洪磊　劉子琪

摘要：以城軌車輛系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)的課程教學(xué)為例，研究了科研實(shí)踐對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)城軌車輛檢測(cè)技術(shù)的促進(jìn)作用以及教師從事科研實(shí)踐對(duì)城軌車輛檢測(cè)技術(shù)教學(xué)的重要性。一方面，科研不僅是將枯燥無味的理論知識(shí)形象生動(dòng)化，而且能培養(yǎng)學(xué)生的基本科學(xué)素養(yǎng)，激發(fā)他們的求知欲望;另一方面，教師從事科研工作使教師適應(yīng)當(dāng)前創(chuàng)新教育形式下的教學(xué)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)教學(xué)的改革創(chuàng)新。通過主動(dòng)從事科研實(shí)踐，將新理論、新方法滲透到城軌車輛檢測(cè)技術(shù)的教學(xué)實(shí)踐中，逐步形成具有自身特色的教學(xué)方法和模式。

關(guān)鍵詞：科研實(shí)踐;教學(xué);城軌車輛;檢測(cè)技術(shù)

中圖分類號(hào)：G642.0???? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A???? 文章編號(hào)：1674-9324（2019）13-0066-02

城軌車輛系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)是車輛工程專業(yè)的一門重要的專業(yè)課程。該課程以軌道車輛不解體情況下的性能檢測(cè)與診斷的基本知識(shí)理論為基礎(chǔ)，講授軌道車輛主要結(jié)構(gòu)部件的檢測(cè)、分析與診斷方法，培養(yǎng)學(xué)生初步具備軌道車輛性能檢測(cè)的實(shí)踐能力。該課程具有理論性、系統(tǒng)性、專業(yè)性很強(qiáng)的特點(diǎn)，因此在教學(xué)過程中，不僅要求教師講授基本的理論知識(shí)，還要注重學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)[1]。從目前的教學(xué)實(shí)踐來看，無論是理論教學(xué)還是實(shí)踐教學(xué)都存在一定的問題。一方面，課程中存在很多抽象的理論知識(shí)，如車輛振動(dòng)信號(hào)的描述與分析，初學(xué)者往往感到抽象難懂，通常教師在授課時(shí)需要不斷重拾高等數(shù)學(xué)的理論方法進(jìn)行分析描述，對(duì)數(shù)學(xué)知識(shí)基礎(chǔ)較差的學(xué)生來說，不僅感到枯燥乏味，而且容易產(chǎn)生畏難情緒，也往往認(rèn)為理論知識(shí)學(xué)了沒有用，導(dǎo)致失去學(xué)習(xí)的興趣。而對(duì)于知識(shí)水平較好的學(xué)生似乎顯得過于簡(jiǎn)單，并不能激發(fā)他們進(jìn)一步學(xué)習(xí)的興趣。

一、科研對(duì)城軌車輛檢測(cè)技術(shù)教學(xué)的促進(jìn)作用

城軌車輛檢測(cè)技術(shù)中的理論方法都是從科學(xué)實(shí)踐中總結(jié)出來的，是能指導(dǎo)城軌車輛的實(shí)際檢測(cè)應(yīng)用的科學(xué)實(shí)踐方法，教師適當(dāng)闡述理論方法的實(shí)際科研來源以及這些理論知識(shí)在科學(xué)前沿研究和生產(chǎn)實(shí)踐的應(yīng)用價(jià)值，才能引導(dǎo)學(xué)生逐漸認(rèn)識(shí)到檢測(cè)技術(shù)知識(shí)理論學(xué)習(xí)的重要性，同時(shí)也可以通過科研實(shí)例刺激學(xué)生的好奇心和求知欲，從而激發(fā)學(xué)生對(duì)課程學(xué)習(xí)的興趣。

1.科研對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)城軌車輛檢測(cè)技術(shù)的促進(jìn)作用。城軌車輛檢測(cè)技術(shù)的基礎(chǔ)理論知識(shí)都比較抽象，以車輛振動(dòng)檢測(cè)技術(shù)為例，需應(yīng)用高等數(shù)學(xué)方法進(jìn)行振動(dòng)信號(hào)的描述與分析，數(shù)學(xué)公式比較多，這增大了學(xué)生學(xué)習(xí)的困難，但是這些基礎(chǔ)知識(shí)都是來自科學(xué)實(shí)踐，相應(yīng)地能用來指導(dǎo)科學(xué)實(shí)踐，因而學(xué)習(xí)檢測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)的時(shí)候借助于科研實(shí)踐來展示這些知識(shí)，能幫助學(xué)生更好地了解和掌握這些知識(shí)。

