全小川

現(xiàn)如今，內(nèi)部控制越來越受到企業(yè)的重視，且應(yīng)用范圍越來越廣泛。在船舶管理服務(wù)中可應(yīng)用內(nèi)部控制制度，提升船舶管理服務(wù)工作的質(zhì)量。文章就此展開了論述，先是簡述了在船舶管理服務(wù)中應(yīng)用內(nèi)部控制制度的意義，然后從機務(wù)管理、海務(wù)管理、船員管理等方面入手，詳細闡述了內(nèi)部控制制度在船舶管理服務(wù)中的具體應(yīng)用。

在船舶行業(yè)競爭日益激烈的背景下，船舶管理企業(yè)若想獲得足夠的競爭力，就應(yīng)加強內(nèi)部管理。而通過應(yīng)用內(nèi)部控制制度正能提升船舶管理企業(yè)的競爭力，尤其是能促進船舶管理企業(yè)的長久發(fā)展。所以，應(yīng)加大內(nèi)部控制制度在船舶管理服務(wù)中的運用，從而盡可能地發(fā)揮出內(nèi)部控制制度的作用。

一、內(nèi)部控制制度在船舶管理服務(wù)工作中的應(yīng)用意義

隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，船舶行業(yè)的發(fā)展越來越迅速，船舶管理、船員管理等機構(gòu)數(shù)量也越來越多。在這一背景下，若不能做好船舶管理服務(wù)工作勢必會影響船舶行業(yè)的發(fā)展。所以，應(yīng)加大船舶管理服務(wù)工作的管理力度。但實際上船舶管理服務(wù)工作的現(xiàn)狀并不樂觀，存在著一些問題。比如機構(gòu)設(shè)置簡單、人員數(shù)量不足等。這非常不利于船舶管理企業(yè)的發(fā)展。對于這個問題，就可采用內(nèi)部控制制度，加強企業(yè)管理，規(guī)范企業(yè)運營，進而提升船舶管理企業(yè)的管理服務(wù)水平。由此可見，內(nèi)部控制制度非常有利于船舶管理服務(wù)工作的效率提升。

二、內(nèi)部控制制度在船舶管理服務(wù)中的運用

（一）在船舶機務(wù)管理中的應(yīng)用

結(jié)合船舶管理服務(wù)工作來看，內(nèi)部控制制度的主要內(nèi)容就是船舶機務(wù)管理。而通過加強機務(wù)管理可以有效提升船舶管理服務(wù)水平。所以，應(yīng)充分應(yīng)用內(nèi)部控制制度，加強機務(wù)管理。

首先，船舶機務(wù)管理工作是促進船舶行業(yè)發(fā)展，保證船舶正常運行的關(guān)鍵。所以，在船舶機務(wù)管理中，應(yīng)重點做好機電設(shè)備的日常維護、保養(yǎng)、檢測，從而有效減少機電設(shè)備的運行故障。同時，應(yīng)建立相應(yīng)的管理制度，保證機電設(shè)備的正常運行。其次，還應(yīng)加強機務(wù)人員的管理，使其能嚴(yán)格依據(jù)規(guī)定開展機務(wù)管理工作。比如要求機務(wù)人員能認(rèn)真、仔細檢查設(shè)備，嚴(yán)格落實內(nèi)部控制制度。最后，應(yīng)加強機務(wù)管理的監(jiān)督，進一步強化機務(wù)管理工作效果。

（二）加強海務(wù)管理

隨著對外貿(mào)易、社會經(jīng)濟的發(fā)展，我國航海業(yè)的發(fā)展也越來越迅速。與此同時，航海業(yè)的服務(wù)管理工作水平也成為衡量船舶管理企業(yè)發(fā)展水平的關(guān)鍵。通過應(yīng)用內(nèi)部控制制度就可以加強海務(wù)管理，提升企業(yè)的競爭力。結(jié)合實際來看，海務(wù)管理工作內(nèi)容主要包括安排船舶氣象導(dǎo)航服務(wù)，保證船舶的海上運行。同時，還應(yīng)當(dāng)加強船舶普航儀的定期檢查，保證普航儀的正常。同時，還應(yīng)加強具有氣象導(dǎo)航船舶的實時監(jiān)控，并及時跟蹤、檢查船舶。如果其中存在故障儀器的船舶，則應(yīng)立即要求船舶停止運行。另外，在海務(wù)管理工作中，還應(yīng)加強賬單的核對。對于不合格的賬單要進行處理。對于合格的賬單，開出付款通知，并將其交給財務(wù)部。

