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        異音

        • 國產(chǎn)化裝卸料機大車行走機構(gòu)可靠性提升的研究與應(yīng)用
          重復(fù)性、間斷性的異音,隨后的兩次大修,大車行走機構(gòu)內(nèi)部的異音由原來的間斷性發(fā)展為持續(xù)性,且發(fā)生異音的行徑軌跡也有明顯增長。1.2 共性問題裝卸料機大車在行走過程中發(fā)出的異音,嚴(yán)重影響了大車運行機構(gòu)的可靠性,是裝卸料機運行過程中極大不安全的因素。通過資料收集和現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)不僅是方家山機組裝卸料機大車行走過程中存在異音,在其他核電的同類型裝卸料機上,也同樣存在大車行走過程中發(fā)出異音的現(xiàn)象。因此裝卸料機大車行走機構(gòu)可靠性不足不僅僅是一個安全問題,更是一個困擾同

          中國核電 2023年5期2023-12-12

        • 一種蒸汽掛燙機異音研究與優(yōu)化設(shè)計
          中,間斷性地出現(xiàn)異音,用戶體驗感差。本文以品牌LEXY 某款普通蒸汽掛燙機為研究對象,通過對普通蒸汽掛燙機樣機的實測結(jié)果進行分析研究,深入探討了普通蒸汽掛燙機異音產(chǎn)生的原因。同時在原普通蒸汽掛燙機樣機的基礎(chǔ)上,優(yōu)化設(shè)計出一種返水裝置。此結(jié)構(gòu)用于普通蒸汽掛燙機結(jié)構(gòu)中,能大大緩解異音出現(xiàn)的頻率,并且還能降低普通蒸汽掛燙機工作時的噪聲。1 普通蒸汽掛燙機結(jié)構(gòu)和原理蒸汽掛燙機目前有不少學(xué)者對其進行研究,學(xué)者許小俠和李孟沂提出蒸汽掛燙機的四個設(shè)計原則為簡潔性、易用性

          機械管理開發(fā) 2023年10期2023-11-30

        • 汽動輔助給水泵汽側(cè)至下游消音器異音處理
          器之間發(fā)出明顯的異音,起初聲音較大,無規(guī)律性閃發(fā),隨后出現(xiàn)頻率增高,聲音較小,時間出現(xiàn)了規(guī)律性,并且異音期間泵振動探頭呈間歇性波動,最大波動至5.18 mm/s(報警值7 mm/s),且異音周期與振動波動周期吻合,經(jīng)查詢趨勢監(jiān)測對比其他機組設(shè)備是否存在類似問題,僅此臺設(shè)備存在此波動現(xiàn)象,且自2018年初就有振動波動現(xiàn)象。由于故障現(xiàn)象較為特殊,一時間無法鎖定異音真正來源,現(xiàn)場核實設(shè)備缺陷,檢查過程中聲音突然消失。在此檢查過程中,分析原因可能為水擊現(xiàn)象使設(shè)備管

          現(xiàn)代機械 2022年5期2022-11-25

        • 大型混流式水輪發(fā)電機組異音分析及處理
          在停機過程中出現(xiàn)異音現(xiàn)象,從機組導(dǎo)葉全關(guān),圓筒閥開始關(guān)閉,水車室出現(xiàn)刺耳的異音。鑒此,本文對該異音產(chǎn)生原因進行分析。1 異?,F(xiàn)象在2018年檢修期后,運行人員發(fā)現(xiàn)瀑布溝6號機組在停機過程中每次均出現(xiàn)刺耳的異音。運行人員通過分析不同時刻的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),在導(dǎo)葉全關(guān),圓筒閥關(guān)閉過程中,異音出現(xiàn),并且水車室異音最明顯。具體數(shù)據(jù)記錄見表1,表中記錄為某次停機過程中各部位振動、擺度值隨轉(zhuǎn)速的變化情況,其中振擺單位為μm,壓力單位為kPa,其余次數(shù)停機情況均與表中情況相似。

          陜西水利 2022年10期2022-09-27

        • CRH5G型動車組牽引電機冷卻風(fēng)機異音故障分析及改進研究
          電機冷卻風(fēng)機出現(xiàn)異音故障,造成動車組途中緩行或停車,影響動車組運行品質(zhì)及干線鐵路的運營秩序. 因此,研究風(fēng)機異音的故障原因,采取有效的整治措施,對于提升動車組質(zhì)量安全水平、保障運輸秩序具有重要意義. 本文以CRH5G型動車組牽引電機冷卻風(fēng)機為研究對象,采取分解檢查、檢測尺寸及預(yù)緊力等方法,查明冷卻風(fēng)機異音故障的具體原因并提出改進措施,以期為解決該型號動車組牽引電機冷卻風(fēng)機異音故障問題提供技術(shù)支撐,從而保障動車組運行安全.1 冷卻風(fēng)機異音原因分析1.1 冷卻

          五邑大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2022年3期2022-09-15

        • TSA型空氣壓縮機C5修相關(guān)建議
          (3)空氣壓縮機異音占比22%。其中空氣壓縮機漏油發(fā)生頻繁,其次為空氣壓縮機不啟動和異音。2 故障原因分析2.1 空氣壓縮機漏油分析從空氣壓縮機結(jié)構(gòu)和工作原理上分析,空氣壓縮機漏油源于以下方面:進氣閥安裝質(zhì)量;加油口和卸油口密封墊質(zhì)量;油封質(zhì)量;各油管連接質(zhì)量。(1)進氣閥安裝質(zhì)量[5]進氣閥作為空氣壓縮機啟動吸氣和卸荷排氣的重要通道,與機頭內(nèi)部直接相通,其安裝質(zhì)量好壞將直接影響空壓機機頭內(nèi)部是否滲油,表現(xiàn)出漏油現(xiàn)象。(2)加油口和卸油口密封墊質(zhì)量加油口和

