王青青

【摘 要】城市軌道交通專業(yè)作為我國(guó)當(dāng)前新型教育專業(yè)中的重要組成部分，在其整個(gè)專業(yè)教學(xué)管理中，“訂單式”軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)模式是以社會(huì)需求為導(dǎo)向，學(xué)校和企業(yè)雙方共同參與培養(yǎng)適合企業(yè)需求的高素質(zhì)技能型人才。目前我國(guó)各類高職院校城市軌道交通專業(yè)開(kāi)設(shè)情況參差不齊，多數(shù)學(xué)校或?qū)I(yè)沒(méi)有明確的教學(xué)目標(biāo)和培養(yǎng)模式。同時(shí)，城市軌道交通課程在不同的情況下開(kāi)設(shè)，既不能反映層次教育的特點(diǎn)，也不能滿足城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要。

【關(guān)鍵詞】軌道交通；訂單式培養(yǎng)；校企合作；人才培養(yǎng)模式

當(dāng)前，世界范圍內(nèi)新一輪的科技和產(chǎn)業(yè)革命正在驅(qū)動(dòng)著新經(jīng)濟(jì)的形成與發(fā)展，這對(duì)高職教育的變革與發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)和要求，這不僅要求我們從戰(zhàn)略高度創(chuàng)新高職教育的理念，而且要在學(xué)科專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)模式方面有所探索和突破。本文從當(dāng)前城市軌道交通發(fā)展對(duì)人才的需求出發(fā)，探討高校軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)模式，以不斷滿足行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。

一、訂單式培養(yǎng)軌道交通專業(yè)人才模式的含義與現(xiàn)實(shí)意義

（一）“訂單式”培訓(xùn)是指用人單位與培訓(xùn)院校簽訂訂單協(xié)議，雙方共同制定人才培養(yǎng)計(jì)劃，充分利用雙方資源，參與培訓(xùn)人才的過(guò)程，實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)目標(biāo)的合作辦學(xué)模式。最后，用人單位按照協(xié)議安排學(xué)生就業(yè)。

（二）軌道交通專業(yè)人才的訂單式培訓(xùn)模式為國(guó)家軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了相應(yīng)的平臺(tái)。這種模式的突出特點(diǎn)是根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)崗位的需要，制定培訓(xùn)目標(biāo)和教學(xué)計(jì)劃，企業(yè)以提前干預(yù)學(xué)生教學(xué)計(jì)劃為主要手段，更好更快地滿足企業(yè)的需求，實(shí)現(xiàn)學(xué)校人才培養(yǎng)與企業(yè)需求、學(xué)生實(shí)踐技能和工作要求的融合。

二、地鐵“訂單式”培養(yǎng)的具體實(shí)施

我校自2010年開(kāi)始嘗試采用“訂單式”人才培養(yǎng)模式培養(yǎng)軌道交通專業(yè)人才，從最初與軌道公司的嘗試性合作逐步發(fā)展到現(xiàn)在的協(xié)議化、規(guī)范化的長(zhǎng)期緊密合作關(guān)系。目前，學(xué)校已與10余所地鐵公司、合辦了6個(gè)專業(yè)、70多個(gè)訂單班。

（一）公開(kāi)選拔訂單班學(xué)生

學(xué)校和地鐵公司共同堅(jiān)持公平、公平、公開(kāi)的原則，由學(xué)校協(xié)助地鐵公司挑選訂單學(xué)生。學(xué)校每年以宣講的形式到各地去向高中應(yīng)屆畢業(yè)生進(jìn)行宣傳，向?qū)W生全面介紹“訂單班”人才培養(yǎng)模式的培養(yǎng)、地鐵企業(yè)的情況、未來(lái)就業(yè)工作崗位和基本工資待遇等。對(duì)報(bào)名的學(xué)生按高考分?jǐn)?shù)、專業(yè)比例、男女招生比例等方面進(jìn)行初步選拔，后由地鐵公司派出由人事和專業(yè)人員組成的面試小組，經(jīng)過(guò)綜合考核最終公布考核結(jié)果，從報(bào)名學(xué)生中甄選出優(yōu)秀學(xué)生組成訂單班。

（二）與地鐵公司簽訂訂單式培養(yǎng)協(xié)議

“訂單式”人才培養(yǎng)模式的核心是校企合作。地鐵公司制定的《地鐵訂單生培養(yǎng)協(xié)議》由學(xué)校和企業(yè)共同簽署生效。協(xié)議明確了學(xué)校和企業(yè)各自的責(zé)任，在校期間，學(xué)校必須按照企業(yè)的要求培養(yǎng)人才。最后，企業(yè)接受合格的訂單學(xué)員。

（三）加強(qiáng)訂單班的過(guò)程管理

由于學(xué)校訂單班數(shù)量眾多，覆蓋了不同的地鐵公司，如何保證學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，如何使學(xué)生與自己的地鐵企業(yè)形成認(rèn)同感，如何使畢業(yè)生與地鐵公司無(wú)縫銜接，這些問(wèn)題將直接影響到“訂單式”培訓(xùn)的質(zhì)量和效果。為此，學(xué)校探索了一系列具體做法以加強(qiáng)過(guò)程管理，以培養(yǎng)企業(yè)滿意的人才。

