樊峰榮 張力夫 何元富
摘 要:隨著物質(zhì)生活條件的改善,越來越多的家庭開始購買汽車,這無疑加速了汽車服務(wù)市場的發(fā)展。本文主要結(jié)合實際狀況,分析汽車服務(wù)人才要求和培養(yǎng)計劃,并對汽車服務(wù)工程專業(yè)的理論和實際教學(xué)進(jìn)行研究,以便從專業(yè)入手,分析培養(yǎng)方向、人員培訓(xùn)和汽車文化等角度,從而提出汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)計劃和對策。
關(guān)鍵詞:汽車;服務(wù)工程;人才培養(yǎng)
引言
隨著汽車的普及,對于汽車服務(wù)行業(yè)的要求也有所增多。而汽車服務(wù)工程專業(yè)主要針對的就是汽車服務(wù)型人才。學(xué)生畢業(yè)后也多工作在汽車檢修、故障檢測、市場營銷、保險和理賠、外觀美容、汽車再生和評判等。所以,學(xué)生需要了解各機(jī)械和車輛工程專業(yè)知識,還需要熟練運用各學(xué)科和工程、市場營銷等管理類知識。以下將結(jié)合遼寧某大學(xué)為例,對汽車服務(wù)工程專業(yè)的課程框架、實際教學(xué)場所建設(shè)、師資團(tuán)隊、汽車文化等角度進(jìn)行分析。
一、分析汽車服務(wù)人才市場需求
“十一五”規(guī)劃之后,汽車產(chǎn)業(yè)就成為未來發(fā)展的關(guān)鍵行業(yè)之一。依據(jù)我國人事科研院分析可知,我國汽車服務(wù)專業(yè)性人才目前市場缺失約五十萬人,檢修工作者預(yù)計缺失八十萬人。從這些數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),汽車服務(wù)行業(yè)的人才急切需要補(bǔ)充。以往,汽車行業(yè)注重的是高精尖人才和低端人才,但是卻忽視了中間的服務(wù)型人才。隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車行業(yè)競爭加劇,越來越多的人開始關(guān)注服務(wù)型人才。所以,從這點可以發(fā)現(xiàn),市場還是比較廣闊的。就生產(chǎn)能力來說,我國的汽車已經(jīng)塑造成以一汽、東風(fēng)、上海三大集團(tuán)和本田、長安、奇瑞、華晨、菲亞特和吉利為主體的新模式。就銷售而言,我國已經(jīng)是全球汽車使用第二大場所。根據(jù)商務(wù)部預(yù)計的消息可以得知,我國在2020年汽車銷量預(yù)計在1.5億輛。廣闊的市場,加速了汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展,因此迫切需要解決人才供給。
二、人才培養(yǎng)方案
(一)課程設(shè)計
遼寧某大學(xué)主教工業(yè)學(xué),協(xié)調(diào)發(fā)展管理學(xué)、人文社會學(xué)、理學(xué)等全日制高校,為適應(yīng)市場發(fā)展需求,在2003年7月,專門設(shè)立汽車和交通工程系,并成為該省特色學(xué)科之一。目前,此科系目前設(shè)有車輛工程、交通管理、物流管理、工程管理和汽車服務(wù)等四個專業(yè)。此外,該校是遼寧省主要汽車服務(wù)人才培養(yǎng)基地,為汽車服務(wù)人才的輸出做出重大貢獻(xiàn)。
(二)培養(yǎng)計劃
