楊璧菲

摘 要 大數(shù)據(jù)時代，開放數(shù)據(jù)在數(shù)字媒體領(lǐng)域體現(xiàn)出極高的利用價值。文章結(jié)合具體案例，通過對國內(nèi)外開放數(shù)據(jù)在數(shù)字媒體領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)狀對比分析，發(fā)現(xiàn)我國基于開放數(shù)據(jù)的數(shù)字媒體應(yīng)用尚未普及，且服務(wù)性不強，由此提出了開放數(shù)據(jù)在數(shù)字媒體領(lǐng)域的應(yīng)用路徑，即收集高質(zhì)量可機讀的開放數(shù)據(jù)集、對數(shù)據(jù)集進行整合分析、進行數(shù)據(jù)可視化呈現(xiàn)和交互式操作、建立基于用戶的“眾包”數(shù)據(jù)平臺。

關(guān)鍵詞 數(shù)字媒體；開放數(shù)據(jù)；應(yīng)用路徑

中圖分類號 G2 文獻標識碼 A 文章編號 1674-6708（2019）233-0007-02

開放數(shù)據(jù)是指政府或其他組織機構(gòu)向社會公布的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)是免費提供的，并可用于任何商業(yè)或個人目的[ 1 ]。目前，國內(nèi)外都進入了開放數(shù)據(jù)實踐的應(yīng)用階段，尤其是在數(shù)字媒體領(lǐng)域，開放數(shù)據(jù)的創(chuàng)新性利用創(chuàng)造了重要的價值。本文結(jié)合具體的實踐案例來分析開放數(shù)據(jù)在數(shù)字媒體領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)狀，并為我國的開放數(shù)據(jù)數(shù)字媒體實踐提供應(yīng)用路徑和建議。

1 開放數(shù)據(jù)在數(shù)字媒體領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)狀

基于政府開放數(shù)據(jù)建立起來的應(yīng)用程序涉及民眾生活的方方面面，針對不同用戶需求設(shè)計，解決用戶的特定問題。移動應(yīng)用程序隨著智能移動設(shè)備的快速發(fā)展得到了廣泛應(yīng)用，基于政府公開數(shù)據(jù)資源的應(yīng)用程序以移動應(yīng)用程序作為主體，同時也包括非移動應(yīng)用程序，解決了用戶生活中的實際問題、服務(wù)用戶的生活、滿足用戶特定的信息需求，大大節(jié)省了用戶檢索和分析政府公開數(shù)據(jù)的時間和精力[2]。

1.1 國外開放數(shù)據(jù)在數(shù)字媒體領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀

目前國外利用開放數(shù)據(jù)創(chuàng)建的數(shù)字媒體應(yīng)用程序數(shù)量很大，類別多樣，例如地理交通、醫(yī)藥衛(wèi)生、教育信息、社區(qū)生活、天氣環(huán)境等。目前，美國利用政府開放數(shù)據(jù)開發(fā)了近400多個應(yīng)用程序。根據(jù)美國政府開放數(shù)據(jù)網(wǎng)站（Data.gov）顯示，所提供的應(yīng)用程序類別有政務(wù)信息、金融經(jīng)濟、交通出行、地圖定位、醫(yī)藥健康、教育信息和社區(qū)生活等幾大類。以應(yīng)用程序“Raids Online”為例，該應(yīng)用程序是基于地方警署的開放數(shù)據(jù)建立起來的，對公眾和執(zhí)法部門免費開放并對違法犯罪活動進行自動標記以提醒用戶注意個人安全。用戶可以在交互式地圖和分析儀表盤上查看和過濾犯罪類別、行為、時間、地點等犯罪數(shù)據(jù)，了解所在地的犯罪活動。同時，用戶還可以通過該應(yīng)用程序，向當?shù)貓?zhí)法部門發(fā)送社區(qū)犯罪活動報告或緊急報警，以幫助減少違法犯罪行為的發(fā)生[ 3 ]。以“Raids Online”為代表的這類應(yīng)用程序特點包括：基于政府的開放地理信息數(shù)據(jù)，或與其他相關(guān)數(shù)據(jù)開發(fā)相結(jié)合，免費為用戶提供特定領(lǐng)域的信息服務(wù)。

1.2 國內(nèi)開放數(shù)據(jù)在數(shù)字媒體領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀

