李治國 唐倫

摘? 要 首先對照建設(shè)任務(wù)書，闡述校企育人機(jī)制、招生招工一體化等五個方面的主要做法，接著分享試點過程中的工作成效和創(chuàng)新點，最后分析項目運行過程中出現(xiàn)的問題并提出對策建議。

關(guān)鍵詞 現(xiàn)代學(xué)徒制;汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè);人才培養(yǎng);協(xié)同育人機(jī)制;教學(xué)資源

中圖分類號：G712? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B

文章編號：1671-489X（2019）20-0133-04

Practice and Exploration of Cultivation Mode of Modern Appren-ticeship Talents in Automobile Manufacturing and Assembly Technology//LI Zhiguo， TANG LunAbstract The article firstly discusses the main practices of the five?aspects of the school-enterprise education mechanism and the enroll-ment and recruitment integration， and then shares the work results and innovations in the pilot process. Finally， during the project ope-ration， the problems that emerged were analyzed and suggested.

Key words modern apprenticeship; automobile manufacturing and?assembly technology; talent training; collaborative system of educa-tion; teaching resources

1 前言

湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)自立項國家現(xiàn)代學(xué)徒制試點項目以來，項目組按照要求認(rèn)真落實，并在人才培養(yǎng)模式上做了大膽的實踐和探索。

1）校企雙方聯(lián)合成立現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作委員會，制定工作條例，搭建項目運行工作組，建立相關(guān)制度與運行文件;

2）為簽約學(xué)員同時配備學(xué)校教師和企業(yè)師傅，實施“雙導(dǎo)師制”;

3）開發(fā)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案與課程標(biāo)準(zhǔn)，確定校企輪崗、工學(xué)交替、分段培養(yǎng)的培養(yǎng)模式;

4）經(jīng)過品牌宣傳、自主報名、企業(yè)面試三個環(huán)節(jié)，遴選確定首屆18名學(xué)員;

5）校企共同基于崗位資質(zhì)需求繪制知識技能導(dǎo)圖，依圖施工，開發(fā)部分核心課程資源包;

6）完成第一、二階段的校企共培任務(wù)，學(xué)生對企業(yè)和學(xué)校聯(lián)合培養(yǎng)模式比較認(rèn)同。

目前，汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制班正在校進(jìn)行第四階段課程學(xué)習(xí)。

2 人才培養(yǎng)的實施情況

校企協(xié)同育人機(jī)制

1）在簽訂《現(xiàn)代學(xué)徒制聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議》的基礎(chǔ)上，召開現(xiàn)代學(xué)徒制“校企雙體、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式研討會，成立以校企雙方主要領(lǐng)導(dǎo)為主任，以企業(yè)人力資源、技術(shù)部門和學(xué)校職能部門、二級學(xué)院負(fù)責(zé)人為成員的現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作委員會，出臺《現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作委員會條例》，明確校企雙方的培養(yǎng)義務(wù)與職責(zé)，制訂年度工作方案，審定《現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)方案》，通過年度經(jīng)費預(yù)算，基本形成校企主體、三級聯(lián)動的協(xié)同育人機(jī)制。

2）建立以副校長、副總經(jīng)理為組長，二級學(xué)院骨干教師、車間主任、技術(shù)骨干為主要成員的項目工作組。突出“雙主體”培養(yǎng)，明確培養(yǎng)目標(biāo)，解構(gòu)典型崗位工作任務(wù)，繪制北汽現(xiàn)代學(xué)徒制試點班的聯(lián)合培養(yǎng)路線圖，如圖1所示。開發(fā)課程體系，探索確定校企輪崗、工學(xué)交替、分段培養(yǎng)的培養(yǎng)模式，明確校企培養(yǎng)職責(zé)，制訂《現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)學(xué)生學(xué)徒管理細(xì)則》，制訂現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)方案。

