莊嘉仕 江儒敏 程俊智

摘 要：報(bào)告根據(jù)廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院航海類學(xué)生考證的實(shí)際情況，分析了學(xué)生考證意愿和專業(yè)基礎(chǔ)知識掌握上存在的問題，并對這些問題進(jìn)行探究尋找解決問題方案，同時(shí)對于如何加強(qiáng)航海類專業(yè)建設(shè)提出了自己的一點(diǎn)見解。

關(guān)鍵詞：船員考證 專業(yè)培訓(xùn) 學(xué)習(xí)氛圍

廣交院就讀以來，本人感受到在學(xué)風(fēng)建設(shè)和考證把關(guān)這一塊學(xué)校做的工作相對比較完善，但是在這一完善的制度下面學(xué)習(xí)的氛圍卻依舊難以提高，對此，本人結(jié)合自身的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，立足于自身專業(yè)的基礎(chǔ)上對專業(yè)證書的學(xué)習(xí)以及考試情況做一經(jīng)驗(yàn)的分析和總結(jié)。

1.航海類專業(yè)內(nèi)考證的現(xiàn)狀及所存在問題

1.1航海類專業(yè)考證現(xiàn)狀

根據(jù)近兩年來大專班的學(xué)生對于水手證書和三副證書的需求以及參與度，專業(yè)系將水手培訓(xùn)調(diào)整到了教學(xué)計(jì)劃之內(nèi)，把三副證書調(diào)整到了教學(xué)計(jì)劃以外，雖然在這方面看來教學(xué)計(jì)劃內(nèi)證書培訓(xùn)的參與和通過率都得到提升，但仍有本末倒置，治標(biāo)不治本的問題存在。通過研究和分析主要存在問題如下：

（1）同學(xué)對于專業(yè)證書興趣不大的主要原因。近兩年來，學(xué)院的學(xué)生對于就讀本專業(yè)的喜愛程度有所下降，我們知道愛一行做一行，只有喜愛的事業(yè)才會(huì)付出相對多的熱情去投入到其中。造成這一現(xiàn)狀的原因有幾種：

一是入學(xué)初期缺乏專業(yè)學(xué)習(xí)動(dòng)力。航海輪機(jī)專業(yè)的生源大多屬于調(diào)劑和自主招生，學(xué)生對于專業(yè)的選擇屬于被動(dòng)的接受，往往在入學(xué)初對于學(xué)?；蚴菍I(yè)會(huì)有所抵觸的情緒；二是在就學(xué)期間的專業(yè)內(nèi)涵和情懷發(fā)掘不夠。學(xué)院對于專業(yè)情懷的培養(yǎng)有很大程度的欠缺，在學(xué)校就讀三年以來，學(xué)院對于專業(yè)內(nèi)的技能競賽活動(dòng)處于一個(gè)減少的趨向，尤其是航海輪機(jī)專業(yè)協(xié)會(huì)的發(fā)展更是難堪大用，甚至許多專業(yè)同學(xué)不知道協(xié)會(huì)的存在。作為海洋強(qiáng)國之重器的航海專業(yè)，我們?nèi)狈虒W(xué)接地氣，科學(xué)創(chuàng)新接人氣，研究接海氣的大環(huán)境。出現(xiàn)學(xué)生無法學(xué)懂、學(xué)精專業(yè)知識，社團(tuán)無法接觸航?？蒲袑哟?，專業(yè)無法落到實(shí)處等現(xiàn)實(shí)狀況。航海專業(yè)的內(nèi)涵和情懷無法得到支撐、宣泄和施展。三是航海文化和專業(yè)人文氣息及考核機(jī)制不夠精準(zhǔn)。由于航海類專業(yè)與陸岸專業(yè)所占比例失調(diào)，同時(shí)陸岸專業(yè)的培育機(jī)制的特別環(huán)境占主導(dǎo)地位。因此，航海文化的宣傳和考核具有極大的陸岸因素。包括我們的頂崗實(shí)習(xí)和企業(yè)鍛煉均局限于岸基港口和內(nèi)河及港內(nèi)船舶。在專業(yè)測評和操行考核中，缺乏航海文化和人文氣息的深入內(nèi)涵。

（2）專業(yè)內(nèi)同學(xué)的專業(yè)知識掌握能力和英語應(yīng)用水平偏低。在本班本年級的觀察來看，航海輪機(jī)專業(yè)同學(xué)的英語成績普遍不好，大多數(shù)同學(xué)勉強(qiáng)通過A級英語證書或一直未能通過證書的考試，在專業(yè)的證書中，專業(yè)英語也一直是同學(xué)們的一大軟肋，而水手聽力會(huì)話相較于三副英語聽力會(huì)話來說就簡單得多，雖然證書的含金量一眼明了但是難度也讓許多同學(xué)望而卻步。而紛繁復(fù)雜的學(xué)生部門活動(dòng)和社團(tuán)活動(dòng)，加上浮躁和飄忽的學(xué)習(xí)氛圍，專業(yè)內(nèi)同學(xué)很難具備系統(tǒng)學(xué)習(xí)航海類知識所必須的耐心、恒心和穩(wěn)心。

