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        道路橋梁施工中的大跨徑連續(xù)施工技術(shù)應(yīng)用方法

        2019-07-05 18:43:32文暢霆劉明
        智富時(shí)代 2019年5期
        關(guān)鍵詞:道路橋梁施工應(yīng)用方法施工技術(shù)

        文暢霆 劉明

        【摘 要】近幾年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)越來(lái)越加速。道路橋梁施工作為城市建設(shè)時(shí)候的基礎(chǔ)工程,其在一定程度上推動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展。本文在對(duì)大跨徑連續(xù)橋梁施工特點(diǎn)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,詳細(xì)闡述了大跨徑連續(xù)施工技術(shù)的應(yīng)用方法和控制,力求進(jìn)一步促進(jìn)道路橋梁建設(shè)持續(xù)健康的發(fā)展。

        【關(guān)鍵詞】道路橋梁施工;大跨徑;施工技術(shù);應(yīng)用方法

        隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程越來(lái)越快,越來(lái)越多的人逐漸對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行關(guān)注。橋梁作為基礎(chǔ)設(shè)施當(dāng)中的重要內(nèi)容而受到人們的密切重視。橋梁工程是我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)過(guò)程當(dāng)中重要部分,其能夠增加不同地區(qū)間的聯(lián)系,同時(shí)在一定程度上推動(dòng)經(jīng)濟(jì)內(nèi)需。對(duì)于大跨徑連續(xù)橋梁施工來(lái)說(shuō),為了保證項(xiàng)目施工質(zhì)量,就要應(yīng)用一定施工技術(shù)。因此,本文在對(duì)大跨徑連續(xù)橋梁施工特點(diǎn)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,詳細(xì)闡述了大跨徑連續(xù)施工技術(shù)的應(yīng)用方法和控制,力求進(jìn)一步促進(jìn)道路橋梁建設(shè)持續(xù)健康的發(fā)展。

        一、大跨徑連續(xù)橋梁施工受力特點(diǎn)分析

        一般來(lái)說(shuō),大跨徑連續(xù)橋梁主要為連續(xù)剛構(gòu)橋,其結(jié)構(gòu)體系為橋墩與梁體固結(jié)。連續(xù)剛構(gòu)橋是在連續(xù)梁的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái),連續(xù)梁體作為其主梁,其梁體直接與橋墩固結(jié)。此種結(jié)構(gòu)的受力優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)如下:優(yōu)點(diǎn):由于其梁體直接與橋墩固結(jié),因而能夠使橋梁的上下部結(jié)構(gòu)均能起到共同承受的作用,從而能夠在一定程度上減小墩頂?shù)呢?fù)彎矩。并且在施工的過(guò)程中采用柔性墩,能夠確保橋梁在應(yīng)用中承受較大程度的變化,以此來(lái)確保橋梁能夠具備安全性及可靠性。除此之外,由于大跨徑連續(xù)鋼構(gòu)橋梁具備較為合理的結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn),因而具備較強(qiáng)的抗震及抗扭性能。缺點(diǎn):由于此橋梁結(jié)構(gòu)屬于多次超靜定的結(jié)構(gòu)體系,因而能夠在外力條件的影響下導(dǎo)致附加內(nèi)力的發(fā)生,如溫度、預(yù)應(yīng)力以及混凝土收縮等。這些因素均會(huì)影響橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

        二、大跨徑橋梁連續(xù)施工技術(shù)的應(yīng)用方法

        2.1懸索橋方法

        當(dāng)大跨徑橋梁內(nèi)對(duì)懸索橋來(lái)施工的情況下,需要格外注重對(duì)吊裝等環(huán)節(jié)進(jìn)行注重,根據(jù)實(shí)際的塔頂位移來(lái)吊裝施工。除此之外,施工人員還要嚴(yán)格根據(jù)有關(guān)橋梁設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)格控制懸索的安裝順序和合攏段的長(zhǎng)度。另外,要對(duì)足夠間隙進(jìn)行預(yù)留,進(jìn)而保證懸索橋施工較高的質(zhì)量。在調(diào)節(jié)懸索索力的時(shí)候,需要根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)參數(shù)作為調(diào)整依據(jù)。在施工大體積混凝土過(guò)程中,還要對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制,在一定情況下可以增加特定添加劑,其主要的目的為保證混凝土板不會(huì)由于內(nèi)部應(yīng)力而發(fā)生開(kāi)裂。

