摘要：當(dāng)今形勢下，高職院校是為社會和企業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型人才的專業(yè)渠道，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級都對高職院校的人才培養(yǎng)提出了新要求?，F(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式以“產(chǎn)教結(jié)合、工學(xué)合一”為理念，重構(gòu)課程體系建設(shè)，校企合作建設(shè)雙導(dǎo)師隊伍，將學(xué)校、企業(yè)雙雙納入人才培養(yǎng)機制中來，為學(xué)生提供了更加通暢的求職道路，實現(xiàn)了政府、學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生多贏的局面。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代學(xué)徒制； 物流管理； 高職院校

近年來，現(xiàn)代學(xué)徒制快速發(fā)展，在一些國家開展得如火如荼，逐漸走進國家、企業(yè)、學(xué)校以及培訓(xùn)機構(gòu)等視線并被熟知，也成為職業(yè)教育模式的一種創(chuàng)新形式。本文將以南充職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)為研究對象進行人才培養(yǎng)模式的探索。

1 現(xiàn)代學(xué)徒制的內(nèi)涵

現(xiàn)代學(xué)徒制是傳統(tǒng)學(xué)徒制的發(fā)展和延伸，建立在傳統(tǒng)的“在工作過程中師傅對徒弟言傳身教”的培訓(xùn)模式基礎(chǔ)之上，現(xiàn)代學(xué)徒制將政府、企業(yè)、學(xué)校、培訓(xùn)機構(gòu)聯(lián)合起來，共同納入到社會教育培訓(xùn)體系中來，學(xué)徒既是學(xué)校學(xué)生又是企業(yè)的準員工，企業(yè)與學(xué)校共同培養(yǎng)學(xué)生，既對學(xué)生知識文化進行傳授又對學(xué)生工作技能和素質(zhì)進行了培養(yǎng)，校企結(jié)合、工學(xué)合一，讓學(xué)校的人才培養(yǎng)模式更加貼合企業(yè)需求，提升了人才培養(yǎng)的效果。據(jù)統(tǒng)計資料表明，學(xué)徒在企業(yè)的學(xué)習(xí)要占整個學(xué)習(xí)培養(yǎng)階段60%左右的時間，最低不能低于50%，學(xué)徒在學(xué)校接受理論學(xué)習(xí)的時間約占到30%。[柯滬芬.基于現(xiàn)代學(xué)徒制的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)[J]. 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2016，15：39]此外，政府的介入，為現(xiàn)代學(xué)徒制提供法律法規(guī)及制度的支持，保障了學(xué)徒、企業(yè)的基本權(quán)益，也使現(xiàn)代學(xué)徒制更加規(guī)范有序進行。

2 基于現(xiàn)代學(xué)徒制的高職院校人才培養(yǎng)模式的必要性

2.1解決高素質(zhì)技能物流人才短缺的有效途徑

隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，物流領(lǐng)域的重要性日益凸顯，物流專業(yè)人才的需求量也越來越大。然而我國開設(shè)物流相關(guān)專業(yè)的高校少，物流專業(yè)起步晚，高校培養(yǎng)的人才數(shù)量遠遠滿足不了企業(yè)需求。此外，據(jù)統(tǒng)計，高校物流相關(guān)專業(yè)人才畢業(yè)生就業(yè)時專業(yè)對口率不足30%，從事物流行業(yè)的人員中擁有相關(guān)資質(zhì)的從業(yè)者不足10%。[李華. 物流管理專業(yè)“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式探析[J].齊鑫物流教育，2016， 35（12）.]高素質(zhì)高技能人才的短缺，極大地影響了物流行業(yè)的運作效率和服務(wù)水平，也成為我國物流、電商等領(lǐng)域的發(fā)展瓶頸。

2.2創(chuàng)新高職院校人才培養(yǎng)模式的重要手段

高職院校不同于普通院校，高職院校更加致力于應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，在教授學(xué)生知識的同時也注意學(xué)生工作技能的培養(yǎng)。然而，學(xué)校知識更新的再快，也與企業(yè)日新月異的速度匹配不了，在傳統(tǒng)高職院校人才培養(yǎng)的模式中，知識技能與企業(yè)脫節(jié)的情況屢見不鮮。高職院校的人才培養(yǎng)必須結(jié)合企業(yè)實際需求，有針對性地培養(yǎng)企業(yè)需要的知識和技能，滿足企業(yè)用工需求，所以有企業(yè)加入的人才培養(yǎng)模式—現(xiàn)代學(xué)徒制是創(chuàng)新高職院校人才培養(yǎng)模式的重要手段，能夠使高職院校真正做到“校企結(jié)合、工學(xué)合一”。

