呂建立

摘要：基于室內(nèi)機(jī)異音問題改善的實(shí)踐，結(jié)合產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和制造過程，對目前中央空調(diào)室內(nèi)機(jī)幾種異音問題進(jìn)行了總結(jié)，分析了異音產(chǎn)生的原因并提出了改善措施。通過本次總結(jié)，對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造過程控制以及快速處理異音問題提供了參考。

關(guān)鍵詞：室內(nèi)機(jī)異音 改善

一、引言

室內(nèi)機(jī)異音直接影響到使用者的舒適性感受，對產(chǎn)品品牌形象產(chǎn)生重要影響，因此我司將室內(nèi)機(jī)異音問題定義為一類品質(zhì)問題。我司室內(nèi)機(jī)異音問題時(shí)有發(fā)生，而且原因多樣，導(dǎo)致產(chǎn)品批量返修，因此有必要對異音問題進(jìn)行總結(jié)，分析異音產(chǎn)生的原因并提出改善措施。

首先要對室內(nèi)機(jī)進(jìn)行聲源的識別和分析。聲源從本質(zhì)上說只有兩種，機(jī)械噪音和氣動噪音（含流體）。室內(nèi)機(jī)的聲源主要來源于電機(jī)，產(chǎn)生異音的情況通常有電機(jī)本體發(fā)生異音（本文不作論述），電機(jī)振動導(dǎo)致與機(jī)器其它零部件共振，電機(jī)軸與連接軸干涉，軸承與電機(jī)軸（連接軸）的摩擦，蝸殼與風(fēng)輪的干涉，送風(fēng)吹翅片聲音，蝸殼氣流聲等等。造成異音的原因有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不可靠，零件尺寸失真以及裝配操作錯誤。

二、電機(jī)與機(jī)器產(chǎn)生共振聲

事故描述：大一（兩）面出風(fēng)、A5機(jī)、座吊機(jī)等帶U形電機(jī)支架的機(jī)型，電機(jī)端蓋固定螺栓與電機(jī)支架干涉，電機(jī)運(yùn)行后，機(jī)器產(chǎn)生共振聲，如圖1所示。

原因分析：（1）電機(jī)支架結(jié)構(gòu)較窄，與電機(jī)的單邊間隙較??；（2）電機(jī)端蓋固定螺栓稍長：（3）裝配時(shí)螺釘未避開與電機(jī)支架干涉，過程品質(zhì)未有效監(jiān)控。

改善措施：（1）改善電機(jī)支架結(jié)構(gòu)，增加電機(jī)支架與電機(jī)間隙，但是改模困難，不采用；（2）出操作指導(dǎo)工藝文件，由裝配員工和品質(zhì)控制，電機(jī)端蓋螺釘與電機(jī)支架避開干涉，如圖2所示。

三、連接軸與電機(jī)軸或者軸承干涉產(chǎn)生摩擦聲

事故描述：大一（兩）面出風(fēng)、A5機(jī)、座吊機(jī)等機(jī)型，連接軸一端與球形軸承連接，一端通過聯(lián)軸器與電機(jī)軸連接，如圖3所示。裝配時(shí)容易發(fā)生連接軸與電機(jī)軸干涉，或者連接軸頂死軸承產(chǎn)生摩擦聲。

原因分析：使用聯(lián)軸器裝配連接軸與電機(jī)軸時(shí)缺乏定位，向右容易導(dǎo)致連接軸與電機(jī)軸相接觸，向左容易導(dǎo)致連接軸與軸承頂死。

改善措施：（1）在與電機(jī)軸配合端裝上一個(gè)橡膠套，裝配連接軸時(shí)橡膠套直接與電機(jī)軸接觸定位，如圖4所示；（2）出操作指導(dǎo)工藝文件，規(guī)定連接軸與軸承座間隙3～5 mm進(jìn)行控制。

四、連接軸與軸承座摩擦聲

事故描述：大一（兩）面出風(fēng)、A5機(jī)、座吊機(jī)等連接軸的機(jī)型，容易發(fā)生連接軸與軸承座處產(chǎn)生摩擦聲（非干涉）。

原因分析：（1）連接軸機(jī)械加工后為了增加硬度，浸進(jìn)溶液進(jìn)行發(fā)黑，但是發(fā)黑后產(chǎn)生腐蝕物，使連接軸與軸承配合的軸頸粗糙度超過1.2，如圖5所示；

（2）球形軸承有潤滑油，在部裝裝配時(shí)未做好防塵措施，有異物混到潤滑油里，如圖6所示；

（3）軸承座安裝在其它鈑金件上，若其它鈑金件尺寸失真，或者軸承座本身尺寸失真，或者因?yàn)殁k金件裝配累計(jì)誤差，使得軸承座發(fā)生傾斜，如圖7所示。

改善措施：（1）規(guī)定連接軸軸頸粗糙度不大于0.8，工藝上軸頸部位不進(jìn)行發(fā)黑，或者發(fā)黑后再進(jìn)行磨屑，如圖8所示。

（2）在部裝裝配時(shí)做好防塵措施，防止有異物混到潤滑油里，如圖9所示：

（3）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，裝配軸承座盡量減少連接鈑金件數(shù)量，減少累計(jì)誤差，制造時(shí)重點(diǎn)保證軸承座的尺寸。

