在淡季背景下，2019年4月非煤貨種特別是海砂的運(yùn)輸需求表現(xiàn)搶眼，運(yùn)輸市場(chǎng)行情火熱，船舶所有人挺價(jià)心態(tài)走強(qiáng)，帶動(dòng)沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)回升。4月26日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1 071.52點(diǎn)，較上月末上漲6.3%。

1 煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)

沿海地區(qū)多地氣溫回升，民用電需求回落，煤炭市場(chǎng)淡季特征延續(xù)。沿海六大電廠日耗煤量為60萬～65萬t，庫(kù)存量徘徊于1 550萬t水平。月初，鑒于4月份雨水將有所增多、上輪補(bǔ)庫(kù)提前透支4月份的下游采購(gòu)需求等情況，貿(mào)易商優(yōu)先處理庫(kù)存，拉運(yùn)積極性減弱;加上北方港口壓港情況較為嚴(yán)重，貨方普遍看淡后市，壓價(jià)力度不減，適期貨盤交易節(jié)奏放緩。船方則認(rèn)為，市場(chǎng)仍陸續(xù)有煤炭招標(biāo)貨盤放出，加上砂石貨盤支撐，在一定程度上提振了船舶所有人對(duì)后市的信心，船舶所有人多不急于簽訂船期且報(bào)價(jià)堅(jiān)挺。船貨雙方對(duì)于市場(chǎng)走勢(shì)出現(xiàn)分歧，運(yùn)價(jià)以振蕩走勢(shì)為主。下半月，隨著北方下水煤價(jià)上漲，加上砂石貨種貨盤大量放出，消化了過剩運(yùn)力。由于海砂運(yùn)價(jià)相對(duì)于煤炭運(yùn)價(jià)有較大優(yōu)勢(shì)，運(yùn)輸利潤(rùn)較好，且貨主出價(jià)持續(xù)攀高，對(duì)船舶所有人的吸引力不斷增強(qiáng)，尤其民營(yíng)船舶所有人對(duì)海砂運(yùn)輸積極性空前高漲，吸引華南地區(qū)大量運(yùn)力集中拉運(yùn);隨著各地基建需求上升，建材市場(chǎng)也迎來火爆行情，石料、鋼材等原材料運(yùn)輸也吸引了不少小船運(yùn)力。同時(shí)，惡劣天氣致多處港口不同程度封航，卸貨港嚴(yán)重壓港，運(yùn)力周轉(zhuǎn)緩慢，船舶所有人挺價(jià)堅(jiān)決，運(yùn)價(jià)一路上揚(yáng)。

4月26日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1 109.04點(diǎn)，較上月末上漲7.6%。4月30日，分航線看：秦皇島至上海航線（載質(zhì)量4萬～5萬t）市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為35.4元/t，較上月末上漲9.7元/t;秦皇島至張家港航線（載質(zhì)量4萬～5萬t）市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為38.8元/t，較上月末上漲10.0元/t;秦皇島至南京航線（載質(zhì)量3萬～4萬t）市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為44.4元/t，較上月末上漲9.8元/t;秦皇島至廣州航線（載質(zhì)量6萬～7萬t）市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為39.2元/t，較上月末上漲9.2元/t。

2 金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)

近期鋼價(jià)整體上漲明顯，鋼廠產(chǎn)能進(jìn)一步釋放，第二季度高爐開工率出現(xiàn)季節(jié)性走高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鋼廠開工率和產(chǎn)能利用率持續(xù)上升，且超過70%。隨著各地基建的持續(xù)推進(jìn)，在產(chǎn)量增加的背景下，社會(huì)鋼材庫(kù)存持續(xù)下降，說明鋼材需求依舊處于高位，加上現(xiàn)階段鋼廠補(bǔ)庫(kù)需求仍然存在，鐵礦石市場(chǎng)發(fā)運(yùn)需求穩(wěn)定，沿海金屬礦石運(yùn)價(jià)上漲。4月26日，金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，較上月末上漲6.2%。

3 糧食運(yùn)輸市場(chǎng)

糧食深加工利潤(rùn)萎縮，而生豬養(yǎng)殖受非洲豬瘟影響使飼用消費(fèi)下降明顯，大型飼企采購(gòu)多維持觀望、隨用隨采為主，當(dāng)前庫(kù)存偏高，加之4月底前約有70萬t進(jìn)口玉米到貨，對(duì)內(nèi)貿(mào)糧食運(yùn)輸需求形成較大沖擊。但在煤炭、海砂等貨種運(yùn)價(jià)拉動(dòng)下，糧食運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)上漲。4月26日，糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于847.22點(diǎn)，較上月末上漲14.6%。

4 原油及成品油運(yùn)輸市場(chǎng)

國(guó)際原油價(jià)格受伊朗制裁持續(xù)發(fā)酵的影響大幅跳漲，煉廠推價(jià)意向較濃，成交氣氛升溫;國(guó)內(nèi)處于傳統(tǒng)的柴油需求旺季，終端庫(kù)存消化能力比上月加大，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格上漲。沿海成品油運(yùn)輸需求維持較好水平，無論配送貨還是市場(chǎng)貨，都有一定貨盤放出。而北方發(fā)運(yùn)港（如東營(yíng)港）、下游長(zhǎng)江沿線港口以及南方廣東港口均有較為嚴(yán)重的壓港現(xiàn)象，船舶周轉(zhuǎn)不暢，運(yùn)力供應(yīng)略顯緊張，運(yùn)價(jià)維穩(wěn)。4月26日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，原油運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1 557.48點(diǎn)，均與上月末持平。

（上海航運(yùn)交易所信息部 丁雨恬）