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        城市物流與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展調(diào)研

        2019-06-11 05:48:59崔喆
        財訊 2019年6期
        關(guān)鍵詞:區(qū)域經(jīng)濟

        崔喆

        摘要:隨著“十二五”時期中國物流業(yè)的高速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)已成為推動中國經(jīng)濟良好發(fā)展的利害之點。伴隨著“十三五”新征程,城市物流對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的貢獻成為了一個熱門話題。作為經(jīng)濟發(fā)展的重要助推器,物流業(yè)的規(guī)劃和發(fā)展受到了國家層面的高度重視,合理的利用區(qū)位優(yōu)勢,推動地區(qū)物流切合當(dāng)?shù)貎?yōu)勢進行發(fā)展。本文以河南鄭州作為參考對象,對其通過調(diào)研和例證的方法進行有關(guān)數(shù)據(jù)和資料的展示。鄭州,作為河南省省會城市,在中國的地理位置中處于中央心腹之地,是我國的交通運輸大動脈的重要節(jié)點。身處國家要害的同時,面對國際交流又是另一種情況。政府為鄭州設(shè)定的航空經(jīng)濟成為了鄭州發(fā)展的又一戰(zhàn)略性新高點。

        關(guān)鍵詞:城市物流;區(qū)域經(jīng)濟;鄭州航空港

        物流從當(dāng)初的簡單重復(fù)作業(yè)、單一的貨物運輸作業(yè)的搬運工形象,轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)今高科技機械操作、帶動商流的多面手形象,如今的物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為為促進城市經(jīng)濟發(fā)展的重要幫手。

        一、鄭州物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

        鄭州,河南省省會城市,中國中部地區(qū)重要的中心城市、特大城市、國家重要的綜合交通樞紐、中原經(jīng)濟區(qū)核心城市。鄭州擁有亞洲最大的列車編組站和中國最大的零擔(dān)貨物轉(zhuǎn)運站。鄭州商品交易所是中國首家期貨交易所,鄭州航空港區(qū)是中國首個國家級航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)。也是中國(河南)自由貿(mào)易試驗區(qū)的核心組成部分。

        鄭州市共有447家快運物流企業(yè),其中370家擁有省際線路,77家只發(fā)省內(nèi)線路。鄭州市現(xiàn)有的447家企業(yè)共設(shè)有9133個網(wǎng)點,覆蓋除港澳臺外的31個省份285個地級市726個縣。其中河南省設(shè)有5807個網(wǎng)點占總數(shù)的63.58%。5807個網(wǎng)點中,2553個網(wǎng)點分布在鄭州市的轄區(qū)內(nèi),占河南省網(wǎng)點總數(shù)的44%,3254個網(wǎng)點分布在鄭州市以外的其他地區(qū),約占河南省網(wǎng)點總數(shù)的56%。2553個市內(nèi)網(wǎng)點主要集中在新鄭市、二七區(qū)、管城回族區(qū),三個地區(qū)占市內(nèi)網(wǎng)點總數(shù)的58.95%。

        新鄭市:245家企業(yè)布局了580個網(wǎng)點,鄭州一半以上的企業(yè)或總部在新鄭或在此設(shè)點;

        二七區(qū):137家企業(yè)布局了499個網(wǎng)點,相當(dāng)于每平方公里擁有3個網(wǎng)點;

        管城回族區(qū):115家企業(yè)布局了426個網(wǎng)點,相當(dāng)于每平方公里有擁有2個網(wǎng)點。

        二、對鄭州航空港分析

        2016年,鄭州航空港試驗區(qū)生產(chǎn)總值達到622.5億元,自2010年起年均增長比為38%;完成固定資產(chǎn)投資626億元,相較于2010年增長60.4%;完成出口總額482億美元,與2010年相比年均增長285.6%,約占全省進出口總額的65.6%;完成電子信息業(yè)產(chǎn)值2899億元,約占全省電子信息業(yè)產(chǎn)值的73%。

        2017年,鄭州GDP總量9130.17億元,同比增長8.2%。我們相較于鄭州市其他16個區(qū)、縣進行對比。排名從第一至第五分別為金水區(qū)、鞏義市、新密市、航空港實驗區(qū)、榮陽市,GDP總值(億元)分別為1203.43、784.08、765.08、700.09、690.09,增速分別為9.5%、9.0%、7.8%、14.0%、6.2%。將鄭州其余三個經(jīng)濟開發(fā)區(qū)列出:經(jīng)開區(qū)、鄭東新區(qū)、高新區(qū);GDP總值(億元)分別為667.6、406.4、300;增幅為8.9%、8.5%、7.2%。

        航空港實驗區(qū)增速達到14.0%,這一數(shù)據(jù)遠超鄭州甚至全國地區(qū)平均值,其原因是作為國家級航空物流園區(qū),航空物流高度成熟使得招商引資能力大大提高,因而帶來高科技產(chǎn)業(yè)、技術(shù)性產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)、人力資源等的高度集中。航空物流作為國際經(jīng)濟、交通交流節(jié)點,使得該地區(qū)競爭力增強,高度促進了經(jīng)濟的發(fā)展。雖然GDP總量僅在第五,但考慮到發(fā)展時間、發(fā)展規(guī)劃等歷史性原因,航空港實驗區(qū)GDP總量足以作為物流業(yè)助推經(jīng)濟發(fā)展的有力證明。

        2017年鄭州四個開發(fā)區(qū)經(jīng)濟總量之和達到1676.3億元,約占鄭州市經(jīng)濟總量的18.4%。四個開發(fā)區(qū)中,航空港區(qū)生產(chǎn)總值以及增長幅度都高居首位,能看出的是,交通物流的高度發(fā)展對企業(yè)的投資的吸引力。分析航空港區(qū)的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成,是以第二產(chǎn)業(yè)為主體,三產(chǎn)業(yè)為輔的結(jié)構(gòu)。2017年航空港第二產(chǎn)業(yè)GDP總值525億元,占比75%,第三產(chǎn)業(yè)總值164.5億元,占比23.%。航空港區(qū)存在著大量的產(chǎn)品加工制造工廠如富士康等,這類型工廠有一個共同點,即考慮交通運輸便利,人口集成,而航空港區(qū)恰是此要點的集大成者,吸引了大量的第二產(chǎn)業(yè)的公司落地。

        三、鄭州物流業(yè)展望

        預(yù)期2020年,全市物流業(yè)產(chǎn)值增至1000億元,物流體系不斷健全,社會物流總費用占生產(chǎn)總值的比重13.9%;物流園區(qū)和城市配送中心建設(shè)順利進展,培育形成設(shè)施先進、功能完備、集聚集約的4個國家級示范物流園區(qū)和6個省級示范物流園區(qū);國家5A級物流企業(yè)達到8家;初步建成鄭州市智慧物流公共信息平臺,全面推進物流技術(shù)設(shè)施標準化。

        河南地區(qū)身處中原腹地,在享受著國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的地理福利的同時,卻面臨著國際交流的地理尷尬,不靠海,不臨邊,而機場已經(jīng)成為全球生產(chǎn)和商業(yè)活動的重要結(jié)點,也是帶動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的引擎,航空大都市將是鄭州的未來。

        參考文獻

        [1]賀紅梅.城市物流關(guān)鍵影響因素研究[D]華中科技大學(xué),2012,

        [2]王蕾.航空物流對促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展研究——以鄭州為例[J]現(xiàn)代經(jīng)濟信息,2015(24):464-465

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