王秋影

摘要：服務(wù)區(qū)作為高速公路的配套設(shè)施，是高速公路企業(yè)的附屬單位，加強服務(wù)區(qū)的成本控制的成效對于高速公路管理效率和經(jīng)濟(jì)效益的提升都有著積極的意義。高速公路服務(wù)區(qū)的經(jīng)營種類相對較多，涉及餐飲、商品銷售、汽車維護(hù)修理等多方面的內(nèi)容，盡管單項業(yè)務(wù)成本管理的難度并不高，但是經(jīng)營業(yè)務(wù)的多樣化在一定程度上也增加了高速公路成本控制的復(fù)雜性。針對于此本文結(jié)合高速公路服務(wù)區(qū)的經(jīng)營特點就其成本控制中面臨的問題進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)的解決對策，希望可以為高速公路服務(wù)區(qū)成本控制體系的建立和優(yōu)化提供借鑒。

關(guān)鍵詞：高速公路服務(wù)區(qū)；成本控制；問題；對策

高速公路作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施其經(jīng)營過程中需要兼顧經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，在市場經(jīng)濟(jì)條件下加強成本控制對于高速公路運營企業(yè)競爭力的提升和長遠(yuǎn)發(fā)展有著積極的促進(jìn)意義。高速公路企業(yè)在經(jīng)營管理中需要均衡社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，盡可能在提高利潤的同時充分發(fā)揮高速公路的基礎(chǔ)設(shè)施功能。高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營單位是成本控制和管理的主體單位，但是在實際的成本管理中由于重視程度不夠以及管理模式的不合理我國很多高速公路服務(wù)區(qū)都處于虧損狀態(tài)，因而必須要加快高速公路服務(wù)區(qū)的成本控制體系的建立，促進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)效益的提升。

一、高速公路服務(wù)區(qū)成本控制中存在的問題

（一）成本控制缺乏標(biāo)準(zhǔn)

很多高速公路企業(yè)對于服務(wù)區(qū)管理的重視程度不夠，管轄區(qū)域內(nèi)的服務(wù)區(qū)成本控制的規(guī)范性不足，成本控制內(nèi)容缺乏標(biāo)準(zhǔn)化，高速公路服務(wù)區(qū)并沒有針對維修改造、水電費用等成本的具體規(guī)定，日常保潔用品及消耗類材料的采購缺乏標(biāo)準(zhǔn)化，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的缺乏造成了服務(wù)區(qū)內(nèi)工作人員作業(yè)的隨意性，進(jìn)而造成了高速公路運營成本的增加，妨礙了服務(wù)區(qū)成本控制工作的開展和服務(wù)區(qū)經(jīng)營社會效益、經(jīng)濟(jì)效益的提升。由于缺乏統(tǒng)一的成本核算標(biāo)準(zhǔn)，容易導(dǎo)致服務(wù)區(qū)自己計算的成本與高速公路企業(yè)的成本核算結(jié)果之間偏差的產(chǎn)生，增加了財務(wù)人員的工作量，高速公路服務(wù)區(qū)的成本管理難度也隨之提升。

（二）成本控制制度不完善

制度是管理的重要依據(jù)，制度的缺乏造成了一些高速公路服務(wù)區(qū)在成本預(yù)先控制和過程控制的隨意性。用工成本的增加造成了高速公路服務(wù)區(qū)招工難和工作人員年齡偏大的問題，人員的短缺和勞動力質(zhì)量的低下阻礙了高速公路服務(wù)區(qū)工作效率的提高增加了服務(wù)區(qū)的運營成本。除此之外審核制度不完善使得一些管理人員會多報成本，成本控制的實效性無法發(fā)揮。

（三）工作人員成本控制意識淡薄

高速公路服務(wù)工作人員大多并沒有樹立成本控制的理念，實際的工作中不會踐行成本控制的要求，為了達(dá)到銷售指標(biāo)甚至?xí)霈F(xiàn)無利潤出售的情況，一些道德水平低下的員工甚至還會隨意浪費服務(wù)區(qū)的資源或者直接帶走服務(wù)區(qū)內(nèi)的商品和公共用具。