招生招工一體化

1）制定《現(xiàn)代學(xué)徒制校企聯(lián)合招生招工管理辦法》，規(guī)范聯(lián)合招生招工過程中各職能部門的職責(zé)與激勵機(jī)制。根據(jù)北汽株洲公司的生產(chǎn)規(guī)模與年度生產(chǎn)計劃，制訂《現(xiàn)代學(xué)徒制聯(lián)合招生招工方案》。在學(xué)校招生宣傳手冊上向報考學(xué)生注明北汽現(xiàn)代學(xué)徒制聯(lián)合培養(yǎng)的招生招工指標(biāo)和現(xiàn)代學(xué)徒制聯(lián)合培養(yǎng)模式。

2）商定校企雙方現(xiàn)代學(xué)徒制試點教學(xué)場地建設(shè)，在校企雙方建設(shè)學(xué)生（學(xué)徒）教學(xué)場所。在新生報到軍訓(xùn)期間，舉辦“北汽日”活動，如圖2所示。發(fā)放北汽現(xiàn)代學(xué)徒制聯(lián)合培養(yǎng)班招生手冊，介紹北汽企業(yè)文化與理念、聯(lián)合培養(yǎng)模式與學(xué)制、準(zhǔn)員工福利與薪酬，組織有意向的學(xué)生參觀北汽培訓(xùn)基地和北汽株洲分公司。

3）組織學(xué)生自主報名，舉行北汽現(xiàn)代學(xué)徒制“雙選會”，按照學(xué)生自愿申請、企業(yè)面試選拔的原則，簽訂三方協(xié)議，首批遴選18名試點班學(xué)員。

人才培養(yǎng)制度和標(biāo)準(zhǔn)

1）校企雙方針對北汽股份株洲分公司的整車裝配與調(diào)試、車身制造與涂裝、產(chǎn)品測試與檢驗等關(guān)鍵崗位領(lǐng)域，遴選裝配工藝編制員、整車調(diào)試技師、產(chǎn)品檢驗員、整車測試技師等，分析崗位資質(zhì)要求，按照職業(yè)成長規(guī)律和認(rèn)知規(guī)律，解構(gòu)工作任務(wù)，繪制知識技能導(dǎo)圖，重構(gòu)課程內(nèi)容，將畢業(yè)證、職業(yè)資格證、企業(yè)崗位資格證相互融合，構(gòu)建符合北汽企業(yè)特質(zhì)、滿足工匠培養(yǎng)的能力遞進(jìn)課程體系，如圖3所示。

2）邀請行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校專家，根據(jù)民族品牌發(fā)展戰(zhàn)略和企業(yè)崗位需求實際，制定崗位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);結(jié)合學(xué)生職業(yè)發(fā)展，繪制北汽現(xiàn)代學(xué)徒制試點班的聯(lián)合培養(yǎng)路線圖，制訂14門核心課程標(biāo)準(zhǔn)和七個綜合技能考核標(biāo)準(zhǔn);整合校企教學(xué)資源優(yōu)勢，制定企業(yè)導(dǎo)師遴選標(biāo)準(zhǔn)，確定校企輪崗、工學(xué)交替、分段培養(yǎng)的培養(yǎng)模式，共同開發(fā)《北汽現(xiàn)代學(xué)徒制試點班人才培養(yǎng)方案》。

3）根據(jù)現(xiàn)代學(xué)徒制試點班培養(yǎng)目標(biāo)，解構(gòu)工作任務(wù)，繪制知識技能導(dǎo)圖，依圖施工，開發(fā)顆?；虒W(xué)資源包，其中文本資源828條，視頻資源954條，動畫資源402條，資源容量超過5 G。開發(fā)“發(fā)動機(jī)構(gòu)造與拆裝”“車身底盤構(gòu)造與拆裝”“汽車電氣系統(tǒng)裝調(diào)”“整車裝配工藝與質(zhì)量控制”“北汽整車性能檢測”等五門核心課程教學(xué)資源包，如表1所示。

