陳惠武

摘 要：隨著我國汽車工業(yè)和運輸業(yè)的高速發(fā)展，需要汽車維護和修理的技師就越來越多。而汽修技師的成長需要較長的時間，因此，就造成了市場上汽修技師緊缺的局面，影響了汽修行業(yè)的發(fā)展。作為汽修技師主要來源的中職學生，他們在學校的理論學習特別是實訓就顯得尤為重要。本文主要對中職汽修專業(yè)實訓設備的配置進行探討。

關鍵詞：中職 汽修專業(yè) 實訓設備 配置 探討

隨著汽車技術的不斷更新，對汽車維修技師也提出了更高的要求，特別是要求技師具有“工匠精神”，也就是要具有較高的職業(yè)技能、良好的職業(yè)道德和較強的學習能力。教育部也對培養(yǎng)各行業(yè)的技師做了大量的工作，如組織學生各種技能比賽，以促進學生學習技能的積極性;對職業(yè)學校的教師進行各等級的職業(yè)技能培訓;國家甚至為了培養(yǎng)職業(yè)人才，對中職學生實行了免費就讀等措施。凡此種種，說明了國家對職業(yè)學校的重視，對培養(yǎng)職業(yè)技師的重視。

作為技師成長搖籃的中職學校，在培養(yǎng)職業(yè)技師方面是處在最前線的，這個階段如果培養(yǎng)好了，學生成為優(yōu)秀技師就會更順利。對于汽修專業(yè)的學生來說，在學校的學習尤其重要，特別是技能的學習。而技能學習的好或壞，除了師生的配合外，實訓設備的配置顯得尤其重要。所以，在培訓時間有限、學生基礎較差的情況下，合理的實訓設備配置，可以大大提高培訓效果，讓學生更好掌握技能。

一、中職汽修專業(yè)實訓設備現狀

由于汽車行業(yè)的高速發(fā)展，市場對汽修技師的需求量很大，因此就導致了越來越多的學校開設汽修專業(yè)。在這些擁有汽修專業(yè)的學校中，有些學校是具有比較完善的系統(tǒng)來保證教學進行，有些學校師資、設備都不能保證。不管是屬于哪種學校，都出現一個問題，那就是實訓設備配置的問題[1]。目前，大部分學校汽修專業(yè)的實訓設備主要有以下幾種：總成（或某系統(tǒng)）示教板;整車;仿真系統(tǒng);汽車各部件或總成;各種實訓臺架等。這些設備，有些學校的已經陳舊了，特別是一些整車，已經不符合現代汽修要求了;有些學校的設備都是最新式的，但是又不能很好地符合教學要求。因此，這些設備，如何配置是一個重要問題。

二、各實訓設備存在的問題

（一）示教板

示教板成本低，損耗率低，因此成為許多學校的首選。但是示教板與實車的差距較大，因此，學生即使在示教板上學懂了，但是在實車上又得重新學一遍才理解，所花費的時間太多了。

（二）整車

整車是學習汽修技術最直觀、最容易為學生接受的實訓設備，是任何設備都代替不了的。但是，整車的成本高，損耗率高，造成使用成本高，這是每個學校都必須考慮的問題。

（三）仿真系統(tǒng)

正是由于整車的使用成本太高，因此就催生了汽修仿真系統(tǒng)。但是，在使用仿真系統(tǒng)的過程中，我們發(fā)現了一個很嚴重的問題，那就是仿真系統(tǒng)的操作過程過于復雜，學生學習起來比較困難，花費的時間太多。即使在仿真系統(tǒng)上學會了操作，但是在實車上還是懂操作。

（四）汽車各部件或總成

使用汽車各部件或總成作為汽修的實訓設備，這是傳統(tǒng)的教學設備。它具有成本低，損耗率低，學生能直觀地學習，效率是最高的。但是，由于這種設備數量太多，不容易保管，所以丟失或亂放的現象比較嚴重。同時，由于學生的理解能力不足，因此，即使在各總成上都學懂操作了，但是到了整車上又不懂操作了。

（五）實訓臺架

實訓臺架是把某個總成或系統(tǒng)用一個架子固定，模仿實車上的安裝情況而做成的一個實訓設備。實訓臺架可以清楚顯示總成或系統(tǒng)的結構和工作原理 ，是比較直觀的實訓設備。但是，它畢竟是模仿實車的工作，所以在教學過程中，我們發(fā)現它還是存在拆裝成本過高，損耗率高的缺點。同時，總成或系統(tǒng)的有些功能，實訓臺架也不能顯示出來。

