陳寶運
摘 要:隨著我國鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展,鐵路企業(yè)對大學生的需求日益增大,要滿足鐵路企業(yè)的人才標準要求,在新時期背景下對鐵路企業(yè)大學生進行早期培養(yǎng)勢在必行。本文主要探討新時期鐵路企業(yè)大學生早期培養(yǎng)策略,以供參考。
關(guān)鍵詞:新時期;鐵路企業(yè);大學生;早期培養(yǎng);實施策略
當前,我國高速鐵路行業(yè)快速發(fā)展,相關(guān)企業(yè)對專業(yè)人才的需求量增加,全國范圍內(nèi)對鐵路企業(yè)人才的要求也越來越高。長期的人才培養(yǎng)實踐證實,早期培養(yǎng)對于人才品格與素質(zhì)的形成非常重要,對其打好專業(yè)基礎(chǔ),應(yīng)用于工作實踐有著非常重要的作用,因此在新時期背景下面向鐵路企業(yè)的大學生需求中,培養(yǎng)大學生能力與素養(yǎng)的工作策略可從以下幾個方面著手。
1.注重德才教育,強化雙線并舉
在鐵路運輸企業(yè)中開展大學生早期培訓工作,要堅持以聯(lián)合聯(lián)動、高度集中為主,堅持半軍事化的特點與原則[1]。鐵路企業(yè)大學生要有精湛的專業(yè)技術(shù)及高素質(zhì),還要有服從安排和甘于奉獻的服務(wù)精神。因此,對鐵路企業(yè)大學生的早期培訓要強化創(chuàng)新性,通過合理的安排與管理,營造培訓下挑戰(zhàn)性強、樂于服務(wù)的氛圍,將其作為道德培養(yǎng)的基礎(chǔ),在此基礎(chǔ)上進行的培訓工作,才能找準方向,獲得效果。新時期背景下,黨員用人依舊堅持德才兼?zhèn)涞臉藴?,因此早期培養(yǎng)大學生人才也要堅持這項原則,要求大學生不斷積累專業(yè)的經(jīng)驗,還要不斷提高自身的道德品質(zhì)[2]。在培訓中還發(fā)現(xiàn),盡管不少大學生已經(jīng)接受多年專業(yè)教育與品德熏陶,有一定的基礎(chǔ)實力可參與工作,但不可否認依舊存在少數(shù)學生生理心理素質(zhì)發(fā)展不成熟的問題,而不少學生發(fā)生眼高手低的情況,懷揣滿腔熱情開展鐵路服務(wù)工作,但在遭遇艱苦環(huán)境和艱巨任務(wù)時,還會產(chǎn)生較為嚴重的心理落差。這與大學生沒能意識鐵路企業(yè)的日常工作內(nèi)容相對單調(diào),工作任務(wù)重,工作過程緊張的現(xiàn)狀有關(guān),也與大學生自身身體心理素質(zhì)不過硬,適應(yīng)能力差有關(guān)。實踐中還發(fā)現(xiàn),部分學生沒能靈活應(yīng)用理論知識到實踐工作中去,于是出現(xiàn)較多的挫折感,引發(fā)負性情緒。有的則存在急功近利的心態(tài),急于在上級面前表現(xiàn),沒能腳踏實地做服務(wù),求發(fā)展,遇到問題驚慌失措,難以解決。因此,在對大學生開展的早期培訓工作中,要重視從“德育”的問題上著手,幫助學生糾正思想偏差,克服心理難題,不但要做好思想上的引導工作,還要學生正確認識自身行為問題,及時提出合理化建議,在為人處世中積累經(jīng)驗,通過磨練逐漸形成正確的人生觀與價值觀,最終促進自身價值的實現(xiàn)。在落實上,鐵路企業(yè)要最大程度發(fā)揮組織關(guān)懷的影響,無論上級領(lǐng)導或基層同事之間都應(yīng)盡最大努力幫助新入職的大學生,促進其成長。同時理解大學生剛?cè)肼毢笮睦锫洳畲蟮默F(xiàn)狀,從根本上幫助大學生解決難題,使其產(chǎn)生歸屬感,認真投入工作。
2.按部就班落實,促進全面成長
2.1幫助大學生找準職業(yè)目標,擬定相應(yīng)的培養(yǎng)途徑
結(jié)合大學生的思想行為特點及基礎(chǔ)能力,為其制定培養(yǎng)計劃。大學生的早期培育要經(jīng)過摸底的過程,通過多種測試形式掌握大學生性格特點、興趣愛好、生活環(huán)境、發(fā)展意向,全面剖析深化總結(jié),從而確保制定的計劃具有針對性。此外,還要緊密結(jié)合學生的實踐經(jīng)驗以及相關(guān)的理論知識,參考學生的專業(yè),將學生放在適合的崗位上。針對一些綜合實力較強、素質(zhì)較高且有極大發(fā)展?jié)摿Φ拇髮W生,要強化其在基層崗位的磨練,培養(yǎng)管理能力以及對各方的協(xié)調(diào)能力,將其作為干部儲備力量。針對一些技術(shù)性的人才,要結(jié)合其專業(yè)性選擇適合的崗位,使其成為專業(yè)方面的中流砥柱。針對一些受到專業(yè)限制的大學生,如果沒能及時安排專業(yè)對口的工作,那么結(jié)合個人意愿可放置在相應(yīng)崗位上增強才干,增長見識。在培養(yǎng)形式的選擇上還可以增加一些大型的活動,強化對大學生的磨練與考驗,鼓勵和指導學生充分利用專業(yè)知識與個人能力,增強工作自信心的同時將能力集中發(fā)揮于工作的突破上[3]。
