李錫偉 張君怡

摘要：我國的經濟社會不斷發(fā)展，交通行業(yè)也進入了快速發(fā)展階段。在城市交通中，交通紅綠燈控制系統(tǒng)非常重要，只有提高交通控制系統(tǒng)的智能水平，才能疏散交通，解決城市道路擁堵的問題。為了實現(xiàn)上述目標，將單機片應用于交通燈控制系統(tǒng)設計中非常必要。

關鍵詞：單片機紅綠燈智能

一、設計思路及功能

采用循環(huán)掃描的方式，在兩個時間段分別對橫、縱兩個方向進行車流量計數(shù)，根據(jù)單位時間通過的車流量，實時對兩方向紅綠燈時間動態(tài)調整。程序初始化時，默認兩方向各掃描60次，完成第一次循環(huán)后，對兩方向單位時間通過車流量數(shù)值的比較，自動分配兩方向紅綠燈周期，即掃描次數(shù)。在本系統(tǒng)中，具體分配細則如下：如果橫向單位時間車流量大于兩倍的縱向單位時間車流量，橫向、縱向下一循環(huán)掃描次數(shù)分別90次、30次；如果橫向單位時間車流量大于縱向單位時間車流量，橫向、縱向下一循環(huán)掃描次數(shù)分別70次、50次；如果橫向單位時間車流量等于縱向單位時間車流量，橫向、縱向下一循環(huán)掃描次數(shù)保持不變。

在紅綠燈上放置紅外對管，單片機檢測通過的車流量，通過DS1302時鐘在LCD1602實時顯示當前時間，同時LCD1602還顯示當前時間段橫向、縱向分別通過的車流量、開機后兩方向總流量，同時，可以通過按鍵設置或修正當前顯示的時間。

二、程序設計

循環(huán)掃描程序如下（部分）：

三、結束語

經實物演示，紅綠燈時間隨單位時間通過車流量數(shù)目的大小進行實時調整，可以完成預定功能。實物圖如下：

四、參考文獻

[1] 郭天祥.51單片機C語言教程.北京：電子工業(yè)出版社，2009