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        環(huán)境行為學(xué)視角下大學(xué)校園步行道路系統(tǒng)分析

        2019-04-26 01:10:54廉毅沈蘭君張璇
        文藝生活·中旬刊 2019年2期
        關(guān)鍵詞:行為特征總體規(guī)劃以人為本

        廉毅 沈蘭君 張璇

        摘要:本文從環(huán)境行為學(xué)的角度,通過調(diào)查分析大學(xué)校園步行道路系統(tǒng)中存在的問題。運(yùn)用環(huán)境行為學(xué)相關(guān)理論調(diào)查分析人的行為特征對于校園步行道路系統(tǒng)設(shè)計(jì)導(dǎo)向性影響,并對其提出實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)措施,從而達(dá)到完善大學(xué)校園道路規(guī)劃的人性化的目的。

        關(guān)鍵詞:環(huán)境行為學(xué);步行道路系統(tǒng);行為特征;總體規(guī)劃;以人為本

        中圖分類號:TU984.14 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1005-5312(2019)05-0281-01

        一、前言

        隨著我國1995年5月在《中共中央、國務(wù)院關(guān)于加速科學(xué)技術(shù)進(jìn)步?jīng)Q定》中首次提出把科技和教育擺在經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的重要位置,大學(xué)校園迎來了新的建設(shè)契機(jī)。同時(shí),新時(shí)期對新校區(qū)的規(guī)劃提出了新的要求,對校園空間特別是與師生行為習(xí)慣密切相關(guān)的步行道系統(tǒng)的組織提出了新的理念,也對新校區(qū)的建設(shè)提出了更高的要求。如何從環(huán)境行為的角度出發(fā),使大學(xué)校園步行系統(tǒng)人性化,是每一位設(shè)計(jì)師的責(zé)任。

        二、環(huán)境行為學(xué)理論與應(yīng)用必要性

        (一)環(huán)境行為學(xué)理論

        環(huán)境行為主要來源于環(huán)境心理學(xué),環(huán)境行為的基本目的是探索決定物質(zhì)環(huán)境性質(zhì)的各種因素,了解其對生活質(zhì)量的影響,并通過環(huán)境政策、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、教育和其他手段將獲得的知識應(yīng)用于提高生活質(zhì)量。

        (二)對人的行為特征研究

        環(huán)境對人類行為的影響產(chǎn)生了環(huán)境適應(yīng)性特征。人類在生存環(huán)境中形成了快捷性、大眾性、習(xí)慣性、舒適度、視覺引導(dǎo)等習(xí)慣。

        (三)環(huán)境行為學(xué)應(yīng)用必要性

        環(huán)境行為是基于人的行為心理,甚至是精神生活在環(huán)境中的規(guī)律,在行為心理的指導(dǎo)下如何進(jìn)行研究創(chuàng)造一個(gè)宜人的校園步行道路系統(tǒng)設(shè)計(jì)。其對于景觀設(shè)計(jì)理論的更新,確實(shí)起到了一定的作用。設(shè)計(jì)師的一些思考感受到了理論的高度并加以解釋和分析,對設(shè)計(jì)思想和總體規(guī)劃有了更多的啟發(fā)和見解,是對設(shè)計(jì)方法不斷改進(jìn)和完善的途徑。

        三、校園步道系統(tǒng)設(shè)計(jì)存在的問題及改進(jìn)措施

        (一)校園步道系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要功能

        高校校園步行道系統(tǒng)是指校園組織教學(xué)、參與活動、安排生活、景觀游覽之間必要的步行交通主干道,它是通過交通連接校園功能區(qū)和校園道路的紐帶,其主要功能有以下三個(gè)方面:

        1.功能區(qū)相互貫通

        合理的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)根據(jù)功能將校園分為教學(xué)區(qū)、辦公區(qū)、宿舍區(qū)、運(yùn)動區(qū)等主要部分。主道路不通過每個(gè)功能區(qū),因此整個(gè)校園的每個(gè)功能區(qū)保持相對獨(dú)立和完整。同時(shí),校園步行道與各種功能連接形成有機(jī)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),采用人車分流的措施既安全方便又提高了道路使用率。

        2.“點(diǎn)、線、面”結(jié)合

        步行道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)尋求創(chuàng)造更加多層次的交通空間,從而形成多功能用途的信息聯(lián)系和情感交流場所。它除了呈現(xiàn)其幾何形態(tài)和交通功能外,還應(yīng)展現(xiàn)其與環(huán)境的“點(diǎn)”空間相結(jié)合,如小雕塑、路邊素描;和“面”方形空間融合不同的使用屬性,融合動靜、疏密、快慢多層次的行為心理感受,創(chuàng)造“點(diǎn)、線、面”多層次、多功能組合空間。

