場環(huán)境中脫穎而出必須要積極的完善營銷策略,尤其是當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的大背景下,傳統(tǒng)的汽車營銷模式已經(jīng)不能夠滿足消費(fèi)者需求、也不能適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展。所以,本文從當(dāng)前我國國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)下汽車營銷模式存在的一些問題出發(fā),并分析在國內(nèi)汽車營銷模式中的問題原因,從而提出國內(nèi)汽車營銷模式的創(chuàng)新、完善、發(fā)展策略,為我國的汽車行業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

        【關(guān)鍵詞】互聯(lián)網(wǎng)+;背景;汽車;營銷模式

        隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國人民群眾的生活水平、生活質(zhì)量得到了顯著的提升。人民大眾隨著經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的發(fā)展人們的消費(fèi)欲望也在逐步增強(qiáng),現(xiàn)在越來越多的人選擇購買汽車,這是人民生活水平提升的體現(xiàn)也是人民群眾消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變的結(jié)果。正是因?yàn)檫@個原因,我國的私人汽車消費(fèi)需求越來越多,國內(nèi)汽車消費(fèi)市場越來越大,這給予我國民族汽車企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的機(jī)遇。但是,國內(nèi)汽車企業(yè)的銷售還是主要依靠傳統(tǒng)的銷售模式,這根本無法滿足人民大眾對私家車的購買服務(wù)需求。現(xiàn)在是 “互聯(lián)網(wǎng)+”的時代,任何產(chǎn)業(yè)都受互聯(lián)網(wǎng)巨大的影響,汽車營銷行業(yè)也不例外。汽車營銷企業(yè)一定要抓住“互聯(lián)網(wǎng)+”的這個機(jī)遇,積極的創(chuàng)新、完善汽車營銷模式,讓汽車營銷模式順應(yīng)時代的發(fā)展,滿足廣大消費(fèi)者對汽車消費(fèi)的服務(wù)需求。

        一、有關(guān)“互聯(lián)網(wǎng)+汽車營銷”模式的概述

        隨著互聯(lián)網(wǎng)科技的進(jìn)步和發(fā)展,當(dāng)前我們?nèi)嗣裆畹母鱾€方面都在依靠互聯(lián)網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng)也為人民大眾的生產(chǎn)、生活提供了巨大的便利。例如人們的購物方式和習(xí)慣都受到了互聯(lián)網(wǎng)的巨大影響,人們已經(jīng)習(xí)慣于網(wǎng)絡(luò)購物,與傳統(tǒng)的購物方式相比人們更加喜歡利用智能化的購物平臺,在互聯(lián)網(wǎng)上足不出戶的選擇自己青睞的產(chǎn)品,像阿里巴巴的銷售額逐年上升就是人們消費(fèi)習(xí)慣巨大轉(zhuǎn)變的重要體現(xiàn)。有關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)查結(jié)果顯示,有超過一半的消費(fèi)者希望能夠通過互聯(lián)網(wǎng)購買汽車,但是在實(shí)際中很少有消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上購買汽車的愿望,所以說“互聯(lián)網(wǎng)+汽車營銷”模式有著非常廣闊的前景?,F(xiàn)在汽車企業(yè)已經(jīng)非常重視利用互聯(lián)網(wǎng)宣傳自己的汽車產(chǎn)品,但是因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)支付缺陷、法律監(jiān)管不到位等原因,現(xiàn)在汽車企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)營銷工作方面做的還不夠深入,“互聯(lián)網(wǎng)+汽車營銷”模式的優(yōu)勢還沒有充分的發(fā)揮出來。

        二、當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+汽車營銷”模式存在的一些問題

        (一)汽車企業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)與汽車行業(yè)的認(rèn)識不足

        當(dāng)前我國的汽車營銷模式一般采用“4S店”的模式進(jìn)行汽車營銷,這種模式已經(jīng)形成了非常成熟的營銷策略,與汽車營銷企業(yè)選擇并不熟悉的“互聯(lián)網(wǎng)+汽車營銷”模式來說“4S店”營銷模式更加輕松、舒服?;ヂ?lián)網(wǎng)在我國的發(fā)展也就十幾年,又因?yàn)槠囆袠I(yè)人員的定式思維,他們很難在較短時間內(nèi)將汽車營銷和互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)系起來。大多數(shù)汽車營銷企業(yè)無法認(rèn)識到互聯(lián)網(wǎng)在汽車營銷中的重要性,“互聯(lián)網(wǎng)+汽車營銷”模式進(jìn)展的也不順利,以至于廣大消費(fèi)者的購車服務(wù)需求得不到滿足。

