楊永　李天闊　董欣

摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，共享經(jīng)濟(jì)營運(yùn)而生。在共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，也存在者許多的管理問題。精細(xì)化管理是近些年來提出的新的管理模式，它對企業(yè)發(fā)展具有重要意義。本文將精細(xì)化管理理念運(yùn)用到共享經(jīng)濟(jì)上，并以共享單車為例進(jìn)行一系列的探索，旨在運(yùn)用精細(xì)化管理解決共享單車在發(fā)展中出現(xiàn)的問題。

關(guān)鍵詞：共享單車 精細(xì)化管理

隨著科技的發(fā)展，“共享經(jīng)濟(jì)”模式成為一種新型的商業(yè)模式，已然成為當(dāng)今時代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新趨勢。李克強(qiáng)總理在2016年政府報告中提出推動落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計(jì)劃，伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展，以“互聯(lián)網(wǎng)+解決出行最后一公里”的共享單車應(yīng)運(yùn)而生。共享單車分布廣泛、操作簡單、使用成本低，符合綠色低碳出行的理念，共享單車深受大眾喜愛。共享單車給人們帶來便利的同時也帶來了諸多問題，例如亂停亂放、隨意占道、投放過量等問題?；诠蚕韱诬嚸鎸Φ膯栴}，運(yùn)用精細(xì)化管理的知識，將精細(xì)化管理運(yùn)用到共享單車的管理之中，解決共享單車在發(fā)展中出現(xiàn)的問題。

一、精細(xì)化管理概述

精細(xì)化管理是一種文化，一種理念。它是源于發(fā)達(dá)國家的一種企業(yè)管理理念，是社會分工的精細(xì)化，以及服務(wù)質(zhì)量的精細(xì)化對現(xiàn)代管理的必然要求，是建立在常規(guī)管理的基礎(chǔ)上，并將常規(guī)管理引向深入的管理模式和基本思想，是一種以最大限度地減少管理所占用的資源和降低管理成本為主要目標(biāo)的管理方式。精細(xì)化管理就是落實(shí)管理責(zé)任，將管理責(zé)任具體化、明確化。

精細(xì)化管理在我國涌出了一大批優(yōu)秀的企業(yè)，例如大家耳熟能詳?shù)暮柤瘓F(tuán)、萬科集團(tuán)等。企業(yè)如果能夠很好運(yùn)用精細(xì)化管理的理念，就能很好的減少企業(yè)經(jīng)營成本，同時提高資源利用率。對于共享單車來說，在給人們帶來方便的同時，也出現(xiàn)了一系列的問題，通過精細(xì)化管理，從服務(wù)精細(xì)化管理、員工精細(xì)化管理、產(chǎn)品精細(xì)化管理入手，不斷完善共享單車的精細(xì)化管理，解決共享單車在發(fā)展過程出現(xiàn)的問題，使之更好的發(fā)展。

二、共享單車在發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題

雖然共享單車取得了一定的成績，但在其發(fā)展中出現(xiàn)一系列的問題。

（一）共享單車數(shù)量急劇增長，出現(xiàn)了亂停占道的問題

共享單車不同于傳統(tǒng)的出租自行車模式，共享單車采用無樁停放模式，為民眾帶來了極大的便利。帶來便利的同時，出現(xiàn)了違規(guī)放置、亂停亂放的現(xiàn)象。在交通繁忙的城市，交通資源及公路資源非常緊張，加上共享單車的違規(guī)使用交通空間，甚至占用公交站點(diǎn)或者人行橫道，為城市交通帶來了極大的問題，為共享單車管理帶來了極大的挑戰(zhàn)。

（二）員工整理回收維修不夠及時

在共享單車的發(fā)展過程中，經(jīng)?？梢钥吹阶孕熊嚨牟考G失，自行車損壞。經(jīng)常在小區(qū)及一些偏僻的地方看到共享單車。有一些共享單車出現(xiàn)故障，有些單車在雨雪天氣變得特別臟，這些情況員工們不能及時的維修，有時對民眾的安全造成威脅。由于整理回收維修不夠及時，使共享單出出現(xiàn)丟失、毀壞的現(xiàn)象。

（三）企業(yè)缺少預(yù)防顧客誠信缺失的機(jī)制

在共享單車的使用過程中，只要通過APP就能進(jìn)行自行車的解鎖，有些人為了方便自己的使用，便把共享單車占為己有，使用自己的自行車鎖將車鎖住，造成了其他人對自行車無法使用的現(xiàn)象。有人將自行車抬回自己的家，把自行車進(jìn)行拆卸，從而得到需要的零件，造成自行車的破壞。這些現(xiàn)象對共享單車的經(jīng)營造成了極大的威脅，破壞了共享單車的良性發(fā)展。

