王云玲

摘要：現(xiàn)代企業(yè)面對日趨激烈的市場競爭，要想獲得更高的利潤，一定要加強成本費用的管理，鐵路運輸企業(yè)必須加強企業(yè)經(jīng)營管理，增收節(jié)支，在全面展開營銷，努力創(chuàng)收的同時，必須加強成本費用管理，降低消耗，節(jié)約支出，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。

關鍵詞：鐵路成本費用；經(jīng)濟效益

在日益激烈的市場競爭條件下，鐵路應根據(jù)自身特點，在注重經(jīng)營管理的同時，千方百計增收節(jié)支，加強全員營銷，注重運輸成本費用的管理，進一步提高企業(yè)經(jīng)濟效益。

一、影響鐵路運輸成本管理發(fā)展變化的因素

受市場經(jīng)濟的影響，影響鐵路運輸成本變化的因素存在一定的變化及不確定性。主要表現(xiàn)在：

（一）鐵路運輸成本分擔不夠均衡合理

受地方經(jīng)濟及國際大環(huán)境的影響，鐵路運輸?shù)钠奉愡€不夠豐富，比較單一，有一定的不穩(wěn)定性，不能形成大規(guī)模穩(wěn)定的運輸收入來源?，F(xiàn)在的大萊龍鐵路存在龍口港上一枝獨秀的運輸局面，這在一定程度上造成鐵路運輸成本不能夠合理分配承擔。

（二）各種成本費用機制還不夠全面完善

在實現(xiàn)全面預算管理的基礎上，注重對收入及成本預算的執(zhí)行力度，但收支管理的激勵機制和約束機制還不夠健全和完善，或是制度上健全，但執(zhí)行不好或落實不夠?，F(xiàn)在的成本管理側重于預算指標的分解執(zhí)行，還未充分發(fā)揮全體員工的主觀能動性。

（三）在財務分析方面成本費用核算的分析側重于事后分析，表現(xiàn)有一定的滯后性，未能及時準確反映成本費用的實際情況

現(xiàn)實情況中管理層對信息的需求已經(jīng)發(fā)生了變化，這種變化的趨勢是要求信息能夠更全面、更精確、更及時地為鐵路運輸生產(chǎn)的事前預測、事中控制提供幫助，所以為事后分析提供信息已經(jīng)不能夠滿足管理的需要。

二、在鐵路運輸成本費用核算過程中存在的不足現(xiàn)象

在現(xiàn)有的鐵路運輸成本費用核算過程中，管理層的成本控制意識較強，而全員參與成本核算的積極性還有待于加強提高。部分員工的成本意識還比較淡薄或模糊，這一定程度上源于成本費用層層分解的力度及宣傳不夠深入，在優(yōu)化運輸操作流程上還沒有進行廣泛發(fā)動，員工參與意識不強，沒有充分發(fā)揮一線員工的主觀能動性。在企業(yè)管理中，應建立有效機制，鼓勵員工全員參與，使廣大干部職工切實關心企業(yè)經(jīng)營狀況，在有效的激勵機制下，去努力增收節(jié)支，達到提高經(jīng)濟效益的目的。

三、加強成本費用管理，關鍵是人的管理

（一）全面樹立成本管理意識，加大成本宣傳力度

加強成本費用管理，首先管理層要有較強的成本管理意識，管理者成本管理意識強、懂管理、會經(jīng)營，在成本管理上就會有辦法、有措施，獎罰嚴明，成本就會降下來，就會有好的經(jīng)營結果和經(jīng)濟效益。成本控制不是哪一個人的單一事情，而是全方位全員參與，所以做好成本費用控制的宣傳和講解，使員工都能認識到控制成本開支的重要性和必要性，對成本控制會起到良好的促進作用。