三、汽修實訓設備配置的原則

以上的實訓設備，是我們目前最流行和使用最多的設備，各自有各自的優(yōu)缺點，實際工作中，我們對這些設備進行配置就要遵循以下原則。

我們需要參考國家在中職教學中制定的相關標準教育部《汽車運用與維修專業(yè)儀器設備配備標準》（JY/T0380-2006），國標《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739.1-2004）及教育部等有關行業(yè)部門制定的技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓指導方案為主要依據。

先進性原則：配置的汽修設備必須要考慮到技術先進性。也就是在配置汽修設備時，一定要考慮到該設備的技術要求是否達到目前的先進水平，是否能夠滿足目前的教學要求[2]。

實用性原則：由于汽修設備的高成本和高損耗性，我們配置設備時，一定要注重考慮實用性，一般的實用性原則是指該設備既能滿足投入低，又能滿足某技術要求，也能滿足耐用、損耗低等特性。

地域性原則：中國地域廣大，各地區(qū)都有各自廣泛使用的車型，因此配置實訓設備時要考慮該地域的實際情況來配置。

四、我校汽修實訓設備的配置

汽修專業(yè)相對其他專業(yè)來說是一個特殊的“豪華專業(yè)”，意思就是要辦好這個專業(yè)，投入的成本是非常高的，除了設備成本高之外，損耗率也非常高，因此，持續(xù)投入就很大[3]。鑒于這種情況，我們學校根據以上實訓設備的配置原則和結合學校的實際情況，主要配置了以下的設備。

（一）十二輛五菱宏光

主要用于底盤、汽車基本電氣等的教學實訓。因為我校所處正是五菱的生產地，因此，選用五菱作為實訓用車，符合實用性、地域性原則。同時，五菱車成本低，主要體現在：購買成本低，配件價格低并且容易購買等。五菱車雖然是廉價車，但是它的電子控制系統(tǒng)也是符合國家標準的，所以，我們還可以在此車上進行電控系統(tǒng)的故障設置、診斷和排除的訓練等，做到一車多用。

（二）豐田、大眾及雪佛蘭系列轎車各配置四輛

這些車一方面可以讓學生體驗不同車系的技術風格，另一方面也是追隨教育部技能比賽的設備配置，防止資源的浪費。這些車主要用于維護和保養(yǎng)的實訓，同時也兼顧電控系統(tǒng)故障診斷和汽車空調的實訓等。由于這些車購買和使用成本高，因此，盡量把損耗較低的項目放在這些車上實訓。這些車的配置，體現了先進性的原則。

（三）江鈴皮卡4臺

主要用于柴油機的學習和汽車空調的實訓。

（四）B系列發(fā)動機30臺

主要用于發(fā)動機的拆裝實訓。這種發(fā)動機具備了先進性、通用性和性價比高的特性，是五菱的專用發(fā)動機。因此，二手發(fā)動機的購買成本及使用成本低，可以和整車五菱宏光配套使用。這樣既節(jié)省了成本，也方便學生學習。

（五）五菱宏光手動變速器30臺

主要用于變速器的拆裝實訓。這種變速器是五檔變速器，具有代表性和實用性，與五菱宏光整車配套學習底盤技能，收到良好效果。

以上的設備對于我們的學生實訓，基本滿足要求。但是，考慮到學生學習的方便性及使用成本的問題，我們在此基礎上，補充了一部分比較難于理解及操作的總成，如啟動機、發(fā)電機等。對于容易損壞的電器及電路，我們會適當進行改裝，以保證耐用性。同時，由于我校學生人數較多，如果按教學計劃進行實訓，就會出現設備和工位的不足，因此，讓學生利用仿真系統(tǒng)先練習操作，然后在實車上練習，以提高設備的利用率。同時，我們還自制一小部分設備，以彌補設備的缺漏。

五、配置的設備取得的效果

通過對這些設備的合理配置和使用，我校的學生實訓工作能夠順利進行，各項技能都能在實車上得到練習。同時在實訓的過程中是以實際的工作要求進行的，因此，學生更能直接體驗到各種技能的運用，這樣，學生的技能就會越來越熟練，就更容易成長為優(yōu)秀的技師。同時，根據設備損害率高低的不同，對設備實行不同實訓項目的使用，因此，達到降低了使用成本，取得了滿意的效果。

因此，在中職汽修專業(yè)的實訓設備配置中，只要我們遵守教育部的有關規(guī)定，同時遵循先進性、實用性和地域性的原則，通過對設備的合理利用，就能發(fā)揮設備最大的功能，為學生的成長做出應有的貢獻。

參考文獻

[1]于軍.中職學校汽修專業(yè)實習實訓基地建設研究[J].教育學文摘，2012（9）.

[2]高振慶.技工學校汽修專業(yè)實訓基地建設的思考[J].職業(yè)技術，2013（12）.

[3]姚麗梅，王玉生.實訓基地建設的思考與實踐[J].中國職業(yè)技術教育，2006（27）.