與國外相比，目前中國國家數(shù)據(jù)平臺（data. stats.gov.cn）尚未提供具有服務(wù)用戶功能的應(yīng)用軟件。但隨著相關(guān)技術(shù)日趨成熟，公眾對此類軟件的需求不斷增長，國內(nèi)地方政府在該領(lǐng)域做了一些積極的嘗試，例如北京市政務(wù)數(shù)據(jù)資源網(wǎng)提供的“游北京”和“愛健康”App；上海市政府開發(fā)了“中國上?！盇pp，主要用于政府門戶網(wǎng)站發(fā)布政府信息，缺少服務(wù)為主體的內(nèi)容，與普通民眾的日常生活脫節(jié)，失去了服務(wù)大眾的意義。不過，北京、上海等地政府和企業(yè)聯(lián)合舉辦的一系列開放數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用大賽在開放數(shù)據(jù)數(shù)字媒體應(yīng)用方面取得了一定的成果。以“SODA上海開放數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用大賽”為例，從網(wǎng)站公布的20個典型應(yīng)用的類別來看，主要有道路交通、民生服務(wù)、衛(wèi)生健康、公共安全和社會發(fā)展，與政府獨立開發(fā)的應(yīng)用程序來看，大賽中的作品所涉及到的數(shù)據(jù)類別更加親民，更有利于解決一些民眾切實的問題，也能引起民眾對基于開放數(shù)據(jù)應(yīng)用程序的關(guān)注和使用。以倫敦大學(xué)學(xué)院Space Time Lab團隊開發(fā)的一套共享單車電子圍欄站點選址和運營優(yōu)化系統(tǒng)為例，系統(tǒng)包括4個功能——最佳站點選擇、最佳容量配置、搬運策略規(guī)劃和運營效果可視化。此系統(tǒng)首先利用了上海政府數(shù)據(jù)開放平臺所提供的AQI數(shù)據(jù)、重點污染源監(jiān)督性監(jiān)測、實時雨量、水廠水質(zhì)監(jiān)測和食品溯源數(shù)據(jù)，再根據(jù)上海市區(qū)一個月的摩拜運營數(shù)據(jù)，建議了2 000個電子圍欄車站的最佳位置，站點間最大距離350米，每站最大容量50輛車，每周搬運一次，即可實現(xiàn)自平衡。如此，整個上海市區(qū)只需要7萬輛車，就可以滿足90%以上的用戶需求，這將大大提高運營效益，緩解高峰時段供需失衡，提高用戶體驗，避免單車停放無序，保持城市秩序。通過動態(tài)交互可視化，該系統(tǒng)可實時展示各站點的使用情況和搬運效果。方案不僅可以幫助共享單車公司優(yōu)化運營，也可以協(xié)助交通部門有效地管理和評估共享單車服務(wù)[ 4 ]。

雖然這些應(yīng)用程序確實有可圈可點之處，但是也存在著一些問題：我國缺少國家層面基于開放數(shù)據(jù)的數(shù)字媒體應(yīng)用；政府主導(dǎo)的應(yīng)用程序內(nèi)容大多為政務(wù)信息公開，服務(wù)性較弱；政府開放數(shù)據(jù)應(yīng)用大賽中創(chuàng)建的一些平臺和系統(tǒng)后續(xù)沒有真正投放到使用和進行普及，而僅停留在設(shè)計層面。

2 開放數(shù)據(jù)在數(shù)字媒體領(lǐng)域的應(yīng)用路徑

2.1 收集高質(zhì)量可機讀的開放數(shù)據(jù)集

開發(fā)應(yīng)用程序的第一步是收集數(shù)據(jù)集，第一種方式是直接從政府開放數(shù)據(jù)平臺上下載原始數(shù)據(jù)，并且數(shù)據(jù)格式需要是開放和可機讀的；第二種是直接使用平臺上提供的應(yīng)用程序編程接口（API接口，Application Programming Interface）。與下載方式獲取數(shù)據(jù)相比，接口使數(shù)據(jù)使用者可通過參數(shù)有選擇性地獲取所需的數(shù)據(jù)用于特定的使用目的，以實時高效滿足不同應(yīng)用場景下的數(shù)據(jù)需要。開放API也是政府開放數(shù)據(jù)平臺針對應(yīng)用程序開發(fā)者所提供的政府公開數(shù)據(jù)利用途徑，通過調(diào)用API，用戶可以在自己的網(wǎng)頁中插入某地地圖，進行公交路線和自駕導(dǎo)航等查詢功能。有些類型的數(shù)據(jù)如交通類型的數(shù)據(jù)API接口采集的是近乎實時的數(shù)據(jù)，利用這些數(shù)據(jù)，基本可得到城市交通數(shù)據(jù)的實時反饋。

