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        網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)下倉(cāng)儲(chǔ)物流管理模式的研究

        2018-10-17 04:41:34邱亮
        現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2018年12期
        關(guān)鍵詞:模式優(yōu)化

        邱亮

        摘要:隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的深入應(yīng)用和發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)在發(fā)展中也應(yīng)用了較多的網(wǎng)絡(luò)化管理理念,并獲得了廣泛的認(rèn)可。在此過(guò)程中關(guān)于網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)下的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理模式,也引起了行業(yè)研究人員及企業(yè)管理人員的重視。如何更好地發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的效益性,并且提升倉(cāng)儲(chǔ)物流管理質(zhì)量,成為當(dāng)前倉(cāng)儲(chǔ)物流管理企業(yè)發(fā)展中主要面臨的問(wèn)題。文章針對(duì)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)下倉(cāng)儲(chǔ)物流管理模式,進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析研究。

        關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng);倉(cāng)儲(chǔ)物流管理;模式優(yōu)化;效益分析

        中圖分類號(hào):F259.23 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2018)012-0127-01

        一、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)下倉(cāng)儲(chǔ)物流管理概念

        倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)在發(fā)展中網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng),具體到應(yīng)用發(fā)展中主要指:運(yùn)行體系網(wǎng)絡(luò)化,行政管理網(wǎng)絡(luò)化、資源分配網(wǎng)絡(luò)化、信息交互網(wǎng)絡(luò)化。網(wǎng)絡(luò)化的運(yùn)行可有效的降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,并且增強(qiáng)企業(yè)在運(yùn)行中的效率性,對(duì)于企業(yè)的收益提升以及穩(wěn)定發(fā)展,奠定了良好的基礎(chǔ)。企業(yè)發(fā)展中應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)化理念進(jìn)行管理和發(fā)展,具備資源共享化,高效化,管理機(jī)動(dòng)性較高的優(yōu)勢(shì)。

        二、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)下倉(cāng)儲(chǔ)物流管理模式中存在的難點(diǎn)

        倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)在發(fā)展中應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)理念,從企業(yè)架構(gòu)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)方向、企業(yè)收益方向進(jìn)行分析,具備較強(qiáng)的可行性。但從實(shí)際落實(shí)應(yīng)用的方面進(jìn)行分析,還存在較多的實(shí)施難點(diǎn)。如:行政管理簡(jiǎn)化問(wèn)題、信息交互問(wèn)題、資源分配問(wèn)題、監(jiān)管問(wèn)題。上述問(wèn)題的出現(xiàn),對(duì)于網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的推進(jìn),以及實(shí)際效果的發(fā)揮都造成了較大的影響。筆者針對(duì)上述問(wèn)題在網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)物流管理模式運(yùn)營(yíng)中的影響,進(jìn)行簡(jiǎn)要分析研究。

        1.行政管理簡(jiǎn)化問(wèn)題

        倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)為傳統(tǒng)企業(yè)的主要構(gòu)成部分之一,當(dāng)前在網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的推廣下,其在套用網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)理念時(shí),主要存在的難點(diǎn)之一即為:行政管理簡(jiǎn)化問(wèn)題。受限于企業(yè)規(guī)?,F(xiàn)狀,較小的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)中,其推行效果較為良好,并且改制的難度較小。但在規(guī)模較大的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理企業(yè)中,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)行政管理簡(jiǎn)化則為難點(diǎn)之一。

        2.信息交互問(wèn)題

        倉(cāng)儲(chǔ)物流管理企業(yè)在發(fā)展中倉(cāng)儲(chǔ)信息、貨運(yùn)信息為企業(yè)發(fā)展的根本,落實(shí)及時(shí)有效的信息交互,對(duì)于企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展意義重大。分析當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)下倉(cāng)儲(chǔ)物流管理模式現(xiàn)狀,信息交互問(wèn)題則為主要存在的問(wèn)題之一。具體分析為企業(yè)在發(fā)展中未建立穩(wěn)定有效的信息溝通平臺(tái),造成企業(yè)在運(yùn)營(yíng)管理中,出現(xiàn)了較多的信息溝通滯后性問(wèn)題。嚴(yán)重的影響了網(wǎng)絡(luò)化管理效果,并且造成了一定的運(yùn)營(yíng)成本增加和運(yùn)行效率性問(wèn)題,極大的影響了企業(yè)的實(shí)際收益,并且對(duì)于企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展也造成了一定的影響。

        3.資源分配問(wèn)題

        網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)下倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的推進(jìn),資源分配為主要的問(wèn)題之一。具體分析倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)發(fā)展中其資源分配,主要指的是:車輛、人員、倉(cāng)儲(chǔ)資源。如何有效的發(fā)揮資源分配效果,則為當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)下倉(cāng)儲(chǔ)物流管理模式的主要難點(diǎn)之一。具體分析網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)下倉(cāng)儲(chǔ)物流管理企業(yè),其資源分配不合理,易造成企業(yè)在發(fā)展中經(jīng)營(yíng)成本升高。嚴(yán)重的影響了企業(yè)的實(shí)際收益,并且造成了較多的資源浪費(fèi)現(xiàn)象,極大的影響了企業(yè)在市場(chǎng)發(fā)展中的競(jìng)爭(zhēng)力。

