謝子龍
【摘要】? ? 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在各行各業(yè)中都開始應(yīng)用新興技術(shù)。大數(shù)據(jù)技術(shù)是現(xiàn)在使用比較普遍的一種技術(shù),具有很好的應(yīng)用效果。大數(shù)據(jù)技術(shù)在交通領(lǐng)域中的應(yīng)用不僅可以提高我國的交通運(yùn)輸效率,還可以為我國的交通運(yùn)輸提供安全保障。
【關(guān)鍵詞】? ? 大數(shù)據(jù)技術(shù)? ? 交通領(lǐng)域? ? 應(yīng)用
隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷發(fā)展,大數(shù)據(jù)技術(shù)在交通領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越廣泛,本文首先對大數(shù)據(jù)技術(shù)的含義進(jìn)行分析,然后再對大數(shù)據(jù)技術(shù)在交通領(lǐng)域中的應(yīng)用進(jìn)行具體分析,從而充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)在交通領(lǐng)域中的積極作用,促進(jìn)我國交通行業(yè)的不斷發(fā)展壯大。
一、大數(shù)據(jù)技術(shù)
大數(shù)據(jù)技術(shù)主要指的是大數(shù)據(jù)的應(yīng)用技術(shù),主要包含有數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)整合、數(shù)據(jù)分析等技術(shù)大數(shù)據(jù)主要指的是沒有辦法在一定的時間內(nèi)使用常規(guī)的工具來對數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、處理和管理,因此需要依靠一些現(xiàn)代化技術(shù)來對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,從而實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的有效利用。
二、大數(shù)據(jù)技術(shù)在交通領(lǐng)域中的應(yīng)用
1、車載黑匣子信息管理平臺的應(yīng)用。在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上應(yīng)用車載黑匣子信息管理平臺,可以實(shí)現(xiàn)對車輛運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控,對車輛信息、駕駛?cè)诵畔⒁约败囕v的行駛狀態(tài)等信息進(jìn)行搜集,從而為交通運(yùn)輸管理部門實(shí)現(xiàn)對車輛的管理提供必要的技術(shù)支持。這樣交通管理部門就可以對車輛的具體行駛狀態(tài)進(jìn)行掌握,從而有效降低交通事故的發(fā)生率,提高交通運(yùn)輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性。車輛在行駛的狀態(tài)下,可以通過黑匣子將車輛的各種信息進(jìn)行整合,從而對車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行了解,如果發(fā)現(xiàn)有異常情況,則可以向駕駛員發(fā)出警告,及時的對車輛故障進(jìn)行查看,以免發(fā)生交通事故。如果車輛發(fā)生了交通事故,也可以通過查看黑匣子中的信息來對車輛事故的發(fā)生原因進(jìn)行分析,將事故的發(fā)生真相進(jìn)行還原,從而追究相關(guān)的法律責(zé)任。黑匣子對車輛的信息進(jìn)行搜集,主要包含有車輛的定位信息、路況信息、車輛內(nèi)的聲音視頻以及溫度等,并將這些信息進(jìn)行搜集、儲存,然后對一些關(guān)聯(lián)信息進(jìn)行提取,對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分類和整理,從中獲得有用的數(shù)據(jù)信息。車載黑匣子在交通領(lǐng)域中的應(yīng)用具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢,首先車載黑匣子具有抗火災(zāi)、抗高壓、抗浸泡等優(yōu)勢,一旦車輛發(fā)生爆炸、火災(zāi)等事故,黑匣子還是完好無損的,可以幫助人們對車輛事故的起因進(jìn)行了解。車載黑匣子還可以對車輛的行駛狀態(tài)、路況等信息通過聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時共享。加強(qiáng)有關(guān)部門對交通運(yùn)輸情況的監(jiān)督和管理。
2、大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市道路信號燈智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的應(yīng)用。通過對大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用可以對城市中各個道路的車輛來往數(shù)量、擁堵路段等通過智能系統(tǒng)進(jìn)行有效控制,根據(jù)交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況對道路信號等進(jìn)行自動調(diào)節(jié),這樣就可以有效避免造成車路堵塞的情況。以往的交通運(yùn)輸中,由于信號燈的標(biāo)準(zhǔn)時間都是固定的,因此在特殊時段,例如上下班高峰期,會加劇車輛擁堵的情況,因此通過對大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用,可以根據(jù)當(dāng)時路況的實(shí)際情況,來對信號燈的時間進(jìn)行調(diào)整,從而減少車輛擁堵的概率,減輕交警的工作負(fù)擔(dān),提高交警的工作效率。
3、大數(shù)據(jù)技術(shù)在智慧交通中的有效應(yīng)用。大數(shù)據(jù)技術(shù)在無人駕駛車輛中的有效應(yīng)用,無人駕駛,意思就是人坐在車中,不用人工操作,就可以通過各種高科技術(shù)對車輛的行駛方向、行駛速度等進(jìn)行控制,不僅可以為人們的出行帶來方便,也可減少因人為原因造成的交通事故,從而有利于改善交通環(huán)境,維護(hù)交通運(yùn)輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性。大數(shù)據(jù)技術(shù)在共享出行中的應(yīng)用也十分廣泛,例如現(xiàn)在大街上的共享單車、共享汽車等,就可以通過大數(shù)據(jù)技術(shù)將這些共享車輛的信息進(jìn)行分享,使人們無論在哪里都可以享受到共享出行帶來的方便,并且還可以通過對地圖的數(shù)據(jù)分析來為人們設(shè)置出最為便利最佳的出行方案。大數(shù)據(jù)技術(shù)在汽車測試中的有效應(yīng)用,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在汽車內(nèi)部也開始應(yīng)用各種高科技術(shù),以便為人們提供更加舒適便利的服務(wù),為了更好研制出符合人們需求的汽車,可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)來為車輛提供大量的測試數(shù)據(jù),從而降低車輛的測試成本,提高車輛測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,并且通過大數(shù)據(jù)技術(shù)對車輛進(jìn)行測試,可有效保障測試數(shù)據(jù)的安全性,以免造成數(shù)據(jù)的丟失。
4、大數(shù)據(jù)技術(shù)在運(yùn)輸信息服務(wù)方面的應(yīng)用。通過對大數(shù)據(jù)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的綜合利用,可以搭建一個數(shù)據(jù)服務(wù)平臺,將各個區(qū)域的物流信息進(jìn)行統(tǒng)一的搜集和融合,從而對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,通過對數(shù)據(jù)的分析獲得整個物流系統(tǒng)的運(yùn)輸情況、分布情況以及貨源的運(yùn)輸情況,從而更好的對貨物的運(yùn)輸路線、庫存情況、運(yùn)輸時間和運(yùn)輸人員、運(yùn)輸車輛進(jìn)行規(guī)劃,進(jìn)而提高對物流運(yùn)輸?shù)挠行Ч芾怼?/p>
總結(jié):綜上所述,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,大數(shù)據(jù)技術(shù)在各行各業(yè)中都得到了廣泛的應(yīng)用,交通運(yùn)輸行業(yè)也不例外。大數(shù)據(jù)技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域中的應(yīng)用,可以對車輛的信息、各個路段的信息進(jìn)行搜集、整理和分析,從而對車輛運(yùn)輸情況進(jìn)行有效調(diào)控,減少車輛擁堵,降低車輛事故的發(fā)生率,為人們的出行、交通運(yùn)輸提供有力的保障。
參? 考? 文? 獻(xiàn):
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