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        橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁的施工技術研究

        2018-12-06 07:51:02張紅梅
        商品與質量 2018年37期
        關鍵詞:跨徑科學合理拱橋

        張紅梅

        山西交通控股集團有限公司朔州高速公路分公司 山西朔州 036000

        1 大路徑連續(xù)橋梁施工技術的特點

        1.1 基礎施工技術的特點

        (1)地下連續(xù)墻。地下連續(xù)墻施工技術具有很多優(yōu)點,具體而言包括:噪聲較小、震動較小,具有不滲透性,其施工主體由混凝土澆筑而成等,同時相關技術人員要加強對質量的監(jiān)督。

        (2)大型沉井。大型沉井在施工時應該重點關注尺寸的“大”與地理位置的“精確”,結合施工地具體的地形地貌條件、對橋梁的要求等,選用合理的設備和技術,對深井的尺寸和位置進行科學合理的規(guī)劃。同時為了定位準確還要注意與助沉措施的結合使用,以確保橋梁建設的科學合理[1]。

        (3)深水承臺。水文環(huán)境對橋梁基礎施工具有重要的影響,其中深水對橋梁基礎施工的影響尤為明顯,因為在深水環(huán)境中水流沖擊力以及水的壓強均較大,同時大跨徑連續(xù)橋梁的承臺尺寸相對較大,因此其施工的難度會增加很多?;谝陨咸攸c,在深水中開展施工工作時,必須將水的深度和水流的速度考慮在內,選擇科學合理的施工方法,以便提高施工的安全性并保證施工工作順利開展。

        1.2 索塔施工技術的特點

        索塔施工具體包括鋼索塔施工和混凝土索塔施工。鋼索塔在工廠預定制作并經(jīng)過加工之后,將其運輸?shù)浆F(xiàn)場進行吊裝施工;開展混凝土施工工作時,要利用塔吊對塔柱模板進行提升支撐,并分成不同模塊、不同層次進行澆筑。

        1.3 上部結構施工技術的特點

        開展梁段施工的方法有很多,應該根據(jù)工程項目的具體情況選擇科學合理的方法,具體而言包括:懸臂澆筑施工工藝、就地澆筑施工工藝、逐孔施工工藝、箱梁頂推施工工藝等等。橋梁的類型不同,選用的施工工藝也應該有所不同,例如,可選擇分塊澆筑施工工藝對PK型斷面箱梁開展施工工作,以便于預防梁體出現(xiàn)裂縫;選擇整體澆筑施工工藝對整體式箱梁開展施工工作,以便于確保橋梁線形、尺寸的科學合理。

        2 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的應用方向

        2.1 線性方向

        從工程實踐的具體活動中可以知道,在開展高速大跨徑橋梁的施工工作時,經(jīng)常出現(xiàn)繞曲變形等問題,這將直接影響橋梁的結構以及線形是否能夠達到預期的標準,若不能達到預期標準將影響合龍作業(yè)的完成,進而阻礙橋梁工作的進行。這些問題的連續(xù)發(fā)生,將極大影響橋梁投入使用之后的安全性[2]。對此,必須選擇科學合理的橋梁施工技術,嚴格控制各個環(huán)節(jié)的工作質量,相關部門加強對其監(jiān)督,以確保各個環(huán)節(jié)的工作都能達到預期的要求。

        2.2 應力方向

        作為大跨徑連續(xù)橋梁的一個重要施工內容,應力控制的主要作用在于保證高速橋梁的受力情況能夠達到預期的效果,進而提高橋梁投入使用之后的安全性。應力控制包括以下幾個步驟:選取橋梁重要斷面—開展預應力應變測試—分析橋梁結構應力狀態(tài)。如果經(jīng)過測試分析之后發(fā)現(xiàn),橋梁施工中的結構應力與預期效果存在較大的差距,那么必須馬上停止施工工作,全面查找差距的原因所在,再根據(jù)查找的原因制定針對性的方案。橋梁結構的控制難度比繞曲變形問題的控制難度要大很多。

        3 橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的應用對象

        3.1 斜拉橋施工技術

        斜拉橋主要應用的是預制梁起重施工工藝、預應力組裝施工工藝、懸臂澆筑施工工藝等。預應力組裝,也就是在工廠預定制作鋼箱、進行現(xiàn)場吊裝,錨桿主要用來焊接和與鋼箱相連接。預應力裝配的懸臂法主要用于混凝土斜拉橋,在電纜塔梁中澆筑上混凝土,重新組合成為橋梁。斜拉橋要盡量使得受力均衡,這在一定程度上對施工技術提出了更高的要求[3]。

        3.2 拱橋施工技術

        拱橋主要應用的是剛性/半剛性骨架施工工藝、主架現(xiàn)澆施工工藝、預制塊件懸臂拼裝施工工藝、轉體施工工藝、預制梁體纜繩索吊裝施工工藝。在開展拱橋的施工工作時,應根據(jù)工程現(xiàn)場的實際情況選擇科學合理的施工方法。鋼筋混凝土拱橋包括肋拱橋和箱拱橋這兩種形式。箱拱橋主要采用預制塊件懸臂拼裝法、預制梁體纜繩索吊裝法以及轉體施工法等施工方式,主要有以下幾個優(yōu)點:具有較強的抗扭與抗彎剛度、受力較為均勻、用料較少。鋼筋混凝土是由多個獨立的拱肋構成的,拱肋一般具有質量輕的特性,普遍應用于各個方面,同時還能適應各種地形地貌。與拱肋不同的是,箱拱主要采用的是主支架澆注法,即將混凝土澆注入鋼管之中[4]。

        3.3 懸索橋施工技術

        開展懸索橋的施工工作時要將施工方案劃分為上下兩個結構,上部施工主要包括加筋梁結構,電纜和電纜塔結構。大跨徑懸索橋加筋梁主要采用的是鋼結構,具有支撐和傳遞荷載的作用;懸索電纜施工主要安裝井架,載荷,安裝電纜夾,電纜施工、調整;在開展電纜塔施工工作時,一般采用分段施工的方法,以便于將塔的垂直度控制在一個合理的范圍內。下層施工是大體積混凝土施工之一,主要包括立柱基礎施工,錨固施工,錨地施工,在開展相關工作時要對溫度進行嚴格的控制,一般要使用冷水,并分層次開展施工工作。

        4 結語

        隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展,高速公路橋梁工程項目的數(shù)量也在不斷地增加,其規(guī)模日益擴大。現(xiàn)階段,我國大跨徑連續(xù)橋梁施工技術正在不斷發(fā)展并逐步走向成熟,對于施工單位來說必須較為全面地把握各種橋梁施工技術,根據(jù)工程所在地的實際情況選擇科學合理的施工方法,不斷提高高速橋梁建設的質量。

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