        4.監(jiān)管問(wèn)題

        網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)下倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的發(fā)展,宏觀方面分析弱化了人治,強(qiáng)化了制度管理及技術(shù)管理。據(jù)此分析則存在了運(yùn)營(yíng)管理中的監(jiān)管問(wèn)題,如何有效的落實(shí)監(jiān)管問(wèn)題,并且提升網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的實(shí)際效果,也為其運(yùn)營(yíng)管理中的主要問(wèn)題。具體分析網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)下倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在發(fā)展中,因監(jiān)管問(wèn)題落實(shí)不良,造成的人員管理混亂,經(jīng)營(yíng)成本增高,服務(wù)質(zhì)量降低也較為常見。該類現(xiàn)象的出現(xiàn),嚴(yán)重的影響了網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用效果,并且對(duì)于企業(yè)的實(shí)際收益也造成了較大的影響。

        三、針對(duì)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)下倉(cāng)儲(chǔ)物流管理模式的落實(shí)對(duì)策

        1.提升從業(yè)人員綜合素質(zhì)

        網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)下倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的管理模式優(yōu)化,主要的改善對(duì)策之一為:提升從業(yè)人員的綜合素質(zhì)。通過(guò)提升從業(yè)人員的綜合素質(zhì),達(dá)到人員在作業(yè)中的規(guī)范性,以及提升作業(yè)人員的服務(wù)質(zhì)量。減少因行政管理弱化,造成的人員素質(zhì)下降以及服務(wù)質(zhì)量弱化現(xiàn)象。此外為保障人員綜合素質(zhì)的合格性,網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)中還應(yīng)注重落實(shí)人員綜合素質(zhì)的培訓(xùn)。具體培訓(xùn)中可通過(guò)職業(yè)道德培養(yǎng),內(nèi)部交流會(huì)議,綜合素質(zhì)考核的方式進(jìn)行落實(shí)。

        2.共享倉(cāng)儲(chǔ)物流資源

        網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)下倉(cāng)儲(chǔ)物流管理企業(yè),其倉(cāng)儲(chǔ)資源為重要的核心資源之一。良好的倉(cāng)儲(chǔ)資源應(yīng)用,對(duì)于企業(yè)的實(shí)際收益提升,以及網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用效果的發(fā)揮,奠定了良好的基礎(chǔ)。因此為切實(shí)有效的增強(qiáng)其倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用效率,建立共享倉(cāng)儲(chǔ)物流資源為重要的措施之一。具體在落實(shí)中可通過(guò)構(gòu)建信息共享平臺(tái)的方式,進(jìn)行各類倉(cāng)儲(chǔ)信息,貨物流轉(zhuǎn)信息、人員動(dòng)向信息的共享。以此保障倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用效率的最大化,并且提升資源分配的合理性,減少因資源分配不合理,造成的成本升高及管理弱化等現(xiàn)象。

        3.建立網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)管系統(tǒng)

        網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)下倉(cāng)儲(chǔ)物流管理模式的優(yōu)化,運(yùn)行監(jiān)管為重要的措施之一。運(yùn)行監(jiān)管在具體落實(shí)中,為保障其監(jiān)管的實(shí)際效果以及網(wǎng)絡(luò)化的運(yùn)營(yíng)管理質(zhì)量。具體實(shí)施中可通過(guò)建立網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)管系統(tǒng)的方式,推進(jìn)其網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)下倉(cāng)儲(chǔ)物流管理質(zhì)量的提升。具體落實(shí)中可結(jié)合GPS技術(shù)和GIS技術(shù),進(jìn)行人員位置,貨品位置,運(yùn)輸路線的監(jiān)管。以此形成良好的監(jiān)管效果,并且對(duì)于網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理的效率發(fā)揮,奠定了良好的基礎(chǔ)。具體實(shí)施中上級(jí)管理人員則可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管系統(tǒng),針對(duì)人員作業(yè)現(xiàn)狀,貨品轉(zhuǎn)運(yùn)現(xiàn)狀進(jìn)行監(jiān)管,以此形成完善的信息共享系統(tǒng),并且對(duì)于企業(yè)的售后服務(wù)質(zhì)量提升,也發(fā)揮了重要的作用。

        四、結(jié)語(yǔ)

        網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)下的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理模式整體分析,具備信息共享,人員管理,作業(yè)監(jiān)管,資源分配的效果。因此實(shí)際分析在具體應(yīng)用中,對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流管理模式的優(yōu)化和企業(yè)實(shí)際收益的提升,發(fā)揮了重要的作用。但在實(shí)際發(fā)展中受限于企業(yè)規(guī)模,企業(yè)行政管理等方面的限制,具體在網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)理念的應(yīng)用中,應(yīng)基于管理理念及企業(yè)自身現(xiàn)狀,進(jìn)行針對(duì)性的應(yīng)用和改制,以此保障企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,并且提升網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)際效果。

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