          鐵道機車車輛 2022年2期2022-05-14

        • 某核電站密封油系統(tǒng)三螺桿泵汽蝕的原因分析和處理
          口安全閥產(chǎn)生較大異音,且振動較大的問題。當(dāng)螺桿泵有異常振動和噪聲后,其作為振動源激勵系統(tǒng)基礎(chǔ)和相連的管路系統(tǒng),通過相連設(shè)備傳遞到系統(tǒng)下游,從而導(dǎo)致系統(tǒng)工作條件的惡化,甚至對設(shè)備造成損害。異音及振動的產(chǎn)生有較大的隨機性及不確定性。主要呈現(xiàn)以下幾個特點:1)1號機組至調(diào)試以來從未發(fā)生過該問題;2號機啟動初期也未發(fā)生過該問題,運行一段時間后才發(fā)生該問題;3號機至調(diào)試開始即出現(xiàn)較為嚴(yán)重的螺桿泵振動和異音增大的問題。2)異音及振動隨著機組狀態(tài)的變化也在發(fā)生變化。當(dāng)機

          現(xiàn)代機械 2022年2期2022-05-12

        • 動車組油泵軸承異音的分析與研究
          引變壓器油泵軸承異音進行了原因分析,最終通過對故障軸承的能譜分析,確定故障原因,并提出了新的組裝工藝及油泵封閉裝配室降塵量監(jiān)測優(yōu)化方案。Abstract: The abnormal noise of the oil pump bearing of the traction transformer of a new platform EMU was analyzed. Finally, the energy spectrum analysis of the

          內(nèi)燃機與配件 2022年5期2022-02-28

        • 基于改進VMD算法的電機軸承異音識別與定位
          時,其會產(chǎn)生明顯異音,如某核電冷卻水泵出現(xiàn)電機軸承異響的問題,通過現(xiàn)場拆解發(fā)現(xiàn)軸承游隙過大、安裝過程中異物進入軸承內(nèi)部、軸承室儲脂空間過小是產(chǎn)生異音的原因[1];某公司凝水泵電機大修時更換后的軸承出現(xiàn)異音,停機檢修發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)滾道存在麻坑,電機運行時,滾珠與損傷的滑道相互摩擦而發(fā)出異音[2]。目前國內(nèi)企業(yè)主要通過人工聽音的方式對電機故障進行識別,并利用接觸式傳感器采集電機運行時的振動數(shù)據(jù)以及聲音數(shù)據(jù)。雖然上述方法一定程度上可以實現(xiàn)故障定位,但其缺點在于人耳評

          無損檢測 2022年12期2022-02-08

        • 某型動車變壓器風(fēng)機電機啟動短時異音分析
          風(fēng)機電機啟動短時異音分析張進煌,馬廣強(湖南中車尚驅(qū)電氣有限公司,湖南 株洲 412000)動車變壓器風(fēng)機電機影響著整個動車組的運行安全,一旦發(fā)生故障不僅影響動車運行還會給乘客帶來安全隱患。以動車變壓器某系列風(fēng)機電機為例,在對該型風(fēng)機電機的啟動異音、噪音進行檢測后,發(fā)現(xiàn)了一種由外風(fēng)扇引起的偶發(fā)性電機異音故障。通過對故障原因進行分析可找到排除該故障的方法。動車變壓器風(fēng)機電機;啟動異音;異音頻譜分析;外風(fēng)扇剖切動車變壓器風(fēng)機電機影響著整個動車組的運行安全,一旦

          農(nóng)業(yè)工程與裝備 2021年3期2021-12-16

        • 利用TADS檢測鐵路車輛走行部異音的研究
          軸承附近部件產(chǎn)生異音的原理和異音特征進行理論分析,并結(jié)合TADS采集的非軸承故障的聲學(xué)信號的數(shù)據(jù)處理結(jié)果,利用多種信號處理方法,形成異音判別模型,實現(xiàn)對車輛軸承附近部件異音進行診斷和預(yù)報的功能。1 異音產(chǎn)生原理車輛在高速負載運轉(zhuǎn)過程中,軸承及其附近其他部件出現(xiàn)擦傷、剝離、斷裂時,和系統(tǒng)其他部件接觸會產(chǎn)生突變的具有短時寬帶特性的沖擊脈沖力,產(chǎn)生振動并發(fā)出異常聲音,不同部件導(dǎo)致的故障所形成的沖擊信號特征是有區(qū)別的,應(yīng)根據(jù)沖擊產(chǎn)生原理進行分析判斷。1.1 滾動軸

          鐵道車輛 2021年4期2021-08-30

        • 鍋爐再熱器泄漏判斷依據(jù)淺析
          4.9m標(biāo)高爐膛異音依然存在。與運行人員共同查閱DCS系統(tǒng)給水流量、主蒸汽流量、機組補水量、主蒸汽壓力、再熱蒸汽壓力、引風(fēng)機電流及動葉開度等,未發(fā)現(xiàn)有明顯異常變化趨勢。查閱鍋爐四管泄漏監(jiān)測裝置歷史趨勢,44.9m標(biāo)高的11、12測點未發(fā)現(xiàn)明顯的聲強變化和報警信號。檢查同爐型的4號爐爐膛44.9m標(biāo)高東、西、北看火孔未發(fā)現(xiàn)異常聲音。通過對異音部位的長期連續(xù)觀測,發(fā)現(xiàn)異音的強度與機組負荷呈正相關(guān)特性,即負荷越高時,異音強度越大,負荷越低時,異音強度變小,但未消

          中國設(shè)備工程 2021年14期2021-07-30

        • 某輕卡加速車內(nèi)噪聲排查及控制方法
          傳來,松開油門后異音會消失,反復(fù)加減速時該異音尤其明顯。經(jīng)主觀評價后初步判斷該異音來自于后橋主減速器處。經(jīng)過對樣車后橋主減速器的拆解,并未發(fā)現(xiàn)主減速器處齒輪有磨損等異常表現(xiàn),更換新的傳動軸及主減速器后重新上路試車,發(fā)現(xiàn)在相同工況下該異音仍然存在。說明該異音不是由于零部件故障所造成的。為摸清楚故障原因,安排了與之相關(guān)聯(lián)的振動噪聲測試。3 現(xiàn)狀測試為把握現(xiàn)狀,在駕駛員右耳位置布置傳聲器,采集典型工況的噪聲(如圖1);在主減速器處布置一個傳聲器(如圖2);在主減