（四）沒有完善的成本管理系統(tǒng)

目前很多高速公路服務(wù)區(qū)缺乏完善的成本核算和分析管理系統(tǒng)，無法對成本支出情況進(jìn)行跟蹤和成本支出分析的比較，容易造成成本控制決策的失誤，影響服務(wù)區(qū)的成本控制成效。

二、高速公路服務(wù)區(qū)成本控制的對策

（一）實行成本控制標(biāo)準(zhǔn)化管理

標(biāo)準(zhǔn)化管理是現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理的重要內(nèi)容，對高速公路服務(wù)區(qū)實施標(biāo)準(zhǔn)化管理有利于提高經(jīng)營的規(guī)范化程度，為成本控制的實施提供基礎(chǔ)，促進(jìn)成本控制成效的提升。結(jié)合高速公路服務(wù)區(qū)的經(jīng)營特點需要從以下四個方面來進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化指標(biāo)設(shè)定：一是商品成本標(biāo)準(zhǔn)化，商品銷售是服務(wù)區(qū)經(jīng)營的重要內(nèi)容，為了提高高速公路服務(wù)區(qū)的成本控制成效必須要加強商品成本和銷售成本控制，在充分了解商品的成本和銷售用工情況的基礎(chǔ)上要經(jīng)過具體的論證確定合理的商品價格，避免商品銷售的虧損情況；二是消耗品成本標(biāo)準(zhǔn)化，在進(jìn)行服務(wù)區(qū)所需的各類消耗品的采購時要綜合考慮價格和品質(zhì)因素，高速公路服務(wù)區(qū)可以對水電費用、保潔類用品的成本進(jìn)行規(guī)定，嚴(yán)格控制服務(wù)區(qū)的運營成本；三是成本預(yù)先控制標(biāo)準(zhǔn)化，高速公路服務(wù)區(qū)的管理人員要根據(jù)往期經(jīng)營狀況分析需求，通過科學(xué)的計量方法的運行進(jìn)行運營成本的預(yù)期計算，確保預(yù)期成本可以滿足服務(wù)區(qū)的經(jīng)營需求通過準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和合理的成本預(yù)先控制提高高速公路服務(wù)區(qū)成本控制效率；四是數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，即成本核算方法的標(biāo)準(zhǔn)化，服務(wù)區(qū)是高速公路企業(yè)獨立經(jīng)營的附屬單位，為了避免母企業(yè)與子單位成本核算方法不一致造成的誤差，高速公路企業(yè)要明確服務(wù)區(qū)的成本核算范圍，成本控制管理責(zé)任人職責(zé)和成本核算報告上報時間等，通過標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)提高成本核算的準(zhǔn)確性。

（二）完善高速公路服務(wù)區(qū)成本控制制度

完善的成本控制制度可以對服務(wù)區(qū)內(nèi)工作人員和管理者的行為進(jìn)行規(guī)范，提高服務(wù)區(qū)運營的科學(xué)性，保障成本控制策略的順利實施為成本控制質(zhì)量的提升提供基礎(chǔ)。在進(jìn)行高速公路服務(wù)區(qū)成本控制制度的制定時要以服務(wù)區(qū)的經(jīng)營情況為基礎(chǔ)，重點完善預(yù)先成本控制制度和經(jīng)營過程成本控制制度，建立完善的預(yù)算管理和人員考核制度，通過成本預(yù)算為后續(xù)的成本控制策略制定和實施提供依據(jù)，將成本控制作為員工考核的指標(biāo)提高服務(wù)區(qū)工作人員對于成本控制的重視程度，與此同時還可以通過合理的約束和激勵機(jī)制使工作人員明確自身成本控制的職責(zé)。高速公路服務(wù)區(qū)的預(yù)算管理制度中要明確預(yù)算編制的流程以及成本控制目標(biāo)的細(xì)化，將成本控制任務(wù)分配到各個具體的經(jīng)營環(huán)節(jié)和具體的個人。規(guī)范服務(wù)區(qū)的材料預(yù)算、銷售預(yù)算、間接費用預(yù)算以及人工預(yù)算的具體方法，明確成本預(yù)算的審查標(biāo)準(zhǔn)和流程，通過完善的成本控制制度和規(guī)范的成本控制工作流程，保障成本控制策略的順利實行。

