馮帥 劉冀瓊

【摘要】物流業(yè)的快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)物流人才的業(yè)務(wù)素質(zhì)水平提出了更高的要求。本文將CDIO程教育理念與MOOC和翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式融入到實(shí)際教學(xué)環(huán)節(jié)中，結(jié)合物流管理專業(yè)人才能力培養(yǎng)的目標(biāo)，探索基于CDIO工程教育的物流管理專業(yè)課程的MOOC教學(xué)改革，實(shí)現(xiàn)“做中學(xué)”，切實(shí)優(yōu)化“教”與“學(xué)”，街接“課內(nèi)”與“課外”，互聯(lián)“線下”與“線上”。

【關(guān)鍵詞】物流管理專業(yè) CDIO MOOC 教學(xué)改革

一、引言

近年來(lái)，物流業(yè)的快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)不但在數(shù)量上對(duì)物流人才形成了巨大需求，更對(duì)物流人才自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)水平提出了更高的要求。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間我國(guó)物流業(yè)每年需新增加就業(yè)人員130萬(wàn)人，在職物流企業(yè)從業(yè)人員接近2500萬(wàn)，但其中僅有27.25%的從業(yè)人員具有大中專以上學(xué)歷，中級(jí)職稱人員的比重僅為3.6%，遠(yuǎn)低于全國(guó)各行業(yè)的平均水平。顯然，這樣的人才結(jié)構(gòu)已很難跟上現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展。高校作為人才培養(yǎng)的搖籃，在人才培養(yǎng)方面普遍存在一些問(wèn)題，比如專業(yè)定位不明確、教學(xué)內(nèi)容滯后、人才知識(shí)培養(yǎng)結(jié)構(gòu)與用人單位需求不一致等，尤其在物流行業(yè)，這類問(wèn)題由于物流的系統(tǒng)性、強(qiáng)操作性及快速發(fā)展性等特征而變得尤為突出。因此，應(yīng)充分把握物流行業(yè)的發(fā)展并熟知該行業(yè)用人單位的人才需求導(dǎo)向，在此基礎(chǔ)上探尋現(xiàn)存物流人才培養(yǎng)模式的不足，有針對(duì)性性地確定專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)及教學(xué)改革的方向，是實(shí)現(xiàn)當(dāng)前物流專業(yè)人才的培養(yǎng)與用人單位的需求順利銜接的當(dāng)務(wù)之急。

二、CDIO理念與MOOC

作為近年來(lái)國(guó)際工程教育改革的最新成果，CDIO源于發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)領(lǐng)域?qū)こ碳夹g(shù)人才培養(yǎng)的改革需求，旨在擺脫工程教育日益偏重工程科學(xué)和復(fù)雜的分析而逐漸與實(shí)踐能力培養(yǎng)脫節(jié)的困境。構(gòu)思（Conceive）、設(shè)計(jì)（Design）、實(shí)施（Implement）、運(yùn)作（Op-crate）是CDIO代表的主要內(nèi)容，其強(qiáng)調(diào)教育依托項(xiàng)目的方式，將工程教育的內(nèi)容、模式與企業(yè)項(xiàng)目實(shí)際需求相結(jié)合，旨在給學(xué)生在技術(shù)基礎(chǔ)方面提供更多的業(yè)務(wù)知識(shí)，使之更符合產(chǎn)業(yè)和人才市場(chǎng)的需要。

此外，作為高等學(xué)校實(shí)現(xiàn)在線教育的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)，大型開(kāi)放式網(wǎng)絡(luò)課程，即MOOC（Massive Open Online Course）從教育理念到教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)模式和教學(xué)方法等方面較傳統(tǒng)教學(xué)都產(chǎn)生了顛覆式改變，其開(kāi)放性以及大量?jī)?yōu)質(zhì)的教學(xué)資源和便利的學(xué)習(xí)方式吸引諸多學(xué)習(xí)者投身其中。MOOC與CDIO結(jié)合，更能使得教學(xué)實(shí)施“做中學(xué)”，形式多樣，方便學(xué)生理解學(xué)習(xí)。

三、基于CDIO和MOOC的物流管理專業(yè)課程改革思路

（一）構(gòu)建物流管理專業(yè)的CDIO能力大綱

基于CDIO工程教育理念，根據(jù)物流管理專業(yè)的特性，從職場(chǎng)需求出發(fā)，依靠工程教育的關(guān)鍵利益相關(guān)者（即：產(chǎn)業(yè)專家、教師和學(xué)生）進(jìn)行調(diào)研、構(gòu)建和認(rèn)證物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)能力大綱，制定人才培養(yǎng)目標(biāo)。參照美國(guó)工程教育專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)EC2000及CDIO培養(yǎng)模式對(duì)工程教育應(yīng)獲得能力目標(biāo)的全面要求，結(jié)合物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)及對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)研究資料的總結(jié)，本文構(gòu)建物流管理專業(yè)CDIO能力大綱如表1所示。

以CDIO能力大綱為目標(biāo)，對(duì)物流管理專業(yè)人才進(jìn)行培養(yǎng)，以滿足物流業(yè)對(duì)人才質(zhì)量的要求需要課程體系、教學(xué)方法和手段的支持。