2.2積極搭建大學生發(fā)展平臺,增強學生的實踐能力
結(jié)合上述擬定的大學生成長成才培養(yǎng)計劃,為其逐步實施相應(yīng)的實踐鍛煉,鐵路行業(yè)對于大學生實踐能力的要求較強,很多新入職的大學生空有一身理論能力,嚴重缺乏實踐經(jīng)驗,因此在投入實踐時往往難以做到實踐聯(lián)系理論,理論指導實踐,因此在對其培訓中必須強化兩者的結(jié)合。早期培養(yǎng)大學生的工作要通過生產(chǎn)鍛煉、見習鍛煉以及輪崗培訓的方式進行,效果更好。此外,還要發(fā)揮帶領(lǐng)大學生實踐的組織性作用。長期培訓實踐發(fā)現(xiàn)[4],大學生成長發(fā)展階段中,專業(yè)技術(shù)骨干的指導過程必不可少,在組織其學習、成長的過程中,確保有層次、有計劃的實現(xiàn)傳幫帶目標,就要從促進大學生盡快熟練鐵路企業(yè)日常工作的技能與操作方法,全面發(fā)揮知識優(yōu)勢,積極向業(yè)務(wù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)型的方向加以促進,在培養(yǎng)中強化實踐訓練,提高實踐能力以及社會適應(yīng)能力,最終全面提高大學生的綜合能力與整體素質(zhì)。另外,在培訓過程中還要充分發(fā)揮樹典型對大學生發(fā)展的影響效果,針對培養(yǎng)過程中踏實奮進、甘于奉獻、愛崗敬業(yè)的學生代表,要將其作為示范以資鼓勵,并作為榜樣加以宣傳,起到良好的帶頭作用,共同營造競爭性的學習環(huán)境,促進培養(yǎng)效果的提升。
2.3強化對學生的動態(tài)管理,實施即時性的客觀評價
鐵路企業(yè)大學生早期培養(yǎng)的評價考核工作需要完善的考核制度加以保障,定期考評,確保學生隨時可見總結(jié)報告與培養(yǎng)計劃,明確獎罰規(guī)則。具體的制度在實施時要緊密結(jié)合鐵路企業(yè)和相關(guān)部門的實際要求,參考相應(yīng)的考核標準,定量定性開展,確保公平性與規(guī)范性。針對不同的培養(yǎng)階段,還要以多樣化的考核方式與評價方法為準,使得學生對自身的付出與所得有滿意的反饋[5]。不定期對考核評價方式加以審核,充分尊重大學生的反饋意見,及時調(diào)整,保證動態(tài)管理的效果更好。
3.確保各司其職,堅持齊抓共管
鐵路企業(yè)針對大學生開展的早期培養(yǎng)策略應(yīng)作為一項長期系統(tǒng)的工程予以重視,積極從大學生思想道德、實踐能力、專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)方面加強,而這些努力均離不開企業(yè)對培訓工作的重視與組織。培養(yǎng)大學生過程中,鐵路企業(yè)相關(guān)部門要發(fā)揮牽頭作用,堅持齊抓共管的實施原則,結(jié)合大學生的特點和培訓的內(nèi)容,確保培訓的有效性。
4.結(jié)束語
綜上所述,新形勢背景下鐵路企業(yè)大學生的培養(yǎng)工作非常重要,鐵路企業(yè)相關(guān)部門要重視新進大學生思想道德、專業(yè)能力、實踐操作以及職業(yè)素養(yǎng)方面的培養(yǎng)工作,盡可能在早期開展培訓活動,積極應(yīng)用傳幫帶的模式,強化車間實踐學習,才能全面提高大學生的綜合能力。
[參考文獻]
[1]譚超.鐵路企業(yè)大學生新員工的培養(yǎng)與激勵[J].管理觀察,2017,9(20):62-63.
[2]張蕾.淺談鐵路企業(yè)大學生培養(yǎng)模式的優(yōu)化[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2015,11(25):46-47.
[3]趙立東.鐵路企業(yè)大學生培養(yǎng)模式的探索[J].學周刊,2013,5(25):118-119.
[4]王玉娟.鐵路企業(yè)大學生教育培養(yǎng)工作探析[J].赤字(上旬刊),2015,8(36):73-74.
[5]周軍生.鐵路企業(yè)大學生早期培養(yǎng)之我見[J].中國職工教育,2012,12(20):441-442.
(作者單位:大秦鐵路股份有限公司大同站,山西 大同 037000)