2019年4月，盡管美國(guó)原油庫(kù)存量連增，但沙特超額履行減產(chǎn)協(xié)議、委內(nèi)瑞拉受制裁和停電困擾、利比亞產(chǎn)量的不確定性、美國(guó)取消伊朗原油出口豁免等，導(dǎo)致世界原油產(chǎn)量和供應(yīng)進(jìn)一步收緊，國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)上漲，攀升至6個(gè)月以來(lái)的最高價(jià)位。布倫特原油期貨價(jià)22日收于74美元/桶，月平均71.4美元/桶，環(huán)比上升6.9%。月末，國(guó)際油價(jià)小幅回調(diào)。第二季度是傳統(tǒng)的運(yùn)輸?shù)?，又逢西方?fù)活節(jié)假期，全球原油即期運(yùn)輸市場(chǎng)除蘇伊士型船部分航線外，運(yùn)價(jià)下跌。我國(guó)煉廠上月開始檢修，山東地?zé)掗_工率下滑，中國(guó)進(jìn)口原油航線運(yùn)價(jià)中上旬先抑后揚(yáng)，下旬再度回調(diào)。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)（CTFI）月底報(bào)收于674.10點(diǎn)，較上月末下跌9.0%;月平均值為681.99點(diǎn)，環(huán)比下跌29.5%。

1 超大型油船運(yùn)輸市場(chǎng)

超大型油船（VLCC）運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)先抑后揚(yáng)，平均水平下行。上旬，受跨大西洋遠(yuǎn)程航線運(yùn)價(jià)走弱拖累，27萬(wàn)噸級(jí)船拉斯坦努拉至寧波航線運(yùn)價(jià)（CT1）延續(xù)上月下滑態(tài)勢(shì)至WS 38附近，等價(jià)期租租金（TCE）跌破9 000美元/天。中下旬，西方復(fù)活節(jié)臨近，部分租家趕在節(jié)前訂船，遠(yuǎn)程航線成交回暖，加之中東5月貨盤成交活躍，運(yùn)價(jià)止跌反彈至22日的WS 43.5，TCE回升至1.4萬(wàn)美元/天。月末，中東航線運(yùn)力再度集聚，運(yùn)價(jià)回調(diào)至WS 41，本月平均值為WS 41.25，環(huán)比下跌32.1%;TCE從1.6萬(wàn)美元/天跌至0.87萬(wàn)美元/天后反彈至1萬(wàn)美元/天上方，平均值為1.18萬(wàn)美元/天，環(huán)比下降60.5%。西非航線運(yùn)價(jià)行情隨之起伏，26萬(wàn)噸級(jí)船西非馬隆格/杰諾至寧波航線運(yùn)價(jià)（CT2）為WS 40～WS 45.5，平均值為WS 43.38，環(huán)比下降25.9%;TCE平均值為1.57萬(wàn)美元/天，環(huán)比下跌48.7%。

2 蘇伊士型油船運(yùn)輸市場(chǎng)

蘇伊士型油船運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升。西非至歐洲航線運(yùn)價(jià)上旬上漲至WS 77，中下旬回調(diào)至WS 60下方，TCE為0.5萬(wàn)～1.8萬(wàn)美元/天。黑海至地中海航線運(yùn)價(jià)走勢(shì)與西非至歐洲航線相似，運(yùn)價(jià)為WS 65～WS 95，TCE為0.3萬(wàn)～2.2萬(wàn)美元/天。波斯灣（伊朗以外）地區(qū)至地中海航線運(yùn)價(jià)從WS 40下滑至WS 37;波斯灣至印度航線運(yùn)價(jià)微升，在WS 78～WS 90區(qū)間波動(dòng)。我國(guó)原油進(jìn)口來(lái)源主要在利比亞、中東、土耳其等地，運(yùn)價(jià)略有上升。一艘13萬(wàn)噸級(jí)船利比亞哈里蓋港至中國(guó)航線5月上旬貨盤成交包干運(yùn)費(fèi)為300萬(wàn)美元。

3 阿芙拉型油船運(yùn)輸市場(chǎng)

阿芙拉型油船運(yùn)輸市場(chǎng)總體運(yùn)價(jià)波動(dòng)下行?？绲刂泻：骄€運(yùn)價(jià)從WS 87下跌至WS 76水平，TCE從0.7萬(wàn)美元/天下滑至0.1萬(wàn)美元/天;北海短程航線運(yùn)價(jià)在WS 80～WS 90區(qū)間窄幅振蕩，TCE在盈虧點(diǎn)附近波動(dòng);10萬(wàn)噸級(jí)船波羅的海至歐陸航線運(yùn)價(jià)探底后反彈至WS 62～WS 88，TCE約0.2萬(wàn)～1.8萬(wàn)美元/天。波斯灣至新加坡、東南亞至澳大利亞航線運(yùn)價(jià)分別運(yùn)行在WS 102左右和WS 98附近，TCE分別保持在1萬(wàn)美元/天、1.2萬(wàn)美元/天上下。7萬(wàn)噸級(jí)船加勒比海至美灣航線運(yùn)價(jià)從月初WS 95下跌至月底WS 76，TCE從0.7萬(wàn)美元/天下滑至盈虧點(diǎn)下方。但科茲米諾至中國(guó)航線10萬(wàn)t貨盤成交包干運(yùn)費(fèi)穩(wěn)定在60萬(wàn)美元上下，平均水平較上月上升3萬(wàn)美元。

4 成品油船運(yùn)輸市場(chǎng)

成品油運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)以跌為主，綜合水平下移。月初亞洲航線行情回落，下旬小幅反彈。7.5萬(wàn)噸級(jí)船波斯灣至日本航線運(yùn)價(jià)先抑后揚(yáng)，為WS 92.5～WS 106，TCE在1.0萬(wàn)～1.6萬(wàn)美元/天;5.5萬(wàn)噸級(jí)船波斯灣至日本航線運(yùn)價(jià)從WS 110跌回至WS 90，TCE從1.0萬(wàn)美元/天跌至0.6萬(wàn)美元/天;3.5萬(wàn)噸級(jí)船印度至日本航線運(yùn)價(jià)從WS 128跌至WS 108，TCE從0.7萬(wàn)美元/天下滑至0.3萬(wàn)美元/天。歐美長(zhǎng)程航線運(yùn)價(jià)行情穩(wěn)中有跌，3.7萬(wàn)噸級(jí)船歐洲至美東航線汽油運(yùn)價(jià)范圍收斂至WS 139～WS 171，TCE為1.0萬(wàn)～1.6萬(wàn)美元/天;3.8萬(wàn)噸級(jí)船美灣至歐洲航線柴油運(yùn)價(jià)從月初WS 96下跌至月底WS 75，TCE從0.4萬(wàn)美元/天下滑至盈虧點(diǎn)下方。歐洲―美東―美灣―歐洲的三角航線TCE中上旬振蕩下行，下旬小幅反彈，總體在1.1萬(wàn)～1.8萬(wàn)美元/天區(qū)間。

（上海航運(yùn)交易所信息部 徐偉）