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        原油運(yùn)價(jià)微幅波動(dòng)油品運(yùn)價(jià)小幅下降

        2014-09-04 03:42:19汪葉雍升
        航運(yùn)交易公報(bào) 2014年14期
        關(guān)鍵詞:美灣波斯灣貨盤(pán)

        汪葉+雍升

        利比亞內(nèi)亂局勢(shì)本周出現(xiàn)緩和跡象,政府對(duì)東部石油港口的封鎖有望在幾天內(nèi)解除,東部石油港口的日出口量估計(jì)有60萬(wàn)桶原油。

        國(guó)際油價(jià)小幅降溫,布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格周四報(bào)105.22美元/桶,環(huán)比下降2.2%。

        本周全球原油運(yùn)輸市場(chǎng)總成交量略有減少,VLCC量?jī)r(jià)齊升,其他船型市場(chǎng)波動(dòng)。中國(guó)進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)回升,4月3日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油綜合指數(shù)為810.74點(diǎn),環(huán)比上升2.3%。

        超大型油輪(VLCC)

        本周波斯灣交易回暖,東行航線4月中旬貨盤(pán)基本完成。運(yùn)價(jià)經(jīng)歷連續(xù)下跌后,本周等價(jià)期租租金(TCE)已接近船東盈虧平衡點(diǎn),船東跌價(jià)空間所剩無(wú)幾。貨主為爭(zhēng)取在低位鎖定更多艙位,中國(guó)、韓國(guó)和日本貨盤(pán)紛紛進(jìn)入。但由于前期運(yùn)力過(guò)剩較多,運(yùn)價(jià)回升幅度很小。

        4月3日,中東灣拉斯坦努拉—寧波26.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)(CT1)報(bào)WS38.86,環(huán)比上升4.5%,CT1的5日平均為WS38.07,環(huán)比下降0.9%,TCE約6000美元/日。西非—中國(guó)貨盤(pán)較為穩(wěn)定,5月上旬貨盤(pán)開(kāi)始成交,運(yùn)價(jià)基本平穩(wěn)。西非馬隆格/杰諾—寧波26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)(CT2)報(bào)WS41.17,環(huán)比下降0.5%,CT2的5日平均運(yùn)價(jià)為WS41.33,環(huán)比持平,TCE平均1萬(wàn)美元/日。

        蘇伊士型油輪(Suezmax)

        運(yùn)輸市場(chǎng)交易減少,運(yùn)價(jià)小幅下降。西非—地中海和美灣13萬(wàn)噸級(jí)船的運(yùn)價(jià)降到WS60以內(nèi)。一艘13萬(wàn)噸級(jí)船,西非—葡萄牙,4月21日貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)WS58.5。黑海、地中海行情同步下調(diào)。一艘13.5萬(wàn)噸級(jí)船,黑海—地中海,4月19日貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)為WS68.75。波斯灣—東南亞運(yùn)價(jià)穩(wěn)定在WS60附近,兩艘13萬(wàn)噸級(jí)船,波斯灣至泰國(guó),4月中旬貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)都是WS64。本周還有中國(guó)出口貨盤(pán)成交,一艘13萬(wàn)噸級(jí)船,大連—印度西岸,3月29日貨盤(pán),成交包干運(yùn)費(fèi)為220萬(wàn)美元。

        阿芙拉型油輪(Aframax)

        運(yùn)輸市場(chǎng)成交平穩(wěn),運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升??绲刂泻?、黑?!刂泻?月中旬貨盤(pán)進(jìn)入,運(yùn)價(jià)小幅下降至WS85。一艘8萬(wàn)噸級(jí)船,黑海—地中海,4月12日貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)為WS92.5。波羅的海短程運(yùn)價(jià)小幅下調(diào)在WS70~WS75。加勒比?!罏尺\(yùn)價(jià)小幅上提在WS100~WS105。亞洲航線成交不足,運(yùn)價(jià)偏降。一艘8萬(wàn)噸級(jí)船,沙特至巴基斯坦,4月4日貨盤(pán),成交包干運(yùn)費(fèi)為37.5萬(wàn)美元。中國(guó)進(jìn)口貨盤(pán)未見(jiàn)報(bào)道。

        國(guó)際成品油輪運(yùn)輸市場(chǎng)成交回歸平常水平,總體運(yùn)價(jià)小幅下降。石腦油貨盤(pán)中,波斯灣—日本7.5萬(wàn)噸級(jí)運(yùn)價(jià)升至WS97,5.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)降到WS105,印度—日本3.5萬(wàn)噸級(jí)船成交運(yùn)價(jià)小升至WS115。中國(guó)航線依然冷清。美國(guó)航線有升有降,歐洲—美灣3.7萬(wàn)噸級(jí)船汽油貨盤(pán)成交運(yùn)價(jià)下降在WS125;美西—加勒比海3.8萬(wàn)噸級(jí)船柴油包干運(yùn)費(fèi)在125萬(wàn)~130萬(wàn)美元。美國(guó)出口航線成品油貨盤(pán)成交平穩(wěn),運(yùn)價(jià)略有上提。一艘3.8萬(wàn)噸級(jí)船,美灣至巴西,4月4日貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)為WS120。另一艘3.8萬(wàn)噸級(jí)船,美灣—?dú)W洲,4月3日貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)為WS77.5。

        (如需詳細(xì)數(shù)據(jù),請(qǐng)洽上海航運(yùn)交易所信息部)

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