          專用汽車 2021年4期2021-05-12

        • 數(shù)據(jù)中心運維之UPS故障處理及分析
          中心模塊化UPS異音問題1.1 某數(shù)據(jù)中心模塊化UPS異音來源排查北京某數(shù)據(jù)中心P106機房中共有2臺A廠商100kVA UPS(每臺UPS有2個50kVA模塊)。在UPS設(shè)備進行假負載測試時發(fā)現(xiàn),其中一臺100kVA UPS B機柜內(nèi)存在異音問題,而另一臺100kVA UPS A異音要小很多。如果沒有很好的解決此問題,很可能會對UPS的正常使用壽命和公司客戶帶來不可估量的經(jīng)濟損失。下面是對此問題的現(xiàn)場排查及分析處理過程。(1)排查問題一:模塊風(fēng)扇工作異常

          智能建筑電氣技術(shù) 2021年1期2021-03-26

        • 三相異步電機裝配軸承異音分析
          ,稱此現(xiàn)象為電機異音[1-3]。三相異步電機安裝在不同運行交通工具上時,由于電機異音的存在會產(chǎn)生難以預(yù)估的后果,嚴(yán)重時甚至?xí)?dǎo)致軸承斷裂使電機轉(zhuǎn)子運行故障,即整體報廢。正確的裝配工藝是消除電機運行異音的最直接手段。在實際生產(chǎn)與制造過程中,定子與轉(zhuǎn)子合裝的裝配工藝常采用臥式裝配。而消除電機裝配異音最關(guān)鍵的工藝參數(shù)是轉(zhuǎn)子裝配時的水平量、定子與轉(zhuǎn)子裝配時固定螺栓的定位順序、保持轉(zhuǎn)子的垂直度以及定子和轉(zhuǎn)子的相對定位。實際裝配作業(yè)中,臥式裝配具有裝配工具簡單、可操作

          現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備 2021年2期2021-03-23

        • 三相異步電機裝配軸承異音分析
          ,稱此現(xiàn)象為電機異音[1-3]。三相異步電機安裝在不同運行交通工具上時,由于電機異音的存在會產(chǎn)生難以預(yù)估的后果,嚴(yán)重時甚至?xí)?dǎo)致軸承斷裂使電機轉(zhuǎn)子運行故障,即整體報廢。正確的裝配工藝是消除電機運行異音的最直接手段。在實際生產(chǎn)與制造過程中,定子與轉(zhuǎn)子合裝的裝配工藝常采用臥式裝配。而消除電機裝配異音最關(guān)鍵的工藝參數(shù)是轉(zhuǎn)子裝配時的水平量、定子與轉(zhuǎn)子裝配時固定螺栓的定位順序、保持轉(zhuǎn)子的垂直度以及定子和轉(zhuǎn)子的相對定位。實際裝配作業(yè)中,臥式裝配具有裝配工具簡單、可操作

          現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備 2021年2期2021-03-23

        • 2500t/h卸船機減速機行星架開裂分析及對策
          構(gòu)行星減速機出現(xiàn)異音,嚴(yán)重影響設(shè)備的運行和生產(chǎn)節(jié)奏。因此,盡快查明行星減速機異音來源、分析故障原因、消除異音對應(yīng)的設(shè)備隱患,對于提高設(shè)備的使用壽命和維護水平尤為重要[1]。1 故障現(xiàn)象經(jīng)現(xiàn)場檢查,卸船機抓斗開閉機構(gòu)減速機(型號TJ9293Z,傳動比31.21/20.07,功率450/200 kW)內(nèi)部存在異音,抓斗開閉機構(gòu)牽引鋼絲繩動作異常,主要表現(xiàn)為鋼絲繩不同步、抓斗動作不平衡、抓斗無法正常作業(yè),導(dǎo)致卸船機停機,期間影響皮帶運輸系統(tǒng)同步停機。經(jīng)調(diào)整鋼絲繩

          機械工程與自動化 2021年1期2021-03-18

        • 英語單詞拼讀知識
          同音異形詞、同形異音詞的歸納1. 同音異形詞同音異形詞,即同音詞(homophone),指的是讀音完全相同而詞形和詞義不同的單詞。例如:ah ?啊 ? are 是passed (pass的過去式;走過) ? past 過去的aren't 不是 ? aunt 姑母;姨母ate (eat的過去式;吃) eight 八be是 bee蜜蜂read [red] (read的過去式;讀) ? red ?紅色的blew (blow的過去式;吹) ? blue 藍色的ri

          考試與評價·七年級版 2020年5期2020-10-29

        • 參考答案
          re同音詞和同形異音詞歸納與練習(xí)一、1. aren't; aunt ?2. buy; bye ?3. red; read 4. passed; past 5. hours; Ours 6. Would; wood 7. write; right 8. rode; road 9. Their; there 10. see; sea 11. son; sun 12. too; two 13. Dear; deer 14. wear; Where 15. mee

          考試與評價·八年級版 2020年2期2020-10-29

        • 同音詞和同形異音詞歸納與練習(xí)
          /hI/二、同形異音詞1. close /kls/ adj. 接近的;親密的/klz/ v. 關(guān),閉2. excuse /Ikskjus/ n. 借口,托辭/Ikskjuz/ vt. 為……辯解,原諒3. live /laIv/ adj. 有生命的;活的/lIv/ v. 居住,生活4. minute /mInIt/ n. 分鐘/maInjut/ adj. 微小的5. record /rekd/ n. 記錄,記載/rIkd/ v. 記錄,錄(音),錄(像)6

          考試與評價·八年級版 2020年2期2020-10-29

        • 轉(zhuǎn)子式壓縮機磁中心高度差對噪音的影響
          現(xiàn)為間斷性的低頻異音,音質(zhì)類似“蛤蟆低鳴”。聲音穿透性強、耳感體驗差[15],外部遮擋無法有效隔絕。2 實驗驗證進行測試驗證的壓縮機定轉(zhuǎn)子疊高規(guī)格一致,定轉(zhuǎn)子高度差設(shè)計值0.5~1.5 mm,換算磁中心高度差設(shè)計值為 0.5~1.5 mm。圖1 某款壓縮機轉(zhuǎn)子受力示意圖2.1 單體實驗驗證取2臺異音故障機(1#、2#)接入單體振動、噪音測試臺,在額定電壓(230 V)和頻率(50 Hz)下運行,在表2的工況下穩(wěn)定30 min后進行測量振動、噪音值。記錄數(shù)值

