李瑋

摘 要：我國(guó)快速發(fā)展的交通運(yùn)輸業(yè)在一定程度上促進(jìn)了道路橋梁行業(yè)的進(jìn)步，伴隨著我國(guó)不斷擴(kuò)大的建設(shè)道路橋梁規(guī)模，在建設(shè)道路過(guò)程中，橋梁工作占據(jù)了絕大部分，可是隨之產(chǎn)生的問(wèn)題也逐漸增加，這些質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因也是各種各樣的。因此有必要加強(qiáng)對(duì)道路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行控制。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工管理；施工質(zhì)量

1 前言

道路橋梁在國(guó)家的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展扮演著越來(lái)越重要的角色，作為國(guó)家建設(shè)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，在運(yùn)輸領(lǐng)域也是不可或缺的力量。加快道路橋梁的建設(shè)速度，更好的為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)服務(wù)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要任務(wù)。然而在道路橋梁建設(shè)中質(zhì)量問(wèn)題逐漸的凸顯了出來(lái)，這給道路橋梁的使用壽命和承載力等帶來(lái)了很大的影響，一方面給交通運(yùn)輸帶來(lái)了安全隱患，另一方面也大大的浪費(fèi)了社會(huì)資源

2 我國(guó)路橋工程建設(shè)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題分析

（1）路橋工程建設(shè)難度大且施工周期較長(zhǎng)，在施工管理過(guò)程中如果控制力度不夠，就會(huì)影響工程完工的整體質(zhì)量，更有甚者，直接表現(xiàn)在工程建設(shè)階段，比如像成本增加或者是延誤工期等。我國(guó)路橋工程施工任務(wù)一般都較為繁瑣，并且其設(shè)計(jì)到的問(wèn)題比較多，諸如工程建設(shè)選址、勘探地形等。在工程施工階段會(huì)出現(xiàn)各種各樣的不可預(yù)知的事故，導(dǎo)致工程施工期間開(kāi)展管理工作十分困難，管理問(wèn)題和成本控制工作的難度較大。并且因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)期間施工周期漫長(zhǎng)，再加上控制力度不夠，致使工程竣工驗(yàn)收工作出現(xiàn)延期情況。

（2）不合理的資源配置，施工耗材的采集工作做的不到位，致使工程建設(shè)資金被嚴(yán)重浪費(fèi)。合理的配置資源是確保施工現(xiàn)場(chǎng)投入生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)，將施工階段的施工任務(wù)完善好，以此來(lái)獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。但是在實(shí)際操作過(guò)程中，通常會(huì)存在很多問(wèn)題，比如像施工耗材信息采集不合理以及施工資源的配置缺陷等問(wèn)題，在一定程度上對(duì)工程的投資成本造成了危害，使工程的建設(shè)資金被大量浪費(fèi)，不利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好更快發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。

（3）監(jiān)管施工質(zhì)量工作做的不到位，在工程建設(shè)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)偷工減料的情況。當(dāng)前我國(guó)路橋工程施工管理工作正在逐步擴(kuò)大工作規(guī)模，與此同時(shí)，也給工程的質(zhì)量、成本以及數(shù)量之間造成了一定的矛盾，所以在工程施工質(zhì)量的監(jiān)督管理工作中，很多單位都出現(xiàn)執(zhí)行制度不力等情況，甚至有些單位對(duì)責(zé)任制度置若罔聞，并沒(méi)有對(duì)工程施工的質(zhì)量進(jìn)行有效的管理和監(jiān)督，致使工程在建設(shè)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象。

（4）路橋工程的項(xiàng)目設(shè)計(jì)經(jīng)常變更，給施工帶來(lái)了很多不利影響。路橋工程在施工階段要面臨很復(fù)雜的變更工作，通常這些工作都具備不可預(yù)知性，這就使得路橋工程的設(shè)計(jì)變更管理工作開(kāi)展困難，同時(shí)該問(wèn)題也成為路橋工程施工建設(shè)中極其不穩(wěn)定的因素之一。