2.2 融合技術(shù)對數(shù)據(jù)集進行整合分析

通常情況下開發(fā)者會同時收集幾個甚至十幾個類型的數(shù)據(jù)集，這些數(shù)據(jù)既有政府開放數(shù)據(jù)平臺提供的數(shù)據(jù)，也有團隊收集處理過的數(shù)據(jù)，還有來自互聯(lián)網(wǎng)的開放數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)有各種形式、來源和格式，這就需要對它們進行清洗、整合、挖掘和分析，通過算法技術(shù)，將龐大且繁雜的數(shù)據(jù)進行整理和串聯(lián)，形成應(yīng)用系統(tǒng)最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)支撐。比如上海的“城市安全宜居服務(wù)系統(tǒng)”使用了蟻群算法、遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、樸素貝葉斯分類等相關(guān)算法用于進一步整合、分析和挖掘數(shù)據(jù)，并使用空間識別技術(shù)融合了21個城市大數(shù)據(jù)，在一張交互式地圖上呈現(xiàn)了上海的真實面貌。

2.3 對數(shù)據(jù)分析結(jié)果進行可視化呈現(xiàn)和交互式操作

數(shù)據(jù)集的整合分析所得到的結(jié)果必須以可視化的方式呈現(xiàn)，交互式地使用才算基本完成對應(yīng)用程序的開發(fā)。通過視覺的方式將復(fù)雜、抽象、難懂的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可讀性強的圖像呈現(xiàn)給受眾?？梢暬男问接泻芏?，可以采用靜態(tài)的也可以用動態(tài)的呈現(xiàn)方式，程度的分級通常用不同的顏色來表達，例如在交通地圖類應(yīng)用程序里，用綠色、黃色和紅色代表道路的擁堵程度，綠色暢通、紅色擁堵，除此之外，還可以使用密集的視覺圖像來標明事故多發(fā)地段，使用戶一目了然。除了觀看上要符合受眾的審美習(xí)慣，更重要的是操作便利性，使市民能更好地融入到系統(tǒng)當中，使他們能真正感受到使用這些數(shù)據(jù)帶來的便利。其中，需要強調(diào)的是操作方面的交互式體驗，交互式體驗?zāi)茏層脩粲懈嗟淖灾餍?，能決定自己如何使用數(shù)據(jù)。同時，應(yīng)用程序還應(yīng)該具有良好的用戶與開發(fā)者之間的互動機制，包括如何使用更好的數(shù)據(jù)、使用開放數(shù)據(jù)的方式、可視化形式和平臺建設(shè)等，幫助開發(fā)者進行未來的規(guī)劃和策略的制定。

2.4 建立基于用戶的“眾包”數(shù)據(jù)平臺

當前的開放數(shù)據(jù)大多數(shù)來自政府，很多數(shù)據(jù)缺乏完整性、實時性和真實性。因此，不僅需要融合現(xiàn)有的大數(shù)據(jù)資源，還要把政府和民眾也串聯(lián)在一起，形成新的實時更新的數(shù)據(jù)庫。建立基于用戶的“眾包”數(shù)據(jù)平臺，每個人都可以是數(shù)據(jù)源，因為他們每天使用的手機等智能設(shè)備記錄了大量有價值的城市信息，因此用戶不再是被動的信息接收者，更是城市建設(shè)、管理的參與者。充分利用智能設(shè)備的數(shù)據(jù)相互連接、相互共享，將封閉的數(shù)據(jù)從信息孤島中脫離出來，使它們變成社會化數(shù)據(jù)。但是，社會化的數(shù)據(jù)不是將孤立數(shù)據(jù)進行疊加，而是可以對其進行數(shù)據(jù)分析和挖掘，發(fā)現(xiàn)社會運行規(guī)律，從而可以為社會更好的發(fā)展提供指導(dǎo)。

3 結(jié)論

在大數(shù)據(jù)環(huán)境下，開放數(shù)據(jù)將成為這個社會發(fā)展新階段重要的生產(chǎn)資料和創(chuàng)新動力，我國在利用開放數(shù)據(jù)進行數(shù)字媒體建設(shè)方面還有很大的提升空間。充分挖掘和利用高質(zhì)量的開放數(shù)據(jù)，完善數(shù)據(jù)集在數(shù)字媒體應(yīng)用中的可視化和交互性，使數(shù)據(jù)取之于民、用之于民，開發(fā)出更多服務(wù)性強、高質(zhì)量的數(shù)字媒體。

參考文獻

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