          日用電器 2020年9期2020-10-15

        • 門診及長期住院的精神分裂癥患者事件相關(guān)腦電位N400對照研究
          乘風(fēng)破艱”,則為異音形似異義。實驗開始時,讓受試者認(rèn)真判斷成語末尾的字是否正確,全程采用電腦按鍵的方式來記錄受試者的錯誤次數(shù),且采用中國潤杰醫(yī)療儀器公司研制的ERPs儀記錄Cz腦區(qū)腦電情況。ERPs記錄參照國際10/20系統(tǒng),記錄電極于Cz,F(xiàn)Pz為接地電極,雙耳(A1+A2)為參考電極,極間電阻小于5 kΩ,濾波為0.53~60 Hz。N400分析時間定為1 100 ms。對眼動或其他原因引起波幅超過75 μV的波形予以刪除。腦電數(shù)據(jù)經(jīng)ERPs儀自動計算

          臨床精神醫(yī)學(xué)雜志 2020年2期2020-05-07

        • 淺談軸流風(fēng)機運轉(zhuǎn)異音的成因及解決方式
          淺談軸流風(fēng)機運轉(zhuǎn)異音的成因及解決方式李敬妙(石家莊通業(yè)電氣制造有限公司,河北 石家莊 050035)軸流風(fēng)機廣泛應(yīng)用于暖通空調(diào)系統(tǒng)中,它的電機與葉輪通常采用直連式,安裝簡便,能為空調(diào)冷凝器帶來較好的散熱效果。但有時軸流風(fēng)機在運轉(zhuǎn)時存在異音,給人們帶來不良的聽覺效果。究其原因可以歸納為四個方面,即葉輪與電機起動特性匹配不當(dāng),會在風(fēng)機起動瞬間存在起動異音;機械方面的原因,風(fēng)機部件中動、靜部件干涉導(dǎo)致的異音;葉輪本身存在不完善的因素,風(fēng)機運轉(zhuǎn)過程中,介質(zhì)流動不均

          科技與創(chuàng)新 2019年17期2019-11-30

        • 異音交錯 繞口韻排列
          先了解一下同音和異音聯(lián)很有必要。同音聯(lián)是利用漢字同音不同字的特點進行構(gòu)詞造句。如:碧玉女揮筆,壁間題璧月;藍采和提籃,欄外摘蘭花?!罕獭弧汗P』『壁』『璧』和『藍』『籃』『欄』『蘭』,四個字,同音異字。橋下生蕎,風(fēng)吹蕎動橋不動;坪上長萍,水滿萍流坪未流?!簶颉弧菏w』同音異字,『坪』『萍』同音異字。異音聯(lián)是利用漢字一字多音,一字多義的特點,使聯(lián)中幾個字,字同音不同,音同義不同。如:樂樂樂樂樂樂樂;朝朝朝朝朝朝朝。上聯(lián)一三五六之樂讀音樂之『樂』,二四七之樂,讀歡

          對聯(lián) 2019年10期2019-11-12

        • 單系列布置空預(yù)器底部軸承異音處理分析與論證
          底部軸承內(nèi)部出現(xiàn)異音后,對軸承內(nèi)異音出現(xiàn)的原因進行了細致的分析、論證,并依據(jù)論證結(jié)果,對空預(yù)器底部軸承在設(shè)計、制造、安裝、運行過程中存在的缺陷提出了科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幚矸桨浮=o國內(nèi)同類型單系列空預(yù)器設(shè)計、制造、安裝積累了實踐經(jīng)驗,進一步保障了單系列空預(yù)器的安全、經(jīng)濟運行?!娟P(guān)鍵詞】空預(yù)器;雙列;單列;熱態(tài)調(diào)試;底部軸承;異音Key words:air pre-heater;biserial;single-row1 引言空預(yù)器是保證鍋爐經(jīng)濟、安全、達標(biāo)運行的重要

          科學(xué)導(dǎo)報·科學(xué)工程與電力 2019年1期2019-09-10

        • 升壓泵異音大原因分析及處理
          的升壓泵一直存在異音偏大的現(xiàn)象,經(jīng)過長期仔細觀察分析,結(jié)合檢修的機會,徹底解決了升壓泵異音偏大的重大隱患。關(guān)鍵詞:升壓泵;軸承;異音DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.24.0061 設(shè)備簡述某電廠汽輪機發(fā)電機組是上海汽輪機廠生產(chǎn)的135MW機組,配備了3臺升壓泵,其中#1、#2升壓泵的組成為長沙水泵廠水泵配套常德電機廠電機,#3升壓泵的組成為桂林水泵廠電泵配套衡陽電機廠電機,功率均為30kw,額定轉(zhuǎn)速均為1470r.p.

          山東工業(yè)技術(shù) 2019年24期2019-08-26

        • 動車組異音異響故障分析及監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計
          車組多次發(fā)生途中異音異響故障,導(dǎo)致多次停車檢查,但因無專用異音異響檢測工裝,僅依靠動車組隨車機械師憑個人經(jīng)驗通過耳聽判斷故障源發(fā)生位置及故障產(chǎn)生原因,很多情況下在嘈雜的列車運行環(huán)境中基本無法確定,存在較大安全隱患,并嚴(yán)重影響高鐵動車組運行秩序。同時這樣的方式對人的經(jīng)驗依賴性較強,很容易出現(xiàn)誤判[1]。CRH系列動車組和標(biāo)準(zhǔn)動車組投入運行的數(shù)量越來越多,為了使動車組轉(zhuǎn)向架的異常噪聲在運行過程中得到快速、安全、妥善、有效的處置,消除安全隱患,研制動車組異音異響

          陜西理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2019年2期2019-04-19

        • V-2.4/9型空壓機常見故障分析及處置方法
          .4 空壓機泵風(fēng)異音空壓機泵風(fēng)時,如果有異音發(fā)生,要立即停止泵風(fēng),做徹底檢查。V-2.4/9 型空壓機泵風(fēng)異音一般分為以下幾種情況:(1)異音在氣缸蓋內(nèi)。一般多為氣閥故障,像閥片、彈簧折斷、菊花螺母或者壓蓋螺母松動未擰緊。通常只要更換折斷的閥片、彈簧,擰緊螺母即可。(2)異音在機體內(nèi)。連桿瓦間隙過大、潤滑不良、連桿螺栓松動;滾動軸承磨損是造成機體內(nèi)異音的主要原因。此類故障要對磨損的連桿瓦和軸承要進行更換,松動的連桿螺栓加以緊固。(3)異音在氣缸內(nèi)。氣缸內(nèi)有