五、掛壁機(jī)導(dǎo)風(fēng)條與出風(fēng)框干涉

事故描述：常規(guī)掛壁機(jī)及掛壁風(fēng)盤的導(dǎo)風(fēng)條擺動時(shí)，與出風(fēng)框干涉，產(chǎn)生異音，如圖10所示。

原因分析：出風(fēng)框模具結(jié)構(gòu)存在缺陷，出風(fēng)框左邊拔模角度較大。導(dǎo)致導(dǎo)風(fēng)條擺動到最下面時(shí)與出風(fēng)框干涉。

改善措施：出風(fēng)框改模難度大，不作整改。所以將導(dǎo)風(fēng)條連接軸加長1.5mm，與電機(jī)配合后使得導(dǎo)風(fēng)條即使移到最左邊也刮不到出風(fēng)框，如圖11所示。

但是。這種措施使得導(dǎo)風(fēng)條與面框的間隙量增大1.5mm。

六、送風(fēng)吹翅片聲音

事故描述：高速氣流在蒸發(fā)器局部產(chǎn)生渦流，從而會產(chǎn)生“噓噓”聲，類似輕吹口哨聲。如圖12所示。

原因分析：頂蓋部件只有一塊PE海綿，這個(gè)海綿與蒸發(fā)器垂直，如圖13所示。對風(fēng)輪吹出來的風(fēng)而起不到穩(wěn)流作用，致使風(fēng)流吹向蒸發(fā)器頂部某部位而出現(xiàn)吹翅片聲音。

改善措施：在頂蓋PE海綿的基礎(chǔ)上增加一塊厚10MM的PU海綿，如圖14所示。使風(fēng)輪吹向頂部的風(fēng)得到有效穩(wěn)定，消除了吹翅片聲。

七、回風(fēng)聲及蝸殼進(jìn)風(fēng)聲

事故描述：帶蝸殼的室內(nèi)機(jī)，蝸殼處時(shí)有發(fā)生“噓噓”聲，類似輕吹口哨聲。如圖15所示。

原因分析：通常情況，是風(fēng)輪與蝸殼間隙不均勻?qū)е?。?dǎo)致風(fēng)輪與蝸殼間隙不均有兩種情況：（1）電機(jī)軸傾斜導(dǎo)致風(fēng)輪傾斜，如圖16所示。電機(jī)軸傾斜有兩種情況，一種是左右傾斜，原因是電機(jī)支架固定孔過大導(dǎo)致裝配定位不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)，如圖17所示，一種是前后傾斜，原因是電機(jī)支架底面不平導(dǎo)致，如圖18所示。

（2）風(fēng)輪與蝸殼端面間隙過小，如圖19所示。原因是電機(jī)軸或者連接軸上沒有軸向定位風(fēng)輪結(jié)構(gòu)，裝配時(shí)依靠員工熟練程度，容易裝偏。

改善措施：（1）電機(jī)支架、電機(jī)支承座等承載電機(jī)的鈑金尺寸精度高，連接孔位區(qū)分定位尺寸和固定尺寸，制造嚴(yán)格控制，保證電機(jī)軸不傾斜，同時(shí)完善作業(yè)指導(dǎo)書，指導(dǎo)現(xiàn)場操作和過程品質(zhì)把控；

（2）如果調(diào)整風(fēng)輪與蝸殼之間的相對位置還無法消除異音。就想辦法改變進(jìn)風(fēng)的風(fēng)道。比如在機(jī)器左邊的法蘭圍板增加一塊鈑金，如圖20所示，45、56的A5機(jī)增加鈑金后，回風(fēng)聲音有效消除。

八、總結(jié)

上面案例是室內(nèi)機(jī)產(chǎn)生異音的幾種情況，可分為機(jī)械異音和氣動異音。機(jī)械異音主要以電機(jī)為起點(diǎn)。運(yùn)動部件運(yùn)動時(shí)干涉和部件件摩擦導(dǎo)致，氣動異音主要以風(fēng)輪為起點(diǎn)，風(fēng)吹翅片和流過蝸殼等流到導(dǎo)致。有下面幾點(diǎn)啟示：

（1）生產(chǎn)過程處理異音問題，首先判斷異音源，再分類進(jìn)上述幾種情況?？煽焖偬岢龈纳拼胧?；

（2）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，首先避免噪音源電機(jī)與其它零部件干涉產(chǎn)生共振，運(yùn)動件定位方式可靠，避免容易操作不到位產(chǎn)生干涉，軸類運(yùn)動件粗糙度有明確規(guī)定，避免粗糙度大產(chǎn)生摩擦異音；

（3）生產(chǎn)現(xiàn)場，對尺寸精度要求高的零部件，需要做好防護(hù)措施，防止碰撞、擠壓，摩擦等，避免零部件變形，外觀損傷等。