3 解決路橋施工管理問(wèn)題的方式

3.1 強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度和質(zhì)量控制工作

（1）施工過(guò)程控制。項(xiàng)目施工過(guò)程指的是形成施工質(zhì)量的階段，務(wù)必嚴(yán)格規(guī)范控制管理過(guò)程。路橋工程施工過(guò)程是由很多互相制約和互相聯(lián)系的作業(yè)程序組成的，每道作業(yè)程序都應(yīng)該受到嚴(yán)格的控制，并按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工建設(shè)，堅(jiān)決杜絕偷工減料等施工弊病。與此同時(shí)，項(xiàng)目部自檢人員應(yīng)于相關(guān)質(zhì)檢部門(mén)協(xié)同工作，強(qiáng)化監(jiān)管施工質(zhì)量工作，全方位的保證質(zhì)量控制體系目標(biāo)落實(shí)到工程建設(shè)的各個(gè)過(guò)程中。

（2）控制施工工藝。路橋工程施工工藝控制的工作重心就在于選擇合理的施工方法，特別是應(yīng)注意選擇的施工方法是否具備經(jīng)濟(jì)性、適用性以及先進(jìn)性等特點(diǎn)。施工工藝是否具備一定的科學(xué)合理性是保證項(xiàng)目施工質(zhì)量最為關(guān)鍵的因素，同時(shí)其也是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度和施工成本的基礎(chǔ)和前提。除此之外，工程項(xiàng)目在選擇施工工藝時(shí)，也并不是一成不變的，而且應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的具體情況檢查施工工藝適用性是否符合工程建設(shè)的基本要求，如果在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)施工工藝不具備較強(qiáng)的適用性，那么就應(yīng)該對(duì)施工工藝做出相應(yīng)調(diào)整，如果經(jīng)過(guò)調(diào)整的施工工藝仍不滿(mǎn)足工程建設(shè)要求時(shí)，就應(yīng)更換施工工藝。

3.2 材料和資源的優(yōu)化配置

（1）人員配置方法。應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)素質(zhì)高、管理技術(shù)強(qiáng)的施工人員從事建設(shè)和管理工作，并且應(yīng)使管理和施工人員配備上崗資格證明，提升管理和施工人員的專(zhuān)業(yè)技能，從合理配置人員方面將工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度保障好。根據(jù)工程建設(shè)的進(jìn)度計(jì)劃合理安排施工人員進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)，保證建設(shè)高峰期有足夠的施工人員投入到工程建設(shè)工作中。

（2）設(shè)備配置方法。路橋工程施工工序較為繁瑣，且需要很多大型機(jī)械參與到工程建設(shè)中，因此對(duì)于器械的配置工作就顯得十分重要了。在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)必須對(duì)器械進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一指揮，通過(guò)科學(xué)合理的安排使各種施工器械充分發(fā)揮出應(yīng)有的作用。凡是投入到工程建設(shè)工作中的施工器械，在進(jìn)入施工場(chǎng)地之前一定要做好檢查、保養(yǎng)以及維護(hù)工作，并且應(yīng)將數(shù)量配備齊全。同時(shí)應(yīng)對(duì)機(jī)械負(fù)責(zé)人進(jìn)行有效的管理控制，確保機(jī)械設(shè)備擁有良好的利用率。

（3）保證材料供應(yīng)的手段。路橋工程在建設(shè)過(guò)程中，通常情況下交通都不是很便利，因此材料供應(yīng)的能力受到很大限制，所以能否將各種施工耗材提前配備齊全是保證工程施工進(jìn)度的關(guān)鍵因素。在施工期間，施工單位的物資組織應(yīng)對(duì)材料質(zhì)量以及材料運(yùn)輸供應(yīng)方式進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，如果發(fā)現(xiàn)材料運(yùn)輸或質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告，特別應(yīng)對(duì)材料運(yùn)輸情況進(jìn)行全方位的審核，保證材料進(jìn)場(chǎng)通道的順暢。

4 結(jié)語(yǔ)

在道路橋梁施工中，保證施工質(zhì)量是施工單位的目標(biāo)和追求，也具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。正因?yàn)槿绱耍窈笤谑┕み^(guò)程中，我們需要認(rèn)識(shí)施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，并根據(jù)具體情況，采取相應(yīng)的控制策略，保證施工的順利進(jìn)行，提高道路橋梁施工質(zhì)量和效益。

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