高峰

摘要：隨著近年來科學技術的飛速發(fā)展，新能源汽車技術得到了廣泛的應用，同時，對于相關的技術人才提出了更高的要求。這些人才主要是由高職院校培養(yǎng)的，高職院校在培養(yǎng)新型人才時，要聯(lián)系實際與新能源汽車的相關企業(yè)進行充分的聯(lián)系和溝通。一方面，這些企業(yè)可以為培養(yǎng)新能源汽車的人才提供新能源車輛及圖紙;另一方面，這些新能源人才畢業(yè)后可以進入新能源汽車企業(yè)就業(yè)。本文通過當前高職院校對人才的培養(yǎng)情況，從校企模式的角度討論如何提高教學效率和教學質量。

關鍵詞：校企合作;新能源汽車;模式創(chuàng)新

引言

高職院校是以培養(yǎng)相關專業(yè)人才為核心的職業(yè)教育院校。在新能源汽車相關人才的培養(yǎng)中，高職院校的作用非常突出。但由于幾年來新能源汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，雖然高職院校也在不斷的強化創(chuàng)新新能源汽車教學模式，但是對新能源汽車人才的培養(yǎng)還有待提高，企業(yè)對新能源汽車人才在不斷增加，高校在培養(yǎng)人才中既不能滿足企業(yè)對人才的要求，又不能使學生在學習過程中有實踐操作的過程，學成畢業(yè)后沒有相關的企業(yè)對接，無法就業(yè)。本文就校企合作模式下的新能源汽車專業(yè)教學與實訓操作進行詳細闡述。

1、校企合作背景下，優(yōu)化新能源汽車教育教師素養(yǎng)

當前的新能源汽車專業(yè)技術從新型科學技術，到技術的運用領域都需要教師具備專業(yè)扎實的基礎理論和熟練的操作能力。高職院校在引進教師時，要對教師進行專業(yè)的培訓，將教師送入企業(yè)進行實際的操作，或者從企業(yè)引進專業(yè)的人才對教師進行培訓，定期開展講座，使教師能夠深入一線，建立長期的合作關系，不斷提高教師的教學能力和素質^[1]。根據(jù)我們對高職院校課程設置的研究可以看出，很多高職院校只是開設了新能源汽車技術專業(yè)，但實際上課過程中僅僅是基于維修技術和汽車檢測而增設的，對于新能源汽車的講解，只是就課本上的理論研究來講的，學生并沒有參加實踐的機會，在內容上的深度和廣度也無法滿足實際需求。學生從本專業(yè)學習的核心知識無法滿足企業(yè)的要求，無法推動企業(yè)的進一步發(fā)展。第一，高職院校開設的新能源汽車課程并沒有系統(tǒng)科學的分析課程計劃和專業(yè)技術的發(fā)展，第二，高職院校不具備對新能源汽車有研究的高技能、高素質的人才和教師。因此，為了提高教學效果，實現(xiàn)教學價值，推動新能源汽車行業(yè)的進一步發(fā)展，實現(xiàn)為新能源汽車企業(yè)輸送人才的目的，高校應對當前的教學課程進行有效的調整，重建課程結構，優(yōu)化課程體系，積極開展與企業(yè)的合作，將企業(yè)中高技術，高素質的人才引進學校進行教學，對高職院校中的新能源汽車專業(yè)的教師進行全方位的培訓，是這些教師真正了解到最新的技術，在教學過程中也能對教學內容拓展和延伸，有效的提高實踐教學的質量。在引進這些全能型、應用型、高素質的人才時，高職院校必須對這些人才有足夠的重視和尊重。

2、校企合作，進行學習工作站點的建設

在校企合作模式下，應貫徹合作共贏的發(fā)展理念，高職院校在開展新能源汽車培訓時，要立足于企業(yè)的實際需求和社會的實際發(fā)展，對新能源汽車專業(yè)的學生進行培訓時，要針對性的發(fā)展符合企業(yè)需求人才，創(chuàng)建教學現(xiàn)狀和特色的雙軌實訓工作站，搭建出有效的教學模式，將企業(yè)的實際工作項目和教學相結合，使實訓從模擬到模仿實現(xiàn)最終融合，實現(xiàn)高職院校過程的工作化、教學的公司化、管理的企業(yè)化^[2]。從目前新能源汽車在實際生活中的維修來看，新能源汽車的維修和保養(yǎng)相對復雜，對新能源汽車的維修必須使用高壓維修，要使用相應的防護工具和安全器具進行檢測維修，其過程相對于傳統(tǒng)的汽車維修對維修人員的素質和技術要求更高。因此，在進行新能源汽車的實踐教學時，高職院校應和企業(yè)合作，創(chuàng)建有效的學習工作站，使學生在學習過程中能得到經(jīng)常實踐的機會。