汽車服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)的目的是:滿足社會發(fā)展要求的德智體全方位提升,有良好職業(yè)素質(zhì)和熟練專業(yè)技能和知識,可以有效解決從汽車生產(chǎn)到報廢全過程的所有問題的復(fù)合型人才。汽車服務(wù)工程包含了新車市場投入、市場營銷、回購、報廢等所有環(huán)節(jié)的服務(wù),其涉及面非常廣,而高等教育可以有效涵蓋所有內(nèi)容。少數(shù)高校運用了原“汽車運用工程”專業(yè)的教學(xué)形式和培養(yǎng)計劃,但是大多數(shù)的高校還是結(jié)合實際狀況,發(fā)展特色教學(xué)。例如,武漢的理工大學(xué),其偏向汽車影響;吉林大學(xué),其偏向的是汽車檢修和檢測;同濟(jì)大學(xué),其偏向的是國際貿(mào)易等。從以上可以得知,汽車服務(wù)的培養(yǎng)計劃不可一味抄襲他人,還需要結(jié)合各辦校理念,注重專業(yè)性人才培養(yǎng)。
1.理論學(xué)習(xí)
為了發(fā)展全方位的汽車服務(wù)人才,就需要在設(shè)定科學(xué)合理的計劃過程中,對有關(guān)課程的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計,本校的設(shè)計為:基礎(chǔ)教育注重的還是普通教育課程,使用的是校工基礎(chǔ)教育平臺,并基于各學(xué)科需求,在確保素質(zhì)教育的前提之下,滿足各專業(yè)要求;專業(yè)技術(shù)主要包含了必修課和基礎(chǔ)課。必修課主要集中在技術(shù)服務(wù)、營銷技能等領(lǐng)域,其目的是擴(kuò)寬學(xué)生就業(yè)方向;在選修課設(shè)計上,也涉及到基礎(chǔ)和專業(yè)選修兩方面。此類課程的設(shè)計是加強(qiáng)學(xué)生工程技術(shù)技能和汽車服務(wù)專業(yè)性知識,使得學(xué)生始終保持在技術(shù)最前沿。此類課程主要包含了:市場營銷談判技術(shù)、現(xiàn)代國家貿(mào)易、汽車法規(guī)、環(huán)保知識、運行材料、外觀美容、檢測檢修、評估、英語、空調(diào)和變速器等服務(wù)課程。對于此類課程的要求是,每一位學(xué)生最少掌握8門技能。
2.實操學(xué)習(xí)
首先,創(chuàng)建實驗室。在工學(xué)教育過程中,實驗不僅僅擴(kuò)展課堂知識,還有效提升學(xué)生能動力和解決問題的能力,因此對于汽車服務(wù)行業(yè)的學(xué)生來說,建設(shè)實驗室非常重要。在實驗室中,教師不僅僅可以完成課內(nèi)外教學(xué)任務(wù),還可以對學(xué)生開放,以鼓勵學(xué)生動手能力和創(chuàng)新能力發(fā)展。值得注意的是,實驗室中要注意采購最新汽車服務(wù)和營銷軟件,以便幫助學(xué)生全過程模擬企業(yè)從新車到報廢服務(wù)的所有環(huán)節(jié)。
其次,創(chuàng)建實際操作基地。僅僅依賴實驗室是無法滿足實際要求的,因此需要實際操作加以驗證。尤其是汽車服務(wù)專業(yè),由于其運用性較高,因此需要綜合素質(zhì)高、動手能力強(qiáng)的人才。而實際操作基地可以有效彌補(bǔ)這一缺陷。汽車和交通工程想來注重實際操作基地的創(chuàng)建,只有持續(xù)不斷的增強(qiáng)和校企合作,才能培養(yǎng)符合社會發(fā)展的人才?,F(xiàn)在高校汽車專業(yè)創(chuàng)建的實際操作基地主要有:錦州的重型機(jī)械公司、萬得工業(yè)公司和華動力檢測裝備公司,以及大連的太乙汽車維修企業(yè)和中升企業(yè)等。
(三)師資團(tuán)隊
汽車服務(wù)工程專業(yè)倘若關(guān)注理論和實踐相結(jié)合的應(yīng)用型人才,就需要建設(shè)一批專業(yè)知識和操作能力強(qiáng)勁的師資團(tuán)隊,只有這樣才能為社會輸送切實有用的人才。在實際操作中,高校應(yīng)當(dāng)注重知識和技能都豐富的雙師型教師。創(chuàng)造這樣的團(tuán)隊,一方面需要從根本出發(fā),結(jié)合高校特點,發(fā)展雙師型隊伍。必要的時候?qū)W校要制定相應(yīng)的獎懲機(jī)制,比如,鼓勵教師到企業(yè)中任職,以便第一時間掌握所需要的信息和技術(shù)。教師自由通過自己的操作,才能有效將理論和實踐結(jié)合起來,才能獲得更高的工資薪酬。另一方面,學(xué)??梢缘接嘘P(guān)企業(yè)當(dāng)中聘請專業(yè)性人才兼職教授,或者更高一級的人才來校實地講解?;蛘甙才乓陨先藛T參與到實驗
