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        《道路工程制圖與識(shí)圖》課程教學(xué)模式改革的探索

        2018-06-07 08:58:16王曉琳
        卷宗 2018年9期
        關(guān)鍵詞:改革探索教學(xué)模式

        王曉琳

        摘 要:《道路工程制圖與識(shí)圖》是一門(mén)非常重要的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課,很多學(xué)生對(duì)這門(mén)課程的重視程度不夠。本文從教學(xué)現(xiàn)狀分析,提出教學(xué)模式改革,在課程教學(xué)改革中不斷探索新的教學(xué)模式。

        關(guān)鍵詞:道路工程制圖與識(shí)圖 教學(xué)模式 改革探索

        《道路工程制圖與識(shí)圖》課程是道橋?qū)I(yè)的一門(mén)必修專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課,也是一門(mén)具有系統(tǒng)理論的學(xué)科,通過(guò)學(xué)習(xí),要求掌握繪圖與讀圖的基本理論和方法,培養(yǎng)和發(fā)展空間想象力、空間思維能力,扎實(shí)繪制和閱讀路橋工程圖樣技能,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成奠定專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)。

        一、教學(xué)現(xiàn)狀分析

        (一)教學(xué)方法缺乏創(chuàng)新性,不能激發(fā)學(xué)生積極性

        當(dāng)前的教學(xué)方式是以教師講授為主,以習(xí)題講解、學(xué)生寫(xiě)作業(yè)為輔。教師講授側(cè)重于理論教學(xué),主要講解章節(jié)知識(shí)重難點(diǎn);習(xí)題講解是教師對(duì)應(yīng)每章節(jié)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性鞏固訓(xùn)練,使學(xué)生更好的理解與掌握;學(xué)生寫(xiě)作業(yè)主要是要求學(xué)生按時(shí)按質(zhì)按量完成課后作業(yè),能夠獨(dú)立運(yùn)用基礎(chǔ)理論。

        (二)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力差

        當(dāng)前學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力較差,其原因主要是以下幾個(gè):

        1.我校道橋?qū)I(yè)招生層次為二專(zhuān),學(xué)生對(duì)新知識(shí)的接受與理解能力較差,長(zhǎng)此以往對(duì)學(xué)習(xí)失去興趣;

        2.部分學(xué)生自小已養(yǎng)成在父母或者老師的監(jiān)督下學(xué)習(xí)的習(xí)慣,不能積極自主學(xué)習(xí);

        3.現(xiàn)在學(xué)生受網(wǎng)絡(luò)影響比較嚴(yán)重,花費(fèi)大量時(shí)間與精力在網(wǎng)絡(luò)游戲、網(wǎng)絡(luò)影視或者綜藝節(jié)目中,缺乏自律。

        (三)課程內(nèi)容較多,但教學(xué)課時(shí)有限

        目前我校《道路工程制圖與識(shí)圖》課程總課時(shí)是80學(xué)時(shí),所學(xué)習(xí)的內(nèi)容包括制圖與識(shí)圖、手繪、AutoCAD三大部分,另外課堂例題講解較多,與教材配套的習(xí)題也要講解,手繪部分需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo),AutoCAD部分安排上機(jī)操作。整體來(lái)看所學(xué)內(nèi)容繁多,學(xué)時(shí)不足,課程貫穿整個(gè)教學(xué)周,安排進(jìn)度緊湊,學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的消化效果差。

        二、教學(xué)模式改革

        (一)教學(xué)體系改革

        1.重新修訂教學(xué)大綱,有效分配課時(shí)

        目前我校道橋?qū)I(yè)人才培養(yǎng)方案經(jīng)歷了2次修訂,其中第二次將AutoCAD納入了《道路工程制圖與識(shí)圖》課程教學(xué)大綱中,制圖與識(shí)圖部分56學(xué)時(shí),手繪部分12學(xué)時(shí),AutoCAD部分12學(xué)時(shí),總結(jié)前兩屆授課經(jīng)驗(yàn),單從老師能否講完的角度看,制圖與識(shí)圖部分學(xué)時(shí)需要增加,手繪部分學(xué)時(shí)可以減少,AutoCAD部分學(xué)時(shí)適當(dāng),但是學(xué)生的學(xué)習(xí)效果比較差。為了提高學(xué)生學(xué)習(xí)效果,根據(jù)教學(xué)目標(biāo)適當(dāng)刪減教學(xué)內(nèi)容,突出教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)、疑難問(wèn)題,強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)。

        2.變革課程考核方式,規(guī)范平時(shí)成績(jī)考核

        課程考核方式適當(dāng)變革可以有效調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)此課程的積極性,規(guī)范化平時(shí)成績(jī)考核能夠客觀、公平、公正的評(píng)價(jià)學(xué)生成績(jī),益于引導(dǎo)幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣?!兜缆饭こ讨茍D與識(shí)圖》課程考核方式變革如下表1所示:

