劉長杰

摘 要：隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國交通行業(yè)不斷發(fā)展，交通行業(yè)發(fā)展過程中交通監(jiān)理工作顯得尤為重要。本文首先對我國交通監(jiān)理工作的現(xiàn)狀進行了分析，并指出交通監(jiān)理工作中引入精細化管理理念的必要性，最后提出了精細化管理應(yīng)用于交通監(jiān)理工作中的實現(xiàn)路徑。

關(guān)鍵詞：交通監(jiān)理；精細化管理；實現(xiàn)路徑

交通工程建設(shè)關(guān)系著我國的經(jīng)濟發(fā)展以及人類的生活，時時刻刻受到整個社會的高度關(guān)注，尤其是交通工程建設(shè)的安全、質(zhì)量一直是社會關(guān)注的熱點話題，因此交通工程施工中的監(jiān)理工作顯得尤為重要。將監(jiān)理工作真正落實到實處，則是提高工程的施工質(zhì)量和施工安全程度的重要保障，從而能夠有效降低施工的成本，能夠促進我國交通工程的發(fā)展。那么，如何將監(jiān)理工作做好，如何將監(jiān)理工作落到實處，就成為研究的第一要務(wù)。

一、我國交通監(jiān)理工作的現(xiàn)狀

交通監(jiān)理的范圍主要包括交通工程的三個階段：第一，交通工程的前期階段，主要是對工程進行評估，同時對交通工程設(shè)計單位招標(biāo)書進行審查。第二，交通工程建設(shè)階段，主要對施工設(shè)計以及施工圖紙進行審查，同時要審查施工單位，對實施的工程項目進行監(jiān)督管理，并且參與交通工程招投標(biāo)評標(biāo)工作。第三，在交通工程竣工后進行工程驗收，同時出具評估報告。交通監(jiān)理的工作與交通工程建設(shè)緊密相關(guān)，因此有效交通監(jiān)理工作，可確保交通工程的正常運轉(zhuǎn)，能夠在很大程度上提高工程質(zhì)量。但在我國，由于交通監(jiān)理工作起步較晚，且由于受到種種因素的影響，交通監(jiān)理工作中，仍然存在一定的問題。

（一）監(jiān)理力量不足

我國交通監(jiān)理力量不足不主要表現(xiàn)為兩點：第一，監(jiān)理人員綜合素質(zhì)參差不齊。交通監(jiān)理對專業(yè)技術(shù)要求較高，但目前我國交通監(jiān)理總體專業(yè)水平普遍較低，而且在監(jiān)理工作中還普遍存在人員缺乏綜合素質(zhì)，比如：在監(jiān)理過程中，設(shè)計人員只精通設(shè)計圖紙，施工組織控制的經(jīng)驗較為匱乏，施工人員雖然施工經(jīng)驗豐富，但對圖紙的了解不深；基建管理人員只熟悉工程建設(shè)程序，缺乏實際技術(shù)的了解。這些問題往往導(dǎo)致監(jiān)管時，能力和素質(zhì)都有一定的不足，無法較好地體現(xiàn)監(jiān)理的職能。第二，監(jiān)理人員年齡結(jié)構(gòu)不合理。老少所占比例較大，其中中年人所占比例少，缺乏中間骨干力量，年齡結(jié)構(gòu)與監(jiān)理工作相脫節(jié)。

（二）監(jiān)理工作不到位

“三控、二管、一協(xié)調(diào)”是監(jiān)理合同、規(guī)范對監(jiān)理工作的要求，“監(jiān)、幫、促”是監(jiān)理作用。但從當(dāng)前情況來講，并沒有充分開展監(jiān)理工作，也無法充分發(fā)揮監(jiān)理作用。主要表現(xiàn)為兩點：第一，現(xiàn)場管理不到位。監(jiān)理業(yè)務(wù)分包、轉(zhuǎn)包及承包現(xiàn)象普遍存在。部分企業(yè)中標(biāo)后可根據(jù)自身綜合實力由本單位監(jiān)理人員進行駐地辦組建，但少數(shù)企業(yè)還會分包、轉(zhuǎn)包監(jiān)理業(yè)務(wù)。據(jù)相關(guān)資料顯示，在監(jiān)理業(yè)務(wù)中10%左右為分包、轉(zhuǎn)包及承包所占比重。除此之外，到位率低、調(diào)換率高為駐地監(jiān)理人員現(xiàn)場管理問題，當(dāng)前監(jiān)理人員到位率僅有30%左右，調(diào)換率也僅有一半左右。第二，服務(wù)意識較低。根據(jù)大量現(xiàn)場調(diào)查分析得出，大多數(shù)業(yè)主、施工企業(yè)反映監(jiān)理人員服務(wù)意識較低，工作責(zé)任心不強，存在3個不及時，即：審核、簽字及上報不及時。