實習(xí)等操作中,使得學(xué)生可以更進(jìn)一步掌握實際操作中的技能,從而鞏固理論知識和操作技術(shù)。“雙師型”教師團(tuán)隊的創(chuàng)建,不僅可以幫助學(xué)生獲得更多的操作技能,還可以引導(dǎo)學(xué)生在今后學(xué)習(xí)中注重重點、關(guān)鍵點知識和技能,從而為學(xué)生打好基礎(chǔ)做工作。另外,雙師型教師團(tuán)隊的創(chuàng)建是一個可持續(xù)、長久發(fā)展的工程,因此需要學(xué)校加以扶持。與此同時,高校也可以實施導(dǎo)師機(jī)制,換句話說,專業(yè)的老師負(fù)責(zé)有關(guān)班級教師的指導(dǎo)工作,使得整體實力的提升,從而間接性的提高整體教學(xué)質(zhì)量。這樣做的目的還有一個,就是快速幫助學(xué)生從新手轉(zhuǎn)變專業(yè)性人才,學(xué)生早點接觸知識和技能,才能為今后的就業(yè)做好準(zhǔn)備。
(四)建設(shè)汽車文化
一個人的綜合素質(zhì)培養(yǎng)需要周圍環(huán)境的支持,尤其是應(yīng)用型人才的培養(yǎng),環(huán)境的熏陶不可避免。對于汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生而言,環(huán)境氛圍指的就是汽車文化環(huán)境。積極的創(chuàng)建汽車文化有助于提高學(xué)生對汽車的理解和認(rèn)識,提升學(xué)生學(xué)習(xí)熱情,從而為后續(xù)的操作奠定基礎(chǔ)。本文中所提到的遼寧某高校就是以汽車和交通工程為主,設(shè)置大學(xué)生汽車輔助社團(tuán),在校期間有效開展有關(guān)汽車知識宣傳和競賽。比如,大學(xué)生汽車專業(yè)知識競賽、模型設(shè)計大賽,以及汽車駕駛競賽等。這類活動的舉辦不僅僅提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,還可以有效擴(kuò)展學(xué)生學(xué)識,對于學(xué)生創(chuàng)新能力和自主能動力的提升意義重大。可見,汽車服務(wù)人才需要注重汽車文化的創(chuàng)建。
結(jié)束語
自汽車服務(wù)工程專業(yè)設(shè)置以后,在初期階段,學(xué)生主要注重的是基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)。其在教師的引導(dǎo)、汽車文化的影響之下,培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。而雙師型師資團(tuán)隊的建設(shè),可以有效幫助學(xué)生將理論和實際聯(lián)系在一起。再加上,實驗室和實際操作基地的創(chuàng)建,使得整個工程專業(yè)學(xué)習(xí)得以健全。值得注意的是,汽車服務(wù)專業(yè)所涉及到的內(nèi)容較為廣泛,因此需要學(xué)生擴(kuò)寬自己的視野和知識面,以此才能不斷健全、創(chuàng)新汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。
參考文獻(xiàn)
[1]高玉根,梁曉娟,程峰,楊禮康.探討汽車服務(wù)工程專業(yè)大學(xué)生綜合能力培養(yǎng)[J].浙江科技學(xué)院學(xué)報,2014,26(05):397-400.
(作者單位:重慶三峽學(xué)院)