          銅業(yè)工程 2019年6期2019-02-11

        • 空調(diào)室內(nèi)機異音改善研究
          摘要:基于室內(nèi)機異音問題改善的實踐,結(jié)合產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和制造過程,對目前中央空調(diào)室內(nèi)機幾種異音問題進行了總結(jié),分析了異音產(chǎn)生的原因并提出了改善措施。通過本次總結(jié),對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造過程控制以及快速處理異音問題提供了參考。關(guān)鍵詞:室內(nèi)機異音 改善一、引言室內(nèi)機異音直接影響到使用者的舒適性感受,對產(chǎn)品品牌形象產(chǎn)生重要影響,因此我司將室內(nèi)機異音問題定義為一類品質(zhì)問題。我司室內(nèi)機異音問題時有發(fā)生,而且原因多樣,導(dǎo)致產(chǎn)品批量返修,因此有必要對異音問題進行總結(jié),分析異音產(chǎn)

          消費導(dǎo)刊 2018年15期2018-11-24

        • 礦用對旋軸流式通風(fēng)機氣動噪聲分析與排除
          機械傳動聲響,該異音強度時大時小、持續(xù)時間不定(大約不超過10 min),該異音存在時運行參數(shù)無明顯變化(定子電流及其繞組、溫度、負壓、風(fēng)量、前后端軸承溫度),1號機發(fā)生此異音次數(shù)多于2號機。1 先期檢查與處理風(fēng)機制造廠確認(rèn)實際運行工況沒有臨近該機性能曲線的駝峰點(也不在喘振區(qū)),檢修人員對1號機、2號機的葉片、葉柄、輪轂、集流器、消聲器、擴散器、變徑頭、電機軸承的常規(guī)檢查與處理(清灰、加油、緊固)與過去相比未見明顯異常,啟動1號機、2號機仍舊存在上述異音

          山西冶金 2018年5期2018-11-23

        • 四分倉空預(yù)器支撐軸承異音分析
          )。1 支撐軸承異音原因分析回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子的全部重量由底部支撐軸承承擔(dān),該軸承為自調(diào)心球面滾子推力軸承,型號為SKF 294/850EM,采用油浴潤滑,底部軸承箱固定在支撐凳板上。空氣預(yù)熱器在試運期間,支撐軸承存在異音現(xiàn)象,轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈,會出現(xiàn)約20次敲擊聲,響聲清脆,時大時小。聲音從支撐軸承箱上部與千斤頂板區(qū)域發(fā)出,但具體位置在運轉(zhuǎn)期間難以確定。經(jīng)過現(xiàn)場技術(shù)人員討論分析,間歇性敲擊聲的產(chǎn)生可能是因為空氣預(yù)熱器質(zhì)量太大,承載結(jié)構(gòu)接觸面力學(xué)應(yīng)變不均勻,

          綜合智慧能源 2018年8期2018-09-17

        • 藏語同形異音詞的消歧方法研究
          程度上取決于同形異音詞的讀音識別正確性,而同形異音詞的讀音判斷又取決于藏文自動分詞和詞性預(yù)測的準(zhǔn)確率。目前,漢語、英語等語言中對多音詞消歧方法的研究已有不少[8-11],而對藏語的相關(guān)研究還處于初始階段,甚至到目前為止國內(nèi)外相關(guān)研究學(xué)者對藏語同形異音詞方面未曾有研究工作及相關(guān)報告。本文分以下幾個方面進行論述: 第一節(jié)詳細介紹了語料庫的來源、數(shù)量及最終實驗數(shù)據(jù)的選取情況;第二節(jié)是藏語同形異音詞的構(gòu)詞研究;第三節(jié)對藏語同形異音詞進行分類;第四節(jié)提出了基于規(guī)則的

          中文信息學(xué)報 2018年7期2018-08-17

        • 軸流式風(fēng)機運行噪聲軟性異常的分析與排除
          機械傳動聲響,該異音強度時大時小、持續(xù)時間不定(大約不超過10 min),該異音存在時運行參數(shù)無明顯變化(定子電流及其繞組、溫度、負壓、風(fēng)量、前后端軸承溫度),1#機發(fā)生此異音次數(shù)多于2#機。1 先期檢查與處理風(fēng)機制造廠確認(rèn)實際運行工況沒有臨近該機性能曲線的駝峰點(也不在喘振區(qū)),檢修人員對1#機、2#機的葉片、葉柄、輪轂、集流器、消聲器、擴散器、變徑頭、電機軸承的常規(guī)檢查與處理(清灰、加油、緊固)與過去相比未見明顯異常,啟動1#機、2#機仍舊存在上述異音

          江西煤炭科技 2018年3期2018-07-30

        • 家電異音在線自動檢測的技術(shù)途徑和系統(tǒng)架構(gòu)研究
          量。家電產(chǎn)品在線異音檢測已成為空調(diào)、冰箱以及洗衣機等多種產(chǎn)品生產(chǎn)線上的關(guān)鍵質(zhì)檢環(huán)節(jié),但目前家電生產(chǎn)線上的異音檢測多是通過人工方式來實施,人工異音檢測雖然實施簡單,但也存在學(xué)習(xí)培訓(xùn)時間長、檢測標(biāo)準(zhǔn)因人而異、檢測結(jié)果受疲勞影響以及熟練有經(jīng)驗人員難以獲取且容易流失等問題,這些問題隨著勞動力成本的上升和有經(jīng)驗技術(shù)工人日益匱乏等原因變得愈發(fā)嚴(yán)重。隨著信息技術(shù)、機器學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù)的進步以及家電企業(yè)無人化智能工廠的建設(shè)需求,用智能機器代替人工來實現(xiàn)家電產(chǎn)品的在線異音

          家電科技 2018年6期2018-07-14

        • 100%低地板有軌電車轉(zhuǎn)向架異音故障排查方案研究
          態(tài)運行時發(fā)現(xiàn)存在異音問題,經(jīng)過相關(guān)測試和排查未能解決,為確保列車正常運營,對異音的轉(zhuǎn)向架進行更換。后續(xù)對故障轉(zhuǎn)向架進行徹底檢查分析。2 運行中故障排查過程運行中發(fā)現(xiàn)MC04車出現(xiàn)異音后,對同列的Mc04車、Mc01車運行時對車內(nèi)地面噪音和振幅進行了測試,同時對Mc04車、Mc01車的四組牽引電機及齒輪箱在運行時的橫向、縱向和垂向振幅進行了測試對比分析。測試結(jié)果如圖2所示:Mc04 車的車內(nèi)地面運行噪音、振幅比Mc01大,但Mc04車牽引電機及齒輪箱振幅不大