1.2航海類專業(yè)當(dāng)前所存在的問題

（1）學(xué)生的專業(yè)心態(tài)問題。從就讀本專業(yè)內(nèi)的同學(xué)考證情況來看，大多對于證書有較大需求的同學(xué)主要是因?yàn)榧依锘蛘哂杏H戚從事航海這一行業(yè)，而其他同學(xué)因?yàn)閷I(yè)調(diào)劑的原因就讀于本專業(yè)，對于專業(yè)導(dǎo)向和就業(yè)方向不明確，對于專業(yè)的認(rèn)識很少，加之在學(xué)校參與社會(huì)實(shí)踐的機(jī)會(huì)也比較少，所以部分同學(xué)在選擇就業(yè)或者在考取證書這塊會(huì)更加猶豫。

（2）學(xué)校抓學(xué)生建設(shè)不夠精準(zhǔn)的問題。看?？梢愿惺艿剿暮棋菬o法體會(huì)到海浪中的洶涌。正所謂讀萬卷書不如行百里路，只有實(shí)踐才能磨練人的意志和情懷，在求學(xué)期間之中只有少有的幾次機(jī)會(huì)可以外出學(xué)習(xí)，而且僅限于參觀，這對于航海這個(gè)注重于實(shí)操的行業(yè)來說可以說是霧里看花走一回，沒有太多意義，這在校期間缺乏實(shí)踐機(jī)會(huì)是學(xué)生所真正關(guān)注的問題，校方對于學(xué)生日常行為管理的關(guān)注側(cè)重過大，而對于培養(yǎng)專業(yè)人才重視不夠。

（3）校園學(xué)習(xí)環(huán)境建設(shè)停滯的問題。學(xué)校對于培訓(xùn)器材的過于自滿，學(xué)校航海專業(yè)訓(xùn)練室和訓(xùn)練器材基本完善，但所建造的時(shí)間已逐步落后于時(shí)代的步伐，對于這個(gè)現(xiàn)狀學(xué)校沒有繼續(xù)的進(jìn)行資金的投入和專人進(jìn)行的研究升級。

（4）專業(yè)實(shí)訓(xùn)室的應(yīng)用存在問題。由于專業(yè)的特殊性，專業(yè)設(shè)備的造價(jià)都較為昂貴，為此學(xué)校對設(shè)備的珍視程度過于惜金，學(xué)生對于實(shí)訓(xùn)室內(nèi)的訓(xùn)練和設(shè)備的操作缺乏自主性，而除了考證培訓(xùn)以外，專業(yè)學(xué)生進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室參與學(xué)?；顒?dòng)多于自身訓(xùn)練時(shí)間。

2.針對航海系考證現(xiàn)狀和所存在問題提出的建議

2.1如何提高學(xué)生考取專業(yè)證書的興趣和通過率

通過率低的主要原因在于水手英語或是水手工藝的扎鋼絲太差，為加強(qiáng)這些薄弱環(huán)節(jié)本人認(rèn)為可以通過幾點(diǎn)加以提升：

（1）形成特色鮮明的航海文化和教育氛圍。為充分發(fā)掘航海專業(yè)內(nèi)涵，發(fā)揮航海專業(yè)在教學(xué)，科研和實(shí)際就業(yè)工作中的特長。應(yīng)當(dāng)有針對性地拓寬和做大做強(qiáng)航海類專業(yè)的典型項(xiàng)目，服務(wù)學(xué)生和行業(yè)，形成專業(yè)自信心和自豪感。

（2）建設(shè)以專業(yè)協(xié)會(huì)為依托的平臺(tái)。培養(yǎng)較為優(yōu)秀的學(xué)生作為協(xié)會(huì)骨干作為老師與眾多同學(xué)之間溝通與教學(xué)的橋梁，同時(shí)開展相關(guān)的專業(yè)競賽，提高專業(yè)內(nèi)各年級的同學(xué)對于水手工藝的了解和參與熱情，開展競賽的同時(shí)可以檢驗(yàn)老師們這一階段的教學(xué)質(zhì)量。雖然老師們在教學(xué)時(shí)十分負(fù)責(zé)和認(rèn)真，但是“教”與“學(xué)”是兩個(gè)相互分離但是又相互依存的事情，在負(fù)責(zé)好“教”這一塊還需要摸清楚學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)才能更好的制定計(jì)劃，或者為教下一屆做好一個(gè)調(diào)整，而舉辦技能競賽便是一個(gè)很好的檢驗(yàn)途徑，與此同時(shí)也可以培養(yǎng)專業(yè)學(xué)生骨干。

