任松豪

摘 要：新型學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式是當(dāng)前社會發(fā)展的主流形式，將傳統(tǒng)的學(xué)徒制和現(xiàn)代學(xué)校教育相結(jié)合，積極適應(yīng)社會發(fā)展對人才培養(yǎng)的要求，為社會發(fā)展提供高質(zhì)量的人才。本文旨在針對現(xiàn)代新型學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式存在的問題，提出完善學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的幾點策略，提升中職汽修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：新型學(xué)徒制；中職汽修專業(yè)；培養(yǎng)模式

近十年來，隨著我國汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，對汽修技能型人才的需求急劇迫切，因此，如何加快培養(yǎng)高質(zhì)量的汽修人才成為當(dāng)前中職院校的重要任務(wù)。新型學(xué)徒制是中職院校人才培養(yǎng)的一種發(fā)展趨勢，采用“產(chǎn)教結(jié)合、小氣合作、工學(xué)結(jié)合”等形式，把專業(yè)課程教學(xué)和畢業(yè)實習(xí)構(gòu)建成一個完整的體系，為滿足企業(yè)對人才需求奠定堅實的基礎(chǔ)。

一、新型學(xué)徒制在中職汽修專業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀

新型學(xué)徒制是院校與企業(yè)共同培養(yǎng)職業(yè)型人才的重要方式，但在實際的教育體制中，仍停留在獨自教育教學(xué)，無法與企業(yè)形成實時對接。

（一）專業(yè)設(shè)置與市場實際需求不對應(yīng)

由于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形式變化快，使得院校對人才培養(yǎng)的目標(biāo)、模式、考核標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)設(shè)置都處于摸索階段。雖然全國各院校不斷實施轉(zhuǎn)型升級，引入校企合作制度，但是仍難以完成真正的崗位對接。中職院校在進行專業(yè)設(shè)置時，沒有及時根據(jù)汽車發(fā)展的趨勢作出相應(yīng)的調(diào)整，對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展缺乏前瞻性，導(dǎo)致汽修專業(yè)設(shè)置與新時代下汽車行業(yè)對人才的需求不符，專業(yè)設(shè)置與市場的實際需求出現(xiàn)了脫離現(xiàn)象。

（二）學(xué)科內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不適用

汽修行業(yè)由于技術(shù)更新較快，維修技術(shù)不斷發(fā)展，使得汽修行業(yè)呈現(xiàn)出較快的發(fā)展趨勢。職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在一定程度上能提高汽修專業(yè)者的綜合素質(zhì)，為中職院校對人才培養(yǎng)提供一定的標(biāo)準(zhǔn)參考，促進學(xué)生的就業(yè)。目前中職汽修專業(yè)的課程內(nèi)容與與汽修的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)不一致的現(xiàn)象，無法適應(yīng)時代的發(fā)展需要，出現(xiàn)社會需要人才和高校培養(yǎng)人才不匹配的狀態(tài)。

二、新型學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的對策

由于學(xué)校、學(xué)生和企業(yè)對人才培養(yǎng)的需求認(rèn)識上存在一定的差異，因此，在合作過程中必須及時解決三方之間的矛盾，完善人才培養(yǎng)模式，明確人才培養(yǎng)過程中各方責(zé)權(quán)，為推進新型學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式提供有效保障。

（一）加強校企合作，保證人才有效供給

加強校企合作，以汽車市場發(fā)展需求為主要導(dǎo)向，以能力培養(yǎng)為核心，準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)模式和目標(biāo)。通過加強校企合作，為學(xué)生提供了更多實踐機會，培養(yǎng)了學(xué)生的實踐動手能力，又為汽車行業(yè)輸送了更多更好的符合企業(yè)發(fā)展要求的實用型人才，從而實現(xiàn)校企雙贏。加強校企合作，有利于實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟和教育優(yōu)勢互補，資源共享，提高學(xué)校和企業(yè)的市場適應(yīng)能力，增強學(xué)校和企業(yè)的競爭力。另外，加強校企合作，有利于解決學(xué)生的就業(yè)問題，企業(yè)為學(xué)生的就業(yè)指導(dǎo)、實習(xí)以及就業(yè)安置提供了“一條龍”服務(wù)，同時也為企業(yè)解決了人才緊缺的問題，使學(xué)校和企業(yè)的合作從單一被動性轉(zhuǎn)化為雙向互動性的合作，大大提高了企業(yè)參與人才培養(yǎng)的積極性，保證了人才的有效供給，真正實現(xiàn)雙方共同目標(biāo)的發(fā)展。