        (二)互聯(lián)網(wǎng)與汽車營銷的結(jié)合缺乏創(chuàng)新

        現(xiàn)在“互聯(lián)網(wǎng)+汽車營銷”模式還處于初級階段,大多數(shù)汽車企業(yè)沒有建立自己的官方商城,而互聯(lián)網(wǎng)購物商城平臺上鮮有企業(yè)入駐。并且汽車企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作正處于初級階段,人們在使用互聯(lián)網(wǎng)的時候,有時候會瀏覽到一些關(guān)于汽車的廣告信息,而這些汽車廣告來源于一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),大部門汽車企業(yè)并沒有進(jìn)行汽車營銷廣告的推送。所以,人們在網(wǎng)絡(luò)上只能搜索汽車的外觀和汽車的參數(shù)、性能,但是不能直接利用互聯(lián)網(wǎng)對汽車進(jìn)行購買。出現(xiàn)這些問題的主要原因就是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車營銷企業(yè)的合作方式缺乏進(jìn)步與創(chuàng)新。

        三、“互聯(lián)網(wǎng)+汽車營銷”模式的發(fā)展、創(chuàng)新策略

        (一)促進(jìn)汽車企業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識、認(rèn)知、應(yīng)用

        要想實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+汽車營銷”模式的進(jìn)步和發(fā)展,首先汽車企業(yè)要加強(qiáng)對互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識、認(rèn)知和應(yīng)用,利用好互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢,積極的汽車營銷渠道。首先,汽車行業(yè)要學(xué)會利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),加強(qiáng)與汽車消費(fèi)者之間的交流,例如:在網(wǎng)絡(luò)平臺推送汽車資訊、進(jìn)行汽車電商銷售模式等。其次,汽車企業(yè)要仔細(xì)勘查汽車消費(fèi)市場,掌握市場需求變化。最后,汽車企業(yè)還應(yīng)該積極的轉(zhuǎn)變銷售思維,進(jìn)行汽車新營銷模式的探索,例如:通過打造自己品牌的汽車電商平臺來提升汽車在消費(fèi)者中的品牌影響力,并且不斷的優(yōu)化汽車營銷服務(wù)。

        (二)進(jìn)行第三方汽車服務(wù)平臺的創(chuàng)建

        “互聯(lián)網(wǎng)+汽車營銷”模式必然會成為汽車企業(yè)進(jìn)行汽車營銷的趨勢,汽車企業(yè)要積極的與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行合作,利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢、掌握互聯(lián)網(wǎng)營銷信息,并提升汽車營銷、售后服務(wù)創(chuàng)建第三方汽車服務(wù)平臺。汽車企業(yè)銷售人員利用這個第三方平臺與汽車消費(fèi)者進(jìn)行探討、溝通和交流,一方面為企業(yè)品牌積極的做宣傳,另一方面為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。另外,汽車企業(yè)要重視支付安全的維護(hù),讓消費(fèi)者放心、安心通過第三方平臺購買汽車。

        (三)培養(yǎng)專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)汽車營銷人才

        任何一個行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展都離不開人才,汽車營銷行業(yè)也是如此。所以,汽車企業(yè)一定要重視專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)汽車營銷人才的培養(yǎng),加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)汽車營銷專業(yè)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)建。例如;對互聯(lián)網(wǎng)汽車營銷人才加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)知識、營銷策略、電商知識的培訓(xùn)。這樣才能讓這些互聯(lián)網(wǎng)汽車營銷人才能夠準(zhǔn)確的應(yīng)對汽車營銷行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)影響下的市場變化,并精準(zhǔn)調(diào)整汽車營銷策略,讓本汽車企業(yè)利用“互聯(lián)網(wǎng)+汽車營銷”的營銷模式使汽車企業(yè)利潤實(shí)現(xiàn)最大化。另外,企業(yè)的內(nèi)部要建立健全、公平的獎懲機(jī)制,對那些有突出貢獻(xiàn)的員工進(jìn)行獎勵,從而提升企業(yè)銷售人員的工作積極性。

        四、結(jié)語

        面對“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式,國內(nèi)汽車企業(yè)想要獲得健康、長足的發(fā)展,必須積極響應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的變化,并與“互聯(lián)網(wǎng)+”模式緊密結(jié)合,加強(qiáng)銷售模式創(chuàng)新,提升企業(yè)銷售服務(wù)水平。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]王彥梅, 李佳民. 基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車營銷模式研究[J]. 中國商論, 2017(13):8-9.

        [2]汪文忠. “互聯(lián)網(wǎng)+”汽車產(chǎn)業(yè)營銷模式創(chuàng)新研究[J]. 汽車與配件, 2017(9):56-57.

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