近年來，汽軌學(xué)院針對(duì)車輛振動(dòng)的機(jī)理與檢測(cè)開展了很多有益的科研工作，構(gòu)建了車輛部件振動(dòng)譜理論和技術(shù)基礎(chǔ)，搭建了軌道車輛門振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)。這些科研成果得到了大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、圖表和視頻，并以科研學(xué)術(shù)論文、專利等形式體現(xiàn)，這為教師應(yīng)用這些科研成果幫助學(xué)生理解理論知識(shí)提供了有利的支持。首先，教師在講解車輛振動(dòng)檢測(cè)技術(shù)相關(guān)章節(jié)時(shí)，可以提煉出這些成果與教學(xué)內(nèi)容的結(jié)合點(diǎn)，如雨流計(jì)數(shù)法在車輛振動(dòng)譜檢測(cè)中的應(yīng)用，利用論文中直觀的圖片或者視頻給學(xué)生展示對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，使得抽象的知識(shí)圖像化、具體化，同時(shí)將枯燥無味的理論知識(shí)形象、生動(dòng)地呈現(xiàn)到學(xué)生的面前，加深學(xué)生對(duì)該知識(shí)點(diǎn)的印象，促進(jìn)學(xué)生對(duì)該知識(shí)點(diǎn)的理解和掌握。其次，在教學(xué)過程中，通過將這些科研實(shí)踐成果生動(dòng)地展示給學(xué)生，不僅能幫助學(xué)生理解這些知識(shí)點(diǎn)，更能讓學(xué)生充分意識(shí)到車輛檢測(cè)技術(shù)課程中基礎(chǔ)知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際有緊密的聯(lián)系，并不只是為了學(xué)習(xí)這些抽象的知識(shí)。它們能夠直接應(yīng)用到實(shí)際科研和生產(chǎn)實(shí)踐中，并指導(dǎo)科學(xué)實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)，使得學(xué)生不再認(rèn)為理論知識(shí)難學(xué)而沒有用途，更不會(huì)消極地學(xué)習(xí)和理解這些檢測(cè)基礎(chǔ)理論知識(shí)。學(xué)生會(huì)更加積極主動(dòng)的理解和掌握所學(xué)的知識(shí)點(diǎn)，甚至通過參與教師的科研工作進(jìn)一步地詳細(xì)了解與教材上相關(guān)的知識(shí)內(nèi)容，從而間接地提高他們的自學(xué)能力，培養(yǎng)他們積極主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力[2]。最后，在教學(xué)中引入科研實(shí)踐的成果，可以引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注本學(xué)科的發(fā)展前沿和科研動(dòng)態(tài)，使學(xué)生浸潤(rùn)在科研的氛圍中，產(chǎn)生濃烈的科研傾向，從而使學(xué)生盡早地建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲泻蛯W(xué)習(xí)態(tài)度，在潛移默化中形成科學(xué)素養(yǎng)，為今后的工作學(xué)習(xí)提供基礎(chǔ)[3]。

2.教師科研工作對(duì)城軌車輛檢測(cè)技術(shù)教學(xué)的促進(jìn)作用。教師在教學(xué)過程中起著重要的作用，當(dāng)前的教學(xué)改革主要是圍繞教學(xué)方式和手段在課堂教學(xué)過程中的運(yùn)用來展開的，因而只有通過教師的教導(dǎo)和示范作用才能使課堂教學(xué)變得更加生動(dòng)鮮活，也對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)和行為有直接地引導(dǎo)作用[4]。教師自身的專業(yè)水平?jīng)Q定了教學(xué)水平和教學(xué)能力，而科研實(shí)踐活動(dòng)對(duì)教師有很大的鍛煉和啟發(fā)作用，提高了教師的業(yè)務(wù)知識(shí)水平，對(duì)課堂教學(xué)有非常大的促進(jìn)作用[5]。近年來，筆者以軌道車輛轉(zhuǎn)向架部件為研究對(duì)象，主持完成了城市軌道車輛重要部件安全性分析與故障診斷研究的校科研基金項(xiàng)目，其中涉及轉(zhuǎn)向架部件輪對(duì)參數(shù)的準(zhǔn)確檢測(cè)問題，筆者以該課題立項(xiàng)，組織大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新，最后采用機(jī)器視覺的無損檢測(cè)技術(shù)很好地解決了輪對(duì)參數(shù)的檢測(cè)問題。筆者從科研工作中不僅提高了自己的業(yè)務(wù)水平，還通過帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，培養(yǎng)了學(xué)生的實(shí)踐能力，而科研中所采用的無損檢測(cè)技術(shù)正是當(dāng)前軌道車輛檢測(cè)技術(shù)的重要發(fā)展方向，將科研成果應(yīng)用到未來的教學(xué)中無疑會(huì)收到很好的效果。

二、結(jié)論

筆者以城軌車輛檢測(cè)技術(shù)課程教學(xué)為例，結(jié)合自身和學(xué)院的科研實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，探討總結(jié)了科研在城軌車輛檢測(cè)技術(shù)教學(xué)的促進(jìn)作用。一方面，科研對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)城軌車輛檢測(cè)技術(shù)起到了促進(jìn)作用，不僅將枯燥無味的理論知識(shí)形象生動(dòng)化，而且能讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到檢測(cè)技術(shù)理論知識(shí)學(xué)習(xí)的重要性，培養(yǎng)他們的基本科學(xué)素養(yǎng)，激發(fā)他們的求知欲望。

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Research on Promotion of Scientific Research to Urban Rail Vehicle Detection Technology Teaching

HONG Lei，LIU Zi-qi

（School of Automotive & Rail Transit，Nanjing Institute of Technology，Nanjing，Jiangsu 211167，China）

Abstract：Taking the course teaching of urban rail vehicle system detection technology as an example，it is investigated in the paper that the promotion effect of scientific research on learning urban rail vehicle detection technology for students and the importance for teachers to be engaged in scientific research for urban rail vehicle detection technology teaching.On the one hand，scientific research is not only a vivid image of the dull theoretical knowledge，but also can cultivate the basic scientific literacy of the students and stimulate their desire for knowledge.On the other hand，teachers engage in scientific research to enable teachers to adapt to the development of teaching in the form of innovative education and to achieve teaching reform and innovation.Through the initiative engaged in scientific research practice，the new theory and new methods are penetrated into the teaching practice of urban rail vehicle detection technology，and the teaching methods and models with their own characteristics are gradually formed.

Key words：scientific research;teaching;urban rail vehicle;detection technology