          時代汽車 2018年5期2018-06-28

        • 汽車揚聲器異音問題排查及設(shè)計改進
          似“吹哨”的高頻異音,此聲音與音響主機靜音情況下,揚聲器本體的噪聲不同,且隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升而增大。用戶認(rèn)為此聲音嚴(yán)重影響聽感,抱怨非常強烈。2 故障排查筆者接手該問題后,一時間無處下手,但可初步判斷是整車高音揚聲器受電磁干擾導(dǎo)致,應(yīng)首先確認(rèn)干擾源位置。2.1 確認(rèn)干擾源位置1)調(diào)查同款車型的其他車輛,在不同時間、地點,只要發(fā)動機起動、音響主機靜音的情況下踩油門均可在高音揚聲器聽到類似異音。由此可排除個體車輛受外界干擾導(dǎo)致的該異音,干擾源應(yīng)來自車輛自身。2)

          汽車電器 2018年3期2018-03-29

        • 淺析電機軸承異音與預(yù)防措施
          造業(yè)中,電機軸承異音是比較常見的質(zhì)量問題。因電機軸承產(chǎn)生異音原理十分復(fù)雜,由于缺乏相應(yīng)的儀器和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來具體檢測和分析軸承異音出現(xiàn)的原因,這是一直困擾著電機制造商。以異步交流電機為例,因軸承異音而造成電機返工率達10%甚至更多,造成工期延誤和資源浪費問題,是電機生產(chǎn)過程中的難題。1 電機軸承產(chǎn)生異音原因1.1 軸承異音所謂噪聲,就是頻率不同、強度不同且以無規(guī)律的狀態(tài)組合的聲音,這種聲音對于環(huán)境污染是屬于公害污染之一。軸承中產(chǎn)生的這種聲音就是軸承異音中的一部

          中國設(shè)備工程 2018年5期2018-03-16

        • 某車型低轉(zhuǎn)速加速異音問題優(yōu)化的研究
          某車型低轉(zhuǎn)速加速異音問題優(yōu)化的研究李智明,張濤(安徽江淮汽車集團股份有限公司技術(shù)中心,安徽 合肥 230009)通過對發(fā)動機輪系及發(fā)電機的振動噪聲引發(fā)車內(nèi)加速異音的機理進行闡述,及激勵源—傳遞路徑—車內(nèi)響應(yīng)的綜合分析,指出針對輪系及發(fā)電機引起汽車低轉(zhuǎn)速加速異音的處理方案。并在國內(nèi)某一款車型上利用車內(nèi)噪聲測試與分析,聲學(xué)照相機測試分析,傳遞路徑分析,路徑振動測試與分析等方法來詳細說明發(fā)電機及輪系引起的車內(nèi)低轉(zhuǎn)速加速異音的問題確定、原因分析和優(yōu)化方案。最終該車

          汽車實用技術(shù) 2017年21期2017-11-21

        • 淺析電機軸承異音與預(yù)防措施
          公司淺析電機軸承異音與預(yù)防措施文/王德國,中車永濟電機有限公司軸承異音是電機制造常見地慣性問題之一,它來源于軸承零件偏離理想位置運動產(chǎn)生的振動。本文通過分析交流異步電動機的機座、端蓋等引起的軸承異音,提出了解決軸承異音的措施,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為今后更深入地探索軸承異音提供指導(dǎo)。交流異步電動機;振動;軸承異音;分析;預(yù)防措施引言電機軸承異音是電機制造企業(yè)常見地質(zhì)量問題之一。由于軸承異音產(chǎn)生機理復(fù)雜,又缺少分析、判定軸承異音的儀器和標(biāo)準(zhǔn),因此該問題一直

          新商務(wù)周刊 2017年7期2017-10-17

        • 基于音噪比的空調(diào)室內(nèi)機音調(diào)評價
          言空調(diào)室內(nèi)機存在異音時,會很明顯的影響聲音聽感。室內(nèi)機異音一般均表現(xiàn)為音調(diào)成分,包括單頻異音,比如風(fēng)輪的嘯叫、冷媒脈動的傳遞音、室外機的管路振動傳遞音、電機的電源頻率倍頻激勵聲、電機的轉(zhuǎn)頻倍頻激勵聲;偶爾也包括一些窄帶噪聲:冷媒?jīng)_刷管路的激勵聲,調(diào)制的風(fēng)輪嘯叫噪聲等。這些音調(diào)均需要被檢出,并判斷是否可以接受。當(dāng)前音調(diào)聲評價通常采取兩種方式,第一種是現(xiàn)場主觀評價;第二種是客觀計算OA差。主觀評價耗費評價人員大量的時間和精力,且不易量化。OA差指噪聲的A計權(quán)總

          家用電器 2017年9期2017-09-25

        • 空調(diào)室內(nèi)機的冷媒傳遞異音改善研究
          室內(nèi)機的冷媒傳遞異音改善研究趙帥 薛瑋飛 梁健巧(廣東美的制冷設(shè)備有限公司廣東 佛山528311)針對制熱工況下空調(diào)室內(nèi)機出現(xiàn)的壓縮機冷媒傳遞異音,通過對排氣管的消聲器進行重新優(yōu)化設(shè)計,實現(xiàn)對室內(nèi)機聲品質(zhì)的改善。利用聲學(xué)有限元分析軟件對空調(diào)室外機的排氣管路進行仿真建模,對原機方案和優(yōu)化方案的傳遞損失進行了對比分析。仿真結(jié)果表明優(yōu)化方案的消聲性能優(yōu)于原機方案。此外,對消聲器優(yōu)化方案進行了試驗驗證,試驗結(jié)果表明室內(nèi)機的聲品質(zhì)優(yōu)于原機,進而證明了優(yōu)化方案的有效性

