閆尾尾

施工企業(yè)的應收賬款主要是指施工企業(yè)在進行商業(yè)活動后，應該進行結算的款項卻因為各種原因導致施工企業(yè)未收到的款項，款項內容一般為下列三項：應收工程款、應收材料費用、第三是質保金。此類錢款金額一般數(shù)值較大，價值較高，并且一般處在高位運行的狀態(tài)，因此施工企業(yè)應提高自己的資金利用效率，按照合同規(guī)定，按時的回收欠款，避免因為現(xiàn)金流不足導致企業(yè)出現(xiàn)虧損、產品質量出現(xiàn)問題的情況產生。

一、建筑企業(yè)不良收賬款現(xiàn)狀

近五年來，隨著我國為了穩(wěn)定經濟發(fā)展，進行擴大內需的調控，國內建筑市場日益繁榮，但是，因為建筑項目工程多、工期長、戰(zhàn)線遠的特點，施工企業(yè)應收賬款的收回往往會面臨一定的困難，部分工程建設單位就會以工程計劃、工程預算等為由進行延期支付，甚至還有工程結束后仍在長期拖欠應收款的情況發(fā)生。這種情況在國有企業(yè)中普遍存在，很多企業(yè)賬面上都有著大量的工程應收款項。

二、施工應收賬款管理需面對的問題

1.施工企業(yè)合同約束力不高

一方面，合約對于拖欠方的約束力不高，拖欠應收款情況發(fā)生后，施工企業(yè)一般處于被動的地位。另一方面，通過法律法規(guī)來處理債務問題是很繁瑣的。事實上，需要訴訟的流程非常的復雜，這個過程往往需要企業(yè)花費大量的時間與財力去處理，會耽誤企業(yè)處理相關問題的進展。不僅如此，還有外部環(huán)境的問題，例如部分相關規(guī)定制定的不夠合理，拿公路驗收來講，公路工程一般由多個施工企業(yè)一起進行，公路驗收分為交工驗收與竣工驗收兩個階段，項目結算是以竣工驗收為標準，那么從項目的交工開始到整個工程的竣工驗收，到結算尾款往往需要很久的時間，然而質保金一般需要數(shù)年時間才能由施工期約進行回收。

2.施工企業(yè)內控體系不健全

小部分施工企業(yè)對應收款項的重要性存在嚴重的認識偏差，施工企業(yè)管理人員認為只要實現(xiàn)賬面財務增長，即可完成工作，卻忽略了數(shù)字意義上的欠款并不能算是賬面上錢款。因為資金回收一般是在施工應收賬款的末端進行處理，不與任何部門與個人有著直接關系，各個部門對拖欠的應收賬款漠不關心，久而久之，施工企業(yè)內部賬面上就存在這大大量的應收款項。

由于施工過程中的疏忽導致了應收賬款的形成，等到出現(xiàn)掛賬、拖賬之后，施工企業(yè)才會進行清欠處理。忽略了在報價、調研、驗工、竣工等環(huán)節(jié)出現(xiàn)的苗頭，這些環(huán)節(jié)一旦出現(xiàn)問題，那么清欠就會變得非常艱難，相關企業(yè)會想盡辦法運用漏洞來拖欠應收款項。

3.施工企業(yè)的收賬款分析不足

應收賬款在施工企業(yè)流動資金所占比例越高，施工企業(yè)越容易面對兩個很關鍵的經濟風險，他們是資金周轉風險與壞賬損失風險。

施工企業(yè)的順暢流轉應是該通過工程收款，進行擴大企業(yè)規(guī)模，獲取更多的利潤，實現(xiàn)良性循環(huán)。但是在這表面的背后往往是應收款項的呈幾何性的上升，那么在流動資金一定的情況下，應收賬款占據(jù)賬面大部分，導致其他項目可用流動資金減少，企業(yè)不得不從其他地方來彌補流動資金的虧損，這樣下去企業(yè)逐漸周轉減慢，相關的支付能力也不能得到有效的保障。然而管理應收賬款還需要額外的費用，這樣更是使流動資金變得短缺起來，加上施工企業(yè)在新工程的競標中需要交納一定金額的保證金、材料預付款等，這樣無疑會使施工企業(yè)更缺乏周轉資金，影響企業(yè)的戰(zhàn)略目標。