3、校企合作下，人才培養(yǎng)戰(zhàn)略分析

3.1優(yōu)化政策制度，校企共同發(fā)展

新能源汽車有利于城市環(huán)境的保護，主要在于其改變了傳統(tǒng)的一燃油為動力的制造方式，降低了能源的消耗，同時減少了汽車尾氣的排放量。今年我國出臺了一系列政策和制度來全面推廣新能源汽車，如《關于2016—2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》等，這些制度和條款中對新能源汽車的質量和性能提出了明確的標準和要求，健全完善新能源汽車售后服務，制定了應急預案和安全保障，為客戶提供了高效的服務，一旦客戶購買的新能源汽車出現(xiàn)故障，可以就近聯(lián)系新能源汽車的服務網(wǎng)點，及時處理相關的技術問題和故障。高職院?？梢猿浞珠_展和企業(yè)的合作，在院校培養(yǎng)企業(yè)需要的專業(yè)人才，為企業(yè)輸送全能型、高素質的人才，也可以提高新能源汽車專業(yè)學生的就業(yè)率;對企業(yè)而言，可以對高職院校開展的新能源汽車課程的課程發(fā)展和專業(yè)設置提出合理的意見，為高職院校的課程提供全面，專業(yè)的技術人才，定期開展知識講座，對教師進行培訓，同時，對興能源汽車的學生進行實踐培訓，以滿足對實際崗位人才的需求和培養(yǎng)。

3.2完善校企合作保障制度

為了使校企合作能夠順利開展，達到預期良好的效果，充分提高高職院校新能源汽車專業(yè)的教學質量，必須以相關的制度為保障，而不僅僅靠企業(yè)和高職院校的一腔熱情。要充分調動校企合作的積極性，使學生參加到教學過程中，應提出具體合理的教學方案，對學生進行約束和管理。高職院校在開展新能源汽車教學活動時，可以加強與企業(yè)的互動，尋求政府相關部門的扶持和幫助。企業(yè)也可以根據(jù)自身的發(fā)展需求，派遣相關專業(yè)專門的，高素質的人才對高職院校的教師進行培訓，引導學生進入企業(yè)實踐，接受學生到企業(yè)的崗位上實習，立足自身的發(fā)展需求，加強和高職院校之間的積極合作，培養(yǎng)出能夠勝任企業(yè)要求的高質量人才，維護好與高職院校的合作關系。

3.3校企合作實現(xiàn)教學經(jīng)營

如何實現(xiàn)校企合作在現(xiàn)實教學中的經(jīng)營是雙方都必須考慮的問題。高職院?？梢愿鶕?jù)學生專業(yè)的發(fā)展方向以及實際情況，引進企業(yè)中的優(yōu)秀人才入駐院校進行專業(yè)的指導;企業(yè)可以通過溝通和協(xié)調，為高職院校新能源汽車的學生提供實踐訓練基地，以及相關的實習崗位;通過購置設備，優(yōu)化場所，使其成為具備新能源汽車教學的教學基地。通過校企合作，逐漸磨合，交流，使合作能夠實現(xiàn)雙方自身目標和需要。在此過程中高職院校不斷深化改革教學形式和教學模式，使人才能夠盡快適應社會需求，對工作能夠盡快上手，縮短磨合期，從而降低了企業(yè)在引進人才時的培訓成本，實現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的目標。

4、校企合作模式下，高職新能源汽車教學創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育

新能源汽車行業(yè)的飛快發(fā)展，可能成為未來我國汽車發(fā)展的主要方向和趨勢，所以，對新能源汽車學生的專業(yè)培訓時，一定要緊跟時代發(fā)展，從教材上進行及時更新，教師在上課時應當從現(xiàn)實的發(fā)展技術深入淺出的講解，不能拘泥于課本，要對教師自身進行相關的培訓，加強創(chuàng)新教育，使學生能夠大膽的創(chuàng)新，樹立正確的創(chuàng)業(yè)理念，鼓勵學生創(chuàng)業(yè)。教師必須根據(jù)學生的具體需求，整合教學資源，發(fā)揮教學優(yōu)勢，增加學生實踐的機會，形成高效的培養(yǎng)模式，為企業(yè)培養(yǎng)出高素質的人才，實現(xiàn)校企合作的共贏，加快我國教育產業(yè)的轉型。

結束語

綜上所述，高職院校和企業(yè)應該積極展開合作，建立有效的合作機制，引進高素質人才，建立有效的教學方案，為企業(yè)培養(yǎng)有創(chuàng)新意識和創(chuàng)業(yè)能力的人才，以企業(yè)為平臺，提高教師的教學水平和教學能力。

參考文獻

[1]解鵬，王雷.校企合作新能源汽車實訓建設的探索與實踐[J].山東農業(yè)工程學院學報，2018，35（08）：68-69.

[2]陳偉儒.職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)建設階段總結與發(fā)展方向[J].汽車與駕駛維修（維修版），2018（S1）：52-53.