（四）共享單車實(shí)時客服人員不足，實(shí)時監(jiān)控不足

共享單車主要用APP進(jìn)行使用，軟件經(jīng)常出現(xiàn)一些故障，例如：押金以及使用費(fèi)用出現(xiàn)錯誤，活動獎勵未能及時到賬等現(xiàn)象，由于企業(yè)客服人員較少，實(shí)時監(jiān)控不足，所以受到大量的投訴，由于客服數(shù)量較少不能及時解決出現(xiàn)的投訴問題，使消費(fèi)者轉(zhuǎn)向消協(xié)或者工商部門進(jìn)行解決，加大了共享單車企業(yè)糾紛的處置壓力。

三、共享單車精細(xì)化管理落實(shí)的思考

共享單車在發(fā)展過程之中出現(xiàn)了一系列的問題，本文從運(yùn)營和管理兩個方面，運(yùn)用精細(xì)化管理的知識，提出合理化的建議，落實(shí)共享單車在發(fā)展中的精細(xì)化管理。

（一）應(yīng)用精細(xì)化管理于共享單車的運(yùn)營之中

精細(xì)化管理的實(shí)質(zhì)是通過細(xì)化工作目標(biāo)，將工作進(jìn)行細(xì)化，使每一項(xiàng)工作都轉(zhuǎn)化為看得見、摸得著、說得準(zhǔn)的具體任務(wù)。在共享單車運(yùn)營過程之中，將精細(xì)化管理運(yùn)用到共享單車運(yùn)營之中，將工作進(jìn)行細(xì)化，使工作細(xì)化到個人，責(zé)任到人，進(jìn)行運(yùn)營管理。

運(yùn)營過程中，增加客服工作人員，專門接受投訴問題，并及時進(jìn)行受理及解決。設(shè)置線下工作人員，實(shí)時監(jiān)管共享單車的狀態(tài)，對占道、違規(guī)停放的車輛進(jìn)行及時的整理，并做好共享單車的維護(hù)工作。共享單車平臺對消費(fèi)者進(jìn)行宣傳引導(dǎo)，讓消費(fèi)者自覺將單車放在指定的停車區(qū)域，以及自覺遵守交通規(guī)則。在用戶數(shù)據(jù)的隱私方面，共享單車平臺要做好保護(hù)工作，針對收取消費(fèi)者的押金，要設(shè)置專人進(jìn)行監(jiān)督，做到公開透明，保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。平臺還應(yīng)與政府進(jìn)行密切的溝通，主動接受政府部門的監(jiān)管，將單車數(shù)量、騎行路線、停放區(qū)域等鄉(xiāng)政府及時報備。

（二）應(yīng)用精細(xì)化管理到政府治理之中

政府管理中，要做到精細(xì)化，因地制宜的制定一套目標(biāo)明確的，有具體量化的方案，來對共享單車進(jìn)行管理，政府管理精細(xì)化，使共享單車更好的發(fā)展。

政府制定共享單車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，制定好行業(yè)政策，控制好車輛的數(shù)量，防止出現(xiàn)由于共享單車數(shù)量較多而帶來的違規(guī)占道、無序停放等現(xiàn)象。政府應(yīng)合理分配資源，為共享單車提供專門的停車地點(diǎn)，與機(jī)動車停車地點(diǎn)區(qū)分開來，便于更好的管理。政府在生活中要積極引導(dǎo)公民對共享單車的正確使用，對于惡意破壞、占有、偷盜共享單車的行為進(jìn)行懲罰并記錄于誠信檔案。政府制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，明確企業(yè)應(yīng)付責(zé)任，促進(jìn)共享單車將健康發(fā)展。

四、結(jié)語

“共享經(jīng)濟(jì)”是一種新興的經(jīng)濟(jì)形式，對于共享單車來說，展開精細(xì)化管理能夠使共享單車更好更快的發(fā)展，使新興經(jīng)濟(jì)形式穩(wěn)固發(fā)展下去。在共享單車的管理之中，無論企業(yè)還是政府，都要進(jìn)行精細(xì)化管理，做到責(zé)任精細(xì)化、管理方法精細(xì)化、管理效果監(jiān)督精細(xì)化。在精細(xì)化管理模式下的共享單車，也必將克服困難，推動共享經(jīng)濟(jì)在日后發(fā)展的新紀(jì)元。

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（作者單位：河北農(nóng)業(yè)大學(xué)文管學(xué)院）