4）借助新能源汽車技術(shù)、汽車智能技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫平臺，向北汽股份株洲公司開發(fā)平臺權(quán)限，注冊400多個企業(yè)用戶。依托新能源汽車技術(shù)、汽車智能技術(shù)資源庫平臺，為合作企業(yè)開辟訓(xùn)練模塊專欄，共提供20個重點技能訓(xùn)練或典型工作任務(wù)的培訓(xùn)課程。依托資源庫平臺，為合作企業(yè)開辟員工培訓(xùn)專欄，為企業(yè)定制“特種作業(yè)低壓電工考證”“車載終端程序員培訓(xùn)”“空間導(dǎo)航與定位技術(shù)”“車載電腦升級檢測與編程”等六門員工培訓(xùn)專遞課程。

校企互聘共用師資

1）推進(jìn)名師進(jìn)企業(yè)、大師上講臺工程。學(xué)校出臺《名師大師工作室管理辦法》，建立名師大師遴選、考核與管理制度，支持校內(nèi)名師走出去與企業(yè)大師走進(jìn)來。在北汽設(shè)立名師工作站，劉海漁、伍艮常等四位名師入站工作，幫助企業(yè)進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)改造、生產(chǎn)工藝改進(jìn)、現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，承擔(dān)的“北汽D50車身A柱下內(nèi)板拉伸成形模面及工藝優(yōu)化”“北汽D50鋁質(zhì)條形機(jī)油冷卻器自動組片裝置研究與開發(fā)”等兩項企業(yè)技改項目目前正在進(jìn)行中。

2）遴選一批現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)骨干教師和企業(yè)導(dǎo)師。首批遴選六名專業(yè)骨干教師為北汽現(xiàn)代學(xué)徒制試點項目專任教師，校企共同遴選五名技術(shù)骨干作為現(xiàn)代學(xué)徒制企業(yè)導(dǎo)師，與學(xué)員簽訂師徒協(xié)議。結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實際與培訓(xùn)條件，制訂現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)骨干師資年度培養(yǎng)計劃，并在北汽股份株洲公司參加為期20天的企業(yè)內(nèi)部員工培訓(xùn)。

根據(jù)現(xiàn)代學(xué)徒制試點合作的進(jìn)一步深入，2018年新增三名專任教師，按照《現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)骨干師資2018—2019年度培養(yǎng)計劃》，分別在上汽大眾長沙公司、中車時代電動汽車等整車制造企業(yè)，參與企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)和掛職實踐鍛煉。

3）建立一套師資遴選、培養(yǎng)、考核、獎懲機(jī)制。制定《現(xiàn)代學(xué)徒制“雙導(dǎo)師”教師聘用及管理辦法》，修訂《湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院教師課時計算指導(dǎo)意見》《高校教師系列職稱評審工作方案》等制度，界定現(xiàn)代學(xué)徒制“雙導(dǎo)師”遴選標(biāo)準(zhǔn)，提高現(xiàn)代學(xué)徒制試點班級任課教師的課時系數(shù)和兼職教師的課時津貼，將現(xiàn)代學(xué)徒制試點班任課情況納入教師考核并作為晉升專業(yè)技術(shù)職務(wù)的重要依據(jù)，通過目標(biāo)激勵、榮譽(yù)激勵、待遇激勵等多種舉措，發(fā)揮榜樣的示范引領(lǐng)作用，助推教師快速成長。

現(xiàn)代學(xué)徒制管理制度建設(shè)? 制定《現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)管理辦法》《現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)分制和彈性學(xué)制管理辦法》《現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)徒管理辦法》《現(xiàn)代學(xué)徒制實習(xí)管理辦法》，印制《現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)徒手冊》。明確學(xué)生（準(zhǔn)員工）學(xué)校學(xué)習(xí)、企業(yè)學(xué)習(xí)、崗位作業(yè)的學(xué)分計算辦法，實行學(xué)分積累和轉(zhuǎn)換制度，規(guī)范學(xué)生（學(xué)徒）管理、教學(xué)管理、實習(xí)管理、成績管理，健全教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控保證體系，確保現(xiàn)代學(xué)徒制試點項目正常運行。