（3）營造學(xué)生自主的學(xué)習(xí)環(huán)境。每周或者單雙周定時(shí)開放定點(diǎn)開放實(shí)訓(xùn)室供有興趣的同學(xué)提高個(gè)人的實(shí)操水平或者相互之間的經(jīng)驗(yàn)交流，這個(gè)時(shí)候便是發(fā)揮專業(yè)協(xié)會(huì)學(xué)生骨干作用的時(shí)候，在課余時(shí)間專業(yè)老師可能有其他事情不在學(xué)校，但是可以培養(yǎng)幾個(gè)高年級的同學(xué)發(fā)揮傳幫帶的作用負(fù)責(zé)實(shí)訓(xùn)室的開放以及經(jīng)驗(yàn)分享。老師在教學(xué)計(jì)劃內(nèi)將課程稍作調(diào)整，空出一個(gè)下午的課程讓專業(yè)的學(xué)生參加專業(yè)協(xié)會(huì)的活動(dòng)，逢單周開放實(shí)訓(xùn)室，雙周申請一個(gè)長期的課室作為專業(yè)的英語角，專門為專業(yè)學(xué)生提供學(xué)習(xí)專業(yè)英語的一個(gè)環(huán)境。

2.2如何培養(yǎng)海洋強(qiáng)國夢下的遠(yuǎn)洋人才

（1）建立一個(gè)完整的培養(yǎng)計(jì)劃，從而塑造學(xué)生良好的專業(yè)心態(tài)。在新生入學(xué)伊始便對學(xué)生做一個(gè)教學(xué)對象分工，如同畢業(yè)生的就業(yè)分組一樣。以老生帶新生建立1對1或者小組對小組的進(jìn)行跟蹤，同時(shí)此任務(wù)作為老生的一項(xiàng)課程考察，由指定老師對所在小組進(jìn)行指導(dǎo)或者劃分到所在專業(yè)的專業(yè)協(xié)會(huì)分工之中去，這樣不僅能加強(qiáng)新生對于專業(yè)的歸屬感，同時(shí)能增強(qiáng)年級之間的溝通。

（2）適當(dāng)?shù)脑黾訉W(xué)生的社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)，讓學(xué)生切身體會(huì)未來所處行業(yè)環(huán)境。學(xué)校在2018年暑假為學(xué)生提供了一次實(shí)踐機(jī)會(huì)，雖然參加實(shí)踐的同學(xué)僅有輪機(jī)專業(yè)的同學(xué)，但在參加此次實(shí)習(xí)后的輪機(jī)系的幾位同學(xué)參與專業(yè)大證的興趣有較大的提高，并參與了所屬專業(yè)的證書考試。由此可見，學(xué)生參與社會(huì)實(shí)踐，真實(shí)的體驗(yàn)到自己所學(xué)行業(yè)的實(shí)際情況有助于調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和主動(dòng)性，作為廣東省內(nèi)為數(shù)不多的航海院校，校方可以多與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行合作交流，為學(xué)生提供一個(gè)實(shí)習(xí)的平臺(tái)，同時(shí)為相關(guān)行業(yè)輸送所需要的人才。

（3）適當(dāng)?shù)脑黾訉?shí)訓(xùn)器材，調(diào)動(dòng)學(xué)生訓(xùn)練過程中的興趣及熱情。在校區(qū)即將搬遷的情況下對訓(xùn)練器材進(jìn)行更新?lián)Q代的確很浪費(fèi)，但是可以進(jìn)行簡單的技術(shù)升級。從當(dāng)前的實(shí)訓(xùn)室訓(xùn)練情況來看，學(xué)生雖然可以對模擬船舶行駛的操作但缺乏真實(shí)感，可以在當(dāng)前設(shè)備上增加合適設(shè)備或適當(dāng)進(jìn)行更新，技術(shù)上的升級可以嘗試增加VR設(shè)備，讓學(xué)生在視覺和感官上來進(jìn)行操作，同時(shí)可以增加同學(xué)們訓(xùn)練的興趣和熱情。

（4）實(shí)訓(xùn)基地回歸教學(xué)初心，培養(yǎng)獨(dú)立自主的專業(yè)素質(zhì)人才

增加專業(yè)實(shí)訓(xùn)室的開放時(shí)間，嘗試讓學(xué)生干部進(jìn)行管理，以專業(yè)協(xié)會(huì)為依托，在實(shí)訓(xùn)室需要對外開放活動(dòng)的時(shí)候，積極動(dòng)員實(shí)訓(xùn)室所在專業(yè)學(xué)生參與，以航?？破栈亟ㄔO(shè)為契機(jī)，切實(shí)培養(yǎng)航海專業(yè)技術(shù)人才。同時(shí)增加對專業(yè)協(xié)會(huì)建設(shè)的重視程度，適當(dāng)?shù)耐度胭Y金，加強(qiáng)學(xué)生對于專業(yè)問題的學(xué)術(shù)研究和問題探索，對于理工類院校來說專業(yè)協(xié)會(huì)的建設(shè)尤為重要，不僅可以增加學(xué)生參與專業(yè)內(nèi)的活動(dòng)，更能有機(jī)會(huì)參與到大的競技舞臺(tái)中去。