（三）完善船員管理

船舶管理服務(wù)工作的開展主要依賴于船員。為此，在應(yīng)用內(nèi)部控制制度中時，應(yīng)重點加強船員管理，從而充分發(fā)揮出船員的積極性，有效提升我國船舶管理服務(wù)工作的水平。

對此，可從以下幾個方面入手：第一，充分利用信息技術(shù)，構(gòu)建人事資源信息庫，從而改變認(rèn)識管理模式。第二，可以充分利用信息化管理系統(tǒng)，合理分配船員，保證船舶管理服務(wù)工作能有條不紊低進行。第三，應(yīng)做好船員上、下船動態(tài)的收集、匯總，并充分利用信息化管理系統(tǒng)對其進行分析、處理，從而加強船員工作狀態(tài)的實時監(jiān)測。第四，應(yīng)定期開展船員培訓(xùn)工作，提升船員的管理服務(wù)水平。第五，制定完善的船員管理制度，明確船員服務(wù)方法、服務(wù)方式等，從而有效約束船員行為，確保船員管理服務(wù)工作的順利開展。

（四）加強財務(wù)管理

為了保證船舶管理工作的順利開展，船舶管理企業(yè)可組建財務(wù)部門管理服務(wù)工作的開展提供足夠的資金支持。尤其是一些規(guī)模較大的船舶管理企業(yè)，更應(yīng)構(gòu)建完善的財務(wù)組織結(jié)構(gòu)。

財務(wù)部門主要負(fù)責(zé)的任務(wù)就是處理所有部門的財務(wù)工作，并開展會計處理工作。同時，還應(yīng)當(dāng)為船舶管理企業(yè)制定一套完善的內(nèi)部財務(wù)控制體系，加大各部門的財務(wù)管理力度，確保各項活動的順利開展，從而有效提高船舶服務(wù)工作的效益。另外，財務(wù)部還應(yīng)做好會計核算工作，準(zhǔn)確編制會計核算報表，并嚴(yán)格依據(jù)會計核算規(guī)范，加大會計核算的管理，從而使其能認(rèn)真、謹(jǐn)慎地開展會計核算工作。除上述兩項工作外，還應(yīng)做好以下工作：第一，保證所有交易事項的金額在控制范圍內(nèi)，編制的會計報告要符合財務(wù)制度、會計準(zhǔn)則的要求。第二，要對資金記錄、處理的人員進行授權(quán)，并建立相互制約的財務(wù)管控體系。第三，一定要嚴(yán)格審查各部門的財務(wù)信息是否屬實。若存在不屬實的內(nèi)容，則應(yīng)依據(jù)規(guī)定進行處理。第四，財務(wù)部門應(yīng)充分發(fā)揮出自身的監(jiān)督作用，做好會計監(jiān)督。

（五）完善內(nèi)部控制組織機構(gòu)

若要有效落實內(nèi)部控制制度，就應(yīng)完善組織機構(gòu)，并落實責(zé)任制。首先，應(yīng)指定總負(fù)責(zé)人，承擔(dān)起企業(yè)的內(nèi)部控制工作。然后，再結(jié)合實際完善組織機構(gòu)，指定其它工作人員。其次，還應(yīng)依據(jù)制定詳細的崗位責(zé)任制，明確責(zé)任，并科學(xué)分工。最后，還應(yīng)做好管理服務(wù)水平的監(jiān)督、考核，切實提升船舶管理企業(yè)的服務(wù)水平。

綜上所述，在我國航海行業(yè)不斷發(fā)展的背景下，航海對船舶管理服務(wù)的要求越來越高。所以，為了有效處理發(fā)展、管理服務(wù)之間的問題，應(yīng)構(gòu)建完善的內(nèi)部控制制度，并結(jié)合船舶管理服務(wù)實際采取有效的措施，完善內(nèi)部控制體系。也只有這樣才能有效提升船舶管理企業(yè)的競爭力，促進船舶管理企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。（作者單位：吉林省航道管理局 ）