簡海華

[摘 要] 汽車涂裝是汽車維修的重要工作崗位。三工序白珍珠面漆修復(fù)集“大難于一身”，優(yōu)秀的涂裝技師必須做到腦中有方向、眼中有色感、手中有分寸。在教學(xué)中，筆者從分析“大難”造成的“果”入手，追溯到“大難”產(chǎn)生的“因”，改正錯誤做法，巧用課堂知識，解決“大難”問題。使學(xué)生在進入角色前便已掌握三工序白珍珠面漆正確的修復(fù)技能。

[關(guān)鍵詞] 汽車涂裝;三工序白珍珠面漆;修復(fù)技能;教學(xué)案例

用戶購車習(xí)慣調(diào)查顯示，超過50%的人把白色作為外觀首選顏色，而純白色漆容易產(chǎn)生色變，漆面光澤感不足，硬度不夠易顯刮痕。三工序白珍珠漆不僅能彌補以上不足，還能在光線照射下光彩奪目，但三工序白珍珠漆面一旦損傷維修難度大，修復(fù)時影響因素較多，技師操作容易顧此失彼。筆者通過工藝步驟分析，把影響因素消滅在每一步工藝的萌芽狀態(tài)，以下是筆者通過教學(xué)總結(jié)的三工序白珍珠面漆修復(fù)案例，破解“大難”成因。

◆修復(fù)案例

1.損傷部位描述：新款白珍珠凱美瑞，購買三個月，有兩處損傷：

位置一：在右前門手把下方10 cm、離B柱門邊10 cm左右的部位，屬于車身的B區(qū)域，有深約1 mm的坑，面漆已經(jīng)損壞，產(chǎn)生了底板銹蝕。

位置二：在左前翼子板靠左前門、與下邊梁10 cm左右，屬于車身的C區(qū)域，有較深劃傷，露出中涂底漆。新車一般情況顏色還不會產(chǎn)生色變，可以直接采用配方顏色。

2.學(xué)生操作簡述：像這種情況一般采取分區(qū)塊維修的方式。由于兩個位置的損傷程度不同，所分區(qū)域不同，修復(fù)工藝有所不同。由于車主當(dāng)天要用車，先對位置一進行維修。根據(jù)以往經(jīng)驗：損傷處理后，噴涂灰色中涂底漆。車身保護良好，沒有對周圍板件做過渡噴涂操作，只對待修復(fù)板件做整板噴涂白底色漆、珍珠漆、清漆。

3.互評討論后發(fā)現(xiàn)問題：修復(fù)板件中部位置比周圍板件略白，隱隱約約有透底感覺，而修復(fù)板件左右兩邊略暗黃，清漆無光澤。

4.教師解析：

①沒有很好地理解可調(diào)灰度中涂底漆。中涂底漆的灰度在一定情況下會影響面漆的顏色偏向，如果沒有選擇合適的灰度值，會產(chǎn)生錯誤的結(jié)果。在做試板的過程中，很多時候都是用白紙板或灰色鐵皮板，這時會給操作人員造成錯覺，誤以為已經(jīng)遮蓋，而事實上下面的白色或者灰色未被完全遮蓋，從而使顏色有偏差，誤導(dǎo)調(diào)色者加入更多色母去微調(diào)。

現(xiàn)在很多油漆生產(chǎn)企業(yè)都研發(fā)了不同灰度的中涂底漆。根據(jù)灰度中涂底漆選擇原則（在本案例中采用的是美國某品牌油漆），白色面漆要選擇SG01號灰度中涂底漆（即白色中涂底漆），這樣至少有兩個好處：一是提高面漆的遮蓋力，中涂底漆和面漆都是白色，底色漆噴涂過薄或者不均不會產(chǎn)生明顯露底現(xiàn)象;二是節(jié)約底色漆的用量。如果選用最常用的SG05灰度中涂底漆（即灰色中涂底漆），在底色漆噴涂不到位的情況下中涂底漆會影響到面漆顏色的偏向，導(dǎo)致過量噴涂白底色漆，使得維修板件兩側(cè)顏色偏黃。所以，實車噴涂時的中涂底漆灰度要和做試板時的灰度一致。

②沒有考慮到周圍環(huán)境對光線的影響。由于位置一所處車身B區(qū)域，光線正面照射面積較大，周圍環(huán)境顏色會對光線產(chǎn)生很大影響，人眼對光線反射比較敏感。根據(jù)光線和視覺角度，對損傷部位做小修復(fù)或單塊修復(fù)時會產(chǎn)生各種問題，要對側(cè)面相鄰兩塊板件做過渡修復(fù)，白底色漆層和珍珠層要擴展到相鄰板件做過渡，只要涉及的板件都要整噴清漆。有了修復(fù)位置一的經(jīng)驗，在修復(fù)位置二時就能一氣呵成了。

經(jīng)過案例的學(xué)習(xí)討論，學(xué)生能很輕松地解決中途底漆導(dǎo)致的問題。在本案例分析過程中，筆者上述引導(dǎo)學(xué)生分析產(chǎn)生問題的原因，學(xué)生很快就總結(jié)出在本案例中影響三工序珍珠色的因素有兩個：底色漆和噴涂層數(shù)。底色調(diào)配有點麻煩，因為它已經(jīng)被珍珠色層所掩蓋而不能表現(xiàn)出原來的色調(diào)?？梢圆扇蓚€辦法做參考：一是尋找車身的內(nèi)表面，駕駛室門框的地毯下面的部位，油箱蓋背面等，這些部位往往還保留著原始的底色，但這些部位曬不到太陽，色變會較小，調(diào)出來的油漆略有不同;二是打磨需要修復(fù)位置的面漆直至露出底色層，這里的底色才最接近。

看來只要底色層顏色調(diào)配準(zhǔn)確就能調(diào)配成功，最后采用素色漆調(diào)配法，在100g底色漆中加入0.1g的鐵銹黃色母，再噴上三遍珍珠和清漆層，配色成功。

通過上述對三工序白珍珠面漆修復(fù)技能的教學(xué)案例分析可知，一個優(yōu)秀的技師不僅對其技術(shù)要求較高，還要對操作過程中可能產(chǎn)生的問題有很好的把控，對專業(yè)有較高深的認(rèn)識。

在平時的教學(xué)中，筆者結(jié)合車身涂裝專業(yè)特點，把車身涂裝崗位工作內(nèi)容分成若干子項目。在子項目的教學(xué)中，教導(dǎo)學(xué)生從每一步的操作工藝著手，引導(dǎo)學(xué)生深入分析、盡量全方面考慮對最終效果的影響因素，邊操作、邊分析、邊總結(jié)，真正讓學(xué)生的技術(shù)在“學(xué)中做”“做中學(xué)”的過程中得到提升。

參考文獻(xiàn)：

吳海.淺談玉白珍珠漆的調(diào)配和噴涂方法[J].現(xiàn)代涂料與涂裝，2012（2）：69.

[作者單位]

海寧市職業(yè)高級中學(xué)

（編輯：薄躍華）