3 工作成效及創(chuàng)新點

構(gòu)建行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校三方協(xié)同育人機(jī)制? 充分發(fā)揮湖南汽車職教集團(tuán)牽頭單位、全國新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)委員會理事長單位優(yōu)勢，建立自動駕駛院士專家工作站，構(gòu)建行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校多方聯(lián)動的協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)合體，搭建產(chǎn)教融合、校企合作戰(zhàn)略平臺，為現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)創(chuàng)造條件。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級，北汽株洲公司擬推出新能源汽車、智能汽車產(chǎn)品，對整車制造與裝配高素質(zhì)技術(shù)技能人才提出新要求。對接整車制造與裝配職業(yè)崗位開展現(xiàn)代學(xué)徒試點，聯(lián)合開展“學(xué)院+企業(yè)+行業(yè)”的現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)，構(gòu)建行校企三方合作育人機(jī)制。

探索校企輪崗、工學(xué)交替的現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式? 采取校企輪崗、工學(xué)交替的教學(xué)組織形式，構(gòu)建三年分段交替培養(yǎng)的方式。

第一學(xué)年（第1、2、3階段），企業(yè)半個月，進(jìn)行企業(yè)文化認(rèn)同學(xué)習(xí);學(xué)校八個月，學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)和專業(yè)基礎(chǔ)知識;企業(yè)兩個月，簽訂師徒協(xié)議，開展認(rèn)知實習(xí)，全面了解企業(yè)生產(chǎn)流程和崗位操作要求。

第二學(xué)年（第4、5、6階段），企業(yè)兩個月，完成基礎(chǔ)崗位課程學(xué)習(xí);學(xué)校七個月，學(xué)習(xí)崗位任職要求所需的理論知識和基本技能;企業(yè)四個月，在師傅的指導(dǎo)下，跟崗實習(xí)，參與企業(yè)實際生產(chǎn)工作。

第三學(xué)年（第7、8、9階段），企業(yè)一個月，完成關(guān)鍵崗位課程學(xué)習(xí)，通過企業(yè)任職認(rèn)證;學(xué)校兩個月，提升職業(yè)發(fā)展能力，進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計，考取職業(yè)資格證;企業(yè)六個月，企業(yè)崗位培養(yǎng)，完成對應(yīng)職業(yè)崗位需要的專業(yè)理論與操作技能學(xué)習(xí)。

校企雙方聯(lián)合參與現(xiàn)代學(xué)徒制育人全過程，很好地探索了汽車特色鮮明的校企輪崗、工學(xué)交替的現(xiàn)代學(xué)徒人才培養(yǎng)模式。

建立現(xiàn)代學(xué)徒制運行機(jī)制? 校企聯(lián)合成立現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作委員會，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)管理現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作。制定《現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作委員會條例》《現(xiàn)代學(xué)徒制聯(lián)合招生招工方案》等制度，建立在招生工作、課程開發(fā)、實訓(xùn)條件建設(shè)、師資培養(yǎng)、教學(xué)工作報酬等方面的運行與激勵機(jī)制;建立由行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校等多方共同參與的質(zhì)量監(jiān)控與保障體系，實行學(xué)徒考核退出機(jī)制，凡不符合企業(yè)要求的，根據(jù)三方協(xié)議取消現(xiàn)代學(xué)徒資格;建立集協(xié)調(diào)機(jī)