二、交通監(jiān)理工作精細化管理的必要性

作為一種理念、一種文化，精細化管理是社會分工精細化、服務(wù)質(zhì)量精細化對現(xiàn)代管理的必然要求。作為科學(xué)化管理的第二個層面，精細化管理必須以常規(guī)管理為基礎(chǔ)，把常規(guī)管理向更深層次的基本思想與管理模式引入，該管理方式的目標(biāo)是最大限度降低管理占用資源及減少管理成本。將精細化管理應(yīng)用于交通監(jiān)理工作，是利用規(guī)則的系統(tǒng)化精細化和標(biāo)準化等方式，保證管理模式精確、高效及持續(xù)運作。精細化管理中，包含著管理模式的改變、制度的優(yōu)化設(shè)置、人員的合理調(diào)整、資源的科學(xué)匹配等。實際應(yīng)用精細化管理模式的時候，必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)管理思路，系統(tǒng)化地進行設(shè)計，量化管理內(nèi)容，制定符合實情的管理計劃以及科學(xué)的考核標(biāo)準，并嚴格執(zhí)行，確保管理效率與質(zhì)量。針對我國交通監(jiān)理工作存在諸多的問題，結(jié)合我國交通監(jiān)理工作的現(xiàn)狀，迫切的需要解決這些問題，改變傳統(tǒng)的監(jiān)理管理方式，使得交通監(jiān)理工作真正發(fā)揮監(jiān)理職能，這就為交通監(jiān)理工作中引入精細化管理理念提供了必要性。

三、交通監(jiān)理工作精細化管理的實現(xiàn)路徑

（一）完善監(jiān)理組織內(nèi)部管理

針對交通監(jiān)理工作精細化管理，組織方面，應(yīng)先確保項目監(jiān)理機構(gòu)健全，分工明確，通過相關(guān)質(zhì)量監(jiān)督制度的制定，對質(zhì)量控制責(zé)任加以全面落實。同時在隱蔽施工前必須檢查全部隱蔽工程，做好簽認。選取旁站式跟蹤監(jiān)理重點部位，針對分項工程、分部工程等簽署質(zhì)量驗收記錄。為提高監(jiān)理執(zhí)行力，必須對監(jiān)理機構(gòu)內(nèi)部管理制度加以完善，加大監(jiān)督管理人員的力度，只有不斷增強自身建設(shè)，樹立良好監(jiān)理形象，才能達到良好監(jiān)理效果，提高工程質(zhì)量。

（二）加強人力資源配置

實施交通監(jiān)理的精細化管理，人力資源配置是關(guān)鍵。在交通監(jiān)理精細化管理過程中，如果人員配比不合理，就會直接影響精細化管理的效果。而我國傳統(tǒng)的交通監(jiān)理管理中，在人力資源管理上，還存在一定的弊端。因此，這就要求在交通監(jiān)理的精細化管理中，盡力做好人力資源的內(nèi)外結(jié)合，盡量告別傳統(tǒng)的任人唯親、選拔配比機制不科學(xué)的現(xiàn)象，根據(jù)單位的實際需求，確保監(jiān)理機構(gòu)人員具有高素質(zhì)、專業(yè)化等優(yōu)勢，選用能力較強的團隊，最大限度實現(xiàn)人力資源的最佳合理配置，從而保證交通監(jiān)理精細化管理的有效展開。另外，交通工程監(jiān)理在進行精細化管理過程中，還需要根據(jù)交通工程監(jiān)理的要求，通過公平競爭、擇優(yōu)上崗的方式，選擇最佳的監(jiān)理人才。

（三）建立完善精細化管理制度體系

在交通監(jiān)理管理的精細化管理中，要保證其有效運行，就必須要擁有完善的制度體系，明確交通工程監(jiān)理部門的職責(zé)，采用科學(xué)化的管理方式開展交通監(jiān)理工作，以此實現(xiàn)交通監(jiān)理工作精細化管理，作為確保監(jiān)理工作順利進行的基礎(chǔ)。比如，制定《水泥混凝土路面監(jiān)理人員工作職責(zé)》、《監(jiān)理人員月度考核制度》等相關(guān)的制度體系，完善對監(jiān)理精細化管理。另外，在完善相關(guān)制度體系的同時，還要做到責(zé)任明確、監(jiān)管便利、搜索信息有效，并且還要借鑒責(zé)任人的制度，將責(zé)任到項目組，并積極落實到每一個人，保證每一個監(jiān)理人在合理的約束制度下，都能夠找到自己所需要的東西。

（四）應(yīng)用信息化管理方式

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，交通監(jiān)理工作的精細化管理也急切地需要現(xiàn)代信息化的技術(shù)支持，通常，在構(gòu)建現(xiàn)代交通管理信息中，可通過信息化通訊設(shè)備、信息化網(wǎng)絡(luò)連接、以及信息化整體利用構(gòu)建等方式，通過有效的手段，積極構(gòu)建交通監(jiān)理的精細化管理。利用互聯(lián)網(wǎng)計算機技術(shù)對交通工程項目中的人員組織以及設(shè)備調(diào)配進行有效的管理，不僅能夠保證精細化管理的科學(xué)性，還能夠在一定程度上提升管理效率，最終提升交通監(jiān)理工作精細化管理水平。

四、結(jié)語

綜上所述，交通監(jiān)理的精細化管理，是保證交通工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，可有效提升交通監(jiān)理效率和效益。因此，在進行交通監(jiān)理管理過程中，必須要通過完善監(jiān)理組織內(nèi)部管理、加強人力資源配置、建立完善精細化管理制度體系、應(yīng)用信息化管理方式等方式，有效的實現(xiàn)交通監(jiān)理工作精細化管理，促進交通工程的發(fā)展。

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