        3.校園步行道路系統(tǒng)的綠化

        在大學(xué)校園步行道路系統(tǒng)空間中,不同樣式和形態(tài)的綠化是整個(gè)校園環(huán)境不可或缺的構(gòu)成部分。綠色植被具有較好的區(qū)域劃分、裝飾、美化校園道路系統(tǒng)的作用,除此外還有除塵、吸取有害氣體和釋放氧氣改善校園環(huán)境的生態(tài)功能。

        同時(shí),步行道路系統(tǒng)應(yīng)與綠化植物造型優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合,不僅增加其趣味性,還給道路系統(tǒng)的景觀設(shè)計(jì)增添色彩。

        (二)校園步道系統(tǒng)設(shè)計(jì)中存在的問題

        校園道路系統(tǒng)在校園穩(wěn)定和校園文化建設(shè)中起著舉足輕重的作用。校園道路系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)不僅要滿足其基本功能要求,還要滿足師生的基本心理和行為習(xí)慣。由于在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)規(guī)劃者的知識層次和理解有限,以及考慮問題的復(fù)雜性和許多因素的不可預(yù)測性,使得在實(shí)際的規(guī)劃設(shè)計(jì)過程中園道路設(shè)計(jì)不合理的現(xiàn)象。

        遼寧科技大學(xué)位于鞍山千山路,占地一百八十萬平方米,建筑面積達(dá)五十萬平方米以上。對于應(yīng)屆生來說這無疑是一個(gè)大謎團(tuán)。目前,學(xué)校雖然已經(jīng)建立了視覺引導(dǎo)系統(tǒng),但要想找到目的地并不容易。比如在每年的大中型考試中,各個(gè)考場都是臨時(shí)安排,學(xué)生在考試前確認(rèn)考場時(shí)滿走廊尋找考場現(xiàn)象十分普遍,甚至因?yàn)檎也坏娇紙龆e(cuò)過了考試。因此可看出校園道路規(guī)劃系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)是一個(gè)亟待完善的內(nèi)容。

        (三)校園步道系統(tǒng)設(shè)計(jì)的改進(jìn)措施

        目前許多校園道路網(wǎng)規(guī)劃都是為了美麗的平面構(gòu)成,從俯視圖來看,這種平面構(gòu)成非常漂亮,反映了個(gè)性,具有良好的視覺效果。然而,走進(jìn)去的人不方便使用。規(guī)劃者在考慮問題時(shí)很少從用戶的角度考慮規(guī)劃。

        這就要求規(guī)劃步行道路系統(tǒng)時(shí)應(yīng)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

        1.合理規(guī)劃將功能分區(qū)與道路系統(tǒng)相結(jié)合。步行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)以生活區(qū)為中心,考慮各功能區(qū)之間的關(guān)系,合理設(shè)置步行系統(tǒng)中各功能區(qū)的布局。在安排路線時(shí),一方面應(yīng)該考慮人們選擇最短距離、最短時(shí)間和最短時(shí)間的心理。

        2.完善步行系統(tǒng),為行人創(chuàng)造優(yōu)先通行空間。為了保證校園教學(xué)、生活的順利進(jìn)行,禁止在人員特別集中的教學(xué)和生活區(qū)使用高風(fēng)險(xiǎn)和高污染的車輛。

        3.景觀與綠化。道路兩側(cè)由建筑物、植物、園林小品等組成。構(gòu)成一個(gè)有組織的空間,隨著植被、地面路面、道路寬度的曲折變化,形成一個(gè)豐富的層次,每一個(gè)都有自己的特點(diǎn),可以游泳、坐坐,欣賞走廊景觀,使道路成為一條觀賞線。

        四、結(jié)語

        高校校園不僅為師生提供了生活、學(xué)習(xí)、交流的空間,而且具有培養(yǎng)學(xué)生社會公德的功能。路網(wǎng)規(guī)劃作為高校校園的骨架,不僅滿足了交通、功能分區(qū)和景觀配置的需要,而且兼顧了學(xué)生放松、獲得靈感和快樂心情的需要。因此道路規(guī)劃應(yīng)遵循以下原則:方便原則、舒適原則和安全原則。規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)該為用戶創(chuàng)造安全、便捷、舒適和人性化的空間。

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