        2.2斜拉橋方法

        在施工斜拉式的橋梁當(dāng)中,要索塔施工和鋼主梁情況進(jìn)行關(guān)注。對(duì)主梁施工而言,主要應(yīng)用掛籃懸澆的施工技術(shù)。然而要關(guān)注的為:在應(yīng)用這種技術(shù)進(jìn)行施工的情況下,需要選取設(shè)計(jì)方案內(nèi)施工材料。在實(shí)施的時(shí)候,施工人員要對(duì)施工全程溫度進(jìn)行控制,同時(shí)按照溫度變化來(lái)有效判斷施工效果。對(duì)索塔施工進(jìn)行應(yīng)用的時(shí)候,需要采用勁性骨架掛模的施工方法,從而能夠更好地滿足索塔結(jié)構(gòu)對(duì)于施工材料及方法的要求。除此之外,在實(shí)際施工過(guò)程中應(yīng)用合攏段施工技術(shù)時(shí),必須要處理在施工中出現(xiàn)的荷載超平衡問(wèn)題,避免裂縫的發(fā)生。在長(zhǎng)拉索施工中,還需要嚴(yán)格地考慮到橋梁是否具備一定的抗風(fēng)及抗震等能力,確保橋梁施工效果。

        2.3預(yù)應(yīng)力技術(shù)

        隨著橋梁施工過(guò)程中施工技術(shù)的進(jìn)一步更新與發(fā)展,在實(shí)際施工的過(guò)程中,對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)的加固工作可以采用預(yù)應(yīng)力技術(shù),但還需要采取有效措施解決大跨徑橋梁受力問(wèn)題。在施工過(guò)程中需要細(xì)化分析橋梁所存在的受力問(wèn)題,并采取有針對(duì)性的措施進(jìn)行解決,以確保其不會(huì)對(duì)下一段施工造成影響。除此之外,還能夠顯著地加快施工進(jìn)度。具體的方法是測(cè)試橋梁結(jié)構(gòu),采取預(yù)埋應(yīng)力測(cè)試元件方式,主要目的在于確保檢測(cè)結(jié)果的可靠性。若在測(cè)試的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)應(yīng)力狀態(tài)與理論指標(biāo)之間存在較大的偏差,相關(guān)人員必須找出造成此偏差的原因,在分析后對(duì)其進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,確保橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力能夠發(fā)揮其加固的作用。

        三、橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋施工技術(shù)控制策略

        3.1應(yīng)力控制方面的措施

        通常情況下,橋梁的應(yīng)力比較多,其主要含有收縮和溫度應(yīng)力、結(jié)構(gòu)預(yù)加應(yīng)力和施工的荷載應(yīng)力。對(duì)橋梁應(yīng)力控制主要在施工過(guò)程當(dāng)中,進(jìn)而保證橋梁結(jié)構(gòu)符合設(shè)計(jì)有關(guān)要求。另外,施工人員在控制應(yīng)力的時(shí)候,控制截面多數(shù)應(yīng)用了橋梁結(jié)構(gòu)斷面,其主要因素為:第一,利用預(yù)埋應(yīng)用的應(yīng)變來(lái)測(cè)試元件和結(jié)構(gòu)實(shí)際的盈利,其主要目的是充分的掌握橋梁結(jié)構(gòu)盈利狀況。第二,如果在測(cè)試的時(shí)候,出現(xiàn)橋梁解耦股實(shí)際應(yīng)力和理論值間比較大的偏差,就要對(duì)造成偏差的因素進(jìn)行確定,然后針對(duì)性的制定有關(guān)對(duì)策。