        對(duì)以上考核方式變革做如下說(shuō)明。期末試卷出題是按照我校制圖類(lèi)課題組統(tǒng)一制定的考試大綱出題,統(tǒng)一流水閱卷。實(shí)現(xiàn)教學(xué)與考試分離。平時(shí)成績(jī)考核中具體細(xì)化了考核標(biāo)準(zhǔn),課堂考勤根據(jù)缺勤、遲到早退、請(qǐng)假等扣除一定分?jǐn)?shù);課堂表現(xiàn)主要體現(xiàn)在上課是否認(rèn)真、做筆記、思考問(wèn)題、積極回答問(wèn)題等,否則扣除一定分?jǐn)?shù)或者被懲罰(學(xué)生需要完成懲罰項(xiàng)目,主要是活躍課堂氛圍、提高興趣等);作業(yè)包括教學(xué)課件中例題、習(xí)題集習(xí)題、手繪圖紙,按照上交次數(shù)、質(zhì)量等評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù);上機(jī)操作是對(duì)學(xué)生所學(xué)的AutoCAD知識(shí)進(jìn)行檢測(cè)其掌握的程度,一般在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)發(fā)放給學(xué)生題單,按要求操作,根據(jù)畫(huà)圖速度、正確性等進(jìn)行評(píng)分。

        (二)教學(xué)方法創(chuàng)新

        1.理論聯(lián)系實(shí)際

        《道路工程制圖與識(shí)圖》是一門(mén)理論與實(shí)踐性都比較強(qiáng)的課程,除了理論教學(xué)之外,應(yīng)該加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué),學(xué)習(xí)本門(mén)課程之前應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)識(shí)道路橋梁及隧道,不局限于施工圖片,這樣可以更好的理論聯(lián)系實(shí)踐,為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

        2.教學(xué)方法多樣化

        以往傳統(tǒng)的教學(xué)方式是教師在講臺(tái)上教授,學(xué)生坐在下面聽(tīng),學(xué)生已經(jīng)習(xí)慣處于被動(dòng)學(xué)習(xí)狀態(tài),養(yǎng)成惰性,不利于創(chuàng)造性思維的培養(yǎng)??梢圆扇∫韵麓胧└挠^:

        (1)每堂課講授新知識(shí)之前利用5-10分鐘時(shí)間對(duì)上講知識(shí)進(jìn)行回顧,可以采取循序漸進(jìn)提問(wèn)的方式進(jìn)行或者由學(xué)生闡述知識(shí)重難點(diǎn);在講授新課過(guò)程中也可增加提問(wèn)、討論、答疑環(huán)節(jié),活躍課堂氛圍,提高學(xué)生的興趣,集中學(xué)生的注意力;課后最好留有思考題,督促學(xué)生下課后自主思考或查詢(xún)答案。

        (2)在講解基本投影知識(shí)時(shí)可以使用教學(xué)立體模型,讓學(xué)生從多方面對(duì)模型做投影,畫(huà)出其三視圖。也可以讓學(xué)生在課外自己動(dòng)手制作具有代表性建筑的模型,小組團(tuán)隊(duì)協(xié)作,討論點(diǎn)、線、面等投影關(guān)系。

        (3)可以將AutoCAD應(yīng)用到制圖教學(xué)中,在三維動(dòng)態(tài)觀察器中,模擬截交線、相貫線等,可以加深學(xué)生理解與提高教學(xué)效率。

        三、結(jié)束語(yǔ)

        《道路工程制圖與識(shí)圖》是一門(mén)非常重要的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課,學(xué)生是否掌握會(huì)直接影響識(shí)圖及繪圖能力的培養(yǎng),本文根據(jù)我校學(xué)生實(shí)際情況對(duì)教學(xué)體系改革、對(duì)教學(xué)方法創(chuàng)新,希望不斷提高教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)學(xué)生的空間思維能力,為今后識(shí)圖與繪圖奠定專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn)

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        [2]陳莉.淺談《道路工程制圖》教改現(xiàn)狀[J].高等教育,2017.

        [3]朱琳,林麗.《土木工程制圖》課程考核方式改革的探索與實(shí)踐[J].考試周刊,2016.

        [4]劉慧娟,嚴(yán)利娥.形體視覺(jué)刺激在工程制圖課程的教學(xué)中的作用[J].專(zhuān)業(yè)教學(xué),2017.

        [5]李海榮,葉惠珠,譚秀梅,趙瑜.多媒體教學(xué)時(shí)代傳統(tǒng)實(shí)物模型在工程制圖中的再應(yīng)用[J].時(shí)代教育,2017.

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