（三）提高服務(wù)區(qū)員工的成本控制意識

員工的意識和觀念會對服務(wù)區(qū)成本控制的成效產(chǎn)生直接的影響，首先高速公路服務(wù)區(qū)的管理人員必須要提高對于成本控制的重視程度，在日常管理和員工培訓(xùn)工作中加強成本控制理念的宣傳，幫助員工樹立成本控制的意識，促使服務(wù)區(qū)員工認(rèn)同和踐行成本控制的理念。要將成本控制的相關(guān)內(nèi)容加入員工培訓(xùn)內(nèi)容中，使員工明確成本控制的要求。于此同時高速公路服務(wù)區(qū)要建立起成本控制考核價值，對成本控制的任務(wù)進(jìn)行細(xì)化，將成本控制責(zé)任分?jǐn)偟矫恳粋€員工，將成本控制工作成效直接與員工的績效掛鉤，提高員工的責(zé)任感，確保成本控制策略的踐行。除此之外管理人員要為服務(wù)區(qū)的工作人員樹立榜樣，加強企業(yè)成本控制理論和成本控制方法的學(xué)習(xí)，避免管理理念落后阻礙服務(wù)區(qū)成本控制質(zhì)量的提升，管理人員要自覺置身于增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支的活動中，并積極動員服務(wù)區(qū)內(nèi)員工共同參與成本控制工作，建立相應(yīng)的激勵制度促進(jìn)員工成本控制主觀能動性的發(fā)揮，切實有效地提高高速公路服務(wù)區(qū)的成本控制質(zhì)量。

（四）建立完善的成本控制管理系統(tǒng)

高速公路服務(wù)區(qū)要優(yōu)化成本控制管理體系，創(chuàng)新成本控制方法，加快成本控制信息系統(tǒng)的建設(shè)和完善，促進(jìn)成本控制水平的提高。成本管理系統(tǒng)具備產(chǎn)品信息采集、時間信息、顧客滿意信息的采集和成本信息計算整理的功能，在成本控制信息系統(tǒng)的支持下通過內(nèi)部控制流程和成本控制活動幫助高速公路服務(wù)區(qū)的管理者分析現(xiàn)階段經(jīng)營管理中存在的不足，為成本控制的優(yōu)化提供依據(jù)。為了確保成本控制信息系統(tǒng)功能性的充分發(fā)揮，必須要有健全的成本信息管理制度體系作為支撐。高速公路企業(yè)要站在整體的角度考慮服務(wù)區(qū)的成本控制問題，正視服務(wù)區(qū)成本控制對于企業(yè)的戰(zhàn)略意義，綜合考慮服務(wù)區(qū)的資源配置、戰(zhàn)略規(guī)劃和經(jīng)營發(fā)展，通過用工量的減少實現(xiàn)勞動力成本降低的成本控制目標(biāo)。于此同時要完善服務(wù)區(qū)的信息化硬件系統(tǒng)，積極引進(jìn)專業(yè)的成本控制軟件程序，財務(wù)人員要不斷提高自身的信息化技術(shù)應(yīng)用能力，促進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)成本控制成效的提升。

三、結(jié)束語

綜上所述，為了對高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營的綜合效益經(jīng)營提升必須要實施全過程的成本控制，加強事前、事中和事后成本控制，以高速公路企業(yè)的整體發(fā)展戰(zhàn)略為引導(dǎo)確立服務(wù)區(qū)成本控制的方向。制定科學(xué)合理的服務(wù)區(qū)成本控制制度和具體的實施策略，加強高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營過程中的成本控制策略執(zhí)行情況檢查，以成本控制指標(biāo)為依據(jù)加強成本開支和資源消耗的審核，逐步對服務(wù)區(qū)成本控制體系進(jìn)行完善。于此同時還要注重不同服務(wù)區(qū)成本差異的分析，盡可能對不利成本差異進(jìn)行消除，不斷提高高速公路服務(wù)區(qū)的成本控制成效，促進(jìn)服務(wù)區(qū)和高速公路企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

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