（二）重構(gòu)課程體系，完善培養(yǎng)模式

以往校企合作的實習(xí)期都是第三年，這種培養(yǎng)方式使得學(xué)生難以適應(yīng)崗位需求。高校應(yīng)當(dāng)依據(jù)企業(yè)發(fā)展動態(tài)，將汽修專業(yè)的課程體系重構(gòu)為“電氣設(shè)備”、“底盤”、“發(fā)動機”、“快速保養(yǎng)”四個核心模塊。新型學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式主要以企業(yè)為主、工學(xué)交替為主，在實際的教學(xué)活動中，依據(jù)汽修專業(yè)就業(yè)崗位的分析，將四個核心學(xué)習(xí)模塊進行系統(tǒng)化的分解，形成不同階段的學(xué)習(xí)任務(wù)。例如，第一學(xué)年主要以進行基礎(chǔ)理論知識和技能的學(xué)習(xí)，通過引領(lǐng)學(xué)生參觀企業(yè)文化，初步了解企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，感受企業(yè)的文化內(nèi)涵，為第二學(xué)年做好準(zhǔn)備。第二學(xué)年主要突出模塊實訓(xùn)和輪崗實訓(xùn)，以強化學(xué)生技能為主，為第三學(xué)年的崗位實習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。第三學(xué)年學(xué)校安排學(xué)生進入企業(yè)進行頂崗實習(xí)，由企業(yè)技術(shù)熟練的師傅對學(xué)生進行指導(dǎo)和培訓(xùn)，采用一徒一師、一師多徒、一徒多師的師徒形式，保障學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，為提高學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

（三）明確各方責(zé)權(quán)

為明確學(xué)校、學(xué)生、企業(yè)三方在新型學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式中的權(quán)利和義務(wù)，在每年的汽修專業(yè)招生結(jié)束后，校企合作中的企業(yè)會根據(jù)學(xué)生意愿，與學(xué)生和學(xué)校簽訂三方協(xié)議，明確學(xué)生與企業(yè)間的權(quán)利和義務(wù)。同時校企之間也會簽署一份產(chǎn)教聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議，明確校企雙方在培養(yǎng)學(xué)生的過程中的權(quán)利和義務(wù)，規(guī)范人才培養(yǎng)模式的各項操作制度，充分保障三方的利益。

（四）加強“雙師型”教師隊伍的建設(shè)

新型學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式要求教師具備較強的專業(yè)知識和實踐能力。中職院校應(yīng)當(dāng)派教師到校企合作的企業(yè)進行實踐，參與企業(yè)的時間活動，積累充足的實踐經(jīng)驗。院校應(yīng)當(dāng)鼓勵教師深入生產(chǎn)一線，積極參與企業(yè)現(xiàn)場教研活動以及技能競賽，了解汽修行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，促進教學(xué)和實踐相結(jié)合，不斷提高教師的教學(xué)水平和專業(yè)技能。中職院?？梢赃x拔一些教學(xué)能力和操作技能強的教師作為汽修專業(yè)的任課教師，同時聘請企業(yè)的高技術(shù)人員擔(dān)任學(xué)生的企業(yè)指導(dǎo)師傅，加強“雙師型”教師隊伍的建設(shè)。

三、結(jié)束語

總而言之，隨著我國汽車行業(yè)發(fā)展進入新常態(tài)，新型學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式促進傳統(tǒng)的單元學(xué)校職業(yè)教育轉(zhuǎn)變?yōu)樾Ｆ箅p元制教育。中職教育為積極適應(yīng)市場發(fā)展的新變化和時代的新要求，應(yīng)積極轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)模式，充分發(fā)揮新型學(xué)徒制在人才培養(yǎng)中的重要優(yōu)勢，探索汽修專業(yè)培養(yǎng)一體化人才的新思路，為現(xiàn)代化汽修企業(yè)培養(yǎng)出真正的高素質(zhì)技能型人才。

參考文獻

[1]雷前虎.中國特色現(xiàn)代學(xué)徒制實現(xiàn)路徑研究[J].邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2017.

[2]趙志群.現(xiàn)代學(xué)徒住建設(shè)——現(xiàn)代職業(yè)教育制度的重要補充[J].北京社會科學(xué)，2014.