2.3暢通高職院校畢業(yè)生就業(yè)渠道的有效方法

現(xiàn)代學(xué)徒制模式下的高職院校人才培養(yǎng)模式將政府、企業(yè)、學(xué)校、培訓(xùn)機構(gòu)等共同納入到高職院校的人才培養(yǎng)體系中來，既有政府的制度保障，又有企業(yè)的實際支持，讓學(xué)校的人才培養(yǎng)更加貼合企業(yè)需求，與企業(yè)的合作，更加暢通了高職院校畢業(yè)生的就業(yè)渠道，使學(xué)校的人才培養(yǎng)模式更有針對性。

3 基于現(xiàn)代學(xué)徒制的高職院校人才培養(yǎng)模式的措施

3.1建立健全相關(guān)法律制度

政府作為現(xiàn)代學(xué)徒制的參與主體，必須從法律制度層面著手，完善相關(guān)法律制度，對現(xiàn)代學(xué)徒制的運作進行規(guī)范和約束，保障學(xué)校、企業(yè)、學(xué)徒各方合法權(quán)益。企業(yè)資質(zhì)的審核標(biāo)準是什么？企業(yè)參與學(xué)徒制的培訓(xùn)費用從何而來？實施過程中出現(xiàn)的糾紛怎么解決？只有政府出臺相關(guān)法律制度，才能確保學(xué)徒制的有序進行。

3.2結(jié)合企業(yè)需求設(shè)置教學(xué)課程體系

現(xiàn)代學(xué)徒制實施的關(guān)鍵就是要校企合作，高校人才培養(yǎng)高度貼合企業(yè)需求。因此，高職院校在進行物流專業(yè)課程設(shè)計時應(yīng)加大企業(yè)實訓(xùn)課程的開設(shè)力度，除了開設(shè)管理學(xué)、計算機基礎(chǔ)、會計、財務(wù)、經(jīng)濟學(xué)等基礎(chǔ)課程以及物流管理概述、供應(yīng)鏈管理、物流成本管理、報關(guān)報檢實務(wù)、運輸實務(wù)管理、配送作業(yè)與管理等專業(yè)課程的同時，開設(shè)物流綜合技能實訓(xùn)、物流運輸管理實訓(xùn)、物流配送管理實訓(xùn)等實訓(xùn)課程，開展企業(yè)頂崗實習(xí)活動，讓學(xué)生學(xué)習(xí)企業(yè)應(yīng)用軟件、走進企業(yè)熟悉企業(yè)作業(yè)流程，在培養(yǎng)學(xué)生通用能力的同時更加注重專業(yè)能力的培養(yǎng)。

3.3校企合作擴寬校外實踐渠道

一是要建立“雙師型”師資隊伍，教師作為育人的主體，只有教師首先走進企業(yè)，了解企業(yè)實際需求及運作模式，成為專業(yè)的“企業(yè)人”才能促進現(xiàn)代學(xué)徒制的順利進行；二是要建立“雙導(dǎo)師”專業(yè)隊伍，校企合作，建立專門的“專任教師+企業(yè)導(dǎo)師”的專業(yè)人才隊伍，專任教師傳授知識和技能，企業(yè)導(dǎo)師言傳身教，讓學(xué)生了解企業(yè)文化、崗位職責(zé)及作業(yè)流程，培養(yǎng)學(xué)生崗位技能，雙管齊下，培養(yǎng)高技能高素質(zhì)的專業(yè)人才；三是要暢通學(xué)生頂崗實習(xí)渠道，讓學(xué)生真正走入企業(yè)，作為準企業(yè)人加入到企業(yè)工作中去，獨立承當(dāng)相應(yīng)的崗位職責(zé)，享受相應(yīng)的薪酬待遇，為畢業(yè)后的職業(yè)生涯打好扎實的基礎(chǔ)。

4 結(jié)語

現(xiàn)代學(xué)徒制對高職院校人才培養(yǎng)具有舉足輕重的作用，是校企合作、產(chǎn)教融合、工學(xué)合一的進一步延伸。然而，在實際運行中，存在著積極性不高、組織管理混亂、學(xué)徒權(quán)益受到侵害等問題，任重而道遠，需要政府、企業(yè)、高校、培訓(xùn)機構(gòu)、學(xué)生等多方聯(lián)動，積極配合，為現(xiàn)代學(xué)徒制在高職人才培養(yǎng)模式中發(fā)展積極作用打下堅實基礎(chǔ)。

作者簡介：

李婷（1989-），南充職業(yè)技術(shù)學(xué)院，四川大學(xué)物流工程碩士，研究方向：物流管理方向。