龍婷婷

摘要：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)各個(gè)領(lǐng)域建設(shè)的要求日益提高，需要不斷完善各個(gè)領(lǐng)域的建設(shè)工作，促進(jìn)我國(guó)大眾的整體生活水平。鐵路建設(shè)是與大眾聯(lián)系較為緊密的工作內(nèi)容，工作人員提升鐵路運(yùn)行的速度，會(huì)增加鐵路運(yùn)行的危險(xiǎn)性，在鐵路通信網(wǎng)中加入接入網(wǎng)技術(shù)，可以建立適宜鐵路運(yùn)行的信息系統(tǒng)，為鐵路運(yùn)行的安全提供保障。本文就接入網(wǎng)技術(shù)在鐵路通信網(wǎng)中的應(yīng)用進(jìn)行如下論述。

關(guān)鍵詞：鐵路通信網(wǎng)；接入網(wǎng)技術(shù)；應(yīng)用策略

鐵路交通是社會(huì)大眾使用較為廣泛的交通方法，通過(guò)不斷提升鐵路運(yùn)行的速度，可以為社會(huì)大眾提供便利，使鐵路交通符合社會(huì)大眾的交通需求。由于鐵路運(yùn)行的速度不斷增快，導(dǎo)致鐵路運(yùn)行的安全性能有所降低，需要鐵路部門(mén)提起相應(yīng)的重視。通過(guò)在鐵路通信網(wǎng)中應(yīng)用接入網(wǎng)技術(shù)，可以利用較為先進(jìn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，為鐵路交通運(yùn)行建立通信系統(tǒng)，便于工作人員管理鐵路運(yùn)行的各類(lèi)信息，從而提高鐵路運(yùn)行的安全性能，推動(dòng)我國(guó)鐵路交通的建設(shè)發(fā)展。

1鐵路通信網(wǎng)中接入網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)

在鐵路通信網(wǎng)中使用接入網(wǎng)技術(shù)，應(yīng)當(dāng)明確接入網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)，重分發(fā)揮接入網(wǎng)技術(shù)的作用，為鐵路通信網(wǎng)的通信工作提供便利。其中鐵路通信網(wǎng)中接入網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)如下：第一，接入網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用范圍逐步擴(kuò)大，由于鐵路交通運(yùn)行的速度不斷加快，給鐵路通信網(wǎng)的準(zhǔn)確工作造成一定阻礙，通過(guò)使用接入網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行工作，可以擴(kuò)大接入網(wǎng)技術(shù)的使用范圍，使接入網(wǎng)技術(shù)能夠適應(yīng)鐵路通信網(wǎng)的工作要求；第二，接入網(wǎng)技術(shù)可以配合其他技術(shù)共同完成鐵路通信網(wǎng)的相關(guān)工作，由于鐵路交通發(fā)展的速度較為迅猛，在進(jìn)行鐵路通信網(wǎng)工作時(shí)，需要接入網(wǎng)技術(shù)能夠配合其他技術(shù)共同完成工作，為鐵路通信網(wǎng)的運(yùn)行奠定良好基礎(chǔ)；第三，接入網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展空間巨大，就現(xiàn)階段的鐵路通信網(wǎng)來(lái)說(shuō)，需要接入網(wǎng)技術(shù)能夠不斷完善技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容，使接入網(wǎng)技術(shù)能夠滿(mǎn)足鐵路通信的發(fā)展需求，積極改進(jìn)接入網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用方法與應(yīng)用范圍；第四，接入網(wǎng)技術(shù)可以使用多種形式完成通信接入工作，根據(jù)鐵路通信網(wǎng)的發(fā)展情況，需要使用接入網(wǎng)技術(shù)為鐵路通信提供便利，通過(guò)使用多種形式完成通信接入，可以充分發(fā)揮接入網(wǎng)技術(shù)的使用效果。

2接入網(wǎng)技術(shù)在鐵路通信網(wǎng)中的應(yīng)用

2.1光纖接入網(wǎng)負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)內(nèi)容

鐵路通信網(wǎng)在使用接入網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行通信工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)深入分析其所承擔(dān)的業(yè)務(wù)內(nèi)容，通過(guò)明確劃分鐵路通信網(wǎng)的各項(xiàng)工作，可以提高鐵路通信網(wǎng)的工作效率。光纖接入網(wǎng)是鐵路通信網(wǎng)的重要應(yīng)用技術(shù)，工作人員可以合理利用光纖接入網(wǎng)完成通信工作。其中光纖接入網(wǎng)負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)內(nèi)容主要分類(lèi)兩大類(lèi)，第一類(lèi)是專(zhuān)用業(yè)務(wù)內(nèi)容，主要是鐵路通信在進(jìn)行專(zhuān)用通信工作時(shí)，能夠?qū)⒏黝?lèi)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行快速通信，完成各個(gè)領(lǐng)域所需的信息通信工作；第二類(lèi)是公用業(yè)務(wù)內(nèi)容，主要面對(duì)社會(huì)大眾進(jìn)行鐵路信息的通信工作，使大眾能夠利用公用業(yè)務(wù)了解相關(guān)的鐵路信息。通過(guò)明確光纖接入網(wǎng)所負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)內(nèi)容，工作人員在使用光纖接入網(wǎng)進(jìn)行鐵路通信工作時(shí)，需要保證鐵路通信信息的準(zhǔn)確性，使社會(huì)大眾能夠利用信息完成鐵路車(chē)票的查詢(xún)、購(gòu)買(mǎi)工作。同時(shí)，工作人員可以利用光纖接入網(wǎng)對(duì)鐵路車(chē)票的各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，為工作人員開(kāi)展鐵路通信工作提供便利，提高鐵路通信網(wǎng)的工作效率。