制、日常管理、激勵機(jī)制、教學(xué)運行及質(zhì)量保障機(jī)制于一體的現(xiàn)代學(xué)徒制運行機(jī)制。

4 存在問題和對策建議

存在的主要問題

1）招收錄取方面的配套政策尚不完善?，F(xiàn)行的高考招生政策沒有考慮現(xiàn)代學(xué)徒制，企業(yè)已經(jīng)招聘的人員不能直接進(jìn)入院校就讀。因此，即使試點單位通過單招來解決，已被企業(yè)錄取的準(zhǔn)員工也必須參加單招考試和普通高考才能錄取，所以從嚴(yán)格意義上講，招生與招工同步基本上是一紙空文。企業(yè)只能是在學(xué)生經(jīng)過單招或普通高考錄取入校后遴選，這在一定程度上制約了現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作的深入推進(jìn)。建議省級相關(guān)部門放寬單招政策，給予職業(yè)院校更多自主招生權(quán)利，允許學(xué)校招收具有一定學(xué)歷的企業(yè)在職員工進(jìn)行現(xiàn)代學(xué)徒制試點。

2）企業(yè)合作積極性不高。一方面，由于我國進(jìn)入經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，民族品牌汽車企業(yè)整體低迷，正處于技術(shù)升級與產(chǎn)品轉(zhuǎn)型發(fā)展期，企業(yè)對幾年后的市場變化和用工計劃的不可確定性，導(dǎo)致招工計劃也不精確，影響了試點的規(guī)模和范圍;另一方面在現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)試點過程中，企業(yè)主動性和積極性不高，缺乏深度參與。建議相關(guān)行業(yè)對企業(yè)加強(qiáng)引導(dǎo)，協(xié)助做好用人需求，政府部門盡快出臺企業(yè)參與現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的系列支持和鼓勵政策，并監(jiān)督推進(jìn)政策有效落實。

3）企業(yè)與學(xué)生雙方意愿較難達(dá)成?，F(xiàn)代學(xué)徒制以招生即招工、進(jìn)校即進(jìn)廠為主要特征，學(xué)生選擇進(jìn)入現(xiàn)代學(xué)徒制班，即意味著同時選定了工作單位。當(dāng)前大多數(shù)學(xué)生在選擇工作單位時，傾向規(guī)模大、發(fā)展好、相對穩(wěn)定的企業(yè)，而現(xiàn)代學(xué)徒制合作民族品牌汽車企業(yè)相對規(guī)模較小，學(xué)生不愿意去，企業(yè)與學(xué)生雙向選擇存在障礙。

下一步工作計劃與對策? 下一步，學(xué)院將嚴(yán)格按照《試點工作任務(wù)書》扎實推進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制項目試點工作，確保各項建設(shè)任務(wù)圓滿完成。

1）抓好學(xué)徒在企業(yè)頂崗實習(xí)階段的培養(yǎng)工作，結(jié)合崗位任職資格要求，加強(qiáng)專業(yè)理論學(xué)習(xí)和操作技能培養(yǎng)的針對性，組織學(xué)徒參加企業(yè)崗位準(zhǔn)入資格培訓(xùn)與考證，從而實現(xiàn)零距離上崗。

2）按照現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案確定的人才培養(yǎng)目標(biāo)和畢業(yè)要求嚴(yán)把“畢業(yè)關(guān)”，行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校共同開展人才培養(yǎng)質(zhì)量考核與評價，學(xué)院采納行業(yè)、企業(yè)考核評價結(jié)果，并將考核結(jié)果納入學(xué)徒學(xué)業(yè)成績，保障首批現(xiàn)代學(xué)徒制畢業(yè)生順利就業(yè)。

3）進(jìn)一步完善現(xiàn)代學(xué)徒制制度保障體系，在試點工作基礎(chǔ)上進(jìn)行經(jīng)驗總結(jié)和成果提煉，擴(kuò)大現(xiàn)代學(xué)徒制試點專業(yè)和規(guī)模，向湖南其他汽車企業(yè)特別是新能源汽車企業(yè)推廣;同時采取現(xiàn)代學(xué)徒制形式與合作企業(yè)開展企業(yè)員工崗前培訓(xùn)和轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)，逐步向非學(xué)歷教育培訓(xùn)領(lǐng)域拓展。

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