壞賬風險則是跟著應收賬款總額來的，應收賬款金額越高，壞賬的可能性就越大，施工企業(yè)承擔的風險也就越高。而拖欠款項逾期時間越長，債務清欠難度也就越大，出現(xiàn)壞賬的幾率也就越高。壞賬可能會使施工企業(yè)對應項目的運作全部失敗，甚至施工成本都無法收回，因此應該仔細研究分析，避免壞賬的產生，保證企業(yè)的健康發(fā)展。

三、加強建筑施工企業(yè)應收款的管理

1.做好清欠過程管控

如果在應收帳款產生時就進行整理，那么清欠的難度就會小很多。競標前，施工企業(yè)要對擬競標項目進行全面的了解與調查，首先要針對項目的真實性與相關關鍵條約進行審查，其次要對開發(fā)單位的基本情況進行全面的了解核實，并了解其社會信譽等情況，最后確規(guī)定預付款、進度款的撥款時間、方式、額度、返還條件以及雙方違約責任和解決爭議的方式。

結合這些信息，施工企業(yè)可以進行科學決策，綜合評定后進行競標活動，堅持不投墊錢的標，不投使公司虧損的標，不投假標，在中標后，要謹慎簽訂合同，通過談判爭取對我方有利的條件，盡可能的減少寫入不利于施工方的相關資金條約，在源頭上遏制應收賬款的產生。

2.加強施工企業(yè)內控體系建設

完善收賬制度，建立健全的應收賬款監(jiān)督與管理控制體系。避免施工企業(yè)工程管理人員因為人員調動頻繁，導致工程尾款無人負責的情況產生。對于近期的每項應收賬款都應該有組織的進行規(guī)劃、審核、回收。而監(jiān)督機制的存在，可以保障收賬過程中不會產生紕漏，避免給企業(yè)帶來不利的影響。

3.針對應收款項帳齡進行分析

這里主要是根據(jù)欠款時間的長短進行分類，對可能收回的賬款進行統(tǒng)計，不在壞賬的項目上浪費過多的時間，力求將損失降低到最小。通過對帳齡的分析，結合客戶方的信譽，建立健全的收賬管理體系，完善預警機制，及時調整客戶的信用級別，一旦延期或者過期情況產生，就要啟動公司的清欠流程，努力提高公司收現(xiàn)效率，減少不良應收賬款的出現(xiàn)，防止壞賬影響公司的各項決策落實。

4.加大賬款的追討力度

對于逾期的賬款，要指定專門的財務小組進行負責，定期匯報追款進程，施工企業(yè)應該反思逾期原因，制定清欠的流程與策略，努力將應收賬款追回，避免長期逾期造成壞賬的風險，影響企業(yè)的發(fā)展。如果是因為我方產品質量、工期等問題造成的，應當主動找業(yè)主進行溝通修復，進行相應的賠償，避免造成更大的損失。對于客戶資金問題，要與客戶進行技術的溝通處理，適當允許客戶進行分期還款或給予部分優(yōu)惠等，對于惡意拖欠款項的客戶，應該使用法律的武器，維權到底。

總而言之，追討欠款這件事情，應當具體問題具體分析，但是不能任其發(fā)展，應該及時追款，促進施工企業(yè)現(xiàn)金流的運轉。

綜上所述，現(xiàn)代建筑企業(yè)存在著應收款項確認慢，回收難的現(xiàn)象，要解決這一事項，應該結合施工企業(yè)的應收款項的管理制度與方法，對應收款項進行合理規(guī)劃，將風險降低到最小，保證企業(yè)和諧有序的發(fā)展。

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