（二）設(shè)計(jì)集成化的課程體系以整體落實(shí)能力大綱

集成化課程體系的設(shè)計(jì)就是要整體落實(shí)上述能力大綱。集成化就是針對(duì)課程設(shè)計(jì)教學(xué)方式，使其能夠和教學(xué)環(huán)節(jié)有效關(guān)聯(lián)，形成有機(jī)整體，既關(guān)注課程之間的關(guān)聯(lián)性，又強(qiáng)調(diào)教學(xué)方式的互補(bǔ)性?；贑DIO工程教育理念，以工程項(xiàng)目作為載體，將知識(shí)、能力、學(xué)科關(guān)聯(lián)在一起，從而設(shè)計(jì)集成化的課程體系，其中以學(xué)科為主線，通過(guò)工程項(xiàng)目關(guān)聯(lián)學(xué)科知識(shí)。具體舉措可表述如下：首先，在企業(yè)或工程實(shí)踐中，探索適合于教學(xué)實(shí)踐的項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)師生多次實(shí)踐和效果鑒定，一批典型的教學(xué)工程項(xiàng)目被濃縮為課程模塊的項(xiàng)目載體。課程模塊可以包括幾個(gè)相關(guān)課程，如基礎(chǔ)課程，專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程，以及典型工程項(xiàng)目涉及的多個(gè)相關(guān)學(xué)科和課程。通過(guò)這種方式，課程模塊的課程可以借由典型項(xiàng)目的實(shí)施來(lái)實(shí)現(xiàn)連接。其次，全面研究和討論整體培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)施情況，每門(mén)課程和教學(xué)中對(duì)能力大綱各項(xiàng)要求的實(shí)施情況，每門(mén)課程在實(shí)施能力大綱和整體目標(biāo)中的地位、作用、貢獻(xiàn)以及與其他課程的關(guān)系和聯(lián)系。最后，圍繞學(xué)科、利用項(xiàng)目將知識(shí)關(guān)聯(lián)，設(shè)計(jì)集成化的課程體系并制定教學(xué)計(jì)劃。整體思路見(jiàn)圖1。

（三）集成化課程體系教學(xué)模式的MOOC化

MOOC的出現(xiàn)，使得將“翻轉(zhuǎn)課堂”融入教學(xué)環(huán)節(jié)、變革教學(xué)模式成為可能，進(jìn)而為CDIO能力培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)施提供有力保障。“翻轉(zhuǎn)課堂”的教學(xué)模式要求學(xué)生在課前自主完成知識(shí)的學(xué)習(xí)，而把課堂教學(xué)更多的轉(zhuǎn)變?yōu)閹熒g的互動(dòng)，比如答疑、知識(shí)實(shí)際應(yīng)用的講解等。MOOC具有大規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)開(kāi)放性的特點(diǎn)，老師只需針對(duì)知識(shí)要點(diǎn)錄制“微課程”視頻，上傳至MOOC平臺(tái)，便可供眾多學(xué)生重復(fù)觀看和反復(fù)學(xué)習(xí)。這種教學(xué)方式很大程度上把老師從繁瑣的基礎(chǔ)知識(shí)講授任務(wù)中解脫出來(lái)，使其能夠?qū)⒏嗟木Ψ诺浇虒W(xué)設(shè)計(jì)、管理以及對(duì)學(xué)生的引導(dǎo)方面，從而使得“翻轉(zhuǎn)課堂”這一教學(xué)模式成為可能。

四、結(jié)束語(yǔ)

我們從職場(chǎng)需求出發(fā)，引入CDIO工程教育理念，依照物流管理工程教育利益的切身相關(guān)者積極探索物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)能力大綱，以確定物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和模式；同時(shí)設(shè)計(jì)集成化的課程體系以整體落實(shí)能力大綱，實(shí)現(xiàn)當(dāng)前物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)與用人單位的需求順利銜接。此外，我們還將MOOC和翻轉(zhuǎn)課堂的理念和教學(xué)模式融入到物流管理專業(yè)實(shí)際教學(xué)環(huán)節(jié)中，探索一種基于CDIO工程教育的MOOC教學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)“做中學(xué)”，切實(shí)優(yōu)化“教”與“學(xué)”，銜接“課內(nèi)”與“課外”，互聯(lián)“線下”與“線上”，力求為社會(huì)培養(yǎng)和輸送更多具有現(xiàn)代意識(shí)和時(shí)代精神的創(chuàng)新應(yīng)用型物流管理專業(yè)人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]Edward F.Crawley，Johan Malmqvist，Soren Ostlund，DorisR.Brodeur： Rethinking Engineering Education： the CDIO Approach[M].New York： Springer Science，2007.

[2]Edward F.Crawley等著，顧佩華，沈民奮，陸小華譯.重新認(rèn)識(shí)工程教育——國(guó)際CDIO培養(yǎng)模式與方法[M].北京：高等教育出版社，2009.

[3]顧佩華，沈民奮，陸小華譯.CDIO大綱與標(biāo)準(zhǔn)[M].汕頭：汕頭大學(xué)出版社，2008.

[4]顧學(xué)雍.聯(lián)結(jié)理論與實(shí)踐的CDIO一一清華大學(xué)創(chuàng)新性工程教育的探索[J].高等工程教育研究，2009，（01）.

[5]查建中，徐文勝，顧學(xué)雍，朱曉敏，陸一平，鄂明成.從能力大綱到集成化課程體系設(shè)計(jì)的CDIO模式——北京交通大學(xué)創(chuàng)新教育實(shí)驗(yàn)區(qū)系列報(bào)告之一[J].高等工程教育研究，2013，（02）.

[6]黃桂琴，何朝林，梁艷.基于CDIO工程教育模式的應(yīng)用型經(jīng)濟(jì)專業(yè)人才培養(yǎng)[J].成都師范學(xué)院學(xué)報(bào)，2017，（02）.

[7]Fred G.Martin.Will Massive Open Online Courses ChangeHow We Teach [J].Communications of the ACM，2012，（8）.

[8]姜麗，衛(wèi)春芳，陳志雄.基于MOOC的三位一體高校實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式的研究[J].實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理，2017，（04）.