          家用電器 2017年8期2017-09-03

        • 某車用調(diào)光電機異音檢測識別
          品聲品質(zhì),稱之“異音”。這些異音件會影響產(chǎn)品市場競爭力,因此需要借助有經(jīng)驗的工人憑借人耳進行質(zhì)量檢查。但是僅靠人主觀判斷的結(jié)果,不具有規(guī)范性且生產(chǎn)效率低,同時分選工作的人員因重復(fù)工作會心生煩躁而產(chǎn)生判斷誤差。因此迫切需要一種更加科學(xué)、更加系統(tǒng)、更加直觀的異音故障檢測裝置,從而確保產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,滿足生產(chǎn)要求。異音故障診斷一直以來是故障診斷領(lǐng)域備受關(guān)注的研究方向。研究一套異音檢測設(shè)備離不開故障診斷的常用4個步驟:故障機理研究與狀態(tài)監(jiān)測;信息處理與故障

          微特電機 2017年9期2017-05-15

        • 科學(xué)并非我們的敵人:中國理論心理學(xué)的“異音”*
          國理論心理學(xué)的“異音”*陳 巍(紹興文理學(xué)院心理學(xué)系副教授)2013年初夏時分,彼時我剛進入浙江大學(xué)哲學(xué)系暨語言與認(rèn)知研究中心,在合作導(dǎo)師李恒威教授的指導(dǎo)下開展博士后階段的工作。歷時近十年的悉心營造,唐孝威院士領(lǐng)銜的語言與認(rèn)知研究中心正在向每個來訪者展現(xiàn)出一種獨特學(xué)術(shù)氛圍的魅力——在這里,神經(jīng)科學(xué)、心理學(xué)與哲學(xué)的關(guān)系從未如此絞纏難分且活色生香?!翱茖W(xué)家從實驗室抽身出來陷入哲學(xué)的沉思,而哲學(xué)家則從扶手椅上站起身來挽起袖子走進實驗室”這樣的圖景正逐漸變得清晰起

          蘇州大學(xué)學(xué)報(教育科學(xué)版) 2017年2期2017-04-02

        • 雨刷跳動、異音該怎么辦?
          林翊民雨刷跳動、異音該怎么辦?■文/林翊民下雨天開車塞在路上難免讓人心情郁悶,此時雨刷若加入攪局,刷動時發(fā)出令人難耐的吱吱聲,又或者發(fā)生跳動情況,相信多數(shù)駕駛者都會生氣,究竟是什么原因?qū)е掠晁⑻鴦踊虬l(fā)生異音呢?首先建議從清除玻璃油膜開始,由于空氣中的懸浮粒子或汽機車的廢棄油污會附著在擋風(fēng)玻璃上,駕駛者該如何判定玻璃是否有油膜?可以往擋風(fēng)玻璃上潑水,若在玻璃上型成許多小水珠,就代表有油膜殘留。車主可購買油膜拔除劑等清潔擋風(fēng)玻璃,切記雨刷也得一并清洗,即可讓玻

          人民交通 2016年4期2017-01-05

        • PG6111FA型燃機負荷齒輪間冷卻風(fēng)道異音分析及處理建議
          荷齒輪間冷卻風(fēng)道異音分析及處理建議高永勝(浙江大唐國際江山新城熱電有限責(zé)任公司 浙江 江山 324100)GE公司生產(chǎn)的PG6111FA分軸燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的負荷齒輪間冷卻風(fēng)道在長時間運行過程后存在異音的普遍性問題。通過對大唐江山熱電公司PG6111FA型燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組負荷齒輪間冷卻風(fēng)道異音的分析處理,得出了GE生產(chǎn)的PG6111FA分軸燃機在負荷齒輪間冷卻系統(tǒng)設(shè)計中缺陷的結(jié)論。并提出實踐后的解決方案,供同類型機組參考借鑒。燃機;88VG;異

          信息記錄材料 2016年5期2016-10-17

        • 遼寧東方發(fā)電有限公司2號發(fā)電機異音原因分析及防治
          限公司2號發(fā)電機異音原因分析及防治王日升(國家電投集團遼寧東方發(fā)電有限公司,遼寧 撫順 113007)遼寧東方發(fā)電有限公司2號發(fā)電機運行中產(chǎn)生異音,在低負荷時較嚴(yán)重,中間部位聲音較大。經(jīng)試驗分析,判定該發(fā)電機異音是機械方面的風(fēng)區(qū)擋板部分開焊、鐵芯背部部分構(gòu)件松動引起的。利用機組停機A級檢修機會,對該發(fā)電機進行抽芯處理,異音情況消除,徹底解決了發(fā)電機運行中異音大的問題。發(fā)電機;異音;電磁;機械1 事件經(jīng)過遼寧東方發(fā)電有限公司2號發(fā)電機為哈爾濱電機廠有限責(zé)任公

          東北電力技術(shù) 2016年4期2016-03-08

        • 雨刷跳動、異音該怎么辦?
          致雨刷跳動或發(fā)生異音呢?首先建議從清除玻璃油膜開始,由于空氣中的懸浮粒子或汽機車的廢棄油污會附著在擋風(fēng)玻璃上,駕駛者該如何判定玻璃是否有油膜?可以往擋風(fēng)玻璃上潑水,若在玻璃上形成許多小水珠,就代表有油膜殘留。車主可購買油膜拔除劑等清潔擋風(fēng)玻璃,切記雨刷也得一并清洗,即可讓玻璃恢復(fù)光滑表面。接著檢查雨刷,如果雨刷的橡膠材質(zhì)已硬化,表示該換雨刷或橡膠條該換了。如果雨刷還是跳動,駕駛者可檢查雨刷桿角度是否歪斜了,雨刷與擋風(fēng)玻璃必需呈垂直角度,若有偏移可用鈑手夾在

          人民交通 2015年9期2015-12-02

        • 潭頭水電站上導(dǎo)軸承異響原因分析及處理
          有連續(xù)的咔嗒聲(異音),機組帶5000kW負荷以上時,異音漸小直至耳朵無法分辨是否有聲響。但原本電站方認(rèn)為沒有異音的1#機,也出現(xiàn)類似異音情況,且1#機組處的異音較2#機大,因此電站方邀請中國水利水電十六局技術(shù)人員一同參與調(diào)查。(1)異常響聲來源部位分析。首先,從筆者拍攝的2#機上導(dǎo)瓦的磨損情況照片(圖1)分析,可看出上導(dǎo)瓦發(fā)生了異常磨損,查看下導(dǎo)瓦磨損情況,磨損情況也類似。該電站機組發(fā)電機型式為懸吊式,上導(dǎo)軸承與推力軸承共用一個油槽。由于推力軸承(鏡板、