2.3.1 建立聯(lián)系制度

為了加強(qiáng)地鐵公司與訂單學(xué)生之間的聯(lián)系，保持學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，學(xué)校將與地鐵公司協(xié)商，安排人員定期到學(xué)校檢查訂單班的教學(xué)和管理情況。同時(shí)，組織定期安排地鐵公司專業(yè)工程師到校進(jìn)行專業(yè)講座，以加深學(xué)生對(duì)企業(yè)的了解，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)企業(yè)的感情，明確學(xué)生學(xué)習(xí)的方向。

2.3.2 地鐵企業(yè)文化的滲透

企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂。向?qū)W生宣傳地鐵企業(yè)文化是提高學(xué)生在在校學(xué)習(xí)期間對(duì)公司的理解和認(rèn)可的最有效途徑。為此，學(xué)校制定了班級(jí)企業(yè)化管理方案，給每位訂單班學(xué)生配備企業(yè)制服和區(qū)分不同地鐵公司的班級(jí)臂章，在班級(jí)內(nèi)布置張貼企業(yè)文化相關(guān)素材的宣傳板。通過(guò)這些方法，學(xué)生能深刻感受到地鐵公司的企業(yè)文化氛圍和管理體系。

（四）考核驗(yàn)收

訂單班學(xué)生的考核驗(yàn)收分為兩部分：學(xué)校學(xué)期考試和公司驗(yàn)收考核。學(xué)生在校完成理論學(xué)習(xí)后，地鐵公司將組織專業(yè)技術(shù)人員組成驗(yàn)收小組對(duì)學(xué)生進(jìn)行驗(yàn)收。根據(jù)驗(yàn)收理論考試成績(jī)、學(xué)生學(xué)業(yè)成績(jī)和操行表現(xiàn)綜合評(píng)定合格人員。驗(yàn)收合格后，學(xué)生可進(jìn)入地鐵公司實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，訂單生需要參加相應(yīng)工種的崗位證書(shū)考試?？荚嚭细裾撸瑧{相應(yīng)證件正式錄用，否則予以淘汰。

三、“訂單式”培養(yǎng)成效

堅(jiān)持實(shí)踐“訂單式”培養(yǎng)軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)模式，取得的合作成效主要有以下幾點(diǎn)。

（一）學(xué)校整體辦學(xué)水平顯著提高

校企合作與訂單培訓(xùn)的實(shí)踐證明，培訓(xùn)效果顯著。首先，它反映在學(xué)校的整體辦學(xué)水平。學(xué)院通過(guò)努力，充分發(fā)揮軌道交通專業(yè)資源的優(yōu)勢(shì)，以省級(jí)名牌重點(diǎn)專業(yè)內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)（原內(nèi)燃機(jī)車駕駛與檢修專業(yè)）為核心，重點(diǎn)建設(shè)城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理和城市軌道交通機(jī)電技術(shù)三個(gè)專業(yè)，突出專業(yè)特色，打造軌道交通專業(yè)群。

（二）學(xué)校師資隊(duì)伍水平大幅提高

“訂單式”背景下的人才培養(yǎng)模式，對(duì)學(xué)校教師隊(duì)伍的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備和實(shí)踐能力有很高的要求。通過(guò)校企合作，地鐵企業(yè)除選派優(yōu)秀技術(shù)骨干到學(xué)校授課外，還為學(xué)校教師到企業(yè)實(shí)習(xí)鍛煉提供方便，學(xué)校師資隊(duì)伍水平大幅提高。

（三）畢業(yè)生就業(yè)率、專業(yè)對(duì)口率大幅提升

由于學(xué)校始終堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向”的辦學(xué)方針，學(xué)生培養(yǎng)充分與企業(yè)需求對(duì)接，學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入企業(yè)簡(jiǎn)單培訓(xùn)后可以直接上崗，所以畢業(yè)生深受用人單位的歡迎。

四、結(jié)語(yǔ)

總之，在校企合作和訂單培訓(xùn)的背景下，人才培養(yǎng)模式能有效激發(fā)職業(yè)教育的活力。對(duì)推進(jìn)現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)，系統(tǒng)培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才具有重要意義。同時(shí)，訂單培養(yǎng)也促進(jìn)了校企結(jié)合，促進(jìn)了高職教育體制改革，達(dá)到企業(yè)、學(xué)校、社會(huì)、學(xué)生四方共贏，真正體現(xiàn)了學(xué)有所教、學(xué)有所用、學(xué)有所去。

【參考文獻(xiàn)】

[1]黃瓊英.關(guān)于“訂單式”培養(yǎng)物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才模式的探索[J].理論研究，2013-06.

[2]孫桂巖.校企合作產(chǎn)教互融背景下的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式——以遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].白城師范學(xué)院學(xué)報(bào)，2018（3）：77-79.

[3]余鋼.城市軌道交通人才訂單式培養(yǎng)模式探討[J].城市軌道交通研究，2009（7）.