2.2鐵路通信中接入網(wǎng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)內(nèi)容

鐵路通信網(wǎng)涉及的業(yè)務(wù)內(nèi)容較多，需要工作人員根據(jù)不同的接入網(wǎng)系統(tǒng)，明確相關(guān)的業(yè)務(wù)內(nèi)容，使工作人員能夠合理使用接入網(wǎng)技術(shù)完成工作，提高鐵路通信網(wǎng)的工作質(zhì)量。鐵路通信中接入網(wǎng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)內(nèi)容如下：首先接入網(wǎng)技術(shù)需要完成自動(dòng)交換網(wǎng)工作，根據(jù)鐵路通信網(wǎng)的工作內(nèi)容，由于鐵路通信的內(nèi)容較為復(fù)雜，需要工作人員使用接入網(wǎng)技術(shù)開(kāi)展自動(dòng)交換網(wǎng)工作，便于工作人員能夠及時(shí)獲取相關(guān)的信息內(nèi)容，積極為社會(huì)大眾提供鐵路服務(wù)；其次接入網(wǎng)技術(shù)需要完成數(shù)據(jù)網(wǎng)的工作內(nèi)容，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在應(yīng)用過(guò)程中具有存儲(chǔ)量大、工作速率較快的工作特點(diǎn)，工作人員通過(guò)積極使用接入網(wǎng)技術(shù)可以快速完成各項(xiàng)工作內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)多種業(yè)務(wù)內(nèi)容傳送的工作目標(biāo)；再次接入網(wǎng)技術(shù)需要完成調(diào)度通信網(wǎng)的工作，鐵路交通的運(yùn)行體系過(guò)于龐大，需要工作人員合理安排調(diào)度工作，使鐵路交通能夠正常運(yùn)行，確保鐵路交通的長(zhǎng)遠(yuǎn)運(yùn)行，通過(guò)利用接入網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行調(diào)度通信，可以高效完成鐵路調(diào)度工作，提高鐵路交通的運(yùn)行安全；最后接入網(wǎng)技術(shù)需要完成多媒體業(yè)務(wù)內(nèi)容，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)逐步普及的各個(gè)工作范疇，通過(guò)利用接入網(wǎng)技術(shù)開(kāi)展多媒體業(yè)務(wù)，可以使工作人員快速獲取工作信息，實(shí)現(xiàn)鐵路通信集中管理的工作目的。

2.3接入網(wǎng)技術(shù)的改進(jìn)應(yīng)用

根據(jù)我國(guó)鐵路通信網(wǎng)的發(fā)展情況，需要工作人員不斷改進(jìn)接入網(wǎng)技術(shù)，使接入網(wǎng)技術(shù)能夠滿(mǎn)足鐵路通信網(wǎng)的工作要求。工作人員在改進(jìn)接入網(wǎng)技術(shù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)正視接入網(wǎng)技術(shù)存在的局限性，通過(guò)深入分析接入網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用方法，可以拓展接入網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用性能。工作人員在使用接入網(wǎng)技術(shù)時(shí)，可以根據(jù)接入網(wǎng)技術(shù)的使用情況，引入無(wú)線接入的接入方法，改變傳統(tǒng)的接入模式，使接入網(wǎng)技術(shù)能夠適應(yīng)鐵路通信的工作要求。同時(shí)，工作人員可以利用接入網(wǎng)技術(shù)建立集群通信系統(tǒng)，集群通信系統(tǒng)是使用功能極為強(qiáng)大的通信系統(tǒng)，通過(guò)融合多種通信業(yè)務(wù)，可以充分發(fā)揮接入網(wǎng)技術(shù)的工作性能，最大程度利用鐵路通信的各類(lèi)資源，為鐵路通信的各個(gè)領(lǐng)域提供工作便利。工作人員在改進(jìn)接入網(wǎng)技術(shù)時(shí)，要明確接入網(wǎng)技術(shù)的服務(wù)要求，通過(guò)合理改進(jìn)接入網(wǎng)技術(shù)，可以使接入網(wǎng)技術(shù)能夠?yàn)楣ぷ魅藛T與社會(huì)大眾提供服務(wù)，完善鐵路通信網(wǎng)的工作內(nèi)容，推動(dòng)鐵路通信的運(yùn)行發(fā)展。

3總結(jié)

綜上所述，在我國(guó)現(xiàn)階段發(fā)展中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)鐵路交通通信的要求，合理應(yīng)用接入網(wǎng)技術(shù)開(kāi)展工作。通過(guò)明確接入網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)，科學(xué)劃分光纖接入網(wǎng)以及接入網(wǎng)技術(shù)的業(yè)務(wù)內(nèi)容，可以為工作人員提供便利，使工作人員能夠高效完成鐵路通信工作，建立適宜鐵路交通的鐵路通信網(wǎng)，全面推動(dòng)我國(guó)鐵路通信工作的建設(shè)運(yùn)行。

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