          湖南水利水電 2015年4期2015-03-15

        • 靜音軸承異音測量技術(shù)研究
          承行業(yè)將靜音軸承異音的產(chǎn)生機理與低噪聲軸承異常聲的產(chǎn)生機理相混同,將現(xiàn)有自動測振儀的測振技術(shù)用于靜音軸承異音質(zhì)量控制,有些自動測振儀判定有異音的軸承,在單機測振狀態(tài)下人耳聽覺感覺不出有明顯的異音,而有些自動測振儀判定無異音的軸承,在單機測振狀態(tài)下人耳聽覺感覺有明顯的異音。故靜音軸承生產(chǎn)企業(yè)只能將生產(chǎn)線末端的產(chǎn)品移送至環(huán)境較為安靜的測試室內(nèi),在單機測振儀上用人耳監(jiān)聽法檢測,致使我國靜音軸承的生產(chǎn)至今尚未實現(xiàn)全自動化,批質(zhì)量穩(wěn)定性滿足不了主機的配套要求,靜音軸

          機電工程 2015年8期2015-03-02

        • 300 MW 汽輪發(fā)電機異音的判斷
          異常聲音,通過對異音來源及聲音進行監(jiān)測,綜合分析判斷后,結(jié)合發(fā)電機大修對內(nèi)部進行檢查,查出異音產(chǎn)生的原因,并進行消除,避免了發(fā)電機損壞事故的發(fā)生。1 異音情況異常聲音時,機組帶250 MW 左右負荷,對發(fā)電機異音情況進行檢查。發(fā)現(xiàn)發(fā)電機本體中部位置一圈發(fā)出啪啪的響聲。檢查發(fā)電機兩端沒有響聲,檢查發(fā)電機本體振動未超標(biāo),檢查SIS 畫面各運行參數(shù)沒有明顯異常,機組負荷從250 MW 到300 MW 時異音都存在,且異音比較清晰,但發(fā)電機溫度、振動等各參數(shù)無異常

          云南電力技術(shù) 2015年1期2015-02-10

        • 吸油煙機產(chǎn)品的關(guān)鍵性能及相關(guān)影響因素
          量 風(fēng)壓 噪音 異音中圖分類號:TM925 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)09(b)-0086-011 吸油煙機的最大靜壓吸油煙機靜壓與風(fēng)量的關(guān)系:隨著風(fēng)量的減小,靜壓會愈來愈大,當(dāng)風(fēng)量等于零時的靜壓值稱為最大靜壓。最大靜壓指標(biāo)體現(xiàn)了油煙機吸力的大小,即最大靜壓越大,油機的吸力就會越大,它的吸煙效果就明顯。對最大靜壓影響最主要的因素是油煙機中的動力源電機。如最初的油煙機中匹配的電機為六極電機,最大靜壓一般在150~260 Pa間。

          科技資訊 2014年26期2014-12-03

        • 自閉癥個體同形異音異義詞識別研究
          )自閉癥個體同形異音異義詞識別研究仇漫漫(南京師范大學(xué) 文學(xué)院,江蘇 南京 210097)同形異音異義詞指書寫形式相同,但讀音和意義都不同的詞語,其正確讀音和意義要根據(jù)它們所在的具體語境來定。自閉癥個體能否有效利用語境來識別同形異音異義詞呢?對于這一問題,不同的學(xué)者觀點各異。文章對前人對自閉癥個體同形異音異義詞識別的研究進行了綜述,并指出了前人研究的不足以及今后研究的方向。自閉癥個體 同形異音異義詞 識別自閉癥(autism),也稱孤獨癥,是一種起始于嬰幼

          文教資料 2014年31期2014-02-05

        • 350mW發(fā)電機異音原因分析及處理
          18日運行中出現(xiàn)異音,嚴(yán)重影響了機組的安全穩(wěn)定運行。1 發(fā)電機型號及主要參數(shù)某電廠#2發(fā)電機是由哈爾濱電機廠有限責(zé)任公司于2003年7月生產(chǎn),機組型號:QFSN-350-2;額定有功功率:350mW;額定無功功率:217MVar;冷卻方式:水氫氫;勵磁方式:自并勵可控硅靜止整流勵磁方式;2005年6月投運。2 #2發(fā)電機異音發(fā)現(xiàn)經(jīng)過及采取的臨時措施2011年12月18日下午16時左右,#2發(fā)電機主要參數(shù):有功負荷200mW,無功負荷120MVar。運行人員

          科技傳播 2012年12期2012-08-15

        • 經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解濾波器組特性及軸承異音識別?
          寬應(yīng)用前景。軸承異音指軸承運轉(zhuǎn)過程中,除了均勻的基音以外,還伴隨周期性和隨機性的各種聲音[4],它的頻譜具有廣譜性。因此,根據(jù)軸承振動加速度的廣譜性,文中將 EMD對軸承振動加速度信號進行分解,利用參數(shù) SD對 EMD濾波器組特性的可調(diào)性,實現(xiàn)振動信號按異音測量要求進行自動頻段分離。結(jié)合前三階本征模態(tài)的 ST FT處理,實現(xiàn)軸承異音在時頻域上的識別。1 高斯隨機噪聲經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解假設(shè)n(t)為高斯隨機噪聲信號;imfi(t)為EMD分解得到的本征模態(tài)函數(shù),r

          振動、測試與診斷 2012年2期2012-02-19

        • 日語同一漢字不同音讀間的語義關(guān)系考察——兼與漢語比較
          語漢字音讀;同字異音;語義日語漢字中存在同一漢字有不同音讀,即同字異音①現(xiàn)象。對此,野村(1979)[1]95-106,日語與漢語對照研究 附冊 (1985)[2]1-60,加 納 千 惠 子 (1995)[3]41-57,荒 川 清 秀 (1986)[4]85-91,丹保 健 一(2000)[5]99-107,榊原邦彥(1986)[6]28-35,佐山佳予子(1986)[7]36-42等研究從語義、構(gòu)詞前后位置、構(gòu)詞能力、日語漢字詞習(xí)得等不同角度進行過考

          浙江外國語學(xué)院學(xué)報 2011年6期2011-01-16

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