        3.2安全控制措施

        因?yàn)樵跇蛄菏┕み^(guò)程中存在比較多的風(fēng)險(xiǎn)因素,其將會(huì)嚴(yán)重對(duì)橋梁施工安全產(chǎn)生影響,同時(shí)我國(guó)在施工安全生產(chǎn)管理和職工人員安全教育方面有一定滯后性。這些因素將在一定程度上帶來(lái)橋梁工程安全的事故。為了大大提升橋梁工程施工安全和質(zhì)量,就要在施工的時(shí)候,強(qiáng)化大跨徑連續(xù)橋梁施工的安全控制,同時(shí)嚴(yán)格根據(jù)《安全生產(chǎn)法》與《安全條例》等有關(guān)規(guī)章制度,對(duì)各個(gè)施工的工序進(jìn)行控制。它主要的目的是提升橋梁工程安全的控制能力,盡量預(yù)防安全事故的出現(xiàn),確保工程較高的質(zhì)量。

        3.3線形控制措施

        在橋梁工程施工的時(shí)候,橋梁撓曲變形是比較常見(jiàn)的一類施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。多類因素制約將會(huì)讓橋梁結(jié)構(gòu)位置出現(xiàn)一定的偏離,進(jìn)而讓橋梁和橋梁間不能正常的進(jìn)行合攏。在這個(gè)基礎(chǔ)上,大跨徑連續(xù)橋梁施工過(guò)程中需要不斷對(duì)線性控制進(jìn)行強(qiáng)化。詳細(xì)的方法為:第一,施工人員在施工的時(shí)候,需要嚴(yán)格的對(duì)大跨徑連續(xù)橋梁施工有關(guān)控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行遵守,其具體程序是量測(cè)、施工、識(shí)別、修正以及預(yù)告等。第二,施工人員在施工控制的時(shí)候,需要強(qiáng)化主梁標(biāo)高和應(yīng)力的而控制策略,其大多是利用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和資料分析仿真模擬系統(tǒng),對(duì)有關(guān)資料進(jìn)行分析和處理,并且通過(guò)這些資料來(lái)對(duì)施工階段具體參數(shù)進(jìn)行確定。

        3.4穩(wěn)定控制措施

        隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及社會(huì)的不斷進(jìn)步,大跨徑連續(xù)橋梁作為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施,其建設(shè)工程數(shù)量越來(lái)越多,并且也隨之增加了橋梁的跨徑。而這些因素的存在也日益加重了荷載所導(dǎo)致的橋梁失穩(wěn)問(wèn)題,而橋梁結(jié)構(gòu)所具有的良好穩(wěn)定性,會(huì)對(duì)橋梁的施工質(zhì)量以及安全性造成直接的影響。因此,這就要求施工人員在確保施工質(zhì)量的同時(shí)也需要對(duì)橋梁進(jìn)行穩(wěn)定控制的工作。具體方法為:施工人員在橋梁工程施工的過(guò)程中需要詳細(xì)地收集并整理橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際剛度、結(jié)構(gòu)應(yīng)力以及臨時(shí)永久支撐情況等數(shù)據(jù)資料。

        四、結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,隨著橋梁建設(shè)的增加,與之相應(yīng)的施工技術(shù)也層出不窮,在橋梁施工的過(guò)程中采用大跨徑連續(xù)橋梁的施工技術(shù)能夠有效地確保橋梁建設(shè)質(zhì)量及安全性。在此過(guò)程中施工人員也需要認(rèn)識(shí)到不同的施工技術(shù)對(duì)橋梁施工中所起到的作用。然后要結(jié)合橋梁的類型與施工條件不斷地完善并改進(jìn)施工技術(shù),以此來(lái)有效地控制橋梁建設(shè)的質(zhì)量及安全。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]蔣峰.橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的運(yùn)用探析[J].科技展望,2015,(6).

        [2]董軍誼.淺析大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用[J].中華民居,2014,(21).

        [3]邢偉夫.橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用分析[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2015,(10).

        [4]趙金仙.橋梁工程建設(shè)中大跨徑連續(xù)橋梁的施工技術(shù)及其應(yīng)用分析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2015,(32).

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