（二）認真執(zhí)行財務制度，加強財務監(jiān)督

財會人員處在成本管理的中心地位，不但要正確地履行核算職能，更需要認真履行監(jiān)督的職能，從實踐經(jīng)歷看，財會人員在履行職責過程中，也經(jīng)常陷入矛盾的中心。當領導的支持、員工的理解達不到和諧的時候，當成本與資金需求不能統(tǒng)一的時候往往成為眾矢之的。所以，在實際工作中，財務人員不能一味迎合領導和個別人的要求，應認真履行職責，并做好解釋工作，以求得各方面的理解和支持，進而加強企業(yè)成本管理，為提高效益做出有力保證。當然，財會人員也要認真學習生產(chǎn)業(yè)務知識，努力提高自身的技能水平，為單位領導出謀劃策，運籌和控制成本及資金的供應，在廣泛地與各業(yè)務部門聯(lián)系，溝通信息的基礎上，牢牢把握成本管理的主動權，盡最大努力當好企業(yè)的成本費用管理員。

（三）加強員工隊伍建設，提高員工的整體素質(zhì)

在運輸生產(chǎn)過程中。一線員工是成本費用的直接參與者，他們的行為直接體現(xiàn)在企業(yè)成本消耗的各個方面，所以說加強員工隊伍教育，提高整體隊伍素質(zhì)和思想覺悟，真正樹立以站段、班組為家、把降低成本支出看做是維系自身利益的關聯(lián)所在，這是至關重要的一個環(huán)節(jié)。

四、堅持在鐵路運輸過程中的各個環(huán)節(jié)加強成本費用管理

鐵路運輸?shù)母鱾€過程就是成本費用的發(fā)生過程，所以堅持對運輸各環(huán)節(jié)的監(jiān)控是加強成本費用管理的重點內(nèi)容。

（一）建立健全成本管理的內(nèi)控制度

首先作為財務部門，在貫徹內(nèi)控制度方面，顯得尤為主要。在日常審核報銷中應對所接受的原始報銷憑證進行認真審查和監(jiān)督；對每月的成本總支出做到心中有數(shù)。

（二）堅持以人為本，優(yōu)化用工制度

人事部門應根據(jù)運輸情況，建立長期用工與臨時用工相結合的靈活機制，合理降低用工成本，最大限度發(fā)揮員工的聰明才智。

（三）建立物資采購制度，加強材料等物資采購的管理，降低采購成本

材料等物資成本在運輸總支出中占有較大的比重，降低其采購成本，從而降低運輸成本的潛力很大。目前市場上材料價格高低不一，質(zhì)量相差很大，應凈化采購渠道，減少采購環(huán)節(jié)，提倡貨比三家，對大宗物資進行招標，既起到了降低成本的作用又能凈化采購渠道，杜絕腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。

（四）加強班組建設，加大班組考核力度

班組是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理單位，企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、管理目標、管理思想，最終都要落實到班組，通過加強生產(chǎn)管理、安全管理、設備管理、內(nèi)業(yè)管理、現(xiàn)場管理等一系列工作，達到促進生產(chǎn)的自覺性和責任心，通過持續(xù)不斷的優(yōu)化，實現(xiàn)員工素質(zhì)的全面提升，從而進一步提高員工的主人翁意識，促進全員參與，全面提高全員效益。

五、健全成本管理的激勵機制

（一）建立合理有效的成本管理激勵制度

站段是生產(chǎn)第一線，耗費第一線，其成本管理水平如何，控制如何，直接關系到公司利益，是成本控制的要點。這種基層管理特別是在財務管理上必須有一套完善合理的收支核算和特殊補償?shù)目己酥贫?，使廣大干部職工切實關心企業(yè)經(jīng)營狀況，在有效的激勵機制下，去努力增收節(jié)支，達到提高經(jīng)濟效益的目的。

（二）將成本支出與運輸收入和工資績效相掛鉤

對各部門站段的考核不再單純與收入運量相掛鉤，而是全面考核，實現(xiàn)收支的全面考核兌現(xiàn)，促使各部門站段每一職工都關心成本支出，全員參與成本管理，充分調(diào)動廣大干部職工節(jié)支積極